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一種高效立式油分離器裝置的制作方法

文檔序號:4772344閱讀:152來源:國知局
專利名稱:一種高效立式油分離器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種在制冷空調(diào)系統(tǒng)中的分離容器裝置,特別是涉及在制冷空調(diào) 系統(tǒng)中的一種立式油分離器裝置。
背景技術(shù)
制冷空調(diào)系統(tǒng)中的主要部件包括壓縮機,油分離器,冷凝器,儲液器,膨脹閥,蒸 發(fā)器等管路和電控設(shè)備。其制冷循環(huán)過程是將壓縮機排出的高壓過熱的制冷劑和冷凍油氣 相混合物經(jīng)過油分離器進行氣液兩相分離后,制冷劑再進入冷凝器內(nèi)通過常溫載冷劑吸熱 冷凝成高壓過冷液體,經(jīng)過膨脹閥節(jié)流后在蒸發(fā)器內(nèi)再通過常溫載冷劑放熱氣化成低壓過 熱蒸氣被壓縮機吸入,如此往復(fù)循環(huán)實現(xiàn)制冷過程。其中油分離器對整個制冷空調(diào)的節(jié)能 降耗起著關(guān)鍵的核心作用。在制冷空調(diào)系統(tǒng)中,目前通常采用的油分離器,體積大、油氣分離效果差,能效低。 由于油氣分離效果差,使冷凝器和蒸發(fā)器在熱交換過程中的含油量較多,導(dǎo)致傳熱性能下 降,能效降低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種在制冷空調(diào)系統(tǒng)中使用的結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊、高 效立式油分離器裝置及使用方法是本實用新型的目的所在。本實用新型的技術(shù)方案是要在 圓筒內(nèi)將高壓過熱的制冷劑和冷凍油氣相混合物,通過旋轉(zhuǎn)離心力和精濾的作用進行完全 分離,使油氣分離過程更充分,實現(xiàn)穩(wěn)定回油。本實用新型的技術(shù)方案是通過如下的技術(shù)措 施來具體實現(xiàn)的,一種在制冷空調(diào)系統(tǒng)中使用的高效立式油分離器裝置,其特征在于它是 由圓筒、上封頭、出氣管、固定板、精濾體、進氣管、油封板、下封頭和回油口組成,其中豎置 的鋼制圓筒內(nèi),上下兩端與軸向截面為半個標準橢圓形的上封頭和下封頭焊接固定,將固 定板的外圓圓周邊與圓筒的內(nèi)側(cè)壁上部焊接固定,油封板的外圓圓周邊與下封頭直邊段的 內(nèi)側(cè)壁焊接固定,使圓筒內(nèi)的上、中、下三層依次形成二個相對關(guān)聯(lián)的上下氣流腔和一個相 對封閉的集油腔。圓筒內(nèi)的上氣流腔通過上封頭和出氣管聯(lián)接相通;進氣管切線方向焊接 在圓筒中部的外側(cè)面上,與圓筒內(nèi)的下氣流腔聯(lián)接相通,使制冷劑和冷凍油氣相混合物能 沿著圓筒內(nèi)壁的徑向切線方向作勻速旋轉(zhuǎn)離心力運動,實現(xiàn)油氣分離。在固定板的中間平 面上開設(shè)一個與精濾體內(nèi)直徑相同的氣流孔,并與下方中央的精濾體通過螺栓聯(lián)接固定。 所述的精濾體是下端封閉的具有多層分離篩網(wǎng)的同心圓柱體,使制冷劑和冷凍油氣相混合 物的接觸面大為增加,分離過程更充分。在油封板近周邊的平面上均布有多個導(dǎo)向孔,將分 離出來的冷凍油經(jīng)過導(dǎo)向孔流入下封頭的底部集油腔內(nèi);油封板的平面還具有擋氣功能, 使集油腔內(nèi)的冷凍油不受氣流沖擊的影響,比較穩(wěn)定地通過下封頭底部的回油口進入壓縮 機。本實用新型高效立式油分離器裝置的使用方法是高壓過熱的制冷劑和冷凍油氣 相混合物由進氣管進入圓筒內(nèi)的下氣流腔,并以恒定的流速均勻的沿著圓筒內(nèi)壁的徑向切
3線方向作旋轉(zhuǎn)離心力運動,大部分冷凍油在離心力的作用下被分離到圓筒的內(nèi)壁又在自身 重力的作用下以液態(tài)的形式往下流動,并通過油封板周邊平面上的多個導(dǎo)向孔流入集油腔 內(nèi),部分未分離的制冷劑和冷凍油氣相混合物經(jīng)過中間的多層分離篩網(wǎng)的精濾體進行二次 分離,氣體通過精濾體中心的氣流孔往上從出氣管出,冷凍油擋在篩網(wǎng)外往下經(jīng)油封板周 邊的導(dǎo)向孔流入底部的集油腔內(nèi),實現(xiàn)完全分離。液態(tài)冷凍油通過回油口進入壓縮機,氣相 制冷劑由圓筒內(nèi)的上氣流腔通過出氣管進入下一級冷凝器裝置。本實用新型的有益效果是,這種高效立式油分離器裝置利用了旋轉(zhuǎn)離心力和精濾 分離的技術(shù)原理,將制冷劑和冷凍油氣相混合物進行二次完全分離,使油氣分離過程更充 分,提高了能效,實現(xiàn)穩(wěn)定回油。整體結(jié)構(gòu)簡單,體積減小,制作和安裝方便,比現(xiàn)有油分離 器油氣分離效果提高了 10-15%,降低了能耗。

圖1是本實用新型高效立式油分離器裝置實施例的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型高效立式油分離器裝置實施例的徑向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中各附圖標記分別表示如下的意義1——圓筒、 2——上封頭、 3——出氣管、4——固定板、 5——精濾體、 6——進氣管、7——油封板、 8——下封頭、 9——回油口,
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1、2和實施例對本實用新型進一步說明本實施例是一種應(yīng)用在熱負荷量為930kW,型號是HQSO. 13-L的滿液式水源熱泵 制冷空調(diào)機組中的高效立式油分離器裝置,它是由圓筒1、上封頭2、出氣管3、固定板4、精 濾體5、進氣管6、油封板7、下封頭8和回油口 9組成,各零部件按附圖1、2給出的結(jié)構(gòu)安裝 起來,其中外徑為①566mm,高度為320mm,豎置的鋼制圓筒1內(nèi),上下兩端與軸向截面為半 個標準橢圓形的、公稱通徑為DN500的上封頭2和下封頭8焊接固定,將固定板4的外圓圓 周邊與圓筒1的內(nèi)側(cè)壁上部焊接固定,油封板7的外圓圓周邊與下封頭8直邊段的內(nèi)側(cè)壁 焊接固定,使圓筒1內(nèi)依次形成上下二個相對關(guān)聯(lián)的氣流腔和一個相對封閉的集油腔。圓 筒1內(nèi)的上氣流腔中上封頭2上的外徑為0 89mm出氣管3聯(lián)接相通;外徑為0 89mm的進 氣管6切線方向焊接安裝在圓筒1中部的外側(cè)面上,與圓筒1內(nèi)的下氣流腔聯(lián)接相通,使制 冷劑和冷凍油氣相混合物能沿著圓筒1內(nèi)壁的徑向切線方向作勻速旋轉(zhuǎn)離心力運動,實現(xiàn) 油氣分離。在固定板4的中間平面上開設(shè)一個與精濾體5內(nèi)直徑相同的氣流孔,并與下方 中央的精濾體5通過螺栓聯(lián)接固定。所述的精濾體5是下端封閉的具有多層分離篩網(wǎng)外徑 為。566mm的同心圓柱體,使制冷劑和冷凍油氣相混合物的接觸面大為增加,分離過程更 充分。在油封板7的平面上均布有多個導(dǎo)向孔,將分離出來的冷凍油經(jīng)過導(dǎo)向孔流入下封 頭8的底部集油腔內(nèi);油封板7的平面還具有擋氣功能,使集油腔內(nèi)的冷凍油不受氣流沖擊 的影響,比較穩(wěn)定地通過下封頭8底部的公稱通徑為NPT1/2回油口 9進入壓縮機。本實施例高效立式油分離器裝置的使用方法是高壓過熱的制冷劑和冷凍油氣相 混合物由進氣管6進入圓筒1內(nèi)的下氣流腔,并以恒定的流速均勻的沿著圓筒1內(nèi)壁的徑
4向切線方向作旋轉(zhuǎn)離心力運動,大部分冷凍油在離心力和自身重力的作用下沿著圓筒1的 內(nèi)壁以液態(tài)的形式被分離出來,并通過油封板7平面上的多個導(dǎo)向孔流入集油腔內(nèi),部分 未分離的制冷劑和冷凍油氣相混合物經(jīng)過多層分離篩網(wǎng)的精濾體5進行二次分離,實現(xiàn)完 全分離。液態(tài)冷凍油通過公稱通徑為NPT1/2回油口 9進入壓縮機,氣相制冷劑由圓筒1內(nèi) 的上氣流腔通過出氣管3進入下一級冷凝器裝置。 本實施例整體結(jié)構(gòu)簡單,體積減小,制作和安裝方便。油氣分離過程更充分,提高 了能效,實現(xiàn)穩(wěn)定回油。比現(xiàn)有油分離器分油效果提高了 10-15%,降低了能耗。
權(quán)利要求一種在制冷空調(diào)系統(tǒng)中使用的高效立式油分離器裝置,其特征在于它是由圓筒、上封頭、出氣管、固定板、精濾體、進氣管、油封板、下封頭和回油口組成,其中豎置的鋼制圓筒內(nèi),上下兩端與軸向截面為半個標準橢圓形的上封頭和下封頭焊接固定,將固定板的外圓圓周邊與圓筒的內(nèi)側(cè)壁上部焊接固定,油封板的外圓圓周邊與下封頭直邊段的內(nèi)側(cè)壁焊接固定,使圓筒內(nèi)的上、中、下三層依次形成二個相對關(guān)聯(lián)的上下氣流腔和一個相對封閉的集油腔,圓筒內(nèi)的上氣流腔通過上封頭和出氣管聯(lián)接相通;進氣管切線方向焊接在圓筒中部的外側(cè)面上,與圓筒內(nèi)的下氣流腔聯(lián)接相通,在固定板的中間平面上開設(shè)一個與精濾體內(nèi)直徑相同的氣流孔,并與下方中央的精濾體通過螺栓聯(lián)接固定,所述的精濾體是下端封閉的具有多層分離篩網(wǎng)的同心圓柱體,在油封板近周邊的平面上均布有多個導(dǎo)向孔,將分離出來的冷凍油經(jīng)過導(dǎo)向孔流入下封頭的底部集油腔內(nèi);比較穩(wěn)定地通過下封頭底部的回油口進入壓縮機。
專利摘要本實用新型涉及一種高效立式油分離器裝置,目前通常采用的油分離器,體積大、油氣分離效果差,本實用新型的技術(shù)方案是通過旋轉(zhuǎn)離心力和精濾的作用進行油和氣完全分離,本實用新型由圓筒、上封頭、出氣管、固定板、精濾體、進氣管、油封板、下封頭和回油口組成,進氣管切線方向焊接在圓筒中部的外側(cè)面上,使制冷劑和冷凍油氣相混合物能沿著圓筒內(nèi)壁的徑向切線方向作勻速旋轉(zhuǎn)運動,離心力使油氣完全分離,本實用新型的有益效果是,利用了旋轉(zhuǎn)離心力和精濾踏分離的技術(shù)原理,將制冷劑和冷凍油氣相混合物進行二次完全分離,使油氣分離過程更充分,整體結(jié)構(gòu)簡單,體積減小,比現(xiàn)有油分離器油氣分離效果提高了10-15%,降低了能耗。
文檔編號F25B43/02GK201583073SQ20092007479
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者馮國明, 王金珍, 鄒順達, 韓振興 申請人:上海環(huán)球制冷設(shè)備有限公司
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