專利名稱:正負(fù)壓煙道余熱利用脫硫風(fēng)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種煙氣脫硫設(shè)備,特別涉及一種用于煙氣脫硫系統(tǒng)中煙氣隔絕型擋板門。
背景技術(shù):
目前用于煙氣脫硫系統(tǒng)中煙氣隔離的擋板門通常是多軸雙百葉窗結(jié)構(gòu),通過密封風(fēng)系統(tǒng)提供熱態(tài)隔絕空氣來保證擋板兩側(cè)的煙氣實(shí)現(xiàn)完全隔離。當(dāng)擋板門處于完全關(guān)閉狀態(tài)時(shí),所有擋板轉(zhuǎn)至同一平面上,中間熱態(tài)密封空氣被不斷充入擋板空腔內(nèi),并從擋板密封面間隙中溢出,起到隔絕煙氣的作用。該傳統(tǒng)形式提供密封風(fēng)系統(tǒng)熱源的為電加熱空氣加熱器,存在著機(jī)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)繁瑣,故障概率高,能耗大等問題。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有密封風(fēng)系統(tǒng)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本底, 能耗小的脫硫風(fēng)門。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的可按以下方案來實(shí)現(xiàn),一種正負(fù)壓煙道余熱利用脫硫風(fēng)門, 包括密封風(fēng)加熱系統(tǒng)和風(fēng)門的門體,所述的風(fēng)門的門體包括擋板、門框架、連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 密封管所組成,門體由多個(gè)擋板并排排列在門框架中,其中擋板由軸、密封片、面板、擋板框架組成,擋板框架為一個(gè)截面矩形的長條形框架,軸位于擋板框架的兩端,面板位于擋板框架的表面,密封片位于面板的四邊,軸封位于門框架外側(cè)的軸出軸位置,軸承位于軸端處, 各軸位于門框架中的一條直線上,連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與各軸相連,密封管與門框架頂部相連,擋板門關(guān)閉時(shí),各擋板呈直線布置,所述的空氣加熱器系統(tǒng)為煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng),所述的煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng)包括上筒體、支座、管板、熱管、煙氣進(jìn)口法蘭、煙氣出口法蘭、錐管、下筒體、密封空氣進(jìn)口法蘭、密封空氣出口法蘭,所述支座連接于下筒體底部,管板連接于上筒體與下筒體之間,熱管徑向布置于上筒體與下筒體內(nèi)部中間與管板固定連接,錐管的一端分別與上筒體和下筒體相連,煙氣進(jìn)口法蘭與錐管一端連接,煙氣出口法蘭與錐管一端連接,密封空氣進(jìn)口法蘭與錐管一端連接,密封空氣出口法蘭與錐管一端連接。本實(shí)用新型的工作原理和過程煙道余熱利用空氣加熱器上筒體為煙氣一次回路,下筒體為密封空氣二次路,通過熱管將上筒體內(nèi)的煙氣高溫傳導(dǎo)給下筒體內(nèi)的空氣,實(shí)現(xiàn)密封空氣的加熱升溫。門體由氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,通過連桿轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)保證個(gè)擋板平行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角相互協(xié)調(diào)一致。密封狀態(tài)時(shí),各個(gè)擋板呈直線布置,相鄰擋板密封片互相搭接,擋板與門框架密封片相互搭接,形成機(jī)械密封。同時(shí)密封風(fēng)系統(tǒng)工作,風(fēng)機(jī)開啟將常溫空氣通過風(fēng)機(jī)增壓進(jìn)入煙道余熱利用空氣加熱器下筒體,通過與上筒體熱交換,形成高溫氣體通過逆止閥、關(guān)斷閥進(jìn)入門體充入擋板空腔內(nèi),并從擋板密封面間隙中溢出,形成煙氣的隔絕。 開啟時(shí),擋板向反方向轉(zhuǎn)動(dòng),密封片脫離搭接,隨著擋板軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),門體逐漸開啟,關(guān)斷閥關(guān)閉,風(fēng)機(jī)關(guān)閉,密封風(fēng)系統(tǒng)停止工作。
3[0007]與現(xiàn)有風(fēng)門相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,功耗節(jié)能環(huán)保,維護(hù)方便等有益效果。
圖1是本實(shí)用新型風(fēng)門的系統(tǒng)示意圖;圖2是煙道余熱利用空氣加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是風(fēng)門門體的正視圖;圖4是風(fēng)門門體的側(cè)視圖。圖中標(biāo)示1風(fēng)機(jī)、2逆止閥、3煙道余熱回收空氣加熱器、4關(guān)斷閥、5門體、6煙氣進(jìn)口法蘭、7錐管、8熱管、9上筒體、10煙氣出口法蘭、11管板、12密封空氣進(jìn)口法蘭、13下筒體、14支座、15密封空氣出口法蘭、16門框架、17軸、18安裝座、19連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、20密封管、21軸封、22軸承、23密封片、M面板、25擋板J6擋板框架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述見圖1-4中所示一種正負(fù)壓煙道余熱利用脫硫風(fēng)門,包括密封風(fēng)加熱系統(tǒng)和風(fēng)門的門體,所述的風(fēng)門的門體5包括擋板25、門框架16、連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)19、密封管20所組成, 門體5由多個(gè)擋板25并排排列在門框架16中,其中擋板25由軸17、密封片23、面板24、 擋板框架沈組成,擋板框架沈?yàn)橐粋€(gè)截面矩形的長條形框架,軸17位于擋板框架沈的兩端,面板M位于擋板框架沈的表面,密封片23位于面板的四邊,軸封21位于門框架16外側(cè)的軸17出軸位置,軸承22位于軸17端處,各軸17位于門框架16中的一條直線上,連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)19與各軸17相連,密封管20與門框架16頂部相連,擋板門關(guān)閉時(shí),各擋板呈直線布置,其特征在于所述的空氣加熱器系統(tǒng)為煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng),所述的煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng)包括上筒體9、支座14、管板11、熱管8、煙氣進(jìn)口法蘭6、煙氣出口法蘭10、錐管7、下筒體13、密封空氣進(jìn)口法蘭12、密封空氣出口法蘭15,所述支座14連接于下筒體13底部,管板連接于上筒體9與下筒體13之間,熱管8徑向布置于上筒體9與下筒體13內(nèi)部中間與管板11固定連接,錐管7的一端分別與上筒體9和下筒體13相連,煙氣進(jìn)口法蘭6與錐管7 —端連接,煙氣出口法蘭10與錐管7 —端連接,密封空氣進(jìn)口法蘭12 與錐管7 —端連接,密封空氣出口法蘭15與錐管7 —端連接。
權(quán)利要求1. 一種正負(fù)壓煙道余熱利用脫硫風(fēng)門,包括密封風(fēng)加熱系統(tǒng)和風(fēng)門的門體,所述的風(fēng)門的門體(5)包括擋板(25)、門框架(16)、連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)、密封管(20)所組成,門體 (5)由多個(gè)擋板(25)并排排列在門框架(16)中,其中擋板(25)由軸(17)、密封片(23)、面板(24)、擋板框架(26)組成,擋板框架(26)為一個(gè)截面矩形的長條形框架,軸(17)位于擋板框架(26)的兩端,面板(24)位于擋板框架(26)的表面,密封片(23)位于面板的四邊,軸封(21)位于門框架(16)外側(cè)的軸(17)出軸位置,軸承(22)位于軸(17)端處,各軸(17)位于門框架(16)中的一條直線上,連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)與各軸(17)相連,密封管(20)與門框架 (16)頂部相連,擋板門關(guān)閉時(shí),各擋板呈直線布置,其特征在于所述的空氣加熱器系統(tǒng)為煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng),所述的煙道余熱回收空氣加熱系統(tǒng)包括上筒體(9)、支座(14)、 管板(11)、熱管(8)、煙氣進(jìn)口法蘭(6)、煙氣出口法蘭(10)、錐管(7)、下筒體(13)、密封空氣進(jìn)口法蘭(12)、密封空氣出口法蘭(15),所述支座(14)連接于下筒體(13)底部,管板連接于上筒體(9)與下筒體(13)之間,熱管(8)徑向布置于上筒體(9)與下筒體(13)內(nèi)部中間與管板(11)固定連接,錐管(7)的一端分別與上筒體(9)和下筒體(13)相連,煙氣進(jìn)口法蘭(6 )與錐管(7 ) —端連接,煙氣出口法蘭(10 )與錐管(7 ) —端連接,密封空氣進(jìn)口法蘭 (12 )與錐管(7 ) —端連接,密封空氣出口法蘭(15 )與錐管(7 ) —端連接。
專利摘要正負(fù)壓煙道余熱利用脫硫風(fēng)門涉及一種用于煙道脫硫系統(tǒng)中隔斷煙氣的擋板門,它使用煙道余熱回收空氣加熱器系統(tǒng)替代現(xiàn)有空氣電加熱器系統(tǒng),為密封風(fēng)提供熱源,通過關(guān)閉擋板后對(duì)擋板空腔填入熱空氣形成密封風(fēng)幕,實(shí)現(xiàn)對(duì)煙氣隔絕,本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)方便、節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)F23J15/02GK202171255SQ201120248710
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者田順泉 申請(qǐng)人:江蘇南自通華電站輔機(jī)有限公司