本實(shí)用新型涉及油水分離技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種管式油水分離裝置。

背景技術(shù)：

隨著油田的不斷開采，油田采出液中水的含量明顯增多，這加劇了油田行業(yè)水處理設(shè)備的用量；同時，隨著各個國家對環(huán)保的重視，對生產(chǎn)排水和生活排水的達(dá)標(biāo)指標(biāo)的要求越來越高，也增進(jìn)了油水處理設(shè)備的需求。傳統(tǒng)的水處理設(shè)備或者幾何體積龐大，或者油水分離處理能力較低，已經(jīng)從技術(shù)上不能滿足法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求；新型的膜分離設(shè)備，旋流分離設(shè)備的制造要求較高，設(shè)備的造價(jià)高，對處理物料的來料要求較高，一定程度制約了其推廣和應(yīng)用范圍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種管式油水分離裝置，能夠解決現(xiàn)有的設(shè)備體積龐大，分離能力較低和設(shè)備造價(jià)高，對處理物料要求高的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種管式油水分離裝置，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括連通管、油相浮選管組、水相沉降管組、集油管和集水管；油相浮選管組與水相沉降管組的軸線互相平行，油相浮選管組與水相沉降管組在連通管上交錯設(shè)置；

所述連通管一端封閉，一端開口，且開口端設(shè)置有法蘭；所述連通管沿軸線方向的側(cè)壁上分別設(shè)置有油相浮選管孔組和水相沉降管孔組；所述連通管的內(nèi)壁上設(shè)置有擋板，該擋板垂直于連通管的內(nèi)壁，且擋板延伸至水相沉降管組內(nèi)；

所述油相浮選管組分別對應(yīng)油相浮選管孔組設(shè)置，油相浮選管組的一端垂直于連通管；所述油相浮選管組沿著連通管的軸線方向鋪設(shè)且油相浮選管組長度逐漸減小；油相浮選管組的另一端連接在集油管的側(cè)壁上，集油管呈傾斜設(shè)置；集油管的出油口位于連通管的開口端一側(cè)；

所述水相沉降管組分別對應(yīng)水相沉降管孔組設(shè)置，水相沉降管組的一端垂直于連通管；所述水相沉降管組沿著連通管的軸線方向鋪設(shè)且水相沉降管組長度逐漸增大；水相沉降管組的另一端連接在集水管的側(cè)壁上，集水管呈傾斜設(shè)置；集水管的出水口位于連通管的封閉端一側(cè)；

進(jìn)一步的，所述油相浮選管孔組的孔徑小于水相沉降管孔組的孔徑。

進(jìn)一步的，所述集油管的軸線與連通管的軸線夾角的銳角為30°至45°。

進(jìn)一步的，所述集水管的軸線與連通管的軸線夾角的銳角為30°至45°。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1）通過利用油水混合液在連通管內(nèi)運(yùn)動的同時受到重力的作用，并且根據(jù)混合液的具體特征進(jìn)行分級分離，縮短大顆粒油滴在設(shè)備中的移動路徑，增加小顆粒油滴的停留時間，從而實(shí)現(xiàn)較高的分離效果，達(dá)到了減小設(shè)備體積和降低設(shè)備造價(jià)的目的；

2）本實(shí)用新型的所有部件均屬于工業(yè)中常規(guī)型式的材料，并不需要特殊的加工制作要求，各部件使用性能可靠，對處理物料的要求較低，因而設(shè)備制造要求較低，設(shè)備造價(jià)低，應(yīng)用范圍較廣；除此之外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作使用方便，性能可靠。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型管式油水分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面的實(shí)施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。

如圖1所示的一種管式油水分離裝置，包括連通管1、油相浮選管組2、水相沉降管組3、集油管4和集水管5；油相浮選管組2與水相沉降管組3的軸線互相平行，油相浮選管組2與水相沉降管組3在連通管1上交錯設(shè)置。

連通管1一端封閉，一端開口，且開口端設(shè)置有法蘭；所述連通管1沿軸線方向的側(cè)壁上分別設(shè)置有油相浮選管孔組和水相沉降管孔組；所述連通管1的內(nèi)壁上設(shè)置有擋板6，該擋板6垂直于連通管1的內(nèi)壁，且擋板6延伸至水相沉降管組3內(nèi)。

油相浮選管組2分別對應(yīng)油相浮選管孔組設(shè)置，油相浮選管組2的一端垂直于連通管1；所述油相浮選管組2沿著連通管1軸線方向鋪設(shè)且油相浮選管組2長度逐漸減小；油相浮選管組2的另一端連接在集油管4的側(cè)壁上，集油管4呈傾斜設(shè)置；集油管4的出油口41位于連通管1的開口端一側(cè)。

水相沉降管組3分別對應(yīng)水相沉降管孔組設(shè)置，水相沉降管組3的一端垂直于連通管1；所述水相沉降管組3沿著連通管1軸線方向鋪設(shè)且水相沉降管組3長度逐漸增大；水相沉降管組3的另一端連接在集水管5的側(cè)壁上，集水管5呈傾斜設(shè)置；集水管5的出水口位于連通管1的封閉端一側(cè)。

油相浮選管孔組2的孔徑小于水相沉降管孔組的孔徑。

集油管4的軸線與連通管1的軸線夾角的銳角為30°至45°。

集水管5的軸線與連通管1的軸線夾角的銳角為30°至45°。

該管式油水分離裝置的工作原理是：帶有一定速度的油水混合物從混合液連通管1的開口端進(jìn)去，在重力的作用下，體積較大的油滴將向上運(yùn)動，進(jìn)入油相浮選管組2，繼續(xù)進(jìn)行重力分離；體積較小的油滴，將和水相一起在擋板6的作用下， 進(jìn)入水相沉降管組3進(jìn)行進(jìn)一步的重力沉降分離。進(jìn)入油相浮選管組2中的油滴在浮力的作用下繼續(xù)上浮，最后匯集在集油管4中；而進(jìn)入油相浮選管組2中的水相在重力作用下，既可以通過油相浮選管底部進(jìn)入中間連通管1，再通過水相沉降管組3，匯集到集水管5中， 也可以通過集油管4傾斜向下移動至下一級油相浮選管，通過下一級油相浮選管， 中間連通管1和下一級水相沉降管，匯集到集水管5中。進(jìn)入水相沉降管組3的水相，在重力的作用下，繼續(xù)向下移動至集水管5中，最后由集水管5最低處的水相出口51排出。經(jīng)過擋板6的阻擋改變流向后，進(jìn)入水相沉降管組5中的小體積油滴，相互碰撞，匯集成較大的油滴，一部份在水相沉降管中上浮，進(jìn)入中間連通管1，再通過油相浮選管組2，匯集到集油管4中；另一部份，通過集水管5傾斜移動至前一級水相沉降管，再通過中間連通管1，到達(dá)油相浮選管，最后匯集至集油管4中，從集油管4頂部油相出口41排出。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。