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一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12831047閱讀:388來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及燃煤電廠鍋爐撈渣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)。



背景技術(shù):

選用濕式除渣的燃煤電廠鍋爐,通過撈渣機(jī)將爐渣從鍋爐底部渣井撈出并輸送至渣倉。目前,公知的鍋爐撈渣機(jī)安裝分兩種,第一種是撈渣機(jī)上方安裝液壓關(guān)斷門;第二種是撈渣機(jī)上方未安裝液壓關(guān)斷門。然而,第二種撈渣機(jī)的安裝具有以下缺點(diǎn):

1、當(dāng)撈渣機(jī)出現(xiàn)故障或較大缺陷需要檢修時(shí),撈渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)內(nèi)部積渣過多,造成撈渣機(jī)無法啟動(dòng)。

2、為了減少撈渣機(jī)內(nèi)部積渣過多的問題,需將高負(fù)荷運(yùn)行過程中的機(jī)組進(jìn)行降負(fù)荷,用來減小撈渣機(jī)內(nèi)部渣量。但是,鍋爐在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),將會(huì)影響正常的生產(chǎn),使得燃燒不穩(wěn)定,大大降低了燃燒效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的因鍋爐撈渣機(jī)上方未安裝液壓關(guān)斷門,撈渣機(jī)故障造成積渣過多以及機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)行的問題,本實(shí)用新型提供一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)包括:撈渣機(jī)殼體,以及位于所述撈渣機(jī)殼體內(nèi)的鏈條和溢流水管,其中,所述鍋爐撈渣機(jī)還包括氣化裝置,所述氣化裝置一端設(shè)置在所述撈渣機(jī)殼體上,其另一端設(shè)置在所述撈渣機(jī)殼體外并與外界連通。

上述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),其中,所述撈渣機(jī)殼體包括水平段殼體以及斜升段殼體,所述氣化裝置的一端位于所述水平段殼體上。

上述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),其中,所述氣化裝置包括至少一個(gè)壓縮空氣氣源管道以及位于每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道上的壓縮空氣隔離門,所述壓縮空氣氣源管道位于所述鏈條處。

上述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),其中,每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道之間等距間隔。

上述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),其中,每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道之間的間隔為3米。

上述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),其中,所述氣化裝置還包括壓縮空氣總管道以及位于其上的壓縮空氣總門,所述壓縮空氣總管道與每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道連通。

本實(shí)用新型的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),與現(xiàn)有技術(shù)相比,在不降低鍋爐高負(fù)荷運(yùn)行的條件下,可有效減少撈渣機(jī)內(nèi)部積渣過多,延長(zhǎng)撈渣機(jī)故障處理時(shí)間。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型中一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1.壓縮空氣總門,2.浸水輪,3.導(dǎo)向輪,4.張緊輪,5.撈渣機(jī),6.溢流水管,7.鏈條,8.壓縮空氣隔離門,9.撈渣機(jī)殼體,10.壓縮空氣氣源管道,11.壓縮空氣總管道,12.水平段殼體,13.斜升段殼體。

具體實(shí)施方式

為了更好的理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。

本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),如圖1所示,其包括:撈渣機(jī)殼體9,以及位于所述撈渣機(jī)殼體9內(nèi)的鏈條7和溢流水管6,所述鍋爐撈渣機(jī)還包括氣化裝置,所述氣化裝置一端設(shè)置在所述撈渣機(jī)殼體上,其另一端設(shè)置在所述撈渣機(jī)殼體外,當(dāng)所述撈渣機(jī)出現(xiàn)故障需要檢修時(shí),開啟所述氣化裝置,所述氣化裝置通過壓縮空氣,使所述撈渣機(jī)內(nèi)部的積渣攪拌并由所述溢流水管6排出。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),當(dāng)撈渣機(jī)出現(xiàn)故障或較大缺陷時(shí),為了使機(jī)組不降負(fù)荷運(yùn)行,因此加裝氣化裝置,壓縮撈渣機(jī)內(nèi)部的空氣,這樣部分?jǐn)嚢杵饋淼姆e渣通過撈渣機(jī)的溢流水管流走,以減少撈渣內(nèi)部積渣,避免撈渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)內(nèi)部積渣過多造成撈渣機(jī)無法啟動(dòng)。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),較佳的,所述撈渣機(jī)殼體9包括水平段殼體12以及斜升段殼體13,所述氣化裝置的一端位于所述水平段殼體12上。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),較佳的,所述氣化裝置包括至少一個(gè)壓縮空氣氣源管道10以及位于每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道上的壓縮空氣隔離門8,所述壓縮空氣氣源管道10位于所述鏈條7處。當(dāng)開啟所述壓縮空氣隔離門8時(shí)進(jìn)行壓縮空氣,使所述撈渣機(jī)內(nèi)部的積渣攪拌并通過所述溢流水管6排出。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),較佳的,每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道之間等距間隔。在一較佳的實(shí)施例中,每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道之間的間隔為3米,這樣能夠有效的進(jìn)行空氣壓縮。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),較佳的,如圖1所示,所述氣化裝置還包括壓縮空氣總管道11以及位于其上的壓縮空氣總門1,所述壓縮空氣總管道11與每個(gè)所述壓縮空氣氣源管道10連通。具體的,要壓縮空氣時(shí),先將所述壓縮空氣總門1打開,然后打開每個(gè)壓縮空氣隔離門8進(jìn)行空氣壓縮。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一具體的實(shí)施例,如圖1所示,所述一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī)5包括:撈渣機(jī)殼體9,鏈條7,溢流水管6,壓縮空氣總門1,浸水輪2,導(dǎo)向輪3,張緊輪4,壓縮空氣隔離門8,壓縮空氣氣源管道10,壓縮空氣總管道11。壓縮空氣氣源管道10位于撈渣機(jī)上南北兩側(cè)的鏈條7運(yùn)行位置,每隔3米安裝一個(gè)壓縮空氣氣源管道10,并在每個(gè)壓縮空氣氣源管10道靠近鏈條的一端加裝壓縮空氣隔離門8。當(dāng)需要將積渣通過溢流水管排6出時(shí),將壓縮空氣總管道11上的壓縮空氣總門1打開,并同時(shí)開啟壓縮空氣氣源管道10上的壓縮空氣隔離門8進(jìn)行壓縮空氣,使撈渣機(jī)內(nèi)部積渣攪拌,部分?jǐn)嚢杵饋淼姆e渣通過撈渣機(jī)溢流水管6流走。

本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有氣化裝置的鍋爐撈渣機(jī),當(dāng)撈渣機(jī)出現(xiàn)故障或較大缺陷時(shí),為了使機(jī)組不降負(fù)荷運(yùn)行,因此加裝氣化裝置,壓縮撈渣機(jī)內(nèi)部的空氣,這樣部分?jǐn)嚢杵饋淼姆e渣通過撈渣機(jī)的溢流水管流走,以減少撈渣內(nèi)部積渣,避免撈渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)內(nèi)部積渣過多造成撈渣機(jī)無法啟動(dòng)的問題。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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