專利名稱:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)介質(zhì)增壓節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器,確切地說(shuō)是一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)介質(zhì)增壓節(jié)油器。
世界各國(guó)對(duì)節(jié)油器的研究歷史已近百年,公開(kāi)的技術(shù)種類繁多,但節(jié)油效果不佳,價(jià)格昂貴。例如美國(guó)的“李斯特”省油器,每個(gè)價(jià)格貴達(dá)800元(人民幣)還要使用特種添加液。我國(guó)引進(jìn)美國(guó)的電子節(jié)油器,由于其電路復(fù)雜,價(jià)格昂貴,效果不夠理想,故使用者寡鮮。申請(qǐng)?zhí)枮?0209839.X,申請(qǐng)日為900706,名稱為汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器,它豎直接在油泵和化油器之間,包括一個(gè)密封容器,油泵來(lái)的油從該容器下端進(jìn),依次經(jīng)過(guò)電熱裂解器,極化發(fā)生罩的切線噴口進(jìn)油氣混合腔,再進(jìn)入芯部裝有一對(duì)永久磁體的螺伏長(zhǎng)磁路管子,輸向化油器。該裝置雖有一定的節(jié)油效果,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本昂貴。本人于98年7月2日申請(qǐng)了“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓節(jié)油器”專利,申請(qǐng)?zhí)枮?8216070.4,是在進(jìn)水管下端口裝一單向球閥,上端裝有針型閥,進(jìn)水管連針型閥閥體上端部。雖節(jié)油效果好,還減少了廢氣排放量但效果仍不理想。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不僅節(jié)油效果理想且在不增加空氣進(jìn)量的前提下實(shí)施增壓,可有效地減少?gòu)U氣排放量,同時(shí)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的水介質(zhì)增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型由單向閥、限流腔、水道和進(jìn)水管組成,其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油偶件側(cè)壁上部設(shè)有一進(jìn)水管,其下端口連通限流腔,限流腔下部裝有單向閥,水道上端連通單向閥閥體下端部。
發(fā)動(dòng)機(jī)做功,排除廢氣后活塞從上止點(diǎn)開(kāi)始下行,此時(shí)氣缸內(nèi)形成直空,其負(fù)壓經(jīng)單相閥、限流腔控制,由進(jìn)水管吸入水份,受燃燒室熱量傳導(dǎo),吸熱霧化,與進(jìn)氣道空氣同時(shí)進(jìn)入氣缸,當(dāng)活塞壓縮時(shí),氣缸內(nèi)的高溫、高壓,使霧化水再度膨脹,在活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí),燃燒室內(nèi)因水份的體積增大壓力增大,溫度增高,燃燒環(huán)境優(yōu)化,使燃油噴入后得以充分混合燃燒以達(dá)到節(jié)油、減少?gòu)U氣排放的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不僅節(jié)油效果顯著,約節(jié)油20%以上,且可有效地脫除NOx,減少?gòu)U氣排放量,同時(shí)可延長(zhǎng)噴油嘴的使用壽命,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下通過(guò)實(shí)施例,結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
實(shí)施例1(參見(jiàn)
圖1)在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油偶件5側(cè)壁上裝一進(jìn)水管4,使其下端口連通限流腔2,限流腔2下部裝有單向閥1,水道3上端連通單向閥1閥體下端部。
權(quán)利要求1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)介質(zhì)增壓節(jié)油器,由單向閥(1)、限流腔(2)、水道(3)和進(jìn)水管(4)組成,其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油偶件(5)側(cè)壁上部設(shè)有一進(jìn)水管(4),其下端口連通限流腔(2),限流腔(2)下部裝有單向閥(1),水道(3)上端連通單向閥(1)閥體下端部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)介質(zhì)增壓節(jié)油器,由單向閥、限流腔、水道和進(jìn)水管組成,其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)噴油偶件側(cè)壁上部設(shè)有一進(jìn)水管,其下端口連通限流腔,限流腔下部裝有單向閥,水道上端連通單向閥閥體下端部。本實(shí)用新型不僅節(jié)油效果顯著,約節(jié)油20%以上,且可有效地脫除NOx,減少?gòu)U氣排放量,同時(shí)可延長(zhǎng)噴油嘴的使用壽命,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。
文檔編號(hào)F23K5/12GK2422539SQ00220110
公開(kāi)日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月24日
發(fā)明者周志強(qiáng), 周建宇, 周玉龍 申請(qǐng)人:周志強(qiáng)