專利名稱：一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，屬于燃油燃氣鍋爐技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
燃油燃氣鍋爐點火使用的燃油是一種液體燃料，它的沸點總是低于著火點，所以燃油的燃燒總是在氣態(tài)下進行的。燃油經(jīng)霧化后的油粒噴進爐膛以后，被爐內(nèi)高溫?zé)煔馑訜?，進行氣化，氣化后的油氣和周圍空氣中氧相遇，形成火焰。燃燒產(chǎn)生的熱量有一部分傳給油粒，使油粒不斷氣化和燃燒，是一種高安全性的節(jié)能原料。以往的點火系統(tǒng)中，點火壓力不能完全控制，只能盡量提高供油壓力，保證點火的成功，但是這樣也就加大了管道的負荷。爐前油系統(tǒng)供油濾網(wǎng)經(jīng)常需要清理，以往需要短時間關(guān)閉供油系統(tǒng)，對濾網(wǎng)進行清理后再投入。雖然時間很短，但是在重新投入后燃料主控會從82.3%突然降到60.8%，煤量從205t/h下降到164t/h，需要幾分鐘后才能恢復(fù)系統(tǒng)的正常運行。進、回油流量偏差最大可達33t/h，它折算成煤量加到燃料反饋中，導(dǎo)致燃料反饋異常增大，而鍋爐指令不變，這樣就要求燃料指令迅速降低，這樣就導(dǎo)致了燃料主控突降22%,煤量下降40t/h。等兩分鐘后回油流量計有流量后，流量偏差減小，這樣鍋爐指令和燃料反饋變差減小，燃料主控才能恢復(fù)正常。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提出了一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，控制燃油閥的開關(guān)以達到單獨切斷供油濾網(wǎng)兩端管路的目的，保證在清洗時供油管路正常運行；在回油管路設(shè)置回油調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)回油調(diào)節(jié)閥的開度來控制油槍點火時的供油壓力保持在
2.8MPa，以確保點火成功。本實用新型的技術(shù)方案:一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，包括鍋爐、供油管路和回油管路，供油管路和回油管路均與鍋爐連接，供油管路上設(shè)有供油濾網(wǎng)，供油濾網(wǎng)的兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥，供油管路上還設(shè)有濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥，濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥并聯(lián)在濾網(wǎng)燃油閥的兩端供油管路上還設(shè)有供油路快速關(guān)斷閥和供油調(diào)節(jié)閥，回油管路上設(shè)有回油調(diào)節(jié)閥和回油路快速關(guān)斷閥。在供油管路上的供油濾網(wǎng)兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥，并與濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥并聯(lián)，通過控制燃油閥的開關(guān)以達到單獨切斷供油濾網(wǎng)兩端管路的目的，保證在清洗時供油管路正常運行；在回油管路設(shè)置回油調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)回油調(diào)節(jié)閥的開度來控制油槍點火時的供油壓力保持在2.8MPa，以確保點火成功。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，供油濾網(wǎng)與靠近鍋爐側(cè)的濾網(wǎng)燃油閥之間設(shè)有供油流量計。將油流量計設(shè)置在供油濾網(wǎng)后端，可以清晰的觀察當前通過供油濾網(wǎng)的供油流量。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，所述回油管路上還設(shè)有回油流量計。在回油管路中設(shè)置回油流量計可以清晰的觀察當前回油管路流量，便于對回油管路的回油調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)。[0008]前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，回油流量計兩端設(shè)有回油流量計燃油閥，回油管路上還設(shè)有回油流量計并聯(lián)閥，回油流量計并聯(lián)閥并聯(lián)于回油流量計燃油閥的兩端。在回油流量計兩端設(shè)置回油流量計燃油閥并通過回油流量計并聯(lián)閥并聯(lián)于回油流量計燃油閥的兩端，在對流量計維護時可以不停止鍋爐運行。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，所述回油管路上還設(shè)有回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥，回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥與回油調(diào)節(jié)閥并聯(lián)。為保證鍋爐內(nèi)供油壓力，回油管路中回油流量需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，維護周期相對較短，通過回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥與回油調(diào)節(jié)閥并聯(lián)，交替使用，更加便于維護檢修，并保證鍋爐的正常運行。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，在回油調(diào)節(jié)閥與回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥的并聯(lián)管路上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥燃油閥。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，所述供油管路上設(shè)有電磁閥。前述的這種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)中，電磁閥兩端設(shè)有電磁閥燃油閥，供油管路上還設(shè)有電磁閥并聯(lián)閥，電磁閥并聯(lián)閥并聯(lián)于電磁閥燃油閥兩端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在供油管路上的供油濾網(wǎng)兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥，并與濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥并聯(lián)，通過控制燃油閥的開關(guān)以達到單獨切斷供油濾網(wǎng)兩端管路的目的，保證在清洗時供油管路正常運行；在回油管路設(shè)置回油調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)回油調(diào)節(jié)閥的開度來控制油槍點火時的供油壓力保持在2.8MPa，以確保點火成功；將油流量計設(shè)置在供油濾網(wǎng)后端，可以清晰的觀察當前通過供油濾網(wǎng)的供油流量；在回油管路中設(shè)置回油流量計可以清晰的觀察當前回油管路流量，便于對回油管路的回油調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)；在回油流量計兩端設(shè)置回油流量計燃油閥并通過回油流量計并聯(lián)閥并聯(lián)于回油流量計燃油閥的兩端，在對流量計維護時可以不停止鍋爐運行；為保證鍋爐內(nèi)供油壓力，回油管路中回油流量需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，維護周期相對較短，通過回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥與回油調(diào)節(jié)閥并聯(lián)，交替使用，更加便于維護檢修，并保證鍋爐的正常運行。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標記為:1-鍋爐，2-供油管路，3-供油濾網(wǎng)，4-供油流量計，5-濾網(wǎng)燃油閥，6-濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥，7-回油流量計燃油閥，8-回油管路，9-回油流量計，10-回油調(diào)節(jié)閥，11-回油路快速關(guān)斷閥，12-供油調(diào)節(jié)閥，13-電磁閥，14-供油路快速關(guān)斷閥，15-電磁閥燃油閥，16-電磁閥并聯(lián)閥，17-回油流量計并聯(lián)閥，18-回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥，19-調(diào)節(jié)閥燃油閥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不作為對本實用新型做任何限制的依據(jù)。本實用新型的實施例1:如圖1所示，一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，包括鍋爐1、供油管路2和回油管路8，供油管路2和回油管路8均與鍋爐I連接，供油管路2上設(shè)有供油濾網(wǎng)3，供油濾網(wǎng)3的兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥5，供油管路2上還設(shè)有濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥6，濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥6并聯(lián)在濾網(wǎng)燃油閥5的兩端供油管路2上還設(shè)有供油路快速關(guān)斷閥14和供油調(diào)節(jié)閥12，回油管路8上設(shè)有回油調(diào)節(jié)閥10和回油路快速關(guān)斷閥11。供油濾網(wǎng)3與靠近鍋爐I側(cè)的濾網(wǎng)燃油閥5之間設(shè)有供油流量計4。所述回油管路8上還設(shè)有回油流量計9?；赜土髁坑?兩端設(shè)有回油流量計燃油閥7，回油管路8上還設(shè)有回油流量計并聯(lián)閥17，回油流量計并聯(lián)閥17并聯(lián)于回油流量計燃油閥7的兩端。所述回油管路8上還設(shè)有回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥18，回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥18與回油調(diào)節(jié)閥10并聯(lián)。在回油調(diào)節(jié)閥10與回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥18的并聯(lián)管路上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥燃油閥19。所述供油管路2上設(shè)有電磁閥13。電磁閥13兩端設(shè)有電磁閥燃油閥15，供油管路2上還設(shè)有電磁閥并聯(lián)閥16，電磁閥并聯(lián)閥16并聯(lián)于電磁閥燃油閥15兩端。
權(quán)利要求1.一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，包括鍋爐(I)、供油管路(2)和回油管路(8)，供油管路(2)和回油管路(8)均與鍋爐(I)連接，其特征在于:供油管路(2)上設(shè)有供油濾網(wǎng)(3)，供油濾網(wǎng)(3)的兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥(5)，供油管路(2)上還設(shè)有濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥(6)，濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥(6)并聯(lián)在濾網(wǎng)燃油閥(5)的兩端供油管路(2)上還設(shè)有供油路快速關(guān)斷閥(14)和供油調(diào)節(jié)閥(12)，回油管路(8)上設(shè)有回油調(diào)節(jié)閥(10)和回油路快速關(guān)斷閥(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:供油濾網(wǎng)(3)與靠近鍋爐(I)側(cè)的濾網(wǎng)燃油閥(5)之間設(shè)有供油流量計(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:所述回油管路(8 )上還設(shè)有回油流量計(9 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的 一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:回油流量計(9)兩端設(shè)有回油流量計燃油閥(7)，回油管路(8)上還設(shè)有回油流量計并聯(lián)閥(17)，回油流量計并聯(lián)閥(17)并聯(lián)于回油流量計燃油閥(7)的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:所述回油管路(8)上還設(shè)有回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥(18)，回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥(18)與回油調(diào)節(jié)閥(10)并聯(lián)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:在回油調(diào)節(jié)閥(10)與回油并聯(lián)調(diào)節(jié)閥(18)的并聯(lián)管路上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥燃油閥(19)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:所述供油管路(2)上設(shè)有電磁閥(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于:電磁閥(13)兩端設(shè)有電磁閥燃油閥(15)，供油管路(2)上還設(shè)有電磁閥并聯(lián)閥(16)，電磁閥并聯(lián)閥(16)并聯(lián)于電磁閥燃油閥(15)兩端。
專利摘要本實用新型公開了一種爐前油供油管路優(yōu)化系統(tǒng)，包括鍋爐、供油管路和回油管路，供油管路和回油管路均與鍋爐連接，供油管路上設(shè)有供油濾網(wǎng)，供油濾網(wǎng)的兩端設(shè)有濾網(wǎng)燃油閥，供油管路上還設(shè)有濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥，濾網(wǎng)并聯(lián)燃油閥并聯(lián)在濾網(wǎng)燃油閥的兩端供油管路上還設(shè)有供油路快速關(guān)斷閥和供油調(diào)節(jié)閥，回油管路上設(shè)有回油調(diào)節(jié)閥和回油路快速關(guān)斷閥。本實用新型通過控制燃油閥的開關(guān)以達到單獨切斷供油濾網(wǎng)兩端管路的目的，保證在清洗時供油管路正常運行；在回油管路設(shè)置回油調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)回油調(diào)節(jié)閥的開度來控制油槍點火時的供油壓力保持在2.8MPa，以確保點火成功。
文檔編號F23Q9/08GK203082924SQ20132007207
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者高明明, 楊寧, 楊婷婷, 田亮, 陳 峰 申請人:華北電力大學(xué)