本實(shí)用新型屬于輪胎加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎清洗烘干一體機(jī)。

背景技術(shù)：

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

為減少汽車、摩托車輪胎在行駛當(dāng)中被扎漏的現(xiàn)象，傳統(tǒng)的技術(shù)是在輪胎內(nèi)側(cè)噴 涂一層高彈性高黏性的防漏材料，在此，為實(shí)現(xiàn)該層防漏材料的噴涂加工，但是在涂料之前 必須進(jìn)行對輪胎內(nèi)部進(jìn)行清洗，就現(xiàn)在的專利網(wǎng)內(nèi)和公開文獻(xiàn)中未找到相關(guān)公開技術(shù)，而 現(xiàn)在市場上的都是通過人工清洗，或者簡單的半自動(dòng)清洗設(shè)備，但是這些設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)多 工位高效操作，工序復(fù)雜，且清洗效果不足。因此，亟需提供一種輪胎清洗烘干一體機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎清洗烘干一體機(jī)，以解決在輪胎清洗過程中，工序復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，持續(xù)周期長，影響后序步驟的工作效率等性能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪胎清洗烘干一體機(jī)，包括底座，所述底座通過移動(dòng)支座與軸承固定連接，所述軸承通過轉(zhuǎn)軸與阻尼輥固定連接，所述轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)帶與電機(jī)傳動(dòng)連接，所述電機(jī)與底座固定連接，所述底座通過支板與水平絲桿固定連接，所述水平絲桿穿過支板與平移手輪固定連接，所述水平絲桿通過移動(dòng)塊與連接板傳動(dòng)連接，所述連接板與定位柱固定連接，所述底座與固定架固定連接，所述固定架上設(shè)有垂直絲桿，所述垂直絲桿通過傳動(dòng)塊與升降架傳動(dòng)連接，所述升降架頂部安裝有氣缸，所述氣缸的活塞通過連接塊與保溫風(fēng)箱固定連接，所述保溫風(fēng)箱的外側(cè)安裝有熱風(fēng)機(jī)，所述保溫風(fēng)箱底部設(shè)有風(fēng)管，所述風(fēng)管右側(cè)設(shè)有抽水管，所述抽水管通過安裝板與高壓噴嘴和清洗劑噴嘴固定連接。

優(yōu)選的，所述底座通過螺栓和螺母與固定連接，且底座上設(shè)有“T”型槽。

優(yōu)選的，所述底座通過安裝架與第一氣泵和抽水泵固定連接，且第一氣泵通過管線與高壓噴嘴連通，抽水泵通過水管與抽水管連通。

優(yōu)選的，所述第一氣泵的正下方設(shè)有第二氣泵，且第二氣泵通過管線與清洗劑噴嘴連通。

優(yōu)選的，所述固定架的頂部設(shè)有傳動(dòng)箱，且垂直絲桿通過傳動(dòng)箱與升降手輪傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該輪胎清洗烘干一體機(jī)，采用了電機(jī)帶動(dòng)阻尼輥轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全方位清洗烘干，可以根據(jù)輪胎大小調(diào)節(jié)移動(dòng)支座之間的距離和兩個(gè)定位柱之間的寬度，實(shí)現(xiàn)精確定位，設(shè)置氣缸，可以帶動(dòng)風(fēng)管、抽水管等快速上下移動(dòng)，設(shè)置垂直絲桿可以微調(diào)升降架的高度，因此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，工作效率高，安裝和使用方便，可以對輪胎進(jìn)行全方位和自動(dòng)化的清洗烘干。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中：1底座、2螺栓、3螺母、4移動(dòng)支座、5軸承、6轉(zhuǎn)軸、7阻尼輥、8傳動(dòng)帶、9電機(jī)、10支板、11水平絲桿、12平移手輪、13移動(dòng)塊、14連接板、15定位柱、16安裝板、17高壓噴嘴、18清洗劑噴嘴、19抽水管、20風(fēng)管、21熱風(fēng)機(jī)、22保溫風(fēng)箱、23連接塊、24氣缸、25固定架、26垂直絲桿、27傳動(dòng)塊、28升降架、29傳動(dòng)箱、30升降手輪、31安裝架、32第一氣泵、33抽水泵、34第二氣泵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種輪胎清洗烘干一體機(jī)，包括底座1，所述底座1通過移動(dòng)支座4與軸承5固定連接，所述軸承5通過轉(zhuǎn)軸6與阻尼輥7固定連接，所述轉(zhuǎn)軸6通過傳動(dòng)帶8與電機(jī)9傳動(dòng)連接，所述電機(jī)9與底座1固定連接，所述底座1通過支板10與水平絲桿11固定連接，所述水平絲桿11穿過支板10與平移手輪12固定連接，所述水平絲桿11通過移動(dòng)塊13與連接板14傳動(dòng)連接，所述連接板14與定位柱15固定連接，所述底座1與固定架25固定連接，所述固定架25上設(shè)有垂直絲桿26，所述垂直絲桿26通過傳動(dòng)塊27與升降架28傳動(dòng)連接，所述升降架28頂部安裝有氣缸24，所述氣缸24的活塞通過連接塊23與保溫風(fēng)箱22固定連接，所述保溫風(fēng)箱22的外側(cè)安裝有熱風(fēng)機(jī)21，所述保溫風(fēng)箱22底部設(shè)有風(fēng)管20，所述風(fēng)管20右側(cè)設(shè)有抽水管19，所述抽水管19通過安裝板16與高壓噴嘴17和清洗劑噴嘴18固定連接，所述底座1通過螺栓2和螺母3與固定連接，且底座1上設(shè)有“T”型槽，所述底座1通過安裝架31與第一氣泵32和抽水泵33固定連接，且第一氣泵32通過管線與高壓噴嘴17連通，抽水泵33通過水管與抽水管19連通，所述第一氣泵32的正下方設(shè)有第二氣泵34，且第二氣泵34通過管線與清洗劑噴嘴18連通，所述固定架25的頂部設(shè)有傳動(dòng)箱29，且垂直絲桿26通過傳動(dòng)箱29與升降手輪30傳動(dòng)連接。

工作原理：工作時(shí)，先將待清洗烘干的輪胎放到兩個(gè)阻尼輥7之間，再通過兩個(gè)定位柱15固定輪胎的軸向位置，此時(shí)，風(fēng)管20、抽水管19、清洗劑噴嘴18和高壓噴嘴17都已對準(zhǔn)輪胎內(nèi)壁，通過高壓噴嘴17和清洗劑噴嘴18能夠噴出高壓液體，該高壓液體不僅能夠清洗輪胎內(nèi)壁，而且能夠使輪胎內(nèi)壁表面形成容易與膠體粘結(jié)的麻點(diǎn)，然后定位好之后，開啟電機(jī)9、第一氣泵32第二氣泵34的開關(guān)，開始對輪胎進(jìn)行清洗處理，清洗結(jié)束后打開抽水泵33，通過抽水管19將輪胎里的液體排出，再開啟熱風(fēng)機(jī)21，通過風(fēng)管20將熱風(fēng)吹向輪胎內(nèi)壁，進(jìn)行快速烘干，多個(gè)工序一次完成，工作效率極大提高。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。