本實(shí)用新型屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及四恒高鐵置頂空調(diào)用節(jié)能型蒸發(fā)器。

背景技術(shù)：

蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件，低溫的冷凝液體通過(guò)蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，氣化吸熱，達(dá)到制冷的效果，蒸發(fā)器按操作壓力分常壓、加壓和減壓三種，按溶液在蒸發(fā)器中的運(yùn)動(dòng)狀況分有：循環(huán)型：沸騰溶液在加熱室中多次通過(guò)加熱表面，單程型：沸騰溶液在加熱室中一次通過(guò)加熱表面，不作循環(huán)流動(dòng)，即行排出濃縮液，直接接觸型：加熱介質(zhì)與溶液直接接觸傳熱，蒸發(fā)裝置在操作過(guò)程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節(jié)省加熱蒸汽，可采用多效蒸發(fā)裝置和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器，蒸發(fā)器廣泛用于化工、輕工等部門。

傳統(tǒng)的蒸發(fā)器，工作效率不高并且難以達(dá)到節(jié)能低碳的效果，降低了空調(diào)的降溫速度，在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生過(guò)大的能源損耗，造成能源的浪費(fèi)，降低工作效率的同時(shí)給使用者的使用帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供四恒高鐵置頂空調(diào)用節(jié)能型蒸發(fā)器，以解決上述背景技術(shù)中提出的蒸發(fā)器工作效率不高并且難以達(dá)到節(jié)能低碳效果的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：四恒高鐵置頂空調(diào)用節(jié)能型蒸發(fā)器，包括底座，所述底座的左側(cè)固定連接有防水板，所述防水板的左側(cè)固定連接有連接裝置,所述連接裝置的右側(cè)固定連接有兩個(gè)蒸發(fā)板，且兩個(gè)蒸發(fā)板上連通有連接管，所述底座左側(cè)的頂部固定連接有渦輪風(fēng)扇，所述渦輪風(fēng)扇的頂部通過(guò)支撐桿與蒸發(fā)板的底部固定連接，所述渦輪風(fēng)扇與外設(shè)的控制器電性連接。

所述連接裝置包括受力板，所述受力板的左側(cè)與蒸發(fā)板的右側(cè)固定連接，所述受力板右側(cè)的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有限位板，所述受力板的右側(cè)分別通過(guò)第一受力桿、第二受力桿和第三受力桿與限位板的左側(cè)固定連接，所述限位板的右側(cè)與防水板的左側(cè)固定連接。

所述蒸發(fā)板包括兩個(gè)橫板，且兩個(gè)橫板之間固定連接有斜板，所述橫板上貫穿設(shè)置有彎管，所述彎管的兩端均固定連通有支管，所述支管與連接管連通，且兩個(gè)斜板之間固定連接有長(zhǎng)橋片，所述長(zhǎng)橋片上貫穿設(shè)置有短橋片。

優(yōu)選的，所述底座左側(cè)的頂部開設(shè)有儲(chǔ)水槽。

優(yōu)選的，所述長(zhǎng)橋片與短橋片交叉處固定連接有翅片，且翅片的底端與長(zhǎng)橋片的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述斜板與橫板組成一個(gè)夾角為四十五度的平行四邊形。

優(yōu)選的，所述受力板與限位板之間的夾角為三十度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)短橋片、斜板、橫板、支管、長(zhǎng)橋片、翅片、彎管和連接管的配合使用，增加蒸發(fā)器工作效率同時(shí)達(dá)到了節(jié)能低碳的效果，提高了空調(diào)的降溫速度，減少了蒸發(fā)器的能源損耗，節(jié)約了能源，提高工作效率的同時(shí)方便了使用者的使用，并且，通過(guò)第一受力桿、受力板、第二受力桿、第三受力桿和限位板的配合使用，避免了由于蒸發(fā)板受到振動(dòng)過(guò)大而到導(dǎo)致的蒸發(fā)板偏移，延長(zhǎng)了蒸發(fā)器的使用壽命，降低成本的同時(shí)方便了使用者的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型蒸發(fā)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-底座、2-防水板、3-連接裝置、31-第一受力桿、32-受力板、33-第二受力桿、34-第三受力桿、35-限位板、4-蒸發(fā)板、41-短橋片、42-斜板、43-橫板、44-支管、45-長(zhǎng)橋片、46-翅片、47-彎管、5-連接管、6-儲(chǔ)水槽、7-渦輪風(fēng)扇、8-支撐桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供技術(shù)方案：四恒高鐵置頂空調(diào)用節(jié)能型蒸發(fā)器，包括底座1，底座1左側(cè)的頂部開設(shè)有儲(chǔ)水槽6，儲(chǔ)水槽6用于儲(chǔ)存蒸發(fā)器在工作過(guò)程中產(chǎn)生的水分，底座1的左側(cè)固定連接有防水板2，防水板2用于避免水分的流出，同時(shí)使得水分流入儲(chǔ)水槽6內(nèi)，防水板2的左側(cè)固定連接有連接裝置3，連接裝置3用于固定蒸發(fā)板4和底座1，連接裝置3的右側(cè)固定連接有兩個(gè)蒸發(fā)板4，且兩個(gè)蒸發(fā)板4上連通有連接管5，底座1左側(cè)的頂部固定連接有渦輪風(fēng)扇7，渦輪風(fēng)扇4用于加快儲(chǔ)水槽6內(nèi)水分的蒸發(fā)，同時(shí)起到交換蒸發(fā)器內(nèi)部與外界的空氣的作用，渦輪風(fēng)扇7的頂部通過(guò)支撐桿8與蒸發(fā)板4的底部固定連接，渦輪風(fēng)扇7與外設(shè)的控制器電性連接。

連接裝置3包括受力板32，受力板32與限位板35之間的夾角為三十度，受力板32的左側(cè)與蒸發(fā)板4的右側(cè)固定連接，受力板32右側(cè)的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有限位板35，受力板32的右側(cè)分別通過(guò)第一受力桿31、第二受力桿33和第三受力桿34與限位板35的左側(cè)固定連接，限位板35的右側(cè)與防水板2的左側(cè)固定連接。

蒸發(fā)板4包括兩個(gè)橫板43，且兩個(gè)橫板43之間固定連接有斜板42，斜板42與橫板43組成一個(gè)夾角為四十五度的平行四邊形，斜板42與橫板43的改良使得蒸發(fā)器能在盡可能減少體積和厚度的情況下保證換熱量的充分，橫板43上貫穿設(shè)置有彎管47，彎管47的兩端均固定連通有支管44，支管44與連接管5連通，且兩個(gè)斜板42之間固定連接有長(zhǎng)橋片45，長(zhǎng)橋片45與短橋片41交叉處固定連接有翅片46，且翅片46的底端與長(zhǎng)橋片45的頂部固定連接，翅片46的使用達(dá)到一個(gè)提高功率、節(jié)能低碳的效果，長(zhǎng)橋片45上貫穿設(shè)置有短橋片41。

本實(shí)用新型通過(guò)短橋片41、斜板42、橫板43、支管44、長(zhǎng)橋片45、翅片46、彎管47和連接管5的配合使用，增加蒸發(fā)器工作效率的同時(shí)達(dá)到了節(jié)能低碳的效果，提高了空調(diào)的降溫速度，減少了蒸發(fā)器的能源損耗，節(jié)約了能源，提高工作效率的同時(shí)方便了使用者的使用。

并且，通過(guò)第一受力桿31、受力板32、第二受力桿33、第三受力桿34和限位板35的配合使用，避免了由于蒸發(fā)板4受到振動(dòng)過(guò)大而到導(dǎo)致的蒸發(fā)板4偏移，延長(zhǎng)了蒸發(fā)器的使用壽命，降低成本的同時(shí)方便了使用者的使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。