一種車內(nèi)板注塑成型控制工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,包括多功能綜合控制器、連接軸、進料箱體、抽料管道、動力泵、攪拌箱、螺桿攪拌器、智能振動器、承臺、出料管、冷凝器、射膠器、合模裝置、出口、固定支撐柱、支撐柱基底和固定支架,所述多功能綜合控制器通過連接軸與進料箱體固定連接,所述進料箱體通過抽料管道與動力泵固定連接,所述動力泵左側(cè)設(shè)置有攪拌箱,所述攪拌箱前側(cè)中間安裝有螺桿攪拌器,所述合模裝置左側(cè)設(shè)置有出口,所述支撐柱基底通過固定支撐柱與合模裝置固定連接,所述支撐柱基底通過固定支撐柱與承臺固定連接。該裝置在使用時可根據(jù)操作需求進行調(diào)控,操作更加快捷,整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,運行更加平穩(wěn)。
【專利說明】
一種車內(nèi)板注塑成型控制工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車內(nèi)板注塑成型控制工具設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種車內(nèi)板注塑成型控制工具。
【背景技術(shù)】
[0002]注塑成型又稱注射模塑成型,它是一種注射兼模塑的成型方法,注塑成型方法的優(yōu)點是生產(chǎn)速度快、效率高,操作可實現(xiàn)自動化,花色品種多,形狀可以由簡到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精確,產(chǎn)品易更新?lián)Q代,能成形狀復雜的制件,注塑成型適用于大量生產(chǎn)與形狀復雜產(chǎn)品等成型加工領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車的應(yīng)用范圍越來越廣,相應(yīng)的需求也越來越大,所以汽車生產(chǎn)工藝的革新和發(fā)展也越來越被人關(guān)注和研究,特別是車內(nèi)板注塑成型控制工具的研發(fā)。
[0003]本實用新型中該車內(nèi)板注塑成型控制工具可以通過多功能綜合控制器的智能輸入操作工作指令控制該工具的生產(chǎn)工作,而且該車內(nèi)板注塑成型控制工具還具有螺桿攪拌器和智能振動器,這樣就可以通過兩者的相互合作進一步的把需要加工的材料徹底的攪拌均勻,這樣不但有利于生產(chǎn)工作的進行,而且還提高了生產(chǎn)效率節(jié)約了成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,包括多功能綜合控制器、連接軸、進料箱體、抽料管道、動力栗、攪拌箱、螺桿攪拌器、智能振動器、承臺、出料管、冷凝器、射膠器、合模裝置、出口、固定支撐柱、支撐柱基底和固定支架,所述多功能綜合控制器通過連接軸與進料箱體固定連接,所述進料箱體通過抽料管道與動力栗固定連接,所述動力栗左側(cè)設(shè)置有攪拌箱,所述攪拌箱前側(cè)中間安裝有螺桿攪拌器,所述攪拌箱通過智能振動器與承臺固定連接,所述攪拌箱通過出料管與冷凝器固定連接,所述冷凝器下側(cè)安裝有射膠器,所述合模裝置通過射膠器固定連接攪拌箱,所述合模裝置左側(cè)設(shè)置有出口,所述支撐柱基底通過固定支撐柱與合模裝置固定連接,所述支撐柱基底通過固定支撐柱與承臺固定連接。
[0006]優(yōu)選的,所述動力栗通過固定支架與攪拌箱固定連接。
[0007]優(yōu)選的,所述固定支架與攪拌箱和動力栗的連接方式均為焊接。
[0008]優(yōu)選的,所述智能振動器與射膠器大小相同。
[0009]優(yōu)選的,所述支撐柱基底為三級圓柱塔式結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該車內(nèi)板注塑成型控制工具使用時可根據(jù)操作需求進行調(diào)控,操作更加快捷,節(jié)省時間,該工具整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,運行更加平穩(wěn),這樣不但節(jié)約生產(chǎn)時間提高工作效率,而且還能減少操作失誤提高制作正確率,減少投入成本,同時該車內(nèi)板注塑成型控制工具還能通過射膠器把處理之后的材料射入到合模裝置中,再經(jīng)多功能綜合控制器的智能指令輸入控制該車內(nèi)板注塑成型控制工具的工作狀態(tài),高效率的完成車內(nèi)板的注塑成型控制任務(wù),這樣不但節(jié)約了時間,而且還提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中:1、多功能綜合控制器,2、連接軸,3、進料箱體,4、抽料管道,5、動力栗,6、攪拌箱,7、螺桿攪拌器,8、智能振動器,9、承臺,10、出料管,11、冷凝器,12、射膠器,13、合模裝置,14、出口,15、固定支撐柱,16、支撐柱基底,17、固定支架。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,包括多功能綜合控制器1、連接軸2、進料箱體3、抽料管道4、動力栗5、攪拌箱6、螺桿攪拌器7、智能振動器8、承臺9、出料管1、冷凝器11、射膠器12、合模裝置13、出口 14、固定支撐柱15、支撐柱基底16和固定支架17,多功能綜合控制器I通過連接軸2與進料箱體3固定連接,進料箱體3通過抽料管道4與動力栗5固定連接,動力栗5通過固定支架17與攪拌箱6固定連接,動力栗5左側(cè)設(shè)置有攪拌箱6,攪拌箱6前側(cè)中間安裝有螺桿攪拌器7,攪拌箱6通過智能振動器8與承臺9固定連接,智能振動器8與射膠器12大小相同,攪拌箱6通過出料管10與冷凝器11固定連接,冷凝器11下側(cè)安裝有射膠器12,攪拌箱11通過射膠器12固定連接合模裝置13,合模裝置13左側(cè)設(shè)置有出口 14,支撐柱基底16通過固定支撐柱15與合模裝置13固定連接,支撐柱基底16為三級圓柱塔式結(jié)構(gòu),支撐柱基底16通過固定支撐柱15與承臺固定連接9,固定支架17與攪拌箱6和動力栗5的連接方式均為焊接。
[0015]工作原理:在使用該車內(nèi)板注塑成型控制工具過程中,可以通過進料箱體3放入需要加工處理的材料,然后通過多功能綜合控制器I智能的輸入控制指令,使材料通過動力栗5的作用經(jīng)抽料管道4把材料輸送到攪拌箱6內(nèi),再經(jīng)螺桿攪拌器7的攪拌作用使材料處于均與狀態(tài),再通過智能振動器8的震動作用,進一步的使材料攪拌均勻之后通過出料管10把材料輸送到冷凝器11內(nèi)進一步的處理,之后再通過射膠器12把材料射入合模裝置13內(nèi),通過多功能綜合控制器I的指令輸入智能的注塑成型,經(jīng)出口 14取出制品,這樣就完成了車內(nèi)板注塑成型的控制任務(wù)。
[0016]盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,包括多功能綜合控制器(I)、連接軸(2)、進料箱體(3)、抽料管道(4)、動力栗(5)、攪拌箱(6)、螺桿攪拌器(7)、智能振動器(8)、承臺(9)、出料管(10)、冷凝器(11)、射膠器(12)、合模裝置(13)、出口(14)、固定支撐柱(15)、支撐柱基底(16)和固定支架(17),其特征在于:所述多功能綜合控制器(I)通過連接軸(2)與進料箱體(3)固定連接,所述進料箱體(3)通過抽料管道(4)與動力栗(5)固定連接,所述動力栗(5)左側(cè)設(shè)置有攪拌箱(6),所述攪拌箱(6)前側(cè)中間安裝有螺桿攪拌器(7),所述攪拌箱(6)通過智能振動器(8)與承臺(9)固定連接,所述攪拌箱(6)通過出料管(10)與冷凝器(11)固定連接,所述冷凝器(11)下側(cè)安裝有射膠器(12),所述攪拌箱(11)通過射膠器(12)固定連接合模裝置(13),所述合模裝置(13)左側(cè)設(shè)置有出口(14),所述支撐柱基底(16)通過固定支撐柱(15)與合模裝置(13)固定連接,所述支撐柱基底(16)通過固定支撐柱(15)與承臺固定連接(9) 02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,其特征在于:所述動力栗(5)通過固定支架(17)與攪拌箱(6)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,其特征在于:所述固定支架(17)與攪拌箱(6)和動力栗(5)的連接方式均為焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,其特征在于:所述智能振動器(8)與射膠器(12)大小相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)板注塑成型控制工具,其特征在于:所述支撐柱基底(16)為三級圓柱塔式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B29C45/76GK205522373SQ201620247748
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】大豐廣振汽車部件有限公司