本發(fā)明涉及壓縮機(jī)控制領(lǐng)域，具體而言，涉及一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法、裝置和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

冷凍油是螺桿式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行的重要的潤滑劑，起到潤滑、間隙密封、冷卻、帶走顆粒雜質(zhì)，保證機(jī)組的可靠運(yùn)行的作用。但是當(dāng)螺桿式制冷機(jī)組長時(shí)間停機(jī)后，冷凍油中將溶解大量的制冷劑，不僅稀釋了冷凍油，降低了冷凍油的粘度，影響了冷凍油的潤滑密封效果，而且在壓縮機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，油溫的升高，造成大量的制冷劑快速析出，造成壓縮機(jī)液壓縮，嚴(yán)重影響了螺桿壓縮機(jī)的可靠性機(jī)壽命，且影響電子膨脹閥控制參數(shù)排氣過熱的快速降低造成螺桿式冷水機(jī)組電子膨脹閥的控制異常。由于過低的排氣溫度與排除的液態(tài)冷媒中溶解有冷凍油造成油分對冷凍油的過濾效果降低，從而造成壓縮機(jī)的冷凍油流失到蒸發(fā)器中，嚴(yán)重影響機(jī)組可靠性。為解決上述問題大多數(shù)廠家在壓縮機(jī)油槽處增加油加熱管，在機(jī)組通電后，油加熱管也通電工作，并需要通電預(yù)熱數(shù)小時(shí)后才能正常開機(jī)，否則將保證不了螺桿冷水機(jī)組的可靠運(yùn)行。

但是現(xiàn)有的螺桿冷水機(jī)組都采用機(jī)組上電就開始預(yù)熱，并認(rèn)為規(guī)定一定的預(yù)熱時(shí)間，不能根據(jù)機(jī)組的具體的情況進(jìn)行機(jī)組預(yù)熱時(shí)間的調(diào)整，這樣不經(jīng)造成了時(shí)間上的浪費(fèi)，而且由于機(jī)組通電油加熱管就工作，如果機(jī)組長時(shí)間沒開機(jī)，油加熱管還是一直工作，不僅造成了能源的浪費(fèi)，而且還可能造成冷凍油油溫偏高，造成冷凍油碳化，影響冷凍油品質(zhì)及機(jī)組的可靠性。

針對現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法、裝置和系統(tǒng)，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法，包括：獲取 檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度；讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中所檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長；控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制裝置，包括：獲取模塊，用于獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度；讀取模塊，用于讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中所檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；計(jì)算模塊，用于根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長；以及控制模塊，用于控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面，還提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制系統(tǒng)，包括：油箱溫度傳感器，用于檢測壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度；環(huán)境溫度傳感器，用于檢測當(dāng)前環(huán)境溫度；第一溫度傳感器，用于檢測蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度；第二溫度傳感器，用于檢測冷凝器水側(cè)的第二溫度；機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口，用于在壓縮機(jī)前一次運(yùn)行過程中檢測得到壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；控制器，分別與油箱溫度傳感器，環(huán)境溫度傳感器，第一溫度傳感器，第二溫度傳感器和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口連接，用于獲取檢測到的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度；讀取檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長；控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

在本發(fā)明實(shí)施例中，通過獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷凝器水側(cè)的第二溫度以及壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長，并控制油加熱管按照該工作時(shí)長進(jìn)行加熱，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題。因此，通過本申請上述實(shí)施例提供的方案，不僅可以保證機(jī)組不因預(yù)熱時(shí)間不夠造成啟動(dòng)失敗，又合理的調(diào)整了機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間減少了機(jī)組不必要預(yù)熱能源的浪費(fèi)，并節(jié)省了不必要的預(yù)熱時(shí)間。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法的流程圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制裝置的示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制系統(tǒng)的示意圖；以及

圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種可選的壓縮機(jī)的預(yù)熱控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

需要說明的是，本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

實(shí)施例1

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法實(shí)施例，需要說明的是，在附圖的流程圖示出的步驟可以在諸如一組計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行，并且，雖然在流程圖中示出了邏輯順序，但是在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制方法的流程圖，如圖1所示，該方法包括如下步驟：

步驟s102，獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度。

步驟s104，讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中所檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。

具體地，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)可以是機(jī)組自身的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

步驟s106，根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長。

步驟s108，控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

在一種可選的方案中，可以通過傳感器測得油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度，從機(jī)組控制系統(tǒng)讀取機(jī)組之前的運(yùn)行參數(shù)，經(jīng)過計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的最佳預(yù)熱工作時(shí)長，并控制油加熱管按照最佳預(yù)熱工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

本申請上述實(shí)施例中，通過獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷凝器水側(cè)的第二溫度以及壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長，并控制油加熱管按照該工作時(shí)長進(jìn)行加熱，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題。因此，通過本申請上述實(shí)施例提供的方案，不僅可以保證機(jī)組不因預(yù)熱時(shí)間不夠造成啟動(dòng)失敗，又合理的調(diào)整了機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間減少了機(jī)組不必要預(yù)熱能源的浪費(fèi)，并節(jié)省了不必要的預(yù)熱時(shí)間。

可選地，在本申請上述實(shí)施例中，上述蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度至少包括如下任意一種數(shù)據(jù)：冷凍水出水溫度和冷凍水入水溫度，上述冷凝器水側(cè)的第二溫度至少包括如下任意一種數(shù)據(jù)：冷卻水出水溫度和冷卻水入水溫度。

在一種可選的方案中，在機(jī)組沒有開機(jī)工作之前，由于冷凍水出水溫度和冷凍水入水溫度相同，冷卻水出水溫度和冷卻水入水溫度相同，因此可以選擇冷凍水出水溫度作為蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷卻水出水溫度作為冷凝器水側(cè)的第二溫度。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，步驟s102，獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度，包括如下步驟：

步驟s1022，讀取壓縮機(jī)的油箱溫度傳感器檢測到的油加熱管的油槽溫度。

步驟s1024，讀取壓縮機(jī)的環(huán)境溫度傳感器檢測到的當(dāng)前環(huán)境溫度。

步驟s1026，讀取壓縮機(jī)的冷凍水出水溫度傳感器檢測到的冷凍水出水溫度。

步驟s1028，讀取壓縮機(jī)的冷卻水出水溫度傳感器檢測到的冷卻水出水溫度。

在一種可選的方案中，可以通過安裝在油加熱管上的溫度傳感器測得油槽溫度， 通過安裝在壓縮機(jī)上的溫度傳感器測得當(dāng)前環(huán)境溫度，通過安裝在蒸發(fā)器上的溫度傳感器測得冷凍水出水溫度，通過安裝在冷凝器上的溫度傳感器測得冷卻水出水溫度。

通過上述方案中，可以通過安裝在壓縮機(jī)不同位置的溫度傳感器檢測得到不同的溫度，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，上述壓縮機(jī)還包括：電子膨脹閥，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)至少包括：壓縮機(jī)的運(yùn)行電流和電子膨脹閥的開度值，其中，在步驟s104，讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中所檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)之前，上述方法還包括如下步驟：

步驟s100，壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口在前一次運(yùn)行過程中檢測得到壓縮機(jī)的運(yùn)行電流，并檢測得到電子膨脹閥的開度值。

在一種可選的方案中，可以通過機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口從機(jī)組控制系統(tǒng)中讀取壓縮機(jī)之前的運(yùn)行參數(shù)，即運(yùn)行電流和電子膨脹閥的開度值。

通過上述方案中，可以通過機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口檢測得到壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)智能調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，步驟s106，根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長包括如下步驟：

步驟s1062，根據(jù)油槽溫度，從數(shù)據(jù)庫中讀取油槽溫度對應(yīng)的油加熱管的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長t0。

在一種可選的方案中，油槽溫度對油加熱管的工作時(shí)長影響最大，是計(jì)算油加熱管工作時(shí)長的主要因素，因此可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定多個(gè)油槽溫度對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，在標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長的基礎(chǔ)上，根據(jù)其他影響因素動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

步驟s1064，從數(shù)據(jù)庫中分別讀取到當(dāng)前環(huán)境溫度對應(yīng)的環(huán)境溫度修正系數(shù)a1，冷卻水出水溫度對應(yīng)的冷卻水出水溫度修正系數(shù)a2，冷凍水出水溫度對應(yīng)的冷凍水出水溫度修正系數(shù)a3，運(yùn)行電流對應(yīng)的運(yùn)行電流修正系數(shù)a4，開度值對應(yīng)的開度值修正系數(shù)a5和油槽溫度對應(yīng)的油槽溫度修正系數(shù)a6。

在一種可選的方案中，可以通過實(shí)驗(yàn)確定，多個(gè)當(dāng)前環(huán)境溫度影響油加熱管的工 作時(shí)長對應(yīng)的多個(gè)修正系數(shù)，多個(gè)冷卻水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)冷凍水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)運(yùn)行電流影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)開度值影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)以及多個(gè)油槽溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，并將上述溫度和修正系數(shù)的對應(yīng)關(guān)系保存在數(shù)據(jù)庫中。

步驟s1066，基于環(huán)境溫度修正系數(shù)a1，冷卻水出水溫度修正系數(shù)a2，冷凍水出水溫度修正系數(shù)a3，運(yùn)行電流修正系數(shù)a4，開度值修正系數(shù)a5，油槽溫度修正系數(shù)a6和標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長t0，通過如下公式計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長f(t)：

其中，b為常數(shù)。

具體地，上述b的參考值可以通過實(shí)驗(yàn)得出。

在一種可選的方案中，在從數(shù)據(jù)庫中得到標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，環(huán)境溫度修正系數(shù)，冷卻水出水溫度修正系數(shù)，冷凍水出水溫度修正系數(shù)，電流修正系數(shù)，開度值修正系數(shù)和油槽溫度修正系數(shù)之后，可以通過上述公式計(jì)算得到此次油加熱管的工作時(shí)長。

通過上述方案，可以通過傳感器測得的油槽油溫t1、環(huán)境溫度t2、冷凍水出水溫度t3、冷卻水出水溫度t4及機(jī)組開機(jī)前一段時(shí)間a1，a2等機(jī)組參數(shù)，再通過智能控制運(yùn)算器，算出最佳的油加熱器工作時(shí)間，從而避免了長時(shí)間加熱造成的能源浪費(fèi)及不必要的預(yù)熱時(shí)間，節(jié)省開機(jī)時(shí)間。

實(shí)施例2

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制裝置實(shí)施例，如圖2所示，該裝置包括：獲取模塊21，讀取模塊23，計(jì)算模塊25和控制模塊27。

其中，獲取模塊21用于獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度。

讀取模塊23用于讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中所檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。

具體地，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)可以是機(jī)組自身的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

計(jì)算模塊25用于根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行 參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長。

控制模塊27用于控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

在一種可選的方案中，可以通過傳感器測得油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度，從機(jī)組控制系統(tǒng)讀取機(jī)組之前的運(yùn)行參數(shù)，經(jīng)過計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的最佳預(yù)熱工作時(shí)長，并控制油加熱管按照最佳預(yù)熱工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

本申請上述實(shí)施例中，通過獲取模塊獲取檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷凝器水側(cè)的第二溫度以及通過讀取模塊讀取壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，通過計(jì)算模塊計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長，并通過控制模塊控制油加熱管按照該工作時(shí)長進(jìn)行加熱，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題。因此，通過本申請上述實(shí)施例提供的方案，不僅可以保證機(jī)組不因預(yù)熱時(shí)間不夠造成啟動(dòng)失敗，又合理的調(diào)整了機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間減少了機(jī)組不必要預(yù)熱能源的浪費(fèi)，并節(jié)省了不必要的預(yù)熱時(shí)間。

可選地，在本申請上述實(shí)施例中，上述蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度至少包括如下任意一種數(shù)據(jù)：冷凍水出水溫度和冷凍水入水溫度，上述冷凝器水側(cè)的第二溫度至少包括如下任意一種數(shù)據(jù)：冷卻水出水溫度和冷卻水入水溫度。

在一種可選的方案中，在機(jī)組沒有開機(jī)工作之前，由于冷凍水出水溫度和冷凍水入水溫度相同，冷卻水出水溫度和冷卻水入水溫度相同，因此可以選擇冷凍水出水溫度作為蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷卻水出水溫度作為冷凝器水側(cè)的第二溫度。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，獲取模塊21包括：第一讀取子模塊，第二讀取子模塊，第三讀取子模塊和第四讀取子模塊。

其中，第一讀取子模塊用于讀取壓縮機(jī)的油箱溫度傳感器檢測到的油加熱管的油槽溫度。

第二讀取子模塊用于讀取壓縮機(jī)的環(huán)境溫度傳感器檢測到的當(dāng)前環(huán)境溫度。

第三讀取子模塊用于讀取壓縮機(jī)的冷凍水出水溫度傳感器檢測到的冷凍水出水溫度。

第四讀取子模塊用于讀取壓縮機(jī)的冷卻水出水溫度傳感器檢測到的冷卻水出水溫度。

在一種可選的方案中，可以通過安裝在油加熱管上的溫度傳感器測得油槽溫度，通過安裝在壓縮機(jī)上的溫度傳感器測得當(dāng)前環(huán)境溫度，通過安裝在蒸發(fā)器上的溫度傳感器測得冷凍水出水溫度，通過安裝在冷凝器上的溫度傳感器測得冷卻水出水溫度。

通過上述方案中，可以通過安裝在壓縮機(jī)不同位置的溫度傳感器檢測得到不同的溫度，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，上述壓縮機(jī)還包括：電子膨脹閥，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)至少包括：壓縮機(jī)的運(yùn)行電流和電子膨脹閥的開度值，其中，上述裝置還包括：檢測模塊。

其中，檢測模塊用于壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口在前一次運(yùn)行過程中檢測得到壓縮機(jī)的運(yùn)行電流，并檢測得到電子膨脹閥的開度值。

在一種可選的方案中，可以通過機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口從機(jī)組控制系統(tǒng)中讀取壓縮機(jī)之前的運(yùn)行參數(shù)，即運(yùn)行電流和電子膨脹閥的開度值。

通過上述方案中，可以通過機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口檢測得到壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)智能調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，計(jì)算模塊25包括：第五讀取子模塊，第六讀取子模塊和計(jì)算子模塊。

其中，第五讀取子模塊用于根據(jù)油槽溫度，從數(shù)據(jù)庫中讀取油槽溫度對應(yīng)的油加熱管的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長t0。

在一種可選的方案中，油槽溫度對油加熱管的工作時(shí)長影響最大，是計(jì)算油加熱管工作時(shí)長的主要因素，因此可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定多個(gè)油槽溫度對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，在標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長的基礎(chǔ)上，根據(jù)其他影響因素動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長。

第六讀取子模塊用于從數(shù)據(jù)庫中分別讀取到當(dāng)前環(huán)境溫度對應(yīng)的環(huán)境溫度修正系數(shù)a1，冷卻水出水溫度對應(yīng)的冷卻水出水溫度修正系數(shù)a2，冷凍水出水溫度對應(yīng)的冷凍水出水溫度修正系數(shù)a3，運(yùn)行電流對應(yīng)的運(yùn)行電流修正系數(shù)a4，開度值對應(yīng)的開度值修正系數(shù)a5和油槽溫度對應(yīng)的油槽溫度修正系數(shù)a6。

在一種可選的方案中，可以通過實(shí)驗(yàn)確定，多個(gè)當(dāng)前環(huán)境溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的多個(gè)修正系數(shù)，多個(gè)冷卻水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)冷凍水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)運(yùn)行電 流影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)開度值影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)以及多個(gè)油槽溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，并將上述溫度和修正系數(shù)的對應(yīng)關(guān)系保存在數(shù)據(jù)庫中。

計(jì)算子模塊用于基于環(huán)境溫度修正系數(shù)a1，冷卻水出水溫度修正系數(shù)a2，冷凍水出水溫度修正系數(shù)a3，運(yùn)行電流修正系數(shù)a4，開度值修正系數(shù)a5，油槽溫度修正系數(shù)a6和標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長t0，通過如下公式計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長f(t)：

其中，b為常數(shù)。

具體地，上述b的參考值可以通過實(shí)驗(yàn)得出。

在一種可選的方案中，在從數(shù)據(jù)庫中得到標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，環(huán)境溫度修正系數(shù)，冷卻水出水溫度修正系數(shù)，冷凍水出水溫度修正系數(shù)，電流修正系數(shù)，開度值修正系數(shù)和油槽溫度修正系數(shù)之后，可以通過上述公式計(jì)算得到此次油加熱管的工作時(shí)長。

通過上述方案，可以通過傳感器測得的油槽油溫t1、環(huán)境溫度t2、冷凍水出水溫度t3、冷卻水出水溫度t4及機(jī)組開機(jī)前一段時(shí)間a1，a2等機(jī)組參數(shù)，再通過智能控制運(yùn)算器，算出最佳的油加熱器工作時(shí)間，從而避免了長時(shí)間加熱造成的能源浪費(fèi)及不必要的預(yù)熱時(shí)間，節(jié)省開機(jī)時(shí)間。

實(shí)施例3

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，提供了一種壓縮機(jī)的預(yù)熱控制系統(tǒng)實(shí)施例，如圖3所示，該系統(tǒng)包括：油箱溫度傳感器31，環(huán)境溫度傳感器32，第一溫度傳感器33，第二溫度傳感器34，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口35和控制器36。

其中，油箱溫度傳感器31用于檢測壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度。

環(huán)境溫度傳感器32用于檢測當(dāng)前環(huán)境溫度。

第一溫度傳感器33用于檢測蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度。

第二溫度傳感器34用于檢測冷凝器水側(cè)的第二溫度。

機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口35用于在壓縮機(jī)前一次運(yùn)行過程中檢測得到壓縮機(jī)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。

控制器36，分別與油箱溫度傳感器31，環(huán)境溫度傳感器32，第一溫度傳感器33，第二溫度傳感器34和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口35連接，用于獲取檢測到的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度和冷凝器水側(cè)的第二溫度；讀取檢測到的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)；根據(jù)油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，第一溫度，第二溫度和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的工作時(shí)長；控制油加熱管按照工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

具體地，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)可以是機(jī)組自身的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

此處需要說明的是，在機(jī)組沒有開機(jī)工作之前，由于冷凍水出水溫度和冷凍水入水溫度相同，冷卻水出水溫度和冷卻水入水溫度相同，因此蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度可以是冷凍水出水溫度，作為冷凝器水側(cè)的第二溫度可以是冷卻水出水溫度，上述第一溫度傳感器可以是檢測冷凍水出水溫度的冷凍水出水溫度傳感器，第二溫度傳感器可以是檢測冷卻水出水溫度的冷卻水出水溫度傳感器。

圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種可選的壓縮機(jī)的預(yù)熱控制系統(tǒng)的示意圖，如圖4所示，在一種可選的方案中，可以通過安裝在油加熱管上的溫度傳感器測得油槽溫度t1，通過安裝在壓縮機(jī)上的溫度傳感器測得當(dāng)前環(huán)境溫度t2，通過安裝在蒸發(fā)器上的溫度傳感器測得冷凍水出水溫度t3，通過安裝在冷凝器上的溫度傳感器測得冷卻水出水溫度t4，通過安裝在壓縮機(jī)上的讀取接口讀取機(jī)組開機(jī)前一段時(shí)間運(yùn)行參數(shù)a1，a2，智能控制運(yùn)算器(即上述的控制器)經(jīng)過計(jì)算得到壓縮機(jī)的油加熱管的最佳預(yù)熱工作時(shí)長，并控制油加熱管按照最佳預(yù)熱工作時(shí)長進(jìn)行預(yù)熱。

本申請上述實(shí)施例中，控制器通過獲取油箱溫度傳感器，環(huán)境溫度傳感器，第一溫度傳感器，第二溫度傳感器和機(jī)組運(yùn)行參數(shù)讀取接口檢測到的壓縮機(jī)的油加熱管的油槽溫度，當(dāng)前環(huán)境溫度，蒸發(fā)器水側(cè)的第一溫度，冷凝器水側(cè)的第二溫度以及壓縮機(jī)在前一次運(yùn)行過程中的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，計(jì)算得到油加熱管的工作時(shí)長，并控制油加熱管按照該工作時(shí)長進(jìn)行加熱，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)機(jī)組目前的狀態(tài)智能調(diào)節(jié)機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿冷水機(jī)組預(yù)熱時(shí)間長，造成預(yù)熱能源浪費(fèi)的技術(shù)問題。因此，通過本申請上述實(shí)施例提供的方案，不僅可以保證機(jī)組不因預(yù)熱時(shí)間不夠造成啟動(dòng)失敗，又合理的調(diào)整了機(jī)組的預(yù)熱時(shí)間減少了機(jī)組不必要預(yù)熱能源的浪費(fèi)，并節(jié)省了不必要的預(yù)熱時(shí)間。

可選地，在本發(fā)明上述實(shí)施例中，上述系統(tǒng)還包括：

數(shù)據(jù)庫，與控制器連接，用于保存油槽溫度對應(yīng)的油加熱管的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，當(dāng)前環(huán)境溫度對應(yīng)的環(huán)境溫度修正系數(shù)，第一溫度對應(yīng)的第一溫度修正系數(shù)，第二溫度對應(yīng)的第二修正系數(shù)，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)修正系數(shù)和油槽溫度對應(yīng)的 油槽溫度修正系數(shù)。

具體地，上述機(jī)組運(yùn)行參數(shù)包括：壓縮機(jī)的運(yùn)行電流和電子膨脹閥的開度值，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)修正系數(shù)包括：運(yùn)行電流修正系數(shù)和開度值修正系數(shù)。

在一種可選的方案中，油槽溫度對油加熱管的工作時(shí)長影響最大，是計(jì)算油加熱管工作時(shí)長的主要因素，因此可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定多個(gè)油槽溫度對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長，在標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)長的基礎(chǔ)上，根據(jù)其他影響因素動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油加熱管的工作時(shí)長?？梢酝ㄟ^實(shí)驗(yàn)確定，多個(gè)當(dāng)前環(huán)境溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的多個(gè)修正系數(shù)，多個(gè)冷卻水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)冷凍水出水溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)運(yùn)行電流影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，多個(gè)開度值影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)以及多個(gè)油槽溫度影響油加熱管的工作時(shí)長對應(yīng)的修正系數(shù)，并將上述溫度和修正系數(shù)的對應(yīng)關(guān)系保存在數(shù)據(jù)庫中。

通過上述方案，可以通過傳感器測得的油槽油溫t1、環(huán)境溫度t2、冷凍水出水溫度t3、冷卻水出水溫度t4及機(jī)組開機(jī)前一段時(shí)間a1，a2等機(jī)組參數(shù)，再通過智能控制運(yùn)算器，算出最佳的油加熱器工作時(shí)間，從而避免了長時(shí)間加熱造成的能源浪費(fèi)及不必要的預(yù)熱時(shí)間，節(jié)省開機(jī)時(shí)間。

上述本發(fā)明實(shí)施例序號僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。

在本發(fā)明的上述實(shí)施例中，對各個(gè)實(shí)施例的描述都各有側(cè)重，某個(gè)實(shí)施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。

在本申請所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的技術(shù)內(nèi)容，可通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。其中，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如所述單元的劃分，可以為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，單元或模塊的間接耦合或通信連接，可以是電性或其它的形式。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)單元上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。

另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成 的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。

所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，可以存儲在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲在一個(gè)存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計(jì)算機(jī)設(shè)備(可為個(gè)人計(jì)算機(jī)、服務(wù)器或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括：u盤、只讀存儲器(rom，read-onlymemory)、隨機(jī)存取存儲器(ram，randomaccessmemory)、移動(dòng)硬盤、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。