專利名稱：一種二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)用于控制CS2吸附槽裝置閥門的控制裝置，只有臺灣天冠公司、臺灣長美公司兩家在使用，該兩家公司前身是同一家公司，所使用的控制方式一樣，都是采用油壓控制。油壓控制需要配置一套油壓裝置，通過油泵驅(qū)動閥門油缸動作，最終控制閥門開關(guān)。但油壓裝置也存在弊端，因為管道壓力大， 一般為4. (Γ5. OMPa，對油路上的元器件要求極高，管路出現(xiàn)液壓油滲漏的事件經(jīng)常出現(xiàn)，維護極其不方便。同時液壓油受溫度影響大。最重要的一點是，CS2吸附裝置對設(shè)備安全要求極高，在供電設(shè)備故障突然停止供電，整個油壓系統(tǒng)將處于癱瘓，無法驅(qū)動吸附槽上大口徑閥門動作(DN600以上)，對于CS2吸附裝置來說危險比較大。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種具有結(jié)構(gòu)簡潔，安裝維護方便，安全穩(wěn)定可靠，使用成本低的二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱。本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱，包括氣控箱體，其特征是氣控箱體上安裝有單向手輪，氣控箱體內(nèi)安裝有凸輪和二硫化碳吸附槽裝置的電磁閥，單向手輪與凸輪固定連接，凸輪的凸起部分與所述電磁閥的手動撥桿配合。本實用新型所述單向手輪設(shè)置有九個刻度，每個刻度分別對應(yīng)二硫化碳吸附工藝的一個步驟。到達該位置時，凸輪的凸起部分將該步驟所需要打開或關(guān)閉的電磁閥啟動。本實用新型所述凸輪包括前凸輪和后凸輪。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡潔，安裝維護方便，體積輕巧，成本低等特點。

圖I為本實用新型實施例的正面示意圖。圖2為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖I、圖2，本實施例將現(xiàn)場閥門汽缸上的電磁閥集中到氣控箱體I里，通過單向手輪2旋轉(zhuǎn)，帶動內(nèi)部的前凸輪3和后凸輪4依次打開電磁閥氣路，最終驅(qū)動閥門開閉動作。并為安全考慮，加入PLC控制,讓使用者有多重選擇。本實施例氣動箱體I前方有一個刻有九個刻度的圓形單向手輪2，分別對應(yīng)CS2吸附工藝的八個步驟和停止步驟，單向手輪2與凸輪連接，所述凸輪包括前凸輪3和后凸輪4，當(dāng)單向手輪2按照順時針方向旋轉(zhuǎn)的時候，前凸輪3和后凸輪4也跟隨單向手輪2 —起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)單向手輪2按照順序進入吸附工藝的第一步時候，前凸輪3和后凸輪4的凸起部分5剛好到達第一組電磁閥手動撥桿的位置，并將電磁閥手動撥桿頂至“ON”的位置，電磁閥打開，接通氣路，驅(qū)動吸附槽上的主閥、污氣閥、排氣閥、蒸汽小閥、蒸餾汽小閥打開，完成第一步工序。同樣的道理，當(dāng)單向手輪2按照順時針方向旋轉(zhuǎn)至第二步的位置時候，凸輪頂起該位置的電磁閥手動撥桿，執(zhí)行CS2吸附工藝對應(yīng)的第二步的位置的動作，即關(guān)閉所有閥門。整個八步是不可逆執(zhí)行的，所以手輪設(shè)計為單向，并且為了防止在旋轉(zhuǎn)過程中用力過大，出現(xiàn)跳躍步驟的情況，手輪還設(shè)計為單步鎖死，即每次只能旋轉(zhuǎn)一次，并在到位后鎖死，需要執(zhí)行下一步的時候，人工解除鎖死功能方能進行。PLC系統(tǒng)可以并行作用于該氣控箱內(nèi)電磁閥，由程序控制CS2吸附工藝的八大部，并由電氣驅(qū)動氣控箱內(nèi)電磁閥，最終實現(xiàn)單向手輪2—樣的功效，可以作為該系統(tǒng)的冗余方案執(zhí)行。 該氣動控制箱控制CS2吸附工藝上的13個閥門，對應(yīng)有13個兩位五通電磁閥，為了節(jié)省空間布局和氣源管路的簡潔，采用閥島形式，替代單個電磁閥。這樣可以集中供氣，集中排氣，使得維護變得非常方便。本實用新型的特點有以下三點，第一安全、穩(wěn)定、可靠，在極端惡劣的情況下，例如車間停電，車間主控制系統(tǒng)死機、電氣線路故障，都能夠進行安全操作，保證生產(chǎn)的安全有效進行。將易引起易燃易爆氣體發(fā)生危險的電氣元器件全部集中到氣控箱內(nèi)，可以遠離危險區(qū)域安裝。第二 結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維護方便，因為驅(qū)動介質(zhì)為車間儀表用壓縮空氣，不受天氣影響，日常巡檢過程中，只要定期維護氣源管路。第三使用成本低，無需專用油壓系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱，包括氣控箱體，其特征在于氣控箱體上安裝有單向手輪，氣控箱體內(nèi)安裝有凸輪和二硫化碳吸附槽裝置的電磁閥，單向手輪與凸輪固定連接，凸輪的凸起部分與所述電磁閥的手動撥桿配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱，其特征在于所述單向手輪設(shè)置有九個刻度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱，其特征在于所述凸輪包括前凸輪和后凸輪。
專利摘要本實用新型涉及一種二硫化碳吸附槽裝置的氣動控制箱，包括氣控箱體，其特征是氣控箱體上安裝有單向手輪，氣控箱體內(nèi)安裝有凸輪和二硫化碳吸附槽裝置的電磁閥，單向手輪與凸輪固定連接，凸輪的凸起部分與所述電磁閥的手動撥桿配合。本實用新型所述單向手輪設(shè)置有九個刻度，每個刻度分別對應(yīng)二硫化碳吸附工藝的一個步驟。到達該位置時，凸輪的凸起部分將該步驟所需要打開或關(guān)閉的電磁閥啟動。本實用新型所述凸輪包括前凸輪和后凸輪。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡潔，安裝維護方便，體積輕巧，成本低等特點。
文檔編號B01D53/02GK202666649SQ20122029108
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者鄭睿敏, 汪滌, 高強 申請人:杭州奧通科技有限公司