廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，包括工作臺、加熱爐、吊裝設(shè)備、移動小車、左升降臺、推料裝置、右升降臺、廢鋼傾翻裝置、牽引裝置等部件。其通過持續(xù)、小批量的對廢鋼進(jìn)行加熱，且能夠?qū)⒁鸭訜嵬戤叺膹U鋼倒入爐前加料小車，操作簡單、快捷，適應(yīng)了中頻爐加料的特點。其以廉價的能源介質(zhì)替代電，大大降低了生產(chǎn)成本。尤其是，其廢鋼傾翻裝置在頂伸液壓缸的作用下，自行將加熱完成的廢料傾翻至爐前加料小車上，且傾翻時移動小車和傾翻裝置沒有相動位移，使移動小車穩(wěn)定進(jìn)入下軌道，且全程無需人工參與，從而操作簡單，能夠適應(yīng)廢鋼連續(xù)預(yù)熱的要求。
【專利說明】廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冶煉【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]以中頻爐作為熔煉爐的鋼鐵生產(chǎn)中，通常不進(jìn)行廢鋼預(yù)熱。即，廢鋼冷料直接加到爐子中。主要原因為:一、中頻爐熔煉加料特點是少量而多次，根據(jù)爐容的不同，每次加料量在幾百公斤到4飛噸不等，加料比較煩瑣，目前沒有較好的廢鋼預(yù)熱方式。二、中頻爐冶煉過程無吹氧脫碳步驟，故其煙氣帶走的熱量并不多，所以通過煙氣預(yù)熱的價值不高。換句話說，由于經(jīng)濟(jì)效益不大，同時無法解決生產(chǎn)效率的問題，故在中頻爐廢鋼預(yù)熱方面無很好的先例。
[0003]同時，在冶金產(chǎn)業(yè)中所使用的能源介質(zhì)中，電的成本比較高，人們總是尋找較為廉價的能源介質(zhì)來替代電。比如，煤是目前最為理想的替代電的能源之一，用煤加熱廢鋼的成本不到電的三分之一。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法，它具有能夠較好的對采用中頻爐作為煉鋼爐的廢鋼進(jìn)行預(yù)熱的特點。本發(fā)明還公開了一種廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備。
[0005]本發(fā)明所采用的第一個技術(shù)方案是:廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法，用于預(yù)熱廢鋼且將預(yù)熱好的廢鋼加入煉鋼爐，至少需要三個以上的移動小車，所述移動小車中，一部分處于裝料狀態(tài)、一部分處于加熱狀態(tài)、一部分在卸料完成后返回到裝料工位，所述廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法包括有如下步驟:
[0006]I)在裝料工位上，利用吊裝設(shè)備將加工好尺寸的廢鋼吊裝至移動小車上，并使廢鋼鋪滿該移動小車；
[0007]2)將裝滿料的移動小車首尾相抵的依次推進(jìn)加熱爐，該加熱爐在出口側(cè)有煤氣燒嘴或熱煙氣做為熱源對廢鋼進(jìn)行加熱，且形成的熱氣的流動方向逆于該移動小車的行進(jìn)方向；
[0008]3)待該加熱爐內(nèi)靠出口側(cè)的第一個移動小車上的廢鋼的溫度達(dá)到要求后，推動裝料工位的移動小車使靠近加熱爐進(jìn)口的移動小車進(jìn)入加熱爐，同時，將靠出口側(cè)的移動小車頂出該加熱爐；
[0009]4)將被頂出加熱爐的移動小車上的已加熱好的廢鋼加到爐內(nèi)；
[0010]5)卸完廢鋼的移動小車再移回至裝料工位進(jìn)行再次裝料；
[0011]6)前述過程循環(huán)返復(fù)進(jìn)行。
[0012]本發(fā)明的廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法所具有的優(yōu)點是:利用煤氣或熱煙氣作為熱源，持續(xù)、小批量的對廢鋼進(jìn)行加熱，而僅將已加熱完畢的廢鋼輸送入爐前加料小車，其余廢鋼繼續(xù)進(jìn)行或裝卸、或加熱的步驟，適應(yīng)了中頻爐加料的特點，能夠滿足中頻爐生產(chǎn)要求，且提高了生產(chǎn)效率。即，能夠較好的對采用中頻爐作為煉鋼爐的廢鋼進(jìn)行預(yù)熱。
[0013]本發(fā)明所采用的第二個技術(shù)方案是:廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，所述廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備包括:
[0014]-工作臺，該工作臺分為上下兩層，且該工作臺的上層設(shè)有沿左右走向的上軌道、下層設(shè)有沿左右走向的下軌道；
[0015]-加熱爐，該加熱爐位于該工作臺的上層的右部，且該加熱爐左端具有進(jìn)料爐門、右端設(shè)有出料爐門，該加熱爐的右部設(shè)有連接至燃料管道的燃燒器，該加熱爐的左部設(shè)有出煙道，同時，該上軌道從該進(jìn)料爐門進(jìn)入且穿過該加熱爐的內(nèi)腔后從該出料爐門穿出；
[0016]-吊裝設(shè)備，該吊裝設(shè)備位于該工作臺上方；
[0017]-移動小車,該移動小車能夠在該上軌道和該下軌道上左右移動；
[0018]-左升降臺，該左升降臺和該上軌道、下軌道的左端相配；
[0019]-推料裝置，該推料裝置位于該左升降臺的左側(cè)；
[0020]-右升降臺，該右升降臺和該上軌道、下軌道的右端相配；
[0021]-廢鋼傾翻裝置，該廢鋼傾翻裝置用于使移動小車產(chǎn)生傾翻，該移動小車從上軌道進(jìn)入該廢鋼傾翻裝置內(nèi)，傾翻完成后，該移動小車從該廢鋼傾翻裝置進(jìn)入該下軌道，且該廢鋼傾翻裝置位于該右升降臺上。
[0022]所述移動小車的上表面采用耐火材料砌成，且其上表面呈中部向下凹的形狀。
[0023]所述推料裝置為設(shè)置于該左升降臺左側(cè)的推料液壓缸。
[0024]所述下軌道上設(shè)有和該移動小車相配的牽引裝置。
[0025]所述廢鋼傾翻裝置包括:
[0026]-傾翻架，該傾翻架的一側(cè)下部和該右升降臺的上平面鉸連，且該傾翻架上設(shè)有和該上軌道、下軌道均相配的連接軌道，該移動小車的兩個邊側(cè)分別設(shè)有2個摩擦塊；
[0027]-頂伸液壓缸，該頂伸液壓缸的兩端分別鉸連在該右升降臺的底板上和該傾翻架的底板下表面上；
[0028]-鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)為和該4個摩擦塊兩兩對應(yīng)的4個，且該鎖定機(jī)構(gòu)包括中部鉸連在該傾翻架邊側(cè)的翹板，該翹板的內(nèi)端和該摩擦塊兩兩相配、該翹板的外端連接有推動液壓缸，該推動液壓缸的下端鉸連于該傾翻架上。
[0029]本發(fā)明的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備所具有的優(yōu)點是:持續(xù)、小批量的對廢鋼進(jìn)行加熱，且能夠?qū)⒁鸭訜嵬戤叺膹U鋼倒入爐前加料小車，操作簡單、快捷，適應(yīng)了中頻爐加料的特點。以廉價的能源介質(zhì)替代電，大大降低了生產(chǎn)成本。據(jù)實際測算，用煤氣替代電進(jìn)行加熱廢鋼，廢鋼每加熱100°c /t，可節(jié)約電耗30kwh/t。即，能夠較好的對采用中頻爐作為煉鋼爐的廢鋼進(jìn)行預(yù)熱，且極為節(jié)能。尤其是，該廢鋼傾翻裝置在頂伸液壓缸的作用下，自行將加熱完成的廢料傾翻至爐前加料小車上，且傾翻時移動小車和傾翻裝置沒有相動位移，使移動小車穩(wěn)定進(jìn)入下軌道，且全程無需人工參與，從而操作簡單，能夠適應(yīng)廢鋼連續(xù)預(yù)熱的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0031]圖1是本發(fā)明的實施例的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備的主視圖；
[0032]圖2是本發(fā)明的實施例的廢鋼傾翻裝置的左視圖(相對于圖1進(jìn)行了放大);
[0033]圖3是圖2的A部放大圖。
[0034]圖中:10、工作臺，11、上軌道，12、下軌道，121、牽引裝置；20、加熱爐，21、進(jìn)料爐門，22、出料爐門，23、燃料管道，24、燃燒器，25、出煙道；30、吊裝設(shè)備；40、移動小車，41、摩擦塊；50、左升降臺；60、推料裝置，61、推料液壓缸；70、右升降臺；80、廢鋼傾翻裝置，81、傾翻架，811、連接軌道，82、頂伸液壓缸，83、鎖定機(jī)構(gòu)，831、翹板，832、推動液壓缸；100、爐前加料小車。

【具體實施方式】
[0035]實施例，廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法，用于預(yù)熱廢鋼且將預(yù)熱好的廢鋼加入煉鋼爐。該煉鋼爐主要指中頻爐。該方法中至少需要三個以上的移動小車。其中，所有的移動小車中，一部分處于裝料狀態(tài)、一部分處于加熱狀態(tài)、一部分在卸料完成后返回到裝料工位，從而形成一個較為完整的循環(huán)工序。具體的講，該廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法包括有如下步驟:
[0036]I)在裝料工位上，利用吊裝設(shè)備將加工好尺寸的廢鋼吊裝至移動小車上，并使廢鋼鋪滿該移動小車。所謂加工好尺寸的廢鋼，指的是根據(jù)實際情況，廢鋼的大小能夠放在該移動小車上。
[0037]2)將裝滿料的移動小車首尾相抵的依次推進(jìn)加熱爐。該加熱爐在出口側(cè)有煤氣燒嘴或其他熱煙氣做為熱源對廢鋼進(jìn)行加熱，且形成的熱氣的流動方向逆于該移動小車的行進(jìn)方向。這樣，便于廢鋼對熱量的充分吸收。
[0038]3)待該加熱爐內(nèi)靠出口側(cè)的第一個移動小車上的廢鋼的溫度達(dá)到要求后，推動裝料工位的移動小車使該移動小車進(jìn)入加熱爐。同時，將靠出口側(cè)的移動小車頂出該加熱爐。
[0039]4)將被頂出加熱爐的移動小車上的已加熱好的廢鋼加到爐內(nèi)。
[0040]5)卸完廢鋼的移動小車再移回至裝料工位進(jìn)行再次裝料。也就是說，移動小車循環(huán)使用。
[0041]6)前述過程循環(huán)返復(fù)進(jìn)行。
[0042]總結(jié)起來說，移動小車上的廢鋼加熱完成后且輸送至煉鋼爐中后，該部分移動小車變空后返回進(jìn)行再次加料。接著，加料后的移動小車攜帶廢鋼再次進(jìn)入加熱爐中，形成周而復(fù)始的循環(huán)。該過程形成了廢鋼的小批量、持續(xù)性加熱，從而能夠滿足中頻爐的使用需要。以及，對煤氣或熱煙氣的充分利用，極大節(jié)約了能源。
[0043]見圖1所示，前述廢鋼連續(xù)預(yù)熱方法采用下述預(yù)熱設(shè)備得以實施。
[0044]廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，包括:工作臺10、加熱爐20、吊裝設(shè)備30、移動小車40、左升降臺50、推料裝置60、右升降臺70、廢鋼傾翻裝置80、牽引裝置121等部件。其中:
[0045]該工作臺10分為上下兩層，且該工作臺10的上層設(shè)有沿左右走向的上軌道11、下層設(shè)有沿左右走向的下軌道12。
[0046]該加熱爐20位于該工作臺10的上層的右部。該加熱爐20左端具有進(jìn)料爐門21、右端設(shè)有出料爐門22。該加熱爐20的右部頂壁上設(shè)有連接至煤氣管道23的燃燒器24，該燃料管道23內(nèi)通入煤氣。該加熱爐20的左部頂壁上設(shè)有出煙道25。S卩，該加熱爐20內(nèi)形成的熱氣從該加熱爐20的內(nèi)腔從右向左流動，這些熱氣和廢鋼進(jìn)行充分熱交換后，最終從該出煙道25排出。同時，該上軌道11從該進(jìn)料爐門21進(jìn)入且穿過該加熱爐20的內(nèi)腔后從該出料爐門22穿出。
[0047]該吊裝設(shè)備30可以是常見的電磁吊盤，其固定于廠房的行車上，該吊裝設(shè)備30位于該工作臺10上方。顯然，裝料時，該吊裝設(shè)備30的向下投影落在該加熱爐20的左方。即，該吊裝設(shè)備30能夠?qū)ξ挥谠摷訜釥t20的進(jìn)料爐門21的左方的裝置上進(jìn)行堆料。亦即，該吊裝設(shè)備30的下方形成裝料工位。
[0048]該移動小車40能夠在該上軌道11和該下軌道12上左右移動。比如，該移動小車40上設(shè)有能夠沿該上軌道11和該下軌道12轉(zhuǎn)動的輪子。
[0049]該左升降臺50和該上軌道11、下軌道12的左端相配。即，該左升降臺50上升后該左升降臺50上的軌道和該上軌道11的左端等高，該左升降臺50下降后該左升降臺50上的軌道能夠和該下軌道12的左端等高。
[0050]該推料裝置60位于該左升降臺50的左側(cè)。即，該推料裝置60工作后能夠?qū)⒃撟笊蹬_50上所放置的移動小車40向右推離該左升降臺50。
[0051]該右升降臺70和該上軌道11、下軌道12的右端相配。即，該右升降臺70上升后能夠和該上軌道11的右端等高，該右升降臺70下降后能夠和該下軌道12的右端等高。
[0052]該廢鋼傾翻裝置80位于該右升降臺70上。即，該廢鋼傾翻裝置80能夠使放置于該右升降臺70上的移動小車40產(chǎn)生側(cè)翻，從而將該移動小車40內(nèi)的廢鋼卸在該右升降臺70的一側(cè)的爐前加料小車100上，之后經(jīng)該爐前加料小車100輸送至中頻爐中。
[0053]該廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備的工作過程為:
[0054]1、將移動小車40放置于該進(jìn)料爐門21的左方，該吊裝設(shè)備30將加工好的廢鋼吊吸到該移動小車40上并將廢鋼在移動小車上輔滿且有一定的厚度。之后，該推料裝置60動作，將加好料的移動小車40從左至右移動的依次推入該加熱爐20的內(nèi)腔中，使該加熱爐20的內(nèi)腔中擺滿裝著廢鋼的移動小車40。
[0055]2、為便于說明，該加熱爐20可以劃分為位于該加熱爐20內(nèi)腔左側(cè)的預(yù)熱段和位于右側(cè)的加熱段，該燃燒器24位于加熱段。該燃燒器24以煤氣等氣體燃料作為介質(zhì)，通過多個燒咀燃燒加熱到位于其下方的移動小車40上的廢鋼上。同時，該燃燒器24產(chǎn)生的熱氣從加熱段向預(yù)熱段方向流動。即，熱氣逆著該移動小車40的前進(jìn)方向流動繼續(xù)加熱預(yù)熱段中的移動小車40上的廢鋼，使熱氣的溫度繼續(xù)降低，從而提高熱效率。
[0056]3、當(dāng)加熱段的移動小車40上廢鋼達(dá)到所需要的溫度后，根據(jù)生產(chǎn)需要，打開進(jìn)料爐門21和出料爐門22，啟動該推料裝置60持續(xù)向右推動裝好廢鋼的移動小車40。這樣，位于最右端的一個已經(jīng)加熱好的移動小車40被推出該加熱爐20，到達(dá)該右升降臺70上。接著，該廢鋼傾翻裝置80動作，將已加熱的廢鋼倒入爐前加料小車100上。此時，關(guān)上該進(jìn)料爐門21和出料爐門22。
[0057]4、已經(jīng)卸好料的移動小車40隨著該右升降臺70下降，使該空著的移動小車40至該工作臺10的下層。此時，將該空著的移動小車40通過牽引裝置向左移動至左升降臺50上。接著，該左升降臺50上升，通過該推料裝置60將該移動小車40重新推至該吊裝設(shè)備30的下方，即重新推至裝料工位上進(jìn)行再一次裝料。
[0058]前述過程周而復(fù)始。
[0059]優(yōu)化的:
[0060]該移動小車40的上表面采用耐火材料砌成，且該移動小車40的上表面呈中部向下凹的形狀。這樣，便于將廢鋼裝在其上，且可以耐受火焰，并減少熱傳到該移動小車40的鋼架上。
[0061]該推料裝置60為設(shè)置于該左升降臺50左側(cè)的推料液壓缸61。S卩，該推料液壓缸61的活塞桿伸出后，推動該移動小車40向右移動。這樣的推料裝置60結(jié)構(gòu)簡單，易于控制。
[0062]該牽引裝置121位于該下軌道12上，且該牽引裝置121和該移動小車40相配。比如，該牽引裝置121為一連接有動力的拉索，該拉索將該空著的移動小車40拉到該左升降臺50上。
[0063]見圖2和圖3所示，前述廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備中提到的廢鋼傾翻裝置80可以采取下述結(jié)構(gòu)。即，該廢鋼傾翻裝置80包括:傾翻架81、頂伸液壓缸82、鎖定機(jī)構(gòu)83等裝置。其中:
[0064]該傾翻架81的一側(cè)下部和該右升降臺70的上平面的一側(cè)鉸連，且該傾翻架81上設(shè)有和前述上軌道11、下軌道12均相配的連接軌道811。同時，該移動小車40的兩個邊側(cè)分別設(shè)有2個摩擦塊41。
[0065]該頂伸液壓缸82的兩端分別鉸連在該右升降臺70的底板上和該傾翻架81的底板下表面上。
[0066]該鎖定機(jī)構(gòu)83為和該4個摩擦塊41兩兩對應(yīng)的4個，且該鎖定機(jī)構(gòu)83包括中部鉸連在該傾翻架81邊側(cè)的翹板831，同時，該翹板831的內(nèi)端和該摩擦塊41兩兩相配，即，該翹板831的內(nèi)端能夠壓緊在與其對應(yīng)的摩擦塊41上以阻擋該移動小車40相對于該傾翻架81產(chǎn)生相對翻轉(zhuǎn)和位移。該翹板831的外端連接有推動液壓缸832，該推動液壓缸832的下端鉸連于該傾翻架81上。
[0067]該廢鋼傾翻裝置80的動作過程:該移動小車40從該上軌道11進(jìn)入該連接軌道811上。接著，該推動液壓缸832動作，使該翹板831的內(nèi)端下壓該摩擦塊41，繼而將該移動小車40壓緊在該傾翻架81上。之后，該頂伸液壓缸82動作，將該傾翻架81的一側(cè)頂起，從而該移動小車40隨之產(chǎn)生傾翻。顯然，這樣的廢鋼傾翻裝置80動作穩(wěn)定，且操作簡單。
[0068]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，其特征在于:所述廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備包括: 工作臺(10)，該工作臺(10)分為上下兩層，且該工作臺(10)的上層設(shè)有沿左右走向的上軌道(11)、下層設(shè)有沿左右走向的下軌道(12)； 加熱爐(20)，該加熱爐(20)位于該工作臺(10)的上層的右部，且該加熱爐(20)左端具有進(jìn)料爐門(21)、右端設(shè)有出料爐門(22)，該加熱爐(20)的右部設(shè)有連接至燃料管道(23)的燃燒器(24 )，該加熱爐(20 )的左部設(shè)有出煙道(25 )，同時，該上軌道(11)從該進(jìn)料爐門(21)進(jìn)入且穿過該加熱爐(20)的內(nèi)腔后從該出料爐門(22)穿出； 吊裝設(shè)備(30 )，該吊裝設(shè)備(30 )位于該工作臺(10 )上方； 移動小車(40 )，該移動小車(40 )能夠在該上軌道(11)和該下軌道(12 )上左右移動； 左升降臺(50)，該左升降臺(50)和該上軌道(11)、下軌道(12)的左端相配； 推料裝置(60)，該推料裝置(60)位于該左升降臺(50)的左側(cè)； 右升降臺(70)，該右升降臺(70)和該上軌道(11)、下軌道(12)的右端相配； 廢鋼傾翻裝置(80)，該廢鋼傾翻裝置(80)用于使移動小車(40)產(chǎn)生傾翻，該移動小車(40)從該上軌道(11)進(jìn)入該廢鋼傾翻裝置(80)內(nèi)，傾翻完成后,該移動小車(40)從該廢鋼傾翻裝置(80)進(jìn)入該下軌道(12)，且該廢鋼傾翻裝置(80)位于該右升降臺(70)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，其特征在于:所述移動小車(40)的上表面采用耐火材料砌成，且其上表面呈中部向下凹的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，其特征在于:所述推料裝置(60)為設(shè)置于該左升降臺(50 )左側(cè)的推料液壓缸(61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，其特征在于:所述下軌道(12)上設(shè)有和該移動小車(40)相配的牽引裝置(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢鋼連續(xù)預(yù)熱設(shè)備，其特征在于:所述廢鋼傾翻裝置(80)包括: 傾翻架(81)，該傾翻架(81)的一側(cè)下部和該右升降臺(70)的上平面鉸連，且該傾翻架(81)上設(shè)有和該上軌道(11)、下軌道(12)均相配的連接軌道(811)，該移動小車(40)的兩個邊側(cè)分別設(shè)有2個摩擦塊(41)； 頂伸液壓缸(82)，該頂伸液壓缸(82)的兩端分別鉸連在該右升降臺(70)的底板上和該傾翻架(81)的底板下表面上； 鎖定機(jī)構(gòu)(83)，該鎖定機(jī)構(gòu)(83)為和該4個摩擦塊(41)兩兩對應(yīng)的4個，且該鎖定機(jī)構(gòu)(83 )包括中部鉸連在該傾翻架(81)邊側(cè)的翹板(831)，該翹板(831)的內(nèi)端和該摩擦塊(41)兩兩相配，該翹板(831)的外端連接有推動液壓缸(832)，該推動液壓缸(832)的下端鉸連于該傾翻架(81)上。
【文檔編號】F27D13/00GK203837501SQ201420129763
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】張昌劍 申請人:張昌劍