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一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜壓力開(kāi)蓋裝置的制作方法

文檔序號(hào):5000290閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜壓力開(kāi)蓋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜通過(guò)預(yù)置壓力的自動(dòng)開(kāi)蓋裝置。
背景技術(shù)
目前在過(guò)程裝備行業(yè)的反應(yīng)釜在需要開(kāi)蓋進(jìn)行內(nèi)部清潔時(shí),一般均采用外界叉車(chē)或車(chē)間行車(chē)起吊釜蓋,當(dāng)叉車(chē)或行車(chē)起吊位置不處于釜蓋及釜蓋附件的重心位置時(shí),釜蓋上升或下降過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)傾斜或晃動(dòng),容易與釜體表面形成刮擦,從而使內(nèi)部清潔無(wú)法徹底,而且會(huì)由于金屬之間的刮擦產(chǎn)生新的金屬雜質(zhì),這是過(guò)程裝備行業(yè)所不允許的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服以上不便,提供一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜壓力開(kāi)蓋裝置,其操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷、承載大、開(kāi)蓋提升或下降都有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),能夠避免傾斜引起反應(yīng)釜或混料罐攪拌槳與釜體的刮擦形成的金屬雜質(zhì),上升或下降速度平穩(wěn)可調(diào)節(jié),并可以實(shí)現(xiàn)側(cè)邊旋轉(zhuǎn)以便于維護(hù)釜體內(nèi)部清潔,同時(shí)還配備安全機(jī)構(gòu)。為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜開(kāi)蓋裝置,該裝置包含動(dòng)力系統(tǒng)包括相互配合的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源6,固定件一 9,固定件二 10,固定螺栓二 14,該系統(tǒng)利用固定件一 9,固定件二 10,固定螺栓二 14固定在過(guò)程裝備的反應(yīng)釜側(cè)面;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相互配合的軸一 2、軸二 3、深溝球軸承4、軸用彈性擋圈5、外六角螺栓7、鎖板8、導(dǎo)軌20,其中,外六角螺栓7、鎖板8、導(dǎo)軌20分別固定在過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜上,并處于動(dòng)力系統(tǒng)兩側(cè),軸一 2、軸二 3、深溝球軸承4、軸用彈性擋圈5分別固定在罐蓋驅(qū)動(dòng)座1上;旋開(kāi)機(jī)構(gòu)連接在動(dòng)力系統(tǒng)上部,旋開(kāi)機(jī)構(gòu)包括相互配合的推力球軸承E、DU自潤(rùn)滑軸承F、驅(qū)動(dòng)基座G、驅(qū)動(dòng)座上法蘭H、內(nèi)六角螺栓I,旋開(kāi)機(jī)構(gòu)通過(guò)六角螺栓A、驅(qū)動(dòng)座連接法蘭B、六角螺栓C、驅(qū)動(dòng)座旋轉(zhuǎn)軸D連接在壓力系統(tǒng)上部;安全機(jī)構(gòu)包括相互配合的傳感器11、傳感器固定件一 12、固定螺栓一 13、固定螺栓三15、固定螺栓四16、傳感器固定件二 17、導(dǎo)軌連接固定件18、傳感器19、墊塊21,其中, 固定螺栓三15、固定螺栓四16、傳感器固定件二 17、導(dǎo)軌連接固定件18、傳感器19、墊塊21 固定在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)終端,傳感器11、傳感器固定件一 12、固定螺栓一 13固定在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源6 上。動(dòng)力系統(tǒng)采用液壓或氣壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的新型機(jī)構(gòu)裝置,不改變?cè)羞^(guò)程裝備的工藝性能,解決了過(guò)程裝備在生產(chǎn)維護(hù)過(guò)程中的繁瑣、安全及過(guò)程中的產(chǎn)生的刮擦污染問(wèn)題??蓪?shí)現(xiàn)生產(chǎn)維護(hù)安全、便捷;確保清潔過(guò)程無(wú)刮擦污染。

[0012]圖1為本實(shí)用新型立體分解示意圖;圖2為本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型旋開(kāi)機(jī)構(gòu)分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型旋開(kāi)機(jī)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳述。如圖1-4所示的本實(shí)用新型的實(shí)施方式,一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜開(kāi)蓋裝置,該裝置包含動(dòng)力系統(tǒng)包括相互配合的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源6,固定件一 9,固定件二 10,固定螺栓二 14,該系統(tǒng)利用固定件一 9,固定件二 10,固定螺栓二 14固定在過(guò)程裝備的反應(yīng)釜側(cè)面; 動(dòng)力系統(tǒng)主要是提供穩(wěn)定、平緩的上升或下降位移速度,確保釜蓋上升或下降無(wú)噪聲、無(wú)抖動(dòng);導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相互配合的軸一 2、軸二 3、深溝球軸承4、軸用彈性擋圈5、外六角螺栓 7、鎖板8、導(dǎo)軌20,其中,外六角螺栓7、鎖板8、導(dǎo)軌20分別固定在過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜上, 并處于動(dòng)力系統(tǒng)兩側(cè),軸一 2、軸二 3、深溝球軸承4、軸用彈性擋圈5分別固定在罐蓋驅(qū)動(dòng)座1上;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要是控制釜蓋上升或下降過(guò)程中,攪拌槳在圓周方向上與釜體保持相對(duì)靜止,不會(huì)出現(xiàn)金屬與金屬之間的刮擦,確保清潔過(guò)程無(wú)刮擦污染;旋開(kāi)機(jī)構(gòu)連接在動(dòng)力系統(tǒng)上部,旋開(kāi)機(jī)構(gòu)包括相互配合的推力球軸承E、DU自潤(rùn)滑軸承F、驅(qū)動(dòng)基座G、驅(qū)動(dòng)座上法蘭H、內(nèi)六角螺栓I,旋開(kāi)機(jī)構(gòu)通過(guò)六角螺栓A、驅(qū)動(dòng)座連接法蘭B、六角螺栓C、驅(qū)動(dòng)座旋轉(zhuǎn)軸D連接在壓力系統(tǒng)上部;主要是方便清潔維護(hù),既為維護(hù)釜體內(nèi)部提供足夠的操作空間,又能確保維護(hù)操作人員的人身安全;安全機(jī)構(gòu)包括相互配合的傳感器11、傳感器固定件一 12、固定螺栓一 13、固定螺栓三15、固定螺栓四16、傳感器固定件二 17、導(dǎo)軌連接固定件18、傳感器19、墊塊21,其中,固定螺栓三15、固定螺栓四16、傳感器固定件二 17、導(dǎo)軌連接固定件18、傳感器19、墊塊21固定在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)終端,傳感器11、傳感器固定件一 12、 固定螺栓一 13固定在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源6上。安全機(jī)構(gòu)主要是確保反應(yīng)釜蓋在合閉時(shí),傳感器能夠控制反應(yīng)釜蓋與釜體之間的相對(duì)位置,確保釜體合閉安全。釜蓋開(kāi)啟并旋開(kāi)一定角度后, 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)軸一 2、深溝球軸承4、軸用彈性擋圈5與導(dǎo)軌20形成一定角度,使軸一 2架在導(dǎo)軌20之上,達(dá)到機(jī)械限位作用(即無(wú)外力作用下,釜蓋油缸或氣缸即使脫跑,但釜蓋也不會(huì)下降),確保操作維護(hù)人員人身安全。本實(shí)用新型的新型機(jī)構(gòu)裝置,不改變?cè)羞^(guò)程裝備的工藝性能,解決了過(guò)程裝備在生產(chǎn)維護(hù)過(guò)程中的繁瑣、安全及過(guò)程中的產(chǎn)生的刮擦污染問(wèn)題??蓪?shí)現(xiàn)生產(chǎn)維護(hù)安全、便捷;確保清潔過(guò)程無(wú)刮擦污染。
權(quán)利要求1.一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜開(kāi)蓋裝置,其特征在于該裝置包含動(dòng)力系統(tǒng)包括相互配合的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源(6),固定件一(9),固定件二(10),固定螺栓二(14),該系統(tǒng)利用固定件一(9),固定件二(10),固定螺栓二( 14)固定在過(guò)程裝備的反應(yīng)釜側(cè)面;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相互配合的軸一(2)、軸二( 3)、深溝球軸承(4)、軸用彈性擋圈(5)、外六角螺栓(7)、鎖板(8)、導(dǎo)軌(20),其中,外六角螺栓(7)、鎖板(8)、導(dǎo)軌(20)分別固定在過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜上,并處于動(dòng)力系統(tǒng)兩側(cè),軸一(2)、軸二(3)、深溝球軸承(4)、軸用彈性擋圈(5 )分別固定在罐蓋驅(qū)動(dòng)座(1)上;旋開(kāi)機(jī)構(gòu)連接在動(dòng)力系統(tǒng)上部,旋開(kāi)機(jī)構(gòu)包括相互配合的推力球軸承(E)、DU自潤(rùn)滑軸承(F)、驅(qū)動(dòng)基座(G)、驅(qū)動(dòng)座上法蘭(H)、內(nèi)六角螺栓(I),旋開(kāi)機(jī)構(gòu)通過(guò)六角螺栓(A)、驅(qū)動(dòng)座連接法蘭(B)、六角螺栓(C)、驅(qū)動(dòng)座旋轉(zhuǎn)軸(D)連接在壓力系統(tǒng)上部;安全機(jī)構(gòu)包括相互配合的傳感器(11)、傳感器固定件一(12)、固定螺栓一(13)、固定螺栓三(15)、固定螺栓四(16)、傳感器固定件二(17)、導(dǎo)軌連接固定件(18)、傳感器(19)、 墊塊(21),其中,固定螺栓三(15)、固定螺栓四(16)、傳感器固定件二(17)、導(dǎo)軌連接固定件(18)、傳感器(19)、墊塊(21)固定在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)終端,傳感器(11)、傳感器固定件一(12)、 固定螺栓一(13)固定在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源(6)上。
2.如權(quán)利1所述的一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜開(kāi)蓋裝置,其特征在于動(dòng)力系統(tǒng)采用液壓或氣壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要一種過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜開(kāi)蓋裝置,該裝置包含一組動(dòng)力系統(tǒng),所述旋開(kāi)機(jī)構(gòu)連接在壓力系統(tǒng)上部;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分別固定在過(guò)程裝備行業(yè)反應(yīng)釜上,并處于壓力系統(tǒng)兩側(cè);安全機(jī)構(gòu)連接固定在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)終端,其解決了過(guò)程裝備在生產(chǎn)維護(hù)過(guò)程中的繁瑣、安全及金屬刮擦污染問(wèn)題。
文檔編號(hào)B01J19/18GK202010557SQ20112009555
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者常國(guó)成, 黃金仕 申請(qǐng)人:廈門(mén)維克機(jī)械設(shè)備有限公司
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