本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有熱回收功能的氣分裝置。

背景技術(shù)：

低蒸發(fā)溫度情況下氟用并聯(lián)壓縮機(jī)容易造成液擊，設(shè)計(jì)者往往通過增加氣液分離器來解決?，F(xiàn)有氣分能夠緩解壓縮機(jī)液擊，但不能保證每臺(tái)壓縮機(jī)的吸氣和回油均勻。但是對(duì)于攜帶出較多液態(tài)制冷劑的制冷系統(tǒng)一般氣分無法達(dá)到預(yù)期效果，且目前并聯(lián)機(jī)組通常通過吸氣集管來均分壓縮機(jī)的吸氣，因此增加了成本，同時(shí)也使得機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種具有回?zé)峁δ艿臍夥盅b置。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種具有熱回收功能的氣分裝置，由氣分主體、吸氣支管、回氣總管和回?zé)岜P管組成,所述氣分主體由圓柱體和兩個(gè)封頭組成，所述吸氣支管采用U型管，吸氣支管的一端位于氣分主體外，吸氣支管的另一端位于氣分主體內(nèi)，吸氣支管位于氣分主體內(nèi)的端口設(shè)有30°的剖口，吸氣支管底部有數(shù)個(gè)回油孔；所述回氣總管一端位于氣分主體外，回氣總管另一端在氣分主體內(nèi)部并且端部有45°坡向氣分主體內(nèi)壁面的剖口，所述回?zé)岜P管置于吸氣支管的U型空間內(nèi)。

所述回油孔直徑為4-5mm。

本實(shí)用新型能保證并聯(lián)的每臺(tái)壓縮機(jī)吸氣均勻，回油均勻，同時(shí)能保證回氣有一定過熱度，適用于低溫制冷系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置的回氣總口采用45°坡向氣分主體內(nèi)壁面的剖口能夠在較短的時(shí)間內(nèi)降低流速，分離出制冷劑與冷凍油。

2、本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置吸氣支管采用U型管，壓縮機(jī)吸氣時(shí)能通過U型管底部回油口將冷凍油吸入壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)回油均勻，同時(shí)U型管能很好的固定回?zé)岜P管。

3、本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置能將較低溫度下攜帶出的制冷劑液體氣化，防止壓縮機(jī)液擊。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置的外觀圖;

圖2為本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置的橫向剖面圖;

圖3為本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置的縱向剖面圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型一種具有熱回收功能的氣分裝置的結(jié)構(gòu)圖如圖1、2、3所示，主要由氣分主體3、吸氣支管2、回氣總管6和回?zé)岜P管5組成,所述氣分主體3由兩個(gè)封頭和圓柱體組成，所述吸氣支管2可根據(jù)并聯(lián)機(jī)組臺(tái)數(shù)進(jìn)行確定。

所述吸氣支管采用U型管，吸氣支管的一端位于氣分主體外，吸氣支管的另一端位于氣分主體內(nèi)，吸氣支管位于氣分主體內(nèi)的端口設(shè)有30°的剖口3，吸氣支管底部有數(shù)個(gè)回油孔7；所述回氣總管1一端位于氣分主體外，回氣總管另一端在氣分主體內(nèi)部并且端部有45°坡向氣分主體內(nèi)壁面的剖口，所述回?zé)岜P管5置于吸氣支管的U型空間內(nèi)。

所述吸氣支管2采用U型管，頂部并有30°的剖口5，且U型管底部有數(shù)個(gè)直徑4-5mm回油孔7。所述回氣總口6在氣分主體3內(nèi)部端有45°坡向氣分主體3內(nèi)壁面的剖口，所述回?zé)岜P管5置于U型管內(nèi)部，保證回?zé)岜P管5的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

所述氣分裝置工作過程為：攜帶少量液態(tài)制冷劑的回氣經(jīng)氣分回氣總口1進(jìn)入氣分主體3，發(fā)生氣液及油的分離，熱流體經(jīng)回?zé)岜P管入口1流入盤管加熱少量液態(tài)制冷劑后經(jīng)回?zé)岜P管出口4流出。液態(tài)制冷劑經(jīng)加熱后產(chǎn)生制冷劑蒸汽，氣態(tài)制冷劑經(jīng)吸氣支管2剖口5并以一定的流速將油經(jīng)過回油孔7攜帶進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣端。

所述實(shí)用氣分裝置能保證并聯(lián)的每臺(tái)壓縮機(jī)吸氣均勻，回油均勻，同時(shí)能保證回氣有一定過熱度，適用于低溫制冷系統(tǒng)。所述一種實(shí)用氣分裝置能保證并聯(lián)的每壓縮機(jī)吸氣均勻，回油均勻。同時(shí)可省去吸氣集管的設(shè)計(jì)，節(jié)約成本并簡化結(jié)構(gòu)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。