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一種用于烘干汽車烤漆的智能烘干裝置的制作方法

文檔序號(hào):11457226閱讀:357來(lái)源:國(guó)知局
一種用于烘干汽車烤漆的智能烘干裝置的制造方法

本發(fā)明涉及汽車涂裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可烘干涂裝后烤漆的智能烘干裝置。



背景技術(shù):

目前,在汽車涂裝工藝過(guò)程中必須有烘干工序,汽車烤漆在經(jīng)過(guò)噴涂后需要迅速地得到烘干,因此,市場(chǎng)上運(yùn)用一種專門用于烘干車輛表面烤漆的智能烘干裝置,該裝置包括密封式結(jié)構(gòu)的、具有隔熱性能的、一側(cè)設(shè)置進(jìn)車門的烘房,還包括安裝在烘房側(cè)壁上的、環(huán)繞車輛的、包含多片烘烤模塊的烘烤單元,還包括用于控制烘烤單元工作狀態(tài)的電控中心。盡管烘烤單元的模塊化設(shè)置可以在一定程度上保證烘干的均勻度,但烘干時(shí)烘烤模塊所散發(fā)的熱量很容易向上流動(dòng),烤壞烘房頂部。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種用于烘干汽車烤漆的智能烘干裝置,利用鏡面反射熱量的原理來(lái)控制熱量的流動(dòng)路徑。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于烘干汽車烤漆的智能烘干裝置,包括密封式結(jié)構(gòu)的、具有隔熱性能的、一側(cè)設(shè)置進(jìn)車門的烘房,還包括安裝在烘房側(cè)壁上的、環(huán)繞車輛的、包含多片烘烤模塊的烘烤單元,還包括用于控制烘烤單元工作狀態(tài)的電控中心,所述烘烤模塊包括基座、反射板、加熱芯、涂覆有耐熱材料的箱體蓋板,所述基座設(shè)有安裝腔,所述基座上正對(duì)車輛的一側(cè)設(shè)有豎直平面結(jié)構(gòu)的加熱端面,所述安裝腔一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)并且其開口側(cè)處于加熱端面上,所述基座頂端為密封結(jié)構(gòu);所述反射板、加熱芯、箱體蓋板由內(nèi)向外依次布置在安裝腔內(nèi)且相互間隔,并且所述箱體蓋板外側(cè)面與加熱端面共面設(shè)置,所述加熱芯設(shè)置有多片并與電控中心電性連接,所述箱體蓋板上均勻布置有多個(gè)散熱孔,所述基座的加熱端面上部設(shè)有與安裝腔相連通的、多個(gè)均勻分布的上出熱孔,所述反射板上與加熱芯相對(duì)的一面涂覆有反射鏡,所述反射板上端設(shè)有可將加熱芯的熱量導(dǎo)向上出熱孔的上導(dǎo)向斜面,并且所述反射鏡也覆蓋整個(gè)上導(dǎo)向斜面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:利用鏡面反射熱量的原理來(lái)控制熱量的流動(dòng)路徑;反射鏡擁有極為光滑的表面,能夠很好地反射加熱芯散發(fā)的熱量,并將加熱芯所散發(fā)的熱量反射至散熱孔散出,以便烘干車輛表面的烤漆;上導(dǎo)向斜面可將加熱芯的熱量引導(dǎo)至上出熱孔散出,由于基座頂端為密封結(jié)構(gòu),因此,熱量的散發(fā)方向可接近垂直于加熱端面散出,熱量不會(huì)向上流動(dòng),以免烤壞烘房頂部,使得加熱芯所散發(fā)的熱量能夠得到充分利用而不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi);箱體蓋板涂覆有耐熱材料,可防止箱體蓋板在高溫下變形,以免影響箱體蓋板的表面平整度,以保證散熱的均勻度;綜上所述,由于優(yōu)化了烘烤模塊的結(jié)構(gòu),可使得加熱芯產(chǎn)生的熱流只從上出熱孔、散熱孔溢出,能高效地將加熱芯所散發(fā)的熱量用于烘干車輛表面的烤漆。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),該裝置還包括用于放置車輛的、可水平活動(dòng)地設(shè)置在烘房底部的置車平臺(tái),還包括設(shè)置在烘房底部的、用于放置置車平臺(tái)的安置底腔,還包括多個(gè)用于測(cè)定烘烤模塊與車輛之間最小間距的、可將信號(hào)傳遞給電控中心的紅外測(cè)距儀,還包括可根據(jù)紅外測(cè)距儀測(cè)量結(jié)果微調(diào)置車平臺(tái)水平位置的、受電控中心控制的、安裝在安置底腔內(nèi)的微調(diào)機(jī)構(gòu),所述烘房底部設(shè)有可讓車輛進(jìn)入置車平臺(tái)的、與置車平臺(tái)位置相對(duì)應(yīng)的置入口,所述置車平臺(tái)處于置入口正下方,并且所述置車平臺(tái)上表面與置入口之間留有間隙??衫眉t外測(cè)距儀測(cè)量烘烤模塊與車輛之間的最小間距,然后利用微調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)整置車平臺(tái)的水平位置,當(dāng)所有紅外測(cè)距儀測(cè)量到烘烤模塊與車輛各處之間的最小間距相等時(shí),微調(diào)機(jī)構(gòu)才會(huì)停止工作,以便車輛處于設(shè)定好的最佳烘干位置,使得車輛四周能夠均勻地受熱。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述微調(diào)機(jī)構(gòu)設(shè)有兩對(duì),每一對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)均相對(duì)地布置在置車平臺(tái)之下,并且兩對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)對(duì)置車平臺(tái)的調(diào)整方向相互垂直。該設(shè)置方式簡(jiǎn)單合理,便于調(diào)整置車平臺(tái)的水平位置,兩對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)可驅(qū)使置車平臺(tái)在兩個(gè)相互垂直的方向上進(jìn)行水平位置的變動(dòng)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述每個(gè)微調(diào)機(jī)構(gòu)按照傳動(dòng)順序依次包括微調(diào)電機(jī)、蝸桿、蝸輪、花型傳動(dòng)輪,所述微調(diào)機(jī)構(gòu)還包括旋轉(zhuǎn)支承,所述花型傳動(dòng)輪圓周側(cè)托住置車平臺(tái),所述花型傳動(dòng)輪與蝸輪同軸相連,所述花型傳動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)支承上,所述微調(diào)電機(jī)受電控中心控制。微調(diào)機(jī)構(gòu)在運(yùn)作時(shí),傳動(dòng)順序依次為微調(diào)電機(jī)、蝸桿、蝸輪、花型傳動(dòng)輪,花型傳動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)能夠帶著置車平臺(tái)進(jìn)行平動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)置車平臺(tái)的位置調(diào)整。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述置車平臺(tái)上表面邊緣處貼裝有密封軟條,所述密封軟條的形狀與置入口輪廓相適配,并且所述密封軟條始終貼住安置底腔內(nèi)壁并密封置車平臺(tái)上表面與置入口之間的高度間隙。密封軟條的設(shè)置起到密封的作用,防止烘干過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵侵入安置底腔中,防止灰塵對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生影響。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述烘房外設(shè)有可導(dǎo)引車輛從進(jìn)車門進(jìn)入烘房?jī)?nèi)的進(jìn)車坡臺(tái)。便于車輛進(jìn)入烘房。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述烘房?jī)蓚?cè)部設(shè)置具有啟閉功能的檢修門。便于人員進(jìn)入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行檢修。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明俯瞰方向上的整體布局圖。

圖2為烘烤模塊的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖3為烘烤模塊的組裝結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖4為本發(fā)明的側(cè)向布置原理示意圖。

圖5為置車平臺(tái)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為置車平臺(tái)在俯瞰方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明的控制關(guān)系示意圖。

其中,1烘房,101檢修門,102進(jìn)車門,103進(jìn)車坡臺(tái),104置入口,105安置底腔,2烘烤單元,21烘烤模塊,2101基座,2101a加熱端面,2101b安裝腔,2101c上出熱孔,2102反射板,2102a反射鏡,2102b上導(dǎo)向斜面,2103加熱芯,2104箱體蓋板,2104a散熱孔,3車輛,4置車平臺(tái),4a密封軟條,5微調(diào)機(jī)構(gòu),501微調(diào)電機(jī),502蝸桿,503蝸輪,504花型傳動(dòng)輪,505旋轉(zhuǎn)支承,6紅外測(cè)距儀,7電控中心。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3、4、7所示,一種用于烘干汽車烤漆的智能烘干裝置,包括密封式結(jié)構(gòu)的、具有隔熱性能的、一側(cè)設(shè)置進(jìn)車門102的烘房1,還包括安裝在烘房1側(cè)壁上的、環(huán)繞車輛3的、包含多片烘烤模塊21的烘烤單元2,還包括用于控制烘烤單元2工作狀態(tài)的電控中心7,烘烤模塊21包括基座2101、反射板2102、加熱芯2103、涂覆有耐熱材料的箱體蓋板2104,基座2101設(shè)有安裝腔2101b,基座2101上正對(duì)車輛3的一側(cè)設(shè)有豎直平面結(jié)構(gòu)的加熱端面2101a,安裝腔2101b一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)并且其開口側(cè)處于加熱端面2101a上,基座2101頂端為密封結(jié)構(gòu);反射板2102、加熱芯2103、箱體蓋板2104由內(nèi)向外依次布置在安裝腔2101b內(nèi)且相互間隔,并且箱體蓋板2104外側(cè)面與加熱端面2101a共面設(shè)置,加熱芯2103設(shè)置有多片并與電控中心7電性連接,箱體蓋板2104上均勻布置有多個(gè)散熱孔2104a,基座2101的加熱端面2101a上部設(shè)有與安裝腔2101b相連通的、多個(gè)均勻分布的上出熱孔2101c,反射板2102上與加熱芯2103相對(duì)的一面涂覆有反射鏡2102a,反射板2102上端設(shè)有可將加熱芯2103的熱量導(dǎo)向上出熱孔2101c的上導(dǎo)向斜面2102b,并且反射鏡2102a也覆蓋整個(gè)上導(dǎo)向斜面2102b。

結(jié)合圖5、6、7所示,該裝置還包括用于放置車輛3的、可水平活動(dòng)地設(shè)置在烘房1底部的置車平臺(tái)4,還包括設(shè)置在烘房1底部的、用于放置置車平臺(tái)4的安置底腔105,還包括多個(gè)用于測(cè)定烘烤模塊21與車輛3之間最小間距的、可將信號(hào)傳遞給電控中心7的紅外測(cè)距儀6,還包括可根據(jù)紅外測(cè)距儀6測(cè)量結(jié)果微調(diào)置車平臺(tái)4水平位置的、受電控中心7控制的、安裝在安置底腔105內(nèi)的微調(diào)機(jī)構(gòu)5,烘房1底部設(shè)有可讓車輛3進(jìn)入置車平臺(tái)4的、與置車平臺(tái)4位置相對(duì)應(yīng)的置入口104,置車平臺(tái)4處于置入口104正下方,并且置車平臺(tái)4上表面與置入口104之間留有間隙??衫眉t外測(cè)距儀6測(cè)量烘烤模塊21與車輛3之間的最小間距,然后利用微調(diào)機(jī)構(gòu)5調(diào)整置車平臺(tái)4的水平位置,當(dāng)所有紅外測(cè)距儀6測(cè)量到烘烤模塊21與車輛3各處之間的最小間距相等時(shí),微調(diào)機(jī)構(gòu)5才會(huì)停止工作,以便車輛3處于設(shè)定好的最佳烘干位置,使得車輛3四周能夠均勻地受熱。

上述微調(diào)機(jī)構(gòu)5設(shè)有兩對(duì),每一對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)5均相對(duì)地布置在置車平臺(tái)4之下,并且兩對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)5對(duì)置車平臺(tái)4的調(diào)整方向相互垂直。

如圖5所示,上述每個(gè)微調(diào)機(jī)構(gòu)5按照傳動(dòng)順序依次包括微調(diào)電機(jī)501、蝸桿502、蝸輪503、花型傳動(dòng)輪504,微調(diào)機(jī)構(gòu)5還包括旋轉(zhuǎn)支承505,花型傳動(dòng)輪504圓周側(cè)托住置車平臺(tái)4,花型傳動(dòng)輪504與蝸輪503同軸相連,花型傳動(dòng)輪504可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)支承505上,微調(diào)電機(jī)501受電控中心7控制。微調(diào)機(jī)構(gòu)5在運(yùn)作時(shí),傳動(dòng)順序依次為微調(diào)電機(jī)501、蝸桿502、蝸輪503、花型傳動(dòng)輪504,花型傳動(dòng)輪504在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)能夠帶著置車平臺(tái)4進(jìn)行平動(dòng)。

上述置車平臺(tái)4上表面邊緣處貼裝有密封軟條4a,密封軟條4a的形狀與置入口104輪廓相適配,并且密封軟條4a始終貼住安置底腔105內(nèi)壁并密封置車平臺(tái)4上表面與置入口104之間的高度間隙。防止烘干過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵侵入安置底腔105中,防止灰塵對(duì)微調(diào)機(jī)構(gòu)5產(chǎn)生影響。

如圖1所示,上述烘房1外設(shè)有可導(dǎo)引車輛3從進(jìn)車門102進(jìn)入烘房1內(nèi)的進(jìn)車坡臺(tái)103。

如圖1所示,上述烘房1兩側(cè)部設(shè)置具有啟閉功能的檢修門101。

本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例,在本發(fā)明公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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