燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，它包括懸置在燒結(jié)臺(tái)車上方、與爐篦條長度方向平行的壓輥，所述壓輥的兩端分別固定在兩根支撐梁的一端，所述兩根支撐梁的另一端分別通過銷軸與設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車防塵罩一側(cè)主梁上的兩個(gè)固定座鉸接；所述燒結(jié)臺(tái)車防塵罩另一側(cè)主梁上設(shè)置有吊環(huán)座，所述支撐梁對(duì)應(yīng)吊環(huán)座的位置設(shè)置有吊環(huán)，所述吊環(huán)通過鋼絲繩與吊環(huán)座連接。所設(shè)計(jì)的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，可在燒結(jié)臺(tái)車的運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)進(jìn)行爐篦條復(fù)位，避免了因爐篦條不平整而導(dǎo)致的燒結(jié)礦質(zhì)量以及生產(chǎn)效率低下等問題，同時(shí)也保護(hù)了爐箅，降低除塵負(fù)荷，延長風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子壽命，減少或消除爐箅粘料；有利于臺(tái)車的安全運(yùn)行，降低安全生產(chǎn)隱患。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)帶式燒結(jié)設(shè)備領(lǐng)域，具體地指一種燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位 裝直。 燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 在冶金行業(yè)，燒結(jié)廠通常采用帶式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)燒結(jié)礦，燒結(jié)機(jī)本體主要包括 傳動(dòng)裝置，臺(tái)車，真空箱，密封裝置。燒結(jié)臺(tái)車由下而上運(yùn)行，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行到下方時(shí)，臺(tái)車工 作面朝下，在自身重力作用下，臺(tái)車上的爐篦條有向下垂落的趨勢(shì)；臺(tái)車運(yùn)行到上方時(shí)，其 工作面朝上，但中部部分因損壞而垂落的爐篦條無法復(fù)位，高出臺(tái)車工作面，即使采用鋪底 料工藝，也達(dá)不到保護(hù)爐箅的目的，使料層透氣性差，增加除塵負(fù)荷，影響風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子壽命，不 利于減少或消除爐箅粘料；高出的爐篦條也不利于臺(tái)車的安全運(yùn)行；如果沒有對(duì)高出工作 面的爐篦條進(jìn)行復(fù)位，將直接影響燒結(jié)礦的生產(chǎn)質(zhì)量和效率，并且存在安全隱患。
[0003] 申請(qǐng)?zhí)枮?01110210797.4的中國發(fā)明專利，公開了一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條壓緊裝 置，該設(shè)計(jì)在燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板內(nèi)側(cè)焊接鋼質(zhì)壓塊壓緊爐蓖條，有效防止了臺(tái)車爐篦條兩端 脫落和松動(dòng)，但對(duì)臺(tái)車中部損壞而垂落的爐篦條起不到復(fù)位作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠使?fàn)t篦條及時(shí) 復(fù)位，有效提高燒結(jié)礦的生產(chǎn)質(zhì)量和效率的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，其特殊之處在 于：它包括懸置在燒結(jié)臺(tái)車上方、與爐篦條長度方向平行的壓輥，所述壓輥的兩端分別固定 在兩根支撐梁的一端，所述兩根支撐梁的另一端分別通過銷軸與設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車防塵罩一 側(cè)主梁上的兩個(gè)固定座鉸接；所述燒結(jié)臺(tái)車防塵罩另一側(cè)主梁上設(shè)置有吊環(huán)座，所述支撐 梁對(duì)應(yīng)吊環(huán)座的位置設(shè)置有吊環(huán)，所述吊環(huán)通過鋼絲繩與吊環(huán)座連接。
[0006] 進(jìn)一步地，所述兩根支撐梁之間設(shè)置有連接管，所述連接管通過兩端的套頭與支 撐梁連接固定。這樣，可以使兩根支撐梁的間距保持不變，進(jìn)而保證端部壓輥的自由旋轉(zhuǎn)。
[0007] 進(jìn)一步地，所述壓輥兩端設(shè)置有輥軸，所述輥軸外端通過帶方形座的外球面球軸 承固定在兩根支撐梁的一端。這樣，可以便于壓輥的安裝與更換。
[0008] 進(jìn)一步地，所述輥軸與帶方形座的外球面球軸承通過軸向錐形套漲緊定位。這樣， 可以便于壓輥輥軸的對(duì)中定位，防止偏心。
[0009] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：所設(shè)計(jì)的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，可在燒結(jié)臺(tái)車的運(yùn) 行過程中實(shí)時(shí)進(jìn)行爐篦條復(fù)位，避免了因爐篦條不平整而導(dǎo)致的燒結(jié)礦質(zhì)量以及生產(chǎn)效率 低下等問題，同時(shí)也保護(hù)了爐箅，降低除塵負(fù)荷，延長風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子壽命，減少或消除爐箅粘料； 有利于臺(tái)車的安全運(yùn)行，降低安全生產(chǎn)隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置安裝在燒結(jié)臺(tái)車上的示意圖。
[0011] 圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖3為圖1中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖中：燒結(jié)臺(tái)車1 ;壓輥2;支撐梁3;銷軸4;主梁5;固定座6;棍軸7;吊環(huán)座8; 吊環(huán)9 ;鋼絲繩10 ;連接管11 ;套頭12 ;帶方形座的外球面球軸承13 ;凸緣14。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015] 圖中所示的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，它包括懸置在燒結(jié)臺(tái)車1上方、與爐篦條 長度方向平行的壓輥2,壓輥2固定在兩根支撐梁3的一端，其兩端的輥軸7通過帶方形座 的外球面球軸承13固定在兩根支撐梁3之間；壓輥2兩端的輥軸7和帶方形座的外球面球 軸承13通過軸向錐形套漲緊定位。兩根支撐梁3的另一端分別通過銷軸4與設(shè)置在燒結(jié)臺(tái) 車防塵罩一側(cè)主梁5上的兩個(gè)固定座6鉸接；燒結(jié)臺(tái)車防塵罩另一側(cè)主梁5上設(shè)置有吊環(huán) 座8,支撐梁3對(duì)應(yīng)吊環(huán)座8的位置設(shè)置有吊環(huán)9,吊環(huán)9通過鋼絲繩10與吊環(huán)座8連接。
[0016] 為了使兩根支撐梁3之間的間距保持不變，兩根支撐梁3之間設(shè)置有連接管11，連 接管11兩端分別穿過兩根支撐梁3上開設(shè)的通孔，且連接管11兩端外管壁上均設(shè)有抵接 兩根支撐梁3內(nèi)側(cè)壁的凸緣14 ;連接管11兩端頭還設(shè)置有套頭12,套頭12通過螺栓與連 接管11端頭連接固定，連接管11通過凸緣14和套頭12的配合與支撐梁3連接定位。
[0017] 該裝置安裝在燒結(jié)臺(tái)車1自下而上轉(zhuǎn)動(dòng)的彎道處，壓輥2壓在爐篦條上，并通過鋼 絲繩10調(diào)節(jié)壓輥2對(duì)爐篦條的壓力，當(dāng)燒結(jié)臺(tái)車1緩慢運(yùn)行時(shí)，壓輥2隨著燒結(jié)臺(tái)車1的 運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)，不停的將高出平面的爐篦條復(fù)位。
[0018] 該裝置安裝時(shí)需要保持壓輥2兩端與燒結(jié)臺(tái)車1兩側(cè)欄板內(nèi)側(cè)爐篦條壓塊距離為 50-80mm，防止燒結(jié)臺(tái)車1在運(yùn)行過程中，爐篦條壓塊撞到壓輥2,影響持續(xù)生產(chǎn)；并且由于 該裝置常年在高溫，多塵的工況下運(yùn)行，潤滑油容易稀釋，為防止軸承卡死、壽命短現(xiàn)象，需 要定期給帶方形座的外球面球軸承13加潤滑油。
[0019] 最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新 型不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例 所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，其特征在于：它包括懸置在燒結(jié)臺(tái)車（1)上方、與爐 篦條長度方向平行的壓輥（2)，所述壓輥（2)的兩端分別固定在兩根支撐梁（3)的一端，所 述兩根支撐梁（3)的另一端分別通過銷軸（4)與設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車防塵罩一側(cè)主梁（5)上的 兩個(gè)固定座（6)鉸接；所述燒結(jié)臺(tái)車防塵罩另一側(cè)主梁（5)上設(shè)置有吊環(huán)座（8)，所述支撐 梁⑶對(duì)應(yīng)吊環(huán)座⑶的位置設(shè)置有吊環(huán)（9)，所述吊環(huán)（9)通過鋼絲繩（10)與吊環(huán)座（8) 連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，其特征在于：所述兩根支撐梁（3) 之間設(shè)置有連接管（11)，所述連接管（11)兩端分別穿過兩根支撐梁（3)上開設(shè)的通孔，且 連接管（11)兩端外管壁上均設(shè)有抵接兩根支撐梁3內(nèi)側(cè)壁的凸緣（14);所述連接管（11) 兩端頭還設(shè)置有套頭（12)，所述連接管（11)通過凸緣（14)和套頭（12)的配合與支撐梁 (3)連接固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，其特征在于：所述壓輥（2)兩 端設(shè)置有輥軸（7)，所述輥軸（7)外端通過帶方形座的外球面球軸承（13)固定在兩根支撐 梁⑶的一端。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的燒結(jié)臺(tái)車爐篦條復(fù)位裝置，其特征在于：所述輥軸（7)與帶 方形座的外球面球軸承（13)通過軸向錐形套漲緊定位。
【文檔編號(hào)】F27B21/08GK203908310SQ201420230111
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】游世海, 蘇碧輝, 李細(xì)鵬, 劉紅兵 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司