本發(fā)明涉及煤礦綜采刮板輸送機領(lǐng)域，是一種具有預破碎功能的可調(diào)節(jié)式大塊煤破碎裝置及刮板輸送機。

背景技術(shù)：
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隨著中厚煤層的不斷開采，綜采工作面煤壁的片幫和冒頂現(xiàn)象越來越頻繁，有時會產(chǎn)生粒度很大的煤塊，這些大塊煤在刮板輸送機的機頭卸載處容易產(chǎn)生刮卡，對煤流產(chǎn)生堵塞和滯留的作用，同時還會增加運行阻力，而最終導致設(shè)備停機，因此需要將大塊煤在刮板輸送機卸載處及時破碎為適中的粒度，才能保證煤流的正常運行。目前已公開的此類破碎裝置，一般為固定式或沖擊式，可調(diào)整的范圍較小，尤其是對特大塊煤矸的破碎作業(yè)適應性較差，甚至還會因自身結(jié)構(gòu)而對特大塊煤矸產(chǎn)生新的阻礙作用，仍需要對大塊煤進行人工破碎，勞動強度大，安全性差，因此急需一種安全有效的大塊煤破碎裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)式大塊煤破碎裝置，安裝在過渡槽擋煤板采空側(cè)外面，破碎輥可以旋轉(zhuǎn)、升降和伸縮，空間位置可以調(diào)節(jié)，可破碎煤塊粒度范圍大，對采煤機、液壓支架及煤流的正常運行均無影響，適合特大塊煤的破碎作業(yè)，可有效地解決刮板輸送機機頭卸載部位大塊煤容易堵塞的問題。

為解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種可調(diào)節(jié)式大塊煤破碎裝置，包括底座1、第一銷軸2、升降油缸3、直角座4、第二銷軸5、第三銷軸6、伸縮油缸7、第四銷軸8、伸縮座9、驅(qū)動部10、破碎輥11、護罩12，底座1安裝在過渡槽擋煤板16采空側(cè)外面支撐底板上，升降油缸3一端通過第一銷軸2與底座1鉸接，另一端通過第二銷軸5與直角座4鉸接，伸縮油缸7一端通過第三銷軸6與直角座4鉸接，另一端通過第四銷軸8與伸縮座9鉸接，升降油缸3與伸縮油缸7垂直，驅(qū)動部10分別與伸縮座9和破碎輥11聯(lián)接，并驅(qū)動破碎輥11旋轉(zhuǎn)，護罩12與驅(qū)動部10聯(lián)接。

進一步：所述破碎輥11在升降油缸3和伸縮油缸7的作用下，可實現(xiàn)高低位置升降和前后位置伸縮的直線運動，并能夠在運動中的任意位置鎖定；當破碎輥需要降到最低位置時，可松開與擋煤板16固定的聯(lián)接板17上的螺栓，拆下活擋板18即可，此時經(jīng)破碎后的煤塊粒度能夠滿足正常輸送要求，破碎輥的伸縮所形成的破碎范圍可覆蓋過渡槽的寬度。

進一步：所述底座1和伸縮座9均帶有結(jié)構(gòu)對稱的凹槽，直角座4的相應位置帶有結(jié)構(gòu)對稱的導向塊，底座1和伸縮座9的凹槽分別與直角座4的導向塊套接，直角座4可沿底座1直線升降，伸縮座9可沿直角座4直線伸縮，底座1、伸縮座9分別與直角座4之間無相對轉(zhuǎn)動。

進一步：所述破碎輥11的外圓周上帶有并列均布的破碎齒，可順著煤流方向旋轉(zhuǎn)，同時帶有可拆卸的護罩12，與液壓支架頂梁13、采煤機滾筒14和輸送機銷軌15位置均不發(fā)生干涉，不影響液壓支架和采煤機的正常運行。

進一步：所述刮板輸送機設(shè)置有如上述任一項所述內(nèi)容的可調(diào)節(jié)式大塊煤破碎裝置。

本發(fā)明安裝在刮板輸送機過渡槽擋煤板16的采空側(cè)，擋煤板16帶有聯(lián)接板17，可與活擋板18用螺栓固定，輸送機銷軌15位于過渡槽擋煤板16的煤壁側(cè)，作為采煤機行走的嚙合軌道，采煤機滾筒14進行旋轉(zhuǎn)切割煤壁，液壓支架與輸送機聯(lián)接，液壓支架頂梁13用于支撐輸送機的頂部的煤壁。

采用上述結(jié)構(gòu)后，維護人員根據(jù)大塊煤所需破碎的粒度，可遠程操控破碎輥至合適位置并旋轉(zhuǎn)，對大塊煤進行破碎作業(yè)，當破碎作業(yè)結(jié)束后或無需破碎作業(yè)時，可將破碎輥停機并收回至初始合適位置。

本發(fā)明的優(yōu)點：1)適應性好，對大塊煤的可破碎范圍較大，破碎輥的高度上限為液壓支架頂梁下沿，高度下限為刮板鏈上沿，破碎輥的伸縮所形成的破碎范圍可覆蓋過渡槽的寬度；2)安全性好，破碎輥安裝在過渡槽的擋煤板采空側(cè)外面，其旋轉(zhuǎn)、升降和伸縮均由電液系統(tǒng)遠程操控完成，無需人工進行高強度和危險性的破碎作業(yè)，擋煤板和護罩均可阻擋破碎后飛濺的煤渣；3)結(jié)構(gòu)緊湊，維護檢修方便，占用輸送機過渡槽空間較小，與銷軌位置不發(fā)生干涉，不影響采煤機和液壓支架的正常運行，在無需破碎作業(yè)的情況下，可將破碎輥收回至初始合適位置，不影響煤流的正常運行。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的B向視圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為圖1的A-A剖視圖；

圖1中的箭頭表示破碎輥的升降和伸縮方向，圖2中的箭頭表示煤流方向和破碎輥的旋轉(zhuǎn)方向，圖3中的箭頭表示煤流方向

圖中：1-底座、2-第一銷軸、3-升降油缸、4-直角座、5-第二銷軸、6-第三銷軸、7-伸縮油缸、8-第四銷軸、9-伸縮座、10-驅(qū)動部、11-破碎輥、12-護罩、13-液壓支架頂梁、14-采煤機滾筒、15-銷軌、16-擋煤板、17-聯(lián)接板、18-活擋板。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述：

如圖1至4所示，本發(fā)明可調(diào)節(jié)式大塊煤破碎裝置由底座1、第一銷軸2、升降油缸3、直角座4、第二銷軸5、第二銷軸6、伸縮油缸7、第四銷軸8、伸縮座9、驅(qū)動部10、破碎輥11、護罩12組成，首先將底座1安裝在過渡槽擋煤板16采空側(cè)外面支撐底板上，然后將升降油缸3一端通過第一銷軸2與底座1鉸接，另一端通過第二銷軸5與直角座4鉸接，再將伸縮油缸7一端通過第三銷軸6與直角座4鉸接，另一端通過第四銷軸8與伸縮座9鉸接，升降油缸3與伸縮油缸7垂直，再將驅(qū)動部10分別與伸縮座9和破碎輥11聯(lián)接，最后再將護罩12與驅(qū)動部10聯(lián)接并安裝電氣、液壓控制裝置，對破碎裝置進行調(diào)試運行至正常使用。本發(fā)明安裝在刮板輸送機過渡槽擋煤板16的采空側(cè)，擋煤板16帶有聯(lián)接板17，可與活擋板18用螺栓固定，輸送機銷軌15位于過渡槽擋煤板16的煤壁側(cè)，作為采煤機行走的嚙合軌道，采煤機滾筒14進行旋轉(zhuǎn)切割煤壁，液壓支架與輸送機聯(lián)接，液壓支架頂梁13用于支撐輸送機的頂部的煤壁。

以上借助較佳的實施例對本發(fā)明技術(shù)方案進行的詳細說明是示意性的而非形式上的限制。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在閱讀本發(fā)明說明書的基礎(chǔ)上，可以對實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明實施例技術(shù)方案的范圍。