本發(fā)明涉及冶金行業(yè)電爐冶煉介質(zhì)噴吹領(lǐng)域，尤其是一種用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置。

背景技術(shù)：

電爐冶煉tic技術(shù)，是將原料置于電爐中，通過電極和金屬料間的強(qiáng)烈電弧供熱產(chǎn)生高溫，將爐渣熔化。

現(xiàn)有主流工藝還原劑普遍采用焦炭，先將其用皮帶機(jī)、斗提機(jī)輸送至料倉，再用溜管下料至爐子，與原料混合冶煉。

另外新興工藝還原劑采用煤粉，采用噴吹入爐。噴吹方式主要以人工手持式簡易噴吹裝置進(jìn)行噴吹，主要流程如下：

液氮經(jīng)汽化后，調(diào)至指定壓力，經(jīng)管路送至混合器氣體入口接口，混合器上端連接煤粉料倉的出料口，混合器噴吹口通過金屬軟管與手持式噴槍連接。噴吹時，打開混合器閥門，將手持噴槍從爐子側(cè)面伸入爐體進(jìn)行噴吹。

然而上述流程存在以下缺點(diǎn)：

(1)、料倉溜管下料焦炭還原工藝，對還原劑利用率和反應(yīng)速率低。

(2)、手持噴槍工藝人工操作存在安全隱患，且操作過程可控性差。

(3)、手持噴槍工藝噴槍難以深入液面下，流化態(tài)煤粉不能與熔渣充分接觸，反應(yīng)不夠劇烈。

因此，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提出一種用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置，可滿足各個工位要求，檢修要求，以及工況尺寸適應(yīng)性要求，進(jìn)行還原劑噴吹冶煉，提高反應(yīng)效率。

為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：一種用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置，包括：支柱，所述支柱的一側(cè)面連接有可繞支柱旋轉(zhuǎn)的懸臂，所述懸臂的背離支柱的一端連接豎直方向的滑軌架，所述滑軌架上滑動連接有一滑動小車，所述滑動小車安裝有一非自轉(zhuǎn)式噴槍，所述滑動小車在所述滑軌架上上下運(yùn)動，帶動所述非自轉(zhuǎn)式噴槍在上下運(yùn)動以便完成插槍、拔槍動作，所述非自轉(zhuǎn)式噴槍的噴吹方向為沿著所述非自轉(zhuǎn)式噴槍的軸線方向。

優(yōu)選地，所述懸臂可繞支柱水平方向360°旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述滑動小車的頂部與所述非自轉(zhuǎn)式噴槍卡扣連接，所述滑動小車的車體兩端伸出吊耳與鏈條連接。

優(yōu)選地，所述支柱的頂面安裝有一通過第一螺栓與轉(zhuǎn)軸裝配連接的轉(zhuǎn)架體，所述轉(zhuǎn)體架通過第二螺栓與所述滑軌架連接，所述轉(zhuǎn)架體的下方安裝有一通過第三螺栓連接的導(dǎo)向裝置，所述轉(zhuǎn)架體通過轉(zhuǎn)軸和所述導(dǎo)向裝置繞所述支柱在水平方向上旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)架體上設(shè)有提升減速電機(jī)、主傳動鏈輪裝配和旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)。

優(yōu)選地，所述滑軌架的頂端和底端分別設(shè)有第一鏈輪裝配和第二鏈輪裝配，靠近支柱的一側(cè)設(shè)有兩組壓緊輪，遠(yuǎn)離支柱的一側(cè)設(shè)有所述滑動小車車輪軌道。

優(yōu)選地，所述提升減速電機(jī)通過第四螺栓安裝在所述轉(zhuǎn)架體上，所述提升減速電機(jī)纏繞有鏈條，所述鏈條與兩組壓緊輪活動連接，通過聯(lián)軸器連接所述主傳動鏈輪裝配，通過鏈條帶動所述滑動小車沿所述滑軌架在豎直方向上移動。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)通過第五螺栓安裝在轉(zhuǎn)架體上，所述旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)的輸出軸與齒輪裝配配合，驅(qū)動所述轉(zhuǎn)架體繞支柱旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述滑軌架上設(shè)有上極限位行程開關(guān)和下極限位行程開關(guān)，滑動小車沿滑軌架運(yùn)動區(qū)間為上極限位行程開關(guān)和下極限位行程開關(guān)區(qū)間，所述行程區(qū)間即噴槍的行程，當(dāng)滑動小車接觸上極限位行程開關(guān)或下極限位行程開關(guān)時，所述提升減速電機(jī)制動停止，滑動小車停止運(yùn)行。

優(yōu)選地，所述支柱上設(shè)有噴吹位行程開關(guān)和換槍位行程開關(guān)，當(dāng)所述轉(zhuǎn)體架轉(zhuǎn)動至噴吹位或換槍位時，與相應(yīng)的噴吹位行程開關(guān)和換槍位行程開關(guān)開關(guān)接觸，滑動小車停止，進(jìn)行噴吹或更換噴槍。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益之處在于：本發(fā)明的非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置自動化程度高，控制性強(qiáng)，噴吹、換槍等點(diǎn)位開、停車方便準(zhǔn)確，精度高，操作性強(qiáng)，工作效率大大提高；該非自轉(zhuǎn)式噴槍的利用，使得在噴吹過程中依靠氣流鼓吹、翻騰熔渣，使反應(yīng)更加劇烈充分；該旋轉(zhuǎn)提升裝置采用煤粉噴吹工藝，電爐冶煉反應(yīng)更劇烈、效率更高，節(jié)約原材料；同時，噴吹工藝上料系統(tǒng)粉料運(yùn)輸管道采用金屬軟管，對場地適應(yīng)性更強(qiáng)，占地少；尺寸對工況適應(yīng)性更強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)提升裝置與安裝平臺連接后的示意圖。

圖2為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的非自轉(zhuǎn)式噴槍的俯視圖。

圖4為本發(fā)明的非自轉(zhuǎn)式噴槍與電爐作業(yè)的俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。

如圖1-2所示，本發(fā)明中用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置100與安裝平臺200和電爐300搭配，旋轉(zhuǎn)提升裝置100與安裝平臺200固定連接后，非自轉(zhuǎn)式噴槍朝向電爐300腔體，控制非自轉(zhuǎn)式噴槍的運(yùn)動從而實現(xiàn)噴吹過程。如圖2所示，該用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置100，包括：支柱10，支柱的一側(cè)面連接有可繞支柱旋轉(zhuǎn)的懸臂20，懸臂20離支柱10的一端連接豎直方向的滑軌架30，滑軌架30上滑動連接有一滑動小車40，滑動小車40安裝有一非自轉(zhuǎn)式噴槍50，滑動小車40在滑軌架30上上下運(yùn)動，帶動非自轉(zhuǎn)式噴槍50在上下運(yùn)動以便完成插槍、拔槍動作，從而使非自轉(zhuǎn)式噴槍50進(jìn)入、拔出需要噴吹的腔體，如電爐的爐體。其中，支柱是鋼板和鋼管的焊接件，底部設(shè)螺栓孔，與安裝平臺200連接，安裝平臺200例如是平臺或地面上，與地腳螺栓連接，是本發(fā)明的主體支撐件。

需要注意的是，非自轉(zhuǎn)式噴槍50的噴吹方向為沿著非自轉(zhuǎn)式噴槍的軸線方向。在噴吹過程中依靠氣流鼓吹、翻騰熔渣，使反應(yīng)更加劇烈充分。下文簡稱為噴槍，噴槍為損耗件，需定期更換。

滑動小車40的頂部與非自轉(zhuǎn)式噴槍50卡扣連接，例如，滑動小車40的頂部設(shè)有卡扣槽，與噴槍50的把持臂配合，卡住噴槍50。滑動小車40的車體兩端伸出吊耳通過止鎖件和銷軸與鏈條60連接，鏈條60為標(biāo)準(zhǔn)雙排鏈?；瑒有≤?0的底部四個輪子通過軸和軸承安裝于車體上。

支柱10的頂面安裝有一通過第一螺栓與轉(zhuǎn)軸裝配連接的轉(zhuǎn)架體70，轉(zhuǎn)架體70主要由鋼板焊接而成，轉(zhuǎn)體架70通過第二螺栓與滑軌架30連接，轉(zhuǎn)架體70的下端安裝有一通過第三螺栓連接的導(dǎo)向裝置80，轉(zhuǎn)架體70通過轉(zhuǎn)軸裝配71和導(dǎo)向裝置80繞支柱水平方向360°上旋轉(zhuǎn)。從而帶動懸臂20可繞支柱10水平方向360°旋轉(zhuǎn)。

滑軌架30由鋼板和槽鋼焊接而成，主要作為小車軌道，小車40沿著滑軌架30上下運(yùn)動，從而實現(xiàn)插槍、拔槍動作?；壖?0的頂端和底端分別設(shè)有第一鏈輪裝配31和第二鏈輪裝配32，遠(yuǎn)離支柱的一側(cè)設(shè)有滑動小車40車輪軌道，靠近支柱的一側(cè)設(shè)有兩組壓緊輪裝配33。

轉(zhuǎn)架體70上設(shè)有提升減速電機(jī)72、主傳動鏈輪裝配73和旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74，提升減速電機(jī)72通過第四螺栓安裝在轉(zhuǎn)架體70上，提升減速電機(jī)72纏繞有鏈條，鏈條與兩組壓緊輪裝配33活動連接，通過聯(lián)軸器連接主傳動鏈輪裝配73，鏈條依次60經(jīng)主傳動鏈輪裝配73、兩組壓緊輪裝配33、第一鏈輪裝配31和第二鏈輪裝配32后與滑動小車40連接。通過鏈條60帶動滑動小車40沿滑軌架30豎直方向上上下移動。

旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74通過第五螺栓安裝在轉(zhuǎn)架體70上，旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74的輸出軸與齒輪裝配75配合，驅(qū)動轉(zhuǎn)架體70繞支柱10旋轉(zhuǎn)。其中，齒輪裝配75包括大齒輪和小齒輪，大齒輪通過螺栓固定在支柱上，小齒輪與旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74輸出軸連接，當(dāng)旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74的輸出軸轉(zhuǎn)動時，會對小齒輪施加轉(zhuǎn)矩時，由于大齒輪固定，通過大齒輪對小齒輪的反作用力形成的轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)架體70繞支柱10旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明中的第一鏈輪裝配31、第二鏈輪裝配32、主傳動鏈輪裝配73和兩組壓緊輪裝配33主要由鏈輪、軸承、軸承座組成，鏈輪均為雙排鏈輪，滑軌架的第一鏈輪裝配31、第二鏈輪裝配32的軸承座安裝在滑軌架上。

本發(fā)明中的轉(zhuǎn)軸裝配71主要由轉(zhuǎn)軸、軸承、軸套組成，軸套固定安裝在支柱10上，轉(zhuǎn)軸上部與轉(zhuǎn)架體70連接，下端設(shè)兩軸承座與軸套配合，形成穩(wěn)定的二力桿支撐。轉(zhuǎn)架體70可通過轉(zhuǎn)軸裝配71繞支柱10旋轉(zhuǎn)。支柱10的上部與轉(zhuǎn)軸裝配71通過第一螺栓連接，中間通過導(dǎo)向裝置80導(dǎo)輪抱緊，轉(zhuǎn)軸裝配71和導(dǎo)向裝置80均可繞支柱10自由轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)架體70通過導(dǎo)向裝置80和轉(zhuǎn)軸裝配71繞支柱10轉(zhuǎn)動，并通過二點(diǎn)受力獲得支撐。導(dǎo)向裝置80主體是鋼板焊接件框架，框架分為兩部分由螺栓和銷軸固定。導(dǎo)向裝置80中設(shè)有3個導(dǎo)向輪，間距120°，與支柱10卡槽配合安裝后，可通過導(dǎo)向輪繞支柱10自由轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明的用于非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置的具體運(yùn)行過程和控制過程如下：

運(yùn)行過程：

(1)、提升過程：

提升減速電機(jī)72轉(zhuǎn)動，通過聯(lián)軸器帶動主傳動鏈輪裝配73轉(zhuǎn)動，帶動鏈條60運(yùn)行。鏈條60依次經(jīng)過主傳動鏈輪裝配73、壓緊輪裝配33、第一鏈輪裝配31和第二鏈輪裝配33后與滑動小車40兩端通過銷軸鏈接，帶動滑動小車40沿滑軌架30運(yùn)行。滑動小車40在滑軌架30中在上下極限位區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，完成噴槍的提升過程。

(2)、旋轉(zhuǎn)過程：

旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74轉(zhuǎn)動，輸出軸通過鍵與小齒輪鏈接，小齒輪與大齒輪嚙合。由于大齒輪固定在支柱10上，旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)74安裝在轉(zhuǎn)體架70上，小齒輪輸出軸的反作用力矩帶動轉(zhuǎn)體架70繞大齒輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)體架繞支柱360°旋轉(zhuǎn)的過程。如圖3-4所示，示意了非自轉(zhuǎn)式噴槍50與電爐30作業(yè)時可調(diào)節(jié)控制的噴吹區(qū)間角度，噴吹位角度。

控制系統(tǒng)過程：

該非自轉(zhuǎn)式噴槍的旋轉(zhuǎn)提升裝置設(shè)置有6個接觸式行程開關(guān)，分別是設(shè)置在滑軌架30的上緊急停車位行程開關(guān)34、上極限位行程開關(guān)35、下極限位行程開關(guān)36、下緊急停車位行程開關(guān)37，小車40沿滑軌架30運(yùn)動區(qū)間為上、下極限位行程開關(guān)區(qū)間，該段區(qū)間即噴槍的行程。當(dāng)小車40接觸上、下極限位行程開關(guān)時，提升減速電機(jī)72制動停止，小車40停止運(yùn)行。上、下緊急停車位行程開關(guān)作為備用應(yīng)急開關(guān)，當(dāng)上、下極限位行程開關(guān)故障時，小車越過極限位，接觸緊急停車位行程開關(guān)時，小車40緊急停車，避免因過行程造成設(shè)備撞擊損壞。

以及設(shè)置在支柱10上的噴吹位行程開關(guān)11、換槍位行程開關(guān)12。當(dāng)轉(zhuǎn)體架70轉(zhuǎn)動至噴吹位或換槍位時，與相應(yīng)行程開關(guān)接觸，準(zhǔn)確停車，進(jìn)行噴吹或更換噴槍。

設(shè)備尺寸適應(yīng)性調(diào)整：

本發(fā)明在現(xiàn)場應(yīng)用中，可根據(jù)工況需求，調(diào)整相關(guān)尺寸，滿足設(shè)備合理布置。

(1)、噴吹行程調(diào)整：

本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)場安裝平臺的高度，計算噴吹行程。從而通過調(diào)整滑軌架運(yùn)行軌道長度，滿足豎直方向噴吹行程的要求。

(2)、噴吹位與支柱安裝位調(diào)整：

本發(fā)明通過調(diào)整噴吹懸臂長等于噴吹位與支柱安裝位的直線距離，使得噴吹位置精確控制。

(3)、根據(jù)安裝平臺高度調(diào)整設(shè)備高度：

本發(fā)明可調(diào)整支柱的高度，綜合噴吹行程長度，以適應(yīng)安裝平臺高度。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。