專利名稱：汽車空調出風口撥鈕裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車空調出風口上的零部件，具體講是一種汽車空調出風口 撥鈕裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術的汽車空調出風口撥鈕裝置包括撥鈕和葉片，所述的撥鈕上設有通孔， 所述的葉片滑動配合在通孔內。上述結構的汽車空調出風口撥鈕裝置在實際的使用過程中 存在以下缺陷由于葉片是被包覆在通孔內的，因此葉片的上下左右四個面均與通孔接觸， 不僅在滑動時撥動力不均勻，從而導致操作起來非常不方便，而且長久滑動后易產生磨損，
產生噪聲。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種操作方便 且長久使用后不易產生噪聲的汽車空調出風口撥鈕裝置。本實用新型的技術方案是，提供一種汽車空調出風口撥鈕裝置，包括撥鈕和葉片， 所述的拔鈕上設有通孔，所述的葉片滑動配合在通孔內，所述的撥鈕與葉片上設有便于撥 鈕在葉片上滑動的滑動裝置。所述的滑動裝置包括設在葉片兩側沿長度方向上的兩道滑槽以及設在撥扭上的 兩片滑片，所述的兩片滑片分別滑動配合在兩道滑槽內。采用以上結構后，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點本實用新型汽車空調出風口撥鈕裝置分別在葉片兩側沿長度方向上設兩道滑槽， 在撥扭上設有兩片滑片，所述的兩片滑片滑動配合在兩道滑槽內。這樣雖然葉片是被包覆 在通孔內的，但由于葉片與撥鈕之間設有這種滑動裝置，滑動起來非常的順暢，因此在波動 力非常均勻，從而方便了操作，同時這種滑動裝置由于摩擦力較小，因此長久滑動后不易產 生磨損，當然也不易產生噪聲。

圖1是本實用新型汽車空調出風口撥鈕裝置的剖視圖。圖2是本實用新型汽車空調出風口撥鈕裝置的主視圖。圖3是本實用新型汽車空調出風口撥鈕裝置的側視圖。圖中所示 1、撥鈕，2、葉片，3、通孔，4、滑槽，5、滑片。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型一種汽車空調出風口撥鈕裝置，包括撥鈕1和 葉片2，所述的撥鈕1上設有通孔3，所述的葉片2滑動配合在通孔3內，所述的撥鈕1與葉片2上設有便于撥鈕1在葉片2上滑動的滑動裝置。所述的滑動裝置包括設在葉片2兩側沿長度方向上的兩道滑槽4以及設在撥扭1 上的兩片滑片5，所述的兩片滑片5分別滑動配合在兩道滑槽4內。這樣只需要兩道滑片和 兩道滑槽即可保證撥片的正?；瑒?。以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限 制。本實用新型不僅限于以上實施例，其具體結構允許有變化。但凡在本實用新型獨立權 利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種汽車空調出風口撥鈕裝置，包括撥鈕(1)和葉片O)，所述的撥鈕(1)上設有通 孔(3)，所述的葉片(2)滑動配合在通孔(3)內，其特征在于所述的撥鈕⑴與葉片(2)上 設有便于撥鈕(1)在葉片( 上滑動的滑動裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車空調出風口撥鈕裝置，其特征在于所述的滑動裝置包 括設在葉片( 兩側沿長度方向上的兩道滑槽(4)以及設在撥扭(1)上的兩片滑片(5)，所 述的兩片滑片( 分別滑動配合在兩道滑槽內。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調出風口撥鈕裝置，包括撥鈕(1)和葉片(2)，所述的撥鈕(1)上設有通孔(3)，所述的葉片(2)滑動配合在通孔(3)內，所述的撥鈕(1)與葉片(2)上設有便于撥鈕(1)在葉片(2)上滑動的滑動裝置。該撥鈕裝置操作方便且長久使用后不易產生噪聲。
文檔編號F24F13/12GK201909416SQ20102066442
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權日2010年12月7日
發(fā)明者徐達 申請人:寧波永成雙海汽車部件有限公司