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一種中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置制造方法

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一種中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置制造方法
【專利摘要】一種濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,提耙裝置和傳動(dòng)裝置為相互獨(dú)立的兩套裝置(當(dāng)要刮泥時(shí),只需啟動(dòng)電機(jī)即可;需要提耙升降時(shí),只需對(duì)缸體內(nèi)充入液壓油即可,兩者互不干擾;也可以在平穩(wěn)提耙的同時(shí),實(shí)現(xiàn)刮泥);提耙裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)提升或下降;傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸由滾動(dòng)軸承支撐,沿軸線方向的端部設(shè)有止推軸承,傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)相連,由此去除了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī),不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),而且提高了傳動(dòng)效率。
【專利說(shuō)明】一種中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、傳動(dòng)效率高?,F(xiàn)有技術(shù)
[0002]現(xiàn)有的傳動(dòng)提耙裝置通過(guò)電機(jī)、齒輪、蝸輪蝸桿減速機(jī)減速后才驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)行刮泥。而在傳動(dòng)軸的上部安裝有提升絲桿、減速電機(jī)、傘齒輪裝置,其中,傘齒輪內(nèi)孔裝有螺母,該螺母的螺紋與提升絲桿的螺紋相配合,由于螺母被固定不能移動(dòng)只能旋轉(zhuǎn),而提升絲桿設(shè)有擋銷不能旋轉(zhuǎn),所以,當(dāng)螺母旋轉(zhuǎn)時(shí),提升絲桿將會(huì)被帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)軸上下運(yùn)動(dòng)。
[0003]由于現(xiàn)有技術(shù)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),結(jié)構(gòu)都較為復(fù)雜,加工難度大,外形尺寸大,而且普通的蝸輪蝸桿傳動(dòng)的效率僅為0.5?0.8。
[0004]另外,由于現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)提升傳動(dòng)軸來(lái)實(shí)現(xiàn)提升提耙裝置,傳動(dòng)軸上加工有一個(gè)很長(zhǎng)的導(dǎo)向鍵,該導(dǎo)向鍵既起到導(dǎo)向提升作用,同時(shí)又傳遞扭矩,因此,對(duì)裝配、加工的要求很高。而且濃縮機(jī)在進(jìn)行將耙放下的過(guò)程中還要求傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)刮泥,在此時(shí)該導(dǎo)向鍵會(huì)與蝸輪的鍵槽產(chǎn)生擠壓,放耙時(shí)的阻力增加,容易將鍵槽拉毛。而且傳動(dòng)軸采用的是長(zhǎng)長(zhǎng)的滑動(dòng)軸承支撐,阻力大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、傳動(dòng)效率高。
[0006]為此,本發(fā)明提供了一種濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,提耙裝置和傳動(dòng)裝置為相互獨(dú)立的兩套裝置(當(dāng)要刮泥時(shí),只需啟動(dòng)電機(jī)即可;需要提耙升降時(shí),只需對(duì)缸體內(nèi)充入液壓油即可,兩者互不干擾;也可以在平穩(wěn)提耙的同時(shí),實(shí)現(xiàn)刮泥);提耙裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)提升或下降;傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸由滾動(dòng)軸承支撐,沿軸線方向的端部設(shè)有止推軸承,傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)相連,由此去除了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī),不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),而且提高了傳動(dòng)效率。
[0007]優(yōu)選地,傳動(dòng)裝置由擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地,整套傳動(dòng)裝置安裝在軸承體上,通過(guò)液壓的作用,推動(dòng)軸承體的升降,實(shí)現(xiàn)整套傳動(dòng)裝置的升降,實(shí)現(xiàn)提耙。
[0009]優(yōu)選地,軸承體上安裝有活塞,其外部套有缸套,軸承體、活塞、缸套形成了一個(gè)雙作用液壓缸。
[0010]優(yōu)選地,耙子安裝在傳動(dòng)軸的下部,傳動(dòng)軸通過(guò)上、下兩副滾動(dòng)軸承支撐,承受徑向力,滾動(dòng)軸承安裝在軸承體內(nèi)。
[0011 ] 優(yōu)選地,在軸承體的頂部安裝有一副推力球軸承,承受軸向力。
[0012]優(yōu)選地,擺線針輪減速機(jī)通過(guò)支架固定在軸承體的頂部。
[0013]優(yōu)選地,在傳動(dòng)軸上部安裝有一副推力球軸承和擋圈,該推力球軸承安裝在軸承體的頂部。
[0014]優(yōu)選地,電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)通過(guò)支架固定在軸承體的頂部。
[0015]優(yōu)選地,液壓系統(tǒng)的缸體固定于大梁上,在大梁上部還固定有導(dǎo)向柱,軸承體上加工有孔與導(dǎo)向柱相配合。
[0016]根據(jù)本發(fā)明,去除了龐大的蝸輪蝸桿減速機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。
[0017]根據(jù)本發(fā)明,提耙采用液壓提升,傳動(dòng)軸不再被提升,而改為采用滾動(dòng)軸承支撐,將提耙和傳動(dòng)兩個(gè)裝置分離,提升了傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率,降低了負(fù)荷。
[0018]根據(jù)本發(fā)明,傳動(dòng)裝置采用的是擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng),而傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承進(jìn)行支撐,大大地減少了原來(lái)采用滑動(dòng)軸承時(shí)的阻力,由于擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率達(dá)到
0.9以上,傳動(dòng)效率高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0019]根據(jù)本發(fā)明,提耙裝置則采用了液壓提耙,通過(guò)提升整套傳動(dòng)裝置的方式實(shí)現(xiàn)耙的提升,提升平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明的濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本發(fā)明的濃縮機(jī)的提耙的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]在圖1中,附圖標(biāo)記I表示擋圈;附圖標(biāo)記2表示推力球軸承;附圖標(biāo)記3表示滾動(dòng)軸承;附圖標(biāo)記4表示傳動(dòng)軸;附圖標(biāo)記5表示活塞;附圖標(biāo)記6表示電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī);附圖標(biāo)記7表示聯(lián)軸器;附圖標(biāo)記8表示支架;附圖標(biāo)記9表示導(dǎo)向柱;附圖標(biāo)記10表示軸承體;附圖標(biāo)記11表示缸體;附圖標(biāo)記12表示大梁;附圖標(biāo)記13表示端蓋;附圖標(biāo)記14表示耙子。
[0023]耙子14安裝在傳動(dòng)軸4的下部,傳動(dòng)軸4通過(guò)上下兩副滾動(dòng)軸承3支撐,承受徑向力,滾動(dòng)軸承3安裝在軸承體10內(nèi)。在傳動(dòng)軸4上部安裝有一副推力球軸承2和擋圈1,該推力球軸承2安裝在軸承體10的頂部,這樣,整個(gè)傳動(dòng)軸4的軸向力通過(guò)推力球軸承2由軸承體10承受。傳動(dòng)軸4通過(guò)聯(lián)軸器7與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)6相連,電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)6通過(guò)支架8固定在軸承體10的頂部。而軸承體10上還安裝有活塞5,其外部套有缸體11,軸承體10、活塞5、缸體11形成了一個(gè)雙作用液壓缸。缸體11固定于大梁12上,在大梁12上部還固定有導(dǎo)向柱9,軸承體10上加工有孔與導(dǎo)向柱相配合,這樣,通過(guò)液壓的作用,推動(dòng)軸承體10沿著導(dǎo)向柱升降,從而整個(gè)傳動(dòng)裝置升降,實(shí)現(xiàn)提耙。
[0024]當(dāng)要刮泥時(shí),只需啟動(dòng)電機(jī)即可。而需要提耙升降時(shí),只需對(duì)缸體內(nèi)用液壓站充入液壓油即可實(shí)現(xiàn),而且兩者互不干擾,可以在平穩(wěn)提耙的同時(shí),實(shí)現(xiàn)刮泥。當(dāng)軸承體落到大梁上且被壓緊時(shí),關(guān)閉液壓站。由于壓力油和自重的作用,傳動(dòng)裝置被壓緊,而軸承體上套有導(dǎo)向柱,使得軸承體也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]根據(jù)本發(fā)明,傳動(dòng)軸用滾動(dòng)軸承支撐,通過(guò)聯(lián)軸器與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)相連。而整套傳動(dòng)裝置安裝在軸承體上,軸承體上還安裝有活塞,其外部套有缸套,軸承體、活塞、缸套形成了一個(gè)雙作用液壓缸。通過(guò)液壓的作用,推動(dòng)軸承體的升降,即實(shí)現(xiàn)整套傳動(dòng)裝置的升降,實(shí)現(xiàn)提耙。
[0026]根據(jù)本發(fā)明,耙子安裝在傳動(dòng)軸的下部,傳動(dòng)軸通過(guò)上下兩副滾動(dòng)軸承支撐,承受徑向力,軸承安裝在軸承體內(nèi)。頂部安裝有一副推力球軸承,承受軸向力。該推力球軸承安裝在軸承體的頂部。傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)相連,擺線針輪減速機(jī)通過(guò)支架固定在軸承體的頂部。而軸承體上安裝有活塞,其外部套有缸套,軸承體、活塞、缸套形成了一個(gè)雙作用液壓缸。通過(guò)液壓的作用,推動(dòng)軸承體的升降,實(shí)現(xiàn)提耙。
【權(quán)利要求】
1.一種濃縮機(jī)的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,提耙裝置和傳動(dòng)裝置為相互獨(dú)立的兩套裝置(當(dāng)要刮泥時(shí),只需啟動(dòng)電機(jī)即可;需要提耙升降時(shí),只需對(duì)缸體內(nèi)充入液壓油即可,兩者互不干擾;也可以在平穩(wěn)提耙的同時(shí),實(shí)現(xiàn)刮泥);提耙裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)提升或下降;傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸由滾動(dòng)軸承支撐,沿軸線方向的端部設(shè)有止推軸承,傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與其上部的電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)相連,由此去除了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī),不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),而且提聞了傳動(dòng)效率。
2.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,傳動(dòng)裝置由擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,整套傳動(dòng)裝置安裝在軸承體上,通過(guò)液壓的作用,推動(dòng)軸承體的升降,實(shí)現(xiàn)整套傳動(dòng)裝置的升降,實(shí)現(xiàn)提耙。
4.如權(quán)利要求3所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,軸承體上安裝有活塞,其外部套有缸套,軸承體、活塞、缸套形成了 一個(gè)雙作用液壓缸。
5.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,耙子安裝在傳動(dòng)軸的下部,傳動(dòng)軸通過(guò)上、下兩副滾動(dòng)軸承支撐,承受徑向力,滾動(dòng)軸承安裝在軸承體內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,在軸承體的頂部安裝有一副推力球軸承,承受軸向力。
7.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,擺線針輪減速機(jī)通過(guò)支架固定在軸承體的頂部。
8.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,在傳動(dòng)軸上部安裝有一副推力球軸承和擋圈,該推力球軸承安裝在軸承體的頂部。
9.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,電機(jī)直聯(lián)型減速機(jī)通過(guò)支架固定在軸承體的頂部。
10.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)及提耙裝置,其特征在于,液壓系統(tǒng)的缸體固定于大梁上,在大梁上部還固定有導(dǎo)向柱,軸承體上加工有孔與導(dǎo)向柱相配合。
【文檔編號(hào)】B01D21/18GK104174194SQ201410401077
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】方宣華 申請(qǐng)人:江西稀有金屬鎢業(yè)控股集團(tuán)有限公司
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