專利名稱：一種導(dǎo)熱油煙氣余熱回收方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煙氣余熱利用技術(shù)，具體是指一種利用導(dǎo)熱油作熱媒、避免露點(diǎn)腐蝕的導(dǎo)熱油煙氣余熱回收方法。
背景技術(shù)：
加熱爐排放的煙氣中攜帶大量的熱量，排煙損失是加熱爐熱損失的主要部分。從燃料消耗來看，排煙溫度每降低10°c，可以節(jié)省燃料左右。因此，煙氣余熱回收是加熱爐節(jié)能、提高爐效率的重要手段。目前降低排煙溫度的技術(shù)可分為直接換熱和間接換熱兩類，直接換熱包括將需要加熱的低溫介質(zhì)引入到對(duì)流室末端，直接與煙氣換熱，以及各種將煙氣直接用于空氣預(yù)熱的技術(shù)；間接換熱是使用熱載體(熱媒)，如水、導(dǎo)熱油、柴油、聯(lián)苯混合物等，在對(duì)流室尾端吸收熱量，再到空氣預(yù)熱器將熱量傳給空氣，熱媒可以是開式循環(huán)，也可是閉式循環(huán)。理論上煙氣余熱最大限度的回收是使排煙溫度接近環(huán)境溫度，但工程實(shí)際中排煙溫度不能過低。由于煙氣通常含有一定的硫(so2，SO3)，當(dāng)煙氣溫度低于其露點(diǎn)溫度，容易形成硫酸液滴，從而對(duì)煙氣換熱面產(chǎn)生腐蝕，另外，換熱面在露點(diǎn)下積的灰很難清除。目前， 國內(nèi)外已有多項(xiàng)技術(shù)解決如何在回收煙氣余熱的同時(shí)保持排煙溫度高于露點(diǎn)這一問題。美國專利US3818682提出了一種使煙氣保持在露點(diǎn)之上的設(shè)備和方法，使用一個(gè)加熱器將足量的空氣加熱到露點(diǎn)溫度之上，然后直接引入到煙道和/或積塵器中，該熱空氣還可用于某些地方的預(yù)熱。日本專利JP62013508A提出一種煙氣余熱回收裝置，在煙道上設(shè)置了一個(gè)換熱器，用泵循環(huán)水回收熱量，同時(shí)在換熱器上游設(shè)置了一個(gè)加熱器用于加熱換熱部分的表面溫度，通過溫控監(jiān)測排放煙氣的溫度，在溫度較低時(shí)開始加熱從而保證排煙溫度高于露點(diǎn)。日本專利JP08035647A提出了一種排煙溫度控制方法，以使排煙溫度略高于露點(diǎn)溫度從而最大限度回收煙氣熱量。其控制系統(tǒng)是通過一系列閥和蓄熱器組成，煙氣分成兩股，其中一為旁路，調(diào)節(jié)兩股的比例可控制再次混合后的煙氣溫度。日本專利JP09126665A提出了一種煙氣余熱利用并使排煙溫度高于露點(diǎn)的方法， 系統(tǒng)由加熱爐、余熱鍋爐、空氣預(yù)熱器、排風(fēng)扇等組成，通過引入高溫氣體使空氣預(yù)熱器的出口溫度始終高于露點(diǎn)。英國專利GB2114727A提出了一種兩個(gè)換熱器串聯(lián)的煙氣余熱回收裝置，其中一個(gè)將煙氣降至露點(diǎn)溫度附近，同時(shí)分離成純凈的煙氣和雜質(zhì)，另一個(gè)換熱器加熱純凈煙氣， 同時(shí)可設(shè)一個(gè)換熱器用于預(yù)熱工業(yè)用水，最后到煙囪排放。中國專利申請(qǐng)CN02130876.4提出一種超低溫排煙高效燃煤熱水鍋爐，在煙道設(shè)置了所謂的低溫節(jié)能器，以用低溫水和/或低溫空氣為吸熱工質(zhì)吸收煙氣熱量，使之低于常規(guī)排煙溫度，甚至低于露點(diǎn)溫度，達(dá)到常規(guī)爐不可能達(dá)到的熱效率。上述煙氣余熱回收方法中，雖然露點(diǎn)腐蝕問題已得到足夠重視，并通過各種手段使排煙溫度高于露點(diǎn)，但由于換熱設(shè)備中溫度分布差異，在總體排煙溫度高于露點(diǎn)時(shí)仍有局部位置煙氣低于露點(diǎn)溫度，從而發(fā)生腐蝕問題，因此操作者不得不大幅提高排煙溫度，通常排煙溫度高于露點(diǎn)20°C 50°C，甚至更高，嚴(yán)重降低了加熱爐效率。中船重工集團(tuán)711研究所研制開發(fā)了無腐蝕水熱媒空氣預(yù)熱器(石油煉制與化工，2004，35卷第1期)，使用除氧水或除鹽水作熱媒(中間載熱體)，建立一個(gè)閉路循環(huán)系統(tǒng)。熱媒水通過放置在加熱爐對(duì)流室出口的煙氣換熱器吸收煙氣的熱量，再通過布置在鼓風(fēng)機(jī)出口的空氣預(yù)熱器放出熱量加熱空氣。設(shè)置旁路調(diào)節(jié)閥，保證進(jìn)煙氣換熱器熱媒水的溫度高于露點(diǎn)溫度，徹底避免露點(diǎn)腐蝕。水熱媒空氣預(yù)熱器消除了局部溫度低于露點(diǎn)的可能性，從而根本上避免了露點(diǎn)腐蝕。但該技術(shù)以除氧水或除鹽水作熱媒存在一定的局限性，當(dāng)煙氣溫度較高時(shí)，水熱媒必須在加壓下循環(huán)換熱，不僅對(duì)換熱設(shè)備耐壓要求較高，而且對(duì)水的除氧、脫鹽要求很高，否則易造成設(shè)備腐蝕。因此，水熱媒換熱技術(shù)經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)行條件是煙氣溫度不高于250°C左右，對(duì)應(yīng)的水熱媒循環(huán)系統(tǒng)壓力約2. 2MPa。而煉油廠很多加熱爐的對(duì)流室出口溫度通常在 280-350°C，繼續(xù)提高水熱媒系統(tǒng)的壓力不經(jīng)濟(jì)，而將水熱媒系統(tǒng)維持在較低壓力下操作， 則溫位隨之降低，有效能損失增加，煙氣余熱得不到充分利用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種有效避免露點(diǎn)腐蝕、而且充分利用加熱爐煙氣熱量和溫位的導(dǎo)熱油煙氣余熱回收方法。本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下1)將加熱爐對(duì)流室出口的高溫?zé)煔馀c一股溫度低于高溫?zé)煔獾膶?dǎo)熱油在煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中進(jìn)行換熱，使導(dǎo)熱油溫度升高，煙氣溫度降低，降低溫度的煙氣，通過煙囪排放；2)溫度升高的導(dǎo)熱油分成2股，一股作為熱源與工質(zhì)換熱，換熱后溫度降低；另一股走旁路，不參與換熱；3)溫度降低的導(dǎo)熱油與走旁路的導(dǎo)熱油合并，返回至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器，與高溫?zé)煔鈸Q熱，如此構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；4)或由于導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中存在一股從外部連續(xù)引入的導(dǎo)熱油和一股連續(xù)移出的導(dǎo)熱油，引入的導(dǎo)熱油溫度高于移出的導(dǎo)熱油溫度，因此將導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中引入的導(dǎo)熱油與工質(zhì)換熱后溫度降低的導(dǎo)熱油和旁路中的導(dǎo)熱油三者混合，返回至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器，與高溫?zé)煔鈸Q熱，如此構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；5)通過在線監(jiān)測煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中導(dǎo)熱油入口處溫度，并以溫度為參數(shù)控制旁路的導(dǎo)熱油的流量，使合并之后的導(dǎo)熱油溫度高于煙氣的露點(diǎn)溫度，從而避免露點(diǎn)腐蝕。上述方案中，煙氣-導(dǎo)熱油換熱器的導(dǎo)熱油入口溫度，即高溫導(dǎo)熱油與低溫導(dǎo)熱油合并之后的較低溫度的導(dǎo)熱油，其溫度控制為高于煙氣的露點(diǎn)溫度。因此，換熱器內(nèi)冷側(cè)的任意局部位置其溫度都不會(huì)低于露點(diǎn)溫度，煙氣換熱面也必然全部高于露點(diǎn)溫度，由此徹底避免了露點(diǎn)腐蝕。實(shí)際操作中，露點(diǎn)溫度按照加熱爐正常生產(chǎn)一定時(shí)期內(nèi)的平均值取值。本發(fā)明的目的是最大限度回收煙氣余熱，因此優(yōu)選導(dǎo)熱油入口的控制溫度是平均露點(diǎn)溫度+1 5°C。當(dāng)煙氣組成變化，露點(diǎn)溫度波動(dòng)時(shí)，煙氣露點(diǎn)溫度可能在某一短時(shí)間內(nèi)低于導(dǎo)熱油入口控制溫度，但因?yàn)閾Q熱器傳熱的溫差，煙氣換熱面的溫度仍高于露點(diǎn)溫度，不會(huì)腐蝕設(shè)備。上述方案中，所使用的導(dǎo)熱油不限種類，礦物型導(dǎo)熱油和合成型導(dǎo)熱油皆可作為煙氣余熱回收的熱媒介，具體按公知技術(shù)進(jìn)行選擇。本發(fā)明優(yōu)選的導(dǎo)熱油是初餾點(diǎn)高于 180°C的烴類餾分，選自常減壓、催化裂化、加氫裝置的產(chǎn)品或中間餾分油，優(yōu)選重柴油、加氫尾油。對(duì)于煉廠加熱爐，就近使用現(xiàn)有煉油裝置中的沸點(diǎn)適宜的油品，取代商品導(dǎo)熱油， 可節(jié)省大量投資。本發(fā)明方法中導(dǎo)熱油可采用一種開式循環(huán)，導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中存在一股從外部連續(xù)引入的導(dǎo)熱油物流和一股連續(xù)移出的導(dǎo)熱油物流，其特征是引入導(dǎo)熱油溫度高于移出導(dǎo)熱油溫度。具體方案是，將溫度高于移出部分的導(dǎo)熱油從外部連續(xù)引入到導(dǎo)熱油循環(huán)泵之前，新引入的導(dǎo)熱油、與工質(zhì)換熱后的低溫導(dǎo)熱油以及旁路中的熱導(dǎo)熱油三者混合，通過旁路調(diào)節(jié)閥控制混合后的溫度，使其高于煙氣平均露點(diǎn)溫度+1 5°C?；旌虾蟮膶?dǎo)熱油進(jìn)入煙氣換熱器，在煙氣換熱器通過與煙氣換熱提高其溫度，稱為高溫導(dǎo)熱油。高溫導(dǎo)熱油分成 2股，一股作為熱源與工質(zhì)換熱，換熱后溫度降低成為低溫導(dǎo)熱油；另一股是旁路，不參與換熱。將低溫導(dǎo)熱油中的至少一部分移出循環(huán)，為了維持導(dǎo)熱油穩(wěn)定循環(huán)，新引入循環(huán)的導(dǎo)熱油流量應(yīng)等于移出循環(huán)的導(dǎo)熱油流量。移出循環(huán)的導(dǎo)熱油仍按原油品的要求進(jìn)一步加工處理。流程參見圖2。上述方法中，新引入的導(dǎo)熱油的溫度高于移出循環(huán)的導(dǎo)熱油，在煉廠中是容易實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明的方法選擇常減壓、催化裂化、加氫裝置中沸點(diǎn)高于180°C的產(chǎn)品或中間餾分油作為導(dǎo)熱油。所述油品在離開裝置時(shí)仍具有較高的溫度，如催化裂化的柴油，出裝置時(shí)溫度在170°C以上，加氫尾油溫度在200°C以上，通常需要冷卻至常溫才能進(jìn)入罐區(qū)以保安全，但由于溫度不太高，直接利用不經(jīng)濟(jì)，只能通過消耗公用工程冷卻。而煙氣余熱回收系統(tǒng)中，導(dǎo)熱油用于常溫空氣的預(yù)熱后其溫度降至50°C左右。因此，將煉油裝置的油品不經(jīng)冷卻直接輸送至本發(fā)明所述的導(dǎo)熱油循環(huán)中，即可實(shí)現(xiàn)新引入的導(dǎo)熱油的溫度高于移出循環(huán)的導(dǎo)熱油溫度這一技術(shù)要求。上述導(dǎo)熱油開式循環(huán)方案的優(yōu)點(diǎn)是，開式循環(huán)可利用煙氣余熱提升作為導(dǎo)熱油的煉廠油品的溫位，再作為熱源用于加熱其它工藝介質(zhì)。開式循環(huán)較之閉式循環(huán)，煙氣余熱回收系統(tǒng)增加的熱量為新引入導(dǎo)熱油流量χ引入與移出循環(huán)的2股導(dǎo)熱油之溫差X導(dǎo)熱油熱容。導(dǎo)熱油開式循環(huán)方案的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以避免導(dǎo)熱油在換熱器內(nèi)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生結(jié)焦等不利影響。本發(fā)明的方法中，低溫導(dǎo)熱油可選擇全部移出循環(huán)，由新引入導(dǎo)熱油補(bǔ)充所移出的導(dǎo)熱油，本發(fā)明優(yōu)選移出導(dǎo)熱油占總循環(huán)量的0 50%。本發(fā)明的導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)，其應(yīng)用不僅限于一臺(tái)加熱爐，按照具體的實(shí)施情況，導(dǎo)熱油物流可以分流，分別與2臺(tái)以上的加熱爐對(duì)流段煙氣換熱后再匯聚。導(dǎo)熱油在多個(gè)煙氣換熱器上流量、次序的分配，按本專業(yè)領(lǐng)域公知的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，均包含在本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍之內(nèi)。本發(fā)明的導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)，加熱的工藝介質(zhì)不僅限于空氣。高溫導(dǎo)熱油在加熱工質(zhì)時(shí)以熱量、溫位的充分利用為目標(biāo)，按工質(zhì)的加熱要求不同，依次流過不同的換熱器，對(duì)各工藝介質(zhì)預(yù)熱，或者直接加熱達(dá)到設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)熱油在各換熱器上流量、次序的分配，按本專業(yè)領(lǐng)域公知的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。按照熱量就近利用的思想，除了傳統(tǒng)的空氣預(yù)熱器之外，本發(fā)明優(yōu)選將導(dǎo)熱油用于預(yù)熱加熱爐的燃料氣、燃料油兩者之一或全部。本發(fā)明所述的方法中，煙氣和導(dǎo)熱油的換熱可選用板式換熱器，列管式換熱器，螺旋板式換熱器，本發(fā)明優(yōu)選使用板式換熱器。板式換熱器的優(yōu)點(diǎn)是煙氣壓降小、換熱效率高、占用空間小，與本發(fā)明的換熱流程結(jié)合可進(jìn)一步提高本發(fā)明的實(shí)施效果。本發(fā)明顯著的優(yōu)點(diǎn)是，通過使用導(dǎo)熱油作為熱媒，徹底避免了露點(diǎn)腐蝕問題，且由于導(dǎo)熱油沸點(diǎn)高、腐蝕性小，對(duì)煙氣換熱器以及各工藝介質(zhì)的換熱器的耐壓要求和設(shè)備防腐蝕要求都較低，可節(jié)省大量投資。通過導(dǎo)熱油開式循環(huán)，可將煙氣余熱回收系統(tǒng)和其它裝置的熱量綜合利用，提高了全裝置的熱效率。


圖1導(dǎo)熱油煙氣余熱回收用于空氣預(yù)熱流程圖。 1-煙道，2-煙氣/導(dǎo)熱油換熱器，3-空氣預(yù)熱器，4-導(dǎo)熱油循環(huán)泵，5-旁路流量控制閥，6-引風(fēng)機(jī)；Fl-煙氣，F(xiàn)2-循環(huán)導(dǎo)熱油，F(xiàn)3-加熱爐空氣圖2導(dǎo)熱油煙氣余熱回收多級(jí)利用流程圖。1-煙道，2-煙氣/導(dǎo)熱油換熱器，3-空氣預(yù)熱器，3’-燃?xì)忸A(yù)熱器，4-導(dǎo)熱油循環(huán)泵，5-旁路流量控制閥；Fl-煙氣，F(xiàn)2-循環(huán)導(dǎo)熱油，F(xiàn)3-工質(zhì)1，F(xiàn)3’ -工質(zhì)2，F(xiàn)4-引入的導(dǎo)熱油，F(xiàn)5-移出循環(huán)的導(dǎo)熱油。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本發(fā)明流程見圖1。流程描述如下使用引風(fēng)機(jī)6將煙道1內(nèi)擋板下方的煙氣Fl 引至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2中，與導(dǎo)熱油F2換熱后通過引風(fēng)機(jī)返回?zé)煹罁醢迳戏脚欧?。煙?導(dǎo)熱油換熱器2是管式換熱器，煙氣走殼程，導(dǎo)熱油走管程。煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2的導(dǎo)熱油入口溫度使用熱電偶測量，并將信號(hào)輸送給旁路流量控制閥5。導(dǎo)熱油從煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2出來分兩路，其中之一路進(jìn)入空氣預(yù)熱器3中與加熱爐空氣F3換熱，換熱后與由旁路流量控制閥5控制的旁路導(dǎo)熱油合并，經(jīng)導(dǎo)熱油循環(huán)泵4返回?zé)煔?導(dǎo)熱油換熱器 2中。為驗(yàn)證本發(fā)明技術(shù)方案的效果，采用上述流程在某煉廠工藝加熱爐實(shí)施。詳細(xì)參數(shù)如下煙道擋板前高溫?zé)煔庵蠸h濃度某一時(shí)期內(nèi)經(jīng)測量是20-130ppm，露點(diǎn)溫度平均值是123°C，煙氣平均溫度是312°C。擋板全關(guān)時(shí)進(jìn)入換熱器2的煙氣流量為21920kg/h，約占總煙氣流量的90%?？諝鉃槔淇諝?，入口溫度27°C，流量約18000Nm3/h，導(dǎo)熱油采用320 牌號(hào)商品導(dǎo)熱油。應(yīng)用本發(fā)明技術(shù)方案后，煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2的導(dǎo)熱油入口溫度控制為125°C，空氣預(yù)熱器3空氣出口溫度可達(dá)211°C，排煙溫度137°C。監(jiān)測期內(nèi)無腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)。本實(shí)施例效果比傳統(tǒng)的空氣預(yù)熱器效率高，節(jié)能效果明顯。實(shí)施例2本發(fā)明流程見圖2。流程描述如下煙道1中設(shè)上置式煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2，其為板式換熱器，熱煙氣Fl在煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2中與導(dǎo)熱油換熱，導(dǎo)熱油為加氫尾油。 導(dǎo)熱油經(jīng)煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2后溫度升高，高溫導(dǎo)熱油分成2股，一股作為熱源進(jìn)入工質(zhì)加熱區(qū)，用于加熱各種低溫工質(zhì)1F3和工質(zhì)2F3’，傳熱后溫度降低轉(zhuǎn)變成低溫導(dǎo)熱油，低溫導(dǎo)熱油的一部分離開循環(huán)，移出循環(huán)的導(dǎo)熱油F5進(jìn)入該油品的下一步處理工序，剩余部分與由旁路流量控制閥5控制的旁路中的高溫導(dǎo)熱油合并，再與新引入循環(huán)外的導(dǎo)熱油F4合并，經(jīng)由導(dǎo)熱油循環(huán)泵4返回?zé)煔?導(dǎo)熱油換熱器2。測量返回的導(dǎo)熱油溫度，作為參數(shù)控制旁路流量控制閥5。工質(zhì)加熱區(qū)由一系列換熱器3按串聯(lián)或并聯(lián)組成，導(dǎo)熱油按一定次序流過換熱器組，分別給不同的工質(zhì)加熱，圖2僅畫出2個(gè)串聯(lián)的空氣預(yù)熱器3和燃?xì)忸A(yù)熱器 3’作為示意。 為驗(yàn)證本發(fā)明技術(shù)方案的效果，采用上述流程在某煉廠工藝加熱爐實(shí)施。詳細(xì)參數(shù)如下煙氣平均溫度^8°C，流量約19500kg/h，平均露點(diǎn)溫度是120°C，全部參與換熱；加氫尾油即導(dǎo)熱油移出與引入循環(huán)的流量為2100kg/h，約占總循環(huán)量的30%，其中新引入的導(dǎo)熱油溫度是152°C ；高溫導(dǎo)熱油用于預(yù)熱瓦斯氣和空氣，均使用管式換熱器，導(dǎo)熱油依次通過瓦斯氣預(yù)熱器和空氣預(yù)熱器，其中瓦斯氣初始溫度57°C，流量1030Nm3/h，空氣初始溫度觀！，流量15200Nm3/h。采用本發(fā)明技術(shù)方案后，煙氣-導(dǎo)熱油換熱器2的導(dǎo)熱油入口溫度控制為121°C，空氣預(yù)熱器的空氣出口溫度可達(dá)221°C，瓦斯氣預(yù)熱器的瓦斯氣出口溫度為245°C，排煙溫度130°C。監(jiān)測期內(nèi)無腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)。
權(quán)利要求
1. 一種導(dǎo)熱油煙氣余熱回收方法，其特征在于1)將加熱爐對(duì)流室出口的高溫?zé)煔馀c一股溫度低于高溫?zé)煔獾膶?dǎo)熱油在煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中進(jìn)行換熱，使導(dǎo)熱油溫度升高，煙氣溫度降低，降低溫度的煙氣，通過煙囪排放；2)溫度升高的導(dǎo)熱油分成2股，一股作為熱源與工質(zhì)換熱，換熱后溫度降低；另一股走旁路，不參與換熱；3)溫度降低的導(dǎo)熱油與走旁路的導(dǎo)熱油合并，返回至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器，與高溫?zé)煔鈸Q熱，如此構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；4)或?qū)嵊脱h(huán)系統(tǒng)采用開式循環(huán)，系統(tǒng)中有一股從外部連續(xù)引入的導(dǎo)熱油和一股連續(xù)移出的導(dǎo)熱油，引入的導(dǎo)熱油溫度高于移出的導(dǎo)熱油溫度，將導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中引入的導(dǎo)熱油與工質(zhì)換熱后溫度降低的導(dǎo)熱油和旁路中的導(dǎo)熱油三者混合，返回至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器，與高溫?zé)煔鈸Q熱，如此構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；5)通過在線監(jiān)測煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中導(dǎo)熱油入口處溫度，并以溫度為參數(shù)控制旁路的導(dǎo)熱油的流量，使合并之后的導(dǎo)熱油溫度高于煙氣的露點(diǎn)溫度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)熱油循環(huán)煙氣余熱回收方法；將加熱爐對(duì)流室出口的高溫?zé)煔馀c一股溫度低于高溫?zé)煔獾膶?dǎo)熱油在煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中進(jìn)行換熱，降低溫度的煙氣排放；溫度升高的導(dǎo)熱油一股作為熱源與工質(zhì)換熱，另一股走旁路，溫度降低的導(dǎo)熱油與走旁路的導(dǎo)熱油合并，或?qū)⒁氲膶?dǎo)熱油與工質(zhì)換熱后溫度降低的導(dǎo)熱油和旁路中的導(dǎo)熱油三者混合，返回至煙氣-導(dǎo)熱油換熱器構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；監(jiān)測煙氣-導(dǎo)熱油換熱器中導(dǎo)熱油入口處溫度，以溫度為參數(shù)控制旁路的導(dǎo)熱油的流量，使合并后的導(dǎo)熱油溫度高于煙氣的露點(diǎn)溫度；本方法避免了露點(diǎn)腐蝕；節(jié)省大量投資；通過開式導(dǎo)熱油循環(huán)，還可將煙氣余熱回收系統(tǒng)和其它裝置的熱量綜合利用，提高了全裝置的熱效率。
文檔編號(hào)F23L15/00GK102243021SQ20101017348
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者周華群, 張兆前, 李瑋, 白躍華, 胡雪生, 董衛(wèi)剛, 陳超 申請(qǐng)人:中國石油天然氣股份有限公司