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一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置的制作方法

文檔序號:4512210閱讀:331來源:國知局
專利名稱:一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及空氣預熱器領域,尤其涉及一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置。
背景技術
空氣預熱器在非滿負荷運行時,轉子會出現(xiàn)變形量不足,以及轉子冷端徑向密封片與扇形板之間間隙較大的現(xiàn)象,容易導致空氣預熱器冷端漏風量大的情況,這樣冷端的漏風率會對機組整體性能產生較大的負面影響。
實用新型內容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中的問題,提供一種能實時控制空氣預熱器冷端扇形板與轉子冷端徑向密封片之間的間隙,使此間隙在任何負荷下均保持最小值或設定值的控制裝置。本實用新型的技術方案是:一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置,包括空氣預熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實時檢測冷端扇形板與空氣預熱器轉子之間的間隙的傳感器;還包括驅動冷端扇形板上下移動的驅動機構、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動機構;所述驅動機構安裝于冷端大梁端部下方,并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接;所述密封座穿過提升桿,一端與冷端大梁相接,另一端與提升桿相接;所述提升桿一端與冷端扇形板聯(lián)接,另一端與驅動機構聯(lián)接;所述止動機構焊接在冷端大梁,一端與冷端扇形板浮動聯(lián)接。還包括冷端扇形板位置指示組件,所述位置指示組件的標尺焊接在冷端大梁上,指針焊接在提升桿上。所述驅動機構包括支座、底座、支座鉸鏈、升降機、減速機、聯(lián)軸器、傳動軸以及限位開關箱;所述支座焊接在冷端大梁上;所述底座通過支座鉸鏈安裝在支座上;所述減速機及升降機安裝在底座上;所述減速機通過傳動軸、聯(lián)軸器連接升降機;所述限位開關箱安裝在升降機的外側。所述限位開關箱安裝在升降機輸入軸上。所述提升桿的一端與冷端扇形板通過提升桿鉸鏈連接。所述提升桿一端與所述提升桿鉸鏈連接,另一端與升降機連接;提升桿鉸鏈焊接在冷端扇形板上。所述密封座一端焊接在大梁上,另一端焊接在提升桿上。所述傳感器包括探頭、安裝支架、波紋管、彎管法蘭、直管法蘭、封蓋以及接頭;所述安裝支架焊接在冷端扇形板的側面;所述探頭、波紋管安裝在安裝支架上;所述波紋管另一端與彎管法蘭一端聯(lián)接;所述彎管法蘭另一端焊接在冷端大梁上;所述直管法蘭一端焊接在冷端大梁上,另一端與所述封蓋聯(lián)接;所述接頭安裝在封蓋上。所述傳感器安裝在冷端扇形板側面。本實用新型空氣預熱器冷端漏風控制裝置在發(fā)電機組非滿負荷運行時,控制空氣預熱器冷端扇形板上下運行,以控制冷端扇形板與密封片之間的間隙,使其時刻保持最小值,以減少漏風,提高鍋爐效率。
圖1為本實用新型的俯視圖;圖2為本實用新型側面示意圖;圖3為本實用新型中傳感器的結構圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、技術特征、實用新型目的與技術效果易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。如圖1所示,一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置,包括空氣預熱器1,冷端大梁2,冷端扇形板3,驅動冷端扇形板上下移動的驅動機構4,實時檢測所述冷端扇形板3與空氣預熱器轉子之間的間隙的傳感器5。冷端扇形板3安裝在冷端大梁2的上方,驅動機構4安裝在冷端大梁2端部的下方,并穿過冷端大梁2的端部與冷端扇形板3聯(lián)接,傳感器5安裝在冷端大梁2的側面。如圖2所示,本實用新型的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,還包括提升桿9、提升桿鉸鏈10、密封座8以及用于固定冷端扇形板的止動機構11。密封座8穿過提升桿9, 一端與冷端大梁2焊接,另一端與提升桿9焊接;提升桿9 一端通過提升桿鉸鏈10與冷端扇形板3聯(lián)接,另一端與驅動機構4聯(lián)接;所述止動機構11焊接在冷端大梁2上,一端與冷端扇形板3浮動聯(lián)接。如圖2所示,本實用新型的驅動機構4還包括支座6、支座鉸鏈7、底座12、減速機13、傳動軸14、聯(lián)軸器15、升降機16。支座6焊接在冷端大梁2側壁上;底座12通過支座鉸鏈7與支座6聯(lián)接;減速機13及升降機16安裝于底座12上;所述傳動軸穿過減速機13,并通過聯(lián)軸器15與升降機16聯(lián)接。如圖2所示本實用新型的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,還包括冷端扇形板位置指示組件17,該位置指示組件17的標尺焊接在冷端大梁2上,指針焊接在提升桿9上。如圖3所示為本實用新型的傳感器5,包括探頭18、安裝支架19、波紋管20、彎管法蘭21、直管法蘭22、封蓋23以及接頭24。安裝支架19焊接在冷端扇形板3側面;所述探頭18、波紋管20安裝在安裝支架19上;所述波紋管20另一端與彎管法蘭21 —端聯(lián)接;彎管法蘭21另一端焊接在冷端大梁2上;直管法蘭22 —端焊接在冷端大梁2上,另一端與所述封蓋23聯(lián)接;接頭24安裝在封蓋23上。綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例,并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化及修飾,皆應屬于本實用新型的技術范疇。
權利要求1.一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置,包括空氣預熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實時檢測冷端扇形板與空氣預熱器轉子之間的間隙的傳感器;其特征在于:還包括驅動冷端扇形板上下移動的驅動機構、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動機構;所述驅動機構安裝于冷端大梁端部下方,并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接;所述密封座穿過提升桿,一端與冷端大梁相接,另一端與提升桿相接;所述提升桿一端與冷端扇形板聯(lián)接,另一端與驅動機構聯(lián)接;所述止動機構焊接在冷端大梁,一端與冷端扇形板浮動聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:還包括冷端扇形板位置指示組件,所述位置指示組件的標尺焊接在冷端大梁上,指針焊接在提升桿上。
3.根據(jù)權利要求1所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述驅動機構包括支座、底座、支座鉸鏈、升降機、減速機、聯(lián)軸器、傳動軸以及限位開關箱;所述支座焊接在冷端大梁上;所述底座通過支座鉸鏈安裝在支座上;所述減速機及升降機安裝在底座上;所述減速機通過傳動軸、聯(lián)軸器連接升降機;所述限位開關箱安裝在升降機的外側。
4.根據(jù)權利要求3所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述限位開關箱安裝在升降機輸入軸上。
5.根據(jù)權利要求1所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述提升桿的一端與冷端扇形板通過提升桿鉸鏈連接。
6.根據(jù)權利要求1或5所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述提升桿一端與所述提升桿鉸鏈連接,另一端與升降機連接;提升桿鉸鏈焊接在冷端扇形板上。
7.根據(jù)權利要求1所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述密封座一端焊接在大梁上,另一端焊接在提升桿上。
8.根據(jù)權利要求1所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述傳感器包括探頭、安裝支架、波紋管、彎管法蘭、直管法蘭、封蓋以及接頭;所述安裝支架焊接在冷端扇形板的側面;所述探頭、波紋管安裝在安裝支架上;所述波紋管另一端與彎管法蘭一端聯(lián)接;所述彎管法蘭另一端焊接在冷端大梁上;所述直管法蘭一端焊接在冷端大梁上,另一端與所述封蓋聯(lián)接;所述接頭安裝在封蓋上。
9.根據(jù)權利要求1或8所述的空氣預熱器冷端漏風控制裝置,其特征在于:所述傳感器安裝在冷端扇形板側面。
專利摘要本實用新型公開了一種空氣預熱器冷端漏風控制裝置,包括空氣預熱器、冷端大梁、冷端扇形板、實時檢測冷端扇形板與空氣預熱器轉子之間的間隙的傳感器;還包括驅動冷端扇形板上下移動的驅動機構、提升桿、密封座以及用于固定冷端扇形板的止動機構;所述驅動機構安裝于冷端大梁端部下方,并穿過冷端大梁端部與冷端扇形板聯(lián)接;所述密封座穿過提升桿,一端與冷端大梁相接,另一端與提升桿相接。本實用新型空氣預熱器冷端漏風控制裝置在發(fā)電機組非滿負荷運行時,控制空氣預熱器冷端扇形板上下運行,以控制冷端扇形板與密封片之間的間隙,使其時刻保持最小值,以減少漏風,提高鍋爐效率。
文檔編號F23L15/00GK203036670SQ201220618038
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權日2012年11月21日
發(fā)明者杜艷青, 匡俊, 馬玉順, 王立剛, 邱冬雷, 楊迪, 汪健 申請人:上海市東方海事工程技術有限公司
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