專利名稱:一種電鍍含油廢水的回用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電鍍含油廢水的回用裝置,屬于工業(yè)廢水處理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電鍍是當(dāng)今全球三大污染工業(yè)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)電鍍行業(yè)每年排出的電鍍廢水 約有40億立方米,相當(dāng)于幾個(gè)大中城市的自來水供水量,嚴(yán)重加劇水資源的短缺。對(duì)大量排 放電鍍廢水實(shí)行污水http:〃www. cn65. com回用和貴重金屬回收,不僅節(jié)約了水資源,還能夠有效解決 體的污染,有利于環(huán)境的保護(hù)。
電鍍含油廢水來自電鍍生產(chǎn)化學(xué)脫脂槽、電解脫脂槽、防變色槽等工序,其含油量較高 ,含有乳化油、可溶性油類等,雖然產(chǎn)量較小,如果直接與電鍍其他工序廢水混合會(huì)影響整 個(gè)工藝的處理,所以電鍍含油廢水處理比較重要,對(duì)該廢水進(jìn)行回用是實(shí)現(xiàn)電鍍廢水零排放 的必要途徑,也是清潔生產(chǎn)的需要。
對(duì)含油廢水一般都是采用隔油池處理后采用生化法處理或者采用吸附劑吸收,生化法對(duì) 油含量有較高要求,含油量過高會(huì)使廢水中含氧量不足,進(jìn)而影響整個(gè)生化裝置的穩(wěn)定性; 而吸附法由于油類粘性較大,且大部分油類與吸附劑之間發(fā)生復(fù)雜的物化作用,從而導(dǎo)致吸 附劑發(fā)生不可逆反應(yīng),導(dǎo)致其使用壽命不長(zhǎng)需要經(jīng)常更換,因此增加了廢水的處理成本。
中國(guó)專利ZL200720171062. 4提供了一種電鍍生產(chǎn)線廢水回用裝置,涉及工業(yè)廢水處理技 術(shù)領(lǐng)域;本裝置包括用于收集廢水的集水池,用于提升廢水的原水泵,與原水泵出口相接 的前端過濾器,與前端過濾器出口相接的,用于集容經(jīng)前端過濾器過濾的過濾水并加藥的中 間水箱,與中間水箱出口相接的,用于過濾顆粒物的保安過濾器,與保安過濾器出口相接的 ,用于產(chǎn)生水壓的加壓泵,與加壓泵出口相接的,用于最終過濾經(jīng)加壓泵加壓水的反滲透過 濾器。該裝置工序較為復(fù)雜、占地面積大、能耗較高,并且廢水的處理過程中還需額外添加 藥劑從而導(dǎo)致廢水處理成本的增加。因此,需要一種處理效果好且能耗低的電鍍廢水回用裝 置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能耗低,處理效果好的電鍍含油廢水的回用裝置,該裝 置解決了現(xiàn)有電鍍含油廢水處理與回用技術(shù)所存在的工藝流程復(fù)雜,回用、處理效果不理想等技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的。
一種電鍍含油廢水的回用裝置包括用于降低廢水中油含量的隔油裝置和用于凈化廢水的 超濾裝置,超濾裝置與隔油裝置之間連接有回流管路,超濾裝置上設(shè)有連接到回水管路的凈 水口。電鍍車間的含油廢水排放到隔油裝置中,通過靜致密度較輕的油類物質(zhì)浮到表面,并 在溢流口流到集油槽,集油槽通過排放口排放油類物質(zhì),剩余含少量油的廢水連接到超濾裝 置,超濾裝置內(nèi)的超濾膜截留懸浮物和油類物質(zhì),廢水一部分回流至隔油裝置,凈水口出水 連接到回水管路再次利用。
作為優(yōu)選,隔油裝置為隔油池,隔油池的上部設(shè)有溢流口和集油槽,集油槽上設(shè)有排油 口,隔油池的下部排泥口和安全口,隔油池中部設(shè)有進(jìn)水口和回流口。油類物質(zhì)從隔油池上 端的排油口排放并收集進(jìn)行集中處理,廢水中的污泥從隔油池底部的排泥口排放。安全口起 到底排的作用,當(dāng)液面過高可以開啟安全口。
作為優(yōu)選,隔油池與超濾裝置的連接管路上設(shè)有用于增大水壓的增壓泵。
作為優(yōu)選,所述超濾裝置截留分子量(dalton)的范圍為10000 — 50000。截留分子量在此 范圍的超濾裝置,可保證較高的截留效率,使廢水的處理效果達(dá)到最佳。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 采用濃水回流,提高了水的綜合利用率。
2. 工藝流程簡(jiǎn)單,操作方便,占地面積小;結(jié)構(gòu)緊湊、工藝結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。
3. 本實(shí)用新型能有效去除電鍍含油廢水中的油類及其他各種有害物質(zhì),且回收相應(yīng)的廢 水,水的綜合利用率可達(dá)90%以上,本套裝置拆卸、組裝方便,可以反復(fù)多次使用。
圖l為本實(shí)用新型的工藝流程圖。
圖中l(wèi)隔油池,2增壓泵,3超濾裝置,4溢流口, 5集油槽,6排油口, 7進(jìn)水口, 8安全 口, 9排泥口, IO超濾濃水口, ll凈水口。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。 如圖l所示的一種電鍍含油廢水的回用裝置,包括用于降低廢水中油含量的隔油池l、用 于凈化廢水的超濾裝置3,超濾裝置3與隔油池1之間連接有回流管路。隔油池l上部設(shè)有溢流 口4、集油槽5和排油口6,隔油池中部設(shè)有進(jìn)水口7和回流口,隔油池1下部設(shè)有排泥口9和安全口8。隔油池1與超濾裝置3的連接管路上設(shè)有增壓泵2。超濾裝置3上設(shè)有連接到回水管路 的凈水口11和超濾濃水口10。為保證較高的截留效率,超濾裝置3的截留分子量(dalton)的 范圍為10000 —50000。
某電鍍車間的含油廢水經(jīng)分質(zhì)收集后通過進(jìn)水口4進(jìn)入本實(shí)施例的隔油池l ,廢水中油濃 度在200mg/l左右,經(jīng)隔油池后廢水中大部分的浮油被提取到隔油池l的上部,通過溢流口排 出,經(jīng)過沉淀作用廢水中分子量較大的物質(zhì)被去除,污泥從排泥口9排出。含少量油的廢水 經(jīng)增壓泵2進(jìn)入超濾裝置3,經(jīng)超濾裝置3后,大分子物質(zhì)和油類物質(zhì)被截留,透過液從凈水 口 1 l排到回水管路再次利用,濃縮液經(jīng)超濾濃水口 10回流到隔油池1 ,安全口8起到維護(hù)系統(tǒng) 正常運(yùn)行的作用,當(dāng)進(jìn)入隔油池流量太大時(shí),可以開啟安全口8。經(jīng)本裝置處理后的廢水指 標(biāo)見表l。
表l 廢水指標(biāo)
回用水利用率>92%
回用水含油量〈0.5mg/1
隔油池除油率>90%
超濾除油率>99%
權(quán)利要求1.一種電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于包括用于降低廢水中油含量的隔油裝置、用于凈化廢水的超濾裝置(3),超濾裝置(3)與隔油裝置之間連接有回流管路,超濾裝置(3)上設(shè)有連接到回水管路的凈水口(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于所 述的隔油裝置為隔油池(1),隔油池(1)的上部設(shè)有溢流口 (4)和集油槽(5),集油槽 (5)上設(shè)有排油口 (6),隔油池(1)的下部設(shè)有排泥口 (9)和安全口 (8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于 :隔油池(1)與超濾裝置(3)的連接管路上設(shè)有增壓泵(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于 :所述的增壓泵(2)通過設(shè)置在隔油池上的液位計(jì)控制開停。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于所 述的增壓泵(2)通過設(shè)置在隔油池上的液位計(jì)控制開停。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于 :所述超濾裝置(3)截留分子量(dalton)的范圍為10000 — 50000。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于所 述超濾裝置(3)截留分子量(dalton)的范圍為10000 — 50000。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于所 述超濾裝置(3)截留分子量(dalton)的范圍為10000 — 50000。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電鍍含油廢水的回用裝置,其特征在于所 述超濾裝置(3)截留分子量(dalton)的范圍為10000 — 50000。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電鍍含油廢水的回用裝置包括用于降低廢水中油含量的隔油裝置和用于凈化廢水的超濾裝置,超濾裝置與隔油裝置之間連接有回流管路,超濾裝置上設(shè)有連接到回水管路的凈水口。電鍍車間的含油廢水排放到隔油裝置中,通過靜致密度較輕的油類物質(zhì)浮到表面,并在溢流口流到集油槽,集油槽通過排放口排放油類物質(zhì),剩余含少量油的廢水連接到超濾裝置,超濾裝置內(nèi)的超濾膜截留懸浮物和油類物質(zhì),廢水一部分回流至隔油裝置,凈水口出水連接到回水管路再次利用。該裝置解決了現(xiàn)有電鍍含油廢水處理與回用技術(shù)所存在的工藝流程復(fù)雜,回用、處理效果不理想等技術(shù)問題。
文檔編號(hào)C02F1/40GK201395537SQ20092030227
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者任曉哲, 濤 何, 奕 方, 沈海軍 申請(qǐng)人:湖州森藍(lán)環(huán)境工程有限公司;浙江東洋環(huán)境工程有限公司