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智能行車提醒方法及裝置的制造方法_3

文檔序號:9814968閱讀:來源:國知局
[0077]上述方向判斷模塊、第一語音提醒發(fā)出模塊、第二語音提醒發(fā)出模塊中,由于當(dāng)?shù)谝恢悄芙K端和第二智能終端相距較短,方向相反時(shí),其發(fā)生事故的概率較方向相同時(shí)的高,因此,使第一語音提醒的語速快于所述第二語音提醒的語速能夠達(dá)到更好的警示效果,減少交通事故發(fā)生概率。
[0078]本發(fā)明第二實(shí)施例中,由于第一智能終端和第二智能終端通過wifiaware傳遞數(shù)據(jù),而wifi aware是wifi協(xié)議的擴(kuò)展,其比其他交互技術(shù)更加省電,因此延長第一智能終端的待機(jī)時(shí)長,并且,由于在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),發(fā)出提醒,因此,在黑夜、彎角、車燈有問題或攜帶第一智能終端的司機(jī)注意力不集中的情況下,能夠提醒司機(jī)注意,從而降低交通事故發(fā)生的概率。
[0079]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識到,結(jié)合本文中所公開的實(shí)施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、或者計(jì)算機(jī)軟件和電子硬件的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行,取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計(jì)約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對每個(gè)特定的應(yīng)用來使用不同方法來實(shí)現(xiàn)所描述的功能,但是這種實(shí)現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。
[0080]所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到,為描述的方便和簡潔,上述描述的系統(tǒng)、裝置和單元的具體工作過程,可以參考前述方法實(shí)施例中的對應(yīng)過程,在此不再贅述。
[0081]在本申請所提供的幾個(gè)實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的系統(tǒng)、裝置和方法,可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如,以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式,例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng),或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。另一點(diǎn),所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口,裝置或單元的間接耦合或通信連接,可以是電性,機(jī)械或其它的形式。
[0082]所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。
[0083]另外,在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中,也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。
[0084]所述功能如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí),可以存儲在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中?;谶@樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來,該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲在一個(gè)存儲介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(R0M,Read-0nly Memory)、隨機(jī)存取存儲器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0085]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能行車提醒方法,其特征在于,所述方法包括: 采用無線感知wifi aware搜索第一智能終端周圍是否存在第二智能終端,所述第一智能終端和第二智能終端都具有wifi模塊; 在存在第二智能終端時(shí),確定所述第一智能終端的前進(jìn)方向; 獲取所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息; 根據(jù)所述第一智能終端的前進(jìn)方向以及所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息確定所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離以及相對角度; 在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),發(fā)出提醒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述獲取所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息時(shí),包括: 獲取所述第二智能終端的加速度傳感器、陀螺儀的數(shù)據(jù),并根據(jù)所述第二智能終端的加速度傳感器、陀螺儀的數(shù)據(jù)確定所述第二智能終端的前進(jìn)方向。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),發(fā)出提醒,具體包括: 在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),判斷所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向是否相反; 在所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向相反時(shí),發(fā)出第一語音提醒;在所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向相同時(shí),發(fā)出第二語音提醒;所述第二語音提醒的語速慢于所述第一語音提醒的語速。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根據(jù)所述第一智能終端的前進(jìn)方向以及所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息確定所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離以及相對角度之后,包括: 生成所述第一智能終端和第二智能終端的位置分布圖;所述第二智能終端與所述第一智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述獲取所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息之前,包括: 啟用所述第一智能終端和第二智能終端的無線直連wifi direct功能。6.一種智能行車提醒裝置,其特征在于,所述裝置包括: 第二智能終端搜索單元,用于采用無線感知wifi aware搜索第一智能終端周圍是否存在第二智能終端,所述第一智能終端和第二智能終端都具有wifi模塊; 第一智能終端的前進(jìn)方向確定單元,用于在存在第二智能終端時(shí),確定所述第一智能終端的前進(jìn)方向; 位置信息獲取單元,用于獲取所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息; 相對信息確定單元,用于根據(jù)所述第一智能終端的前進(jìn)方向以及所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息確定所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離以及相對角度; 提醒單元,用于在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),發(fā)出提醒。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置包括: 第二智能終端的前進(jìn)方向確定單元,用于獲取所述第二智能終端的加速度傳感器、陀螺儀的數(shù)據(jù),并根據(jù)所述第二智能終端的加速度傳感器、陀螺儀的數(shù)據(jù)確定所述第二智能終端的前進(jìn)方向。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述提醒單元包括: 方向判斷模塊,用于在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),判斷所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向是否相反; 第一語音提醒發(fā)出模塊,用于在所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向相反時(shí),發(fā)出第一語音提醒; 第二語音提醒發(fā)出模塊,用于在所述第一智能終端和所述第二智能終端的前進(jìn)方向相同時(shí),發(fā)出第二語音提醒;所述第二語音提醒的語速慢于所述第一語音提醒的語速。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置包括: 位置分布圖生成單元,用于生成所述第一智能終端和第二智能終端的位置分布圖;所述第二智能終端與所述第一智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置包括: 無線直連功能啟動單元,用于啟用所述第一智能終端和第二智能終端的無線直連wifidirect^]會泛。
【專利摘要】本發(fā)明適用于智能行車提醒領(lǐng)域,提供了一種智能行車提醒方法及裝置,所述方法包括:采用無線感知wifi?aware搜索第一智能終端周圍是否存在第二智能終端;在存在第二智能終端時(shí),確定所述第一智能終端的前進(jìn)方向;獲取所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息;根據(jù)所述第一智能終端的前進(jìn)方向以及所述第一智能終端和第二智能終端的位置信息確定所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離以及相對角度;在所述第一智能終端和第二智能終端的相對距離在預(yù)設(shè)的距離閾值內(nèi),以及,在所述第一智能終端和第二智能終端的相對角度在預(yù)設(shè)的角度閾值內(nèi)時(shí),發(fā)出提醒。本發(fā)明實(shí)施例能夠降低交通事故發(fā)生的概率。
【IPC分類】H04W84/12, G08B21/24, H04W4/04, H04W4/02
【公開號】CN105578413
【申請?zhí)枴緾N201510981712
【發(fā)明人】桂若偉
【申請人】Tcl集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月22日
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