本實用新型涉及風(fēng)車裝置領(lǐng)域，具體涉及一種水上風(fēng)車裝置。

背景技術(shù)：

目前，城市化的快速推進(jìn)帶來一系列的水問題，城區(qū)水體基本存在流動性差、水生態(tài)退化、水質(zhì)惡化和水景觀較為單調(diào)的問題，黑臭水體占比較大，城市化地區(qū)水體水質(zhì)改善及景觀營造需求較大。

一般風(fēng)車裝置布置于遠(yuǎn)郊，主要用于風(fēng)力發(fā)電。水體曝氣裝置一般需要外部電力輸入，運行、維護(hù)成本大，且存在漏電風(fēng)險，水車裝置主要布置在水體流速較大或具有外部動力輸入?yún)^(qū)域。當(dāng)前城市化區(qū)域水體需要能夠兼顧水質(zhì)改善需求、景觀效果和有效節(jié)能減排的水體改善裝置。

因此，如何提供一種有效增加水體曝氣、改善水質(zhì)、能源節(jié)約無污染、景觀效果良好的水上風(fēng)車裝置，已成為建筑施工界需進(jìn)一步完善優(yōu)化的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種可以通過風(fēng)力帶動，機械連接進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，有效增加水體曝氣、改善水質(zhì)，能源節(jié)約無污染，景觀效果良好的一種水上風(fēng)車裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種水上風(fēng)車裝置，包括風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置、位于所述風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置下方的保護(hù)殼裝置、位于所述保護(hù)殼裝置內(nèi)部的機械傳動裝置、以及由所述機械傳動裝置帶動的水體曝氣裝置，所述水體曝氣裝置半淹沒于水體水面，所述保護(hù)殼裝置在水體底部處設(shè)有固定底座。

優(yōu)選的，在上述的水上風(fēng)車裝置中，所述的風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置由多扇風(fēng)車葉組成 。

優(yōu)選的，在上述的水上風(fēng)車裝置中，所述的保護(hù)殼裝置具有中空結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，在上述的水上風(fēng)車裝置中，所述的機械傳動裝置采用齒輪傳動。

優(yōu)選的，在上述的水上風(fēng)車裝置中，所述的水體曝氣裝置與水體接觸，風(fēng)車葉部分露出水體水面。

優(yōu)選的，在上述的水上風(fēng)車裝置中，所述的固定底座與水體底部接觸固定。

由以上公開的技術(shù)方案可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型所達(dá)到的有益效果：本實用新型提供了一種水上風(fēng)車裝置，風(fēng)力帶動風(fēng)車進(jìn)行風(fēng)能轉(zhuǎn)換，經(jīng)由風(fēng)車保護(hù)殼裝置內(nèi)部機械傳動帶動水體曝氣裝置運行。本裝置帶動水體進(jìn)行曝氣，水體流動性加強，溶解氧濃度有效增加，為水質(zhì)改善提供有利條件；裝置通過機械齒輪等帶動進(jìn)行能量裝換，無污染排放，且易于維護(hù)；充分利用可再生風(fēng)能資源，無額外電力損耗，綠色能源環(huán)境友好；有利于營造城市化區(qū)域水體良好水景觀效果，恢復(fù)良好的水生態(tài)。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的水上風(fēng)車裝置的使用狀態(tài)圖；

圖中：1-風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置、2-保護(hù)殼裝置、3-機械傳動裝置、4-水體曝氣裝置、5-水體水面、6-水體底部、7-固定底座。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面的說明和權(quán)利要求書，本實用新型的優(yōu)點和特征將更清楚。以下將由所列舉之實施例結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及特征。需另外說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。為敘述方便，下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致，但這不能成為本實用新型技術(shù)方案的限制。

請參閱圖1，本實施例提供了一種水上風(fēng)車裝置，包括風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置1、位于所述風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置1下方的保護(hù)殼裝置2、位于所述保護(hù)殼裝置2內(nèi)部的機械傳動裝置3、以及由所述機械傳動裝置3帶動的水體曝氣裝置4，所述水體曝氣裝置4半淹沒于水體水面5，所述保護(hù)殼裝置2在水體底部6處設(shè)有固定底座7。本實用新型提供的水上風(fēng)車裝置，由風(fēng)力帶動風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置1進(jìn)行風(fēng)能轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成機械能，再經(jīng)由保護(hù)殼裝置2內(nèi)部的機械傳動裝置3帶動水體曝氣裝置4運行，從而帶動水體運動實現(xiàn)曝氣，水體流動性加強，溶解氧濃度有效增加，為水質(zhì)改善提供有利條件。

較佳的，在本實施例的水上風(fēng)車裝置中，所述的風(fēng)力轉(zhuǎn)換裝置1由多扇風(fēng)車葉組成 。

較佳的，在本實施例的水上風(fēng)車裝置中，所述的保護(hù)殼裝置2具有中空結(jié)構(gòu)，以便將機械傳動裝置3設(shè)置于保護(hù)殼裝置2的中空結(jié)構(gòu)中，保護(hù)內(nèi)部的機械傳動裝置3，延長其使用壽命。

較佳的，在本實施例的水上風(fēng)車裝置中，所述的機械傳動裝置3采用齒輪傳動。機械傳動裝置3通過機械齒輪等帶動進(jìn)行能量傳遞，無污染排放，且易于維護(hù)；充分利用可再生風(fēng)能資源，無額外電力損耗，綠色能源環(huán)境友好；有利于營造城市化區(qū)域水體良好水景觀效果，恢復(fù)良好的水生態(tài)。

較佳的，在本實施例的水上風(fēng)車裝置中，所述的水體曝氣裝置(4)與水體接觸，風(fēng)車葉部分露出水體水面5。機械傳動裝置3帶動水體曝氣裝置4運行，從而風(fēng)車葉轉(zhuǎn)動，水體流動性加強，溶解氧濃度有效增加，為水質(zhì)改善提供有利條件 。

為了使得水上風(fēng)車裝置穩(wěn)定可靠工作，較佳的，在本實施例的水上風(fēng)車裝置中，所述的固定底座7與水體底部6接觸固定。

綜上所述，本實用新型提供的水上風(fēng)車裝置，風(fēng)力帶動風(fēng)車進(jìn)行風(fēng)能轉(zhuǎn)換，經(jīng)由風(fēng)車保護(hù)殼裝置內(nèi)部機械傳動帶動水體曝氣裝置運行。本裝置帶動水體進(jìn)行曝氣，水體流動性加強，溶解氧濃度有效增加，為水質(zhì)改善提供有利條件；裝置通過機械齒輪等帶動進(jìn)行能量裝換，無污染排放，且易于維護(hù)；充分利用可再生風(fēng)能資源，無額外電力損耗，綠色能源環(huán)境友好；有利于營造城市化區(qū)域水體良好水景觀效果，恢復(fù)良好的水生態(tài)。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。