專利名稱：一種新型油分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及空調(diào)機(jī)組設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種適用于IOHP型一對一空調(diào)機(jī)使用的新型油分離器。
背景技術(shù)：
目前，市場IOHP—對一空調(diào)機(jī)因其成本較低，很受客戶的歡迎，用戶遍及全國，使用地點多為工廠、餐廳等場所。IOHP—對一空調(diào)機(jī)年銷售量約500臺，但有的機(jī)器在使用幾年后出現(xiàn)報警，不能正常工作，經(jīng)過技術(shù)人員的分析發(fā)現(xiàn)一般都是壓縮機(jī)故障，后對壓縮機(jī)進(jìn)行剖析，發(fā)現(xiàn)缺油磨損所致。IOHP —對一空調(diào)機(jī)為滿足工程需要，最大配管長度設(shè)計為 70m,如果系統(tǒng)管路中使用一般的油分離器，油經(jīng)過油液分離器時只有一部分的油沿回油管路流回到壓縮機(jī)中，大部分的油將會隨著冷媒流動，短距離配管使用時油還可以通過氣液分離器的回油孔回到壓縮機(jī)油腔內(nèi)，但是一般工程上都使用長距離配管，就會導(dǎo)致油和冷媒存在于兩器內(nèi)和室、內(nèi)外機(jī)的配管中，回油比較困難。機(jī)組長期這樣工作，壓縮機(jī)排出的氣體中，油的成分將變得極低，油分離器中也逐漸不會再有油分離出來，壓縮機(jī)將處于缺油狀態(tài)，造成壓縮機(jī)因缺油導(dǎo)致曲軸、動渦旋、靜渦旋等的磨損，最后使機(jī)器不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服上述不足問題，提供一種新型油分離器，重新優(yōu)化設(shè)計油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)中的大部分的油在通過油分離器的時候都能直接回到壓縮機(jī)內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種新型油分離器，包括進(jìn)氣管、過濾網(wǎng)、碗形罩杯、罐體、出氣管、回油管，罐體為圓柱形，其頂部中心固定安裝有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管插裝在罐體中；罐體上端內(nèi)部固定安裝有過濾網(wǎng)，且過濾網(wǎng)位于進(jìn)氣管正下方位置；過濾網(wǎng)下表面上固定安裝有碗形罩杯，碗形罩杯開口向下；出氣管下端固定安裝于罐體底部，并穿過罐體，出氣管上端插裝在碗形罩杯內(nèi)部，出氣管頂端與碗形罩杯底部之間存在間隙；回油管安裝于罐體底部，并穿過罐體。所述碗形罩杯(3)的最大直徑為48mm。所述出氣管(5)，其頂端與碗形罩杯底部之間存在的間隙大小為8-10mm。本實用新型的油分離器通過改變油分離器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在過濾網(wǎng)下增加一個碗形罩杯，油從進(jìn)氣管進(jìn)入后，不能直接回到出氣管中，而保證油從回油管中流回壓縮機(jī)中。本實用新型對現(xiàn)有空調(diào)機(jī)組的油分離器進(jìn)行了新的設(shè)計，改進(jìn)了油分離器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得經(jīng)壓縮機(jī)排氣口排出的高溫高壓的氣體和潤滑油在油分離器中分開，潤滑油直接回到壓縮機(jī)低壓腔中，保證壓縮機(jī)不缺油，使機(jī)組可安全運轉(zhuǎn)時間更長。


圖1為一種新型油分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、進(jìn)氣管，2、過濾網(wǎng)，3、碗形罩杯，4、罐體，5、出氣管，6、回油管。[0012]具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型，但本實用新型并不局限于具體實施例。如附圖1所示，本實用新型一種新型油分離器，包括進(jìn)氣管1、過濾網(wǎng)2、碗形罩杯 3、罐體4、出氣管5、回油管6，罐體4為圓柱形，其頂部中心固定安裝有進(jìn)氣管1，進(jìn)氣管1 插裝在罐體中；罐體4上端內(nèi)部固定安裝有過濾網(wǎng)2，且過濾網(wǎng)2位于進(jìn)氣管1正下方位置；過濾網(wǎng)2下表面上固定安裝碗形罩杯3，碗形罩杯3開口向下，碗形罩杯3的最大直徑為48mm ；出氣管5下端固定安裝于罐體4底部，并穿過并伸出罐體，出氣管上端插裝在碗形罩杯3內(nèi)部，出氣管5頂端與碗形罩杯3底部之間存在間隙；回油管6安裝于罐體4底部， 并穿過并伸出罐體，出氣管5頂端與碗形罩杯底部之間存在的間隙大小為9mm。潤滑油回流過程為高溫高壓的氣體和潤滑油從壓縮器排氣口中排出，通過進(jìn)氣管1進(jìn)入油分離器罐體4中，經(jīng)過過濾網(wǎng)2過濾，迅速撞擊到碗形罩杯3上，沿油分離器內(nèi)壁高速旋轉(zhuǎn)下滑，氣體冷媒逐漸填滿油分下部后由出氣管5排出，潤滑油則通過底部的回油管6經(jīng)過濾器，毛細(xì)管等直接回到壓縮機(jī)內(nèi)。其中一款已生產(chǎn)的油液分離器的具體情況如下油分離器采用直徑為Φ92πιπι的罐體，罐體本身高度為239mm，總高度為331mm。進(jìn)、出氣管均是Φ 19. 05mm，回油管直徑是 Φ6. 35mm，碗形罩杯最大直徑是48mm，出氣管頂端到碗形罩杯底部距離為9mm。新舊兩種油分離器的油分離效率測試對比數(shù)據(jù)如下測試設(shè)備壓縮機(jī)試驗臺測試工況蒸發(fā)溫度7. 2deg/冷凝溫度4 deg/過冷度8. 3 deg/過熱度11. 1 deg實驗結(jié)果原油分離器安裝油分前吐油量12. ^il/min，安裝油分后吐油量5. 6ml/min，則油分離器的油分離效率為54. 83 %。新型油分離器安裝油分前吐油量12.%il/min，安裝油分后吐油量8.96ml/min， 則油分離器的油分離效率為72. 26 %。
權(quán)利要求1.一種新型油分離器，包括進(jìn)氣管(1)、過濾網(wǎng)(2)、碗形罩杯(3)、罐體(4)、出氣管 (5)、回油管(6)，其特征是罐體(4)為圓柱形，罐體頂部中心固定安裝有進(jìn)氣管(1)，進(jìn)氣管(1)插裝在罐體中；罐體(4)上端內(nèi)部固定安裝有過濾網(wǎng)(2)，且過濾網(wǎng)(2)位于進(jìn)氣管 (1)正下方位置；過濾網(wǎng)(2)下表面上固定安裝有碗形罩杯(3)，碗形罩杯(3)開口向下；出氣管(5)下端固定安裝于罐體(4)底部，并穿過罐體，出氣管上端插裝在碗形罩杯(3)內(nèi)部， 出氣管(5)頂端與碗形罩杯(3)底部之間存在間隙；回油管(6)安裝于罐體(4)底部，并穿過罐體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油分離器，其特征是所述碗形罩杯(3)的最大直徑為 48mmο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油分離器，其特征是所述出氣管(5)，其頂端與碗形罩杯底部之間存在的間隙大小為8-10mm。
專利摘要本實用新型涉及空調(diào)機(jī)組設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種適用于10HP型一對一空調(diào)機(jī)的新型油分離器。一種新型油分離器，罐體為圓柱形，罐體頂部中心固定安裝有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管插裝在罐體中；罐體上端內(nèi)部固定安裝有過濾網(wǎng)，且過濾網(wǎng)位于進(jìn)氣管正下方位置；過濾網(wǎng)下表面上固定安裝有碗形罩杯，碗形罩杯開口向下；出氣管下端固定安裝于罐體底部，并穿過罐體，出氣管上端伸入碗形罩杯內(nèi)部，出氣管頂端與碗形罩杯底部之間存在間隙；回油管安裝于罐體底部，并穿過罐體。本實用新型對現(xiàn)有空調(diào)機(jī)組的油分離器進(jìn)行了新的設(shè)計，改進(jìn)了油分離器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得經(jīng)壓縮機(jī)排氣口排出的高溫高壓的氣體和潤滑油在油分離器中分開，潤滑油直接回到壓縮機(jī)低壓腔中，保證壓縮機(jī)不缺油，使機(jī)組可安全運轉(zhuǎn)時間更長。
文檔編號F25B43/02GK202281431SQ20112033467
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者單純宏, 姜振越, 林永鳳 申請人:大連三洋空調(diào)機(jī)有限公司