胎體帶成形裝置和胎體帶成形方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于通過成形鼓來成形圓筒狀胎體帶的胎體帶成形裝置和胎體帶成形方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在成形輪胎時，一般地，通過成形鼓來組合胎體簾布層、內(nèi)襯層和胎側(cè)構(gòu)件，從而成形作為輪胎的中間成形體的胎體帶。隨后，使胎體帶與帶束和胎面組合，從而成形了包括多個輪胎構(gòu)成構(gòu)件的輪胎。關(guān)于該胎體帶成形裝置，已知如下的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng):在該輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)中，通過鼓旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置使一對帶成形鼓旋轉(zhuǎn)來成形胎體帶(參見專利文獻(xiàn)1)。
[0003]在專利文獻(xiàn)1中記載的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)中，通過旋轉(zhuǎn)來切換該對帶成形鼓的位置的同時將輪胎構(gòu)成構(gòu)件供給至位于相應(yīng)位置處的帶成形鼓，從而通過該對帶成形鼓來分別成形圓筒狀的輪胎構(gòu)成構(gòu)件。此外，通過胎體簾布層成形鼓成形胎體簾布層，通過輸送裝置將圓筒狀的胎體簾布層輸送至帶成形鼓。結(jié)果，通過組合多種輪胎構(gòu)成構(gòu)件成形了圓筒狀的胎體帶。然而，在現(xiàn)有技術(shù)的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)中，帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)區(qū)域較大，并且用于該對帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)所占據(jù)的面積較大。帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)區(qū)域、輸送裝置和胎體簾布層成形鼓在水平方向上并排地配置。因而，成形胎體帶所需的空間(胎體帶成形裝置的安裝空間)較大。
[0004]另外，在現(xiàn)有技術(shù)的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng)中，在帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)期間不能通過帶成形鼓來成形輪胎構(gòu)成構(gòu)件。此外，在帶成形鼓旋轉(zhuǎn)之前，需要將輪胎構(gòu)成構(gòu)件的供給裝置移動至帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)區(qū)域外。在帶成形鼓旋轉(zhuǎn)之后，需要將輪胎構(gòu)成構(gòu)件的供給裝置移動至帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)，并且配置在輪胎構(gòu)成構(gòu)件的供給位置處。當(dāng)移動供給裝置時，不能供給輪胎構(gòu)成構(gòu)件，使輪胎構(gòu)成構(gòu)件的成形停止了。如果如上所述地進(jìn)行帶成形鼓的旋轉(zhuǎn)和供給裝置的移動而導(dǎo)致浪費(fèi)了時間，則會延長胎體帶的成形時間。結(jié)果，擔(dān)心胎體帶成形的生產(chǎn)性降低。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2003-236946號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的問題
[0009]鑒于前述現(xiàn)有技術(shù)問題做出本發(fā)明，本發(fā)明的目的在于減小成形圓筒狀的胎體帶所需的空間，并且改善胎體帶成形的生產(chǎn)性。
[0010]用于解決問題的方案
[0011]本發(fā)明為一種如下的胎體帶成形裝置，所述胎體帶成形裝置通過組合胎體簾布層、內(nèi)襯層和胎側(cè)構(gòu)件來成形圓筒狀的胎體帶，所述胎體帶成形裝置包括:第一成形鼓，所述第一成形鼓用于成形圓筒狀的胎體簾布層；第二成形鼓，所述第二成形鼓用于通過成形圓筒狀的內(nèi)襯層并使圓筒狀的內(nèi)襯層與圓筒狀的胎體簾布層組合來成形圓筒構(gòu)件；第三成形鼓，所述第三成形鼓用于通過成形圓筒狀的胎側(cè)構(gòu)件并使圓筒狀的胎側(cè)構(gòu)件與圓筒構(gòu)件組合來成形胎體帶；以及輸送裝置，所述輸送裝置用于將圓筒狀的胎體簾布層從第一成形鼓輸送至第二成形鼓，并且用于將圓筒構(gòu)件從第二成形鼓輸送至第三成形鼓，其中第三成形鼓配置在第一成形鼓和第二成形鼓的配置空間的下方。
[0012]此外，本發(fā)明為一種如下的胎體帶成形方法，所述胎體帶成形方法通過組合胎體簾布層、內(nèi)襯層和胎側(cè)構(gòu)件來成形圓筒狀的胎體帶，所述胎體帶成形方法包括如下步驟:通過第一成形鼓成形圓筒狀的胎體簾布層的步驟；通過第二成形鼓成形圓筒狀的內(nèi)襯層的步驟；通過配置在第一成形鼓和第二成形鼓的配置空間的下方的第三成形鼓成形圓筒狀的胎側(cè)構(gòu)件的步驟；將圓筒狀的胎體簾布層從第一成形鼓輸送至第二成形鼓的步驟；通過第二成形鼓使圓筒狀的內(nèi)襯層與圓筒狀的胎體簾布層組合來成形圓筒構(gòu)件的步驟；將圓筒構(gòu)件從第二成形鼓輸送至第三成形鼓的步驟；以及通過第三成形鼓使圓筒狀的胎側(cè)構(gòu)件與圓筒構(gòu)件組合來成形胎體帶的步驟。
[0013]發(fā)明的效果
[0014]根據(jù)本發(fā)明，能夠減小成形圓筒狀的胎體帶所需的空間，并且能夠改善胎體帶成形的生產(chǎn)性。
【附圖說明】
[0015]圖1是示出本實施方式的胎體帶成形裝置的主視圖。
[0016]圖2是當(dāng)沿箭頭方向觀察圖1中的X1-X1線時的胎體帶成形裝置的平面圖。
[0017]圖3是當(dāng)沿箭頭方向觀察圖1中的X2-X2線時的胎體帶成形裝置的平面圖。
【具體實施方式】
[0018]將通過參照附圖來說明本發(fā)明的胎體帶成形裝置和胎體帶成形方法的一實施方式。
[0019]在本實施方式的胎體帶成形裝置和胎體帶成形方法中，使用多個成型鼓，以便通過多種輪胎構(gòu)成構(gòu)件來成形胎體帶。此時，組合胎體簾布層、內(nèi)襯層和胎側(cè)構(gòu)件以成形圓筒狀的胎體帶。胎體帶為具有圓筒狀的胎體簾布層的圓筒體并且構(gòu)成輪胎的中間成形體。此夕卜，胎側(cè)構(gòu)件為配置于輪胎的側(cè)部的輪胎構(gòu)成構(gòu)件(這里，胎側(cè)橡膠)。一對胎側(cè)構(gòu)件以與一對側(cè)部對應(yīng)的方式與胎體帶組合。
[0020]圖1是示出本實施方式的胎體帶成形裝置1 (以下稱作成形裝置)的主視圖，并且示意性地示出了成形裝置1的輪廓構(gòu)成。圖2是當(dāng)沿箭頭方向觀察圖1中的X1-X1線時的成形裝置1的平面圖，圖3是當(dāng)沿箭頭方向觀察圖1中的X2-X2線時的成形裝置1的平面圖。圖2示出省略了圖3所示的部分的成形裝置1。事實上，成形裝置1的圖2所示的部分配置在成形裝置1的圖3所示的部分的上方。
[0021]如圖所示，成形裝置1包括:框架2 ;多個供給裝置(第一供給裝置至第四供給裝置)11至14 (圖1中未示出)；多個成形鼓(第一成形鼓至第三成形鼓)21至23，其均配置于框架2內(nèi)；第一輸送裝置30，其安裝于框架2 ;第二輸送裝置40 ;以及控制器(未示出)，其用于控制整個成形裝置1。
[0022]第一供給裝置11至第四供給裝置14分別為第一輪胎構(gòu)成構(gòu)件3至第四輪胎構(gòu)成構(gòu)件6的供給裝置，并且具有用于分別移動第一輪胎構(gòu)成構(gòu)件3至第四輪胎構(gòu)成構(gòu)件6的移動部件(這里，輸送器)。第一供給裝置11至第三供給裝置13分別朝向第一成形鼓21至第三成形鼓23安裝。第一成形鼓21可以移動到與第一供給裝置11的前端部相鄰的位置(卷繞位置H1)、遠(yuǎn)離第一供給裝置11的位置(移除位置H3)以及位于這個兩個位置H1與H3之間的位置(接合位置H2)。第二成形鼓22和第三成形鼓23分別配置在與第二供給裝置12和第三供給裝置13的前端部相鄰的位置處。第四供給裝置14朝向第二輸送裝置40安裝，第二輸送裝置40配置在與第四供給裝置14的前端部相鄰的位置處。第一供給裝置11位于第三供給裝置13的上方，第二供給裝置12位于第四供給裝置14的上方。
[0023]在第一成形鼓21配置在卷繞位置H1的狀態(tài)下，第一供給裝置11使第一輪胎構(gòu)成構(gòu)件(胎體簾布層3)朝向第一成形鼓21移動，從而將帶狀的胎體簾布層3供給至第一成形鼓21。通過第一供給裝置11使具有預(yù)定長度的胎體簾布層3沿長度方向移動，并且使胎體簾布層3繞著第一成形鼓21的外周卷繞。第二供給裝置12使第二輪胎構(gòu)成構(gòu)件(內(nèi)襯層4)朝向第二成形鼓22移動，從而將帶狀的內(nèi)襯層4供給至第二成形鼓22。通過第二供給裝置12使具有預(yù)定長度的內(nèi)襯層4沿長度方向移動，并且使內(nèi)襯層4繞著第二成形鼓22的外周卷繞。
[0024]第三供給裝置13使第三輪胎構(gòu)成構(gòu)件(胎側(cè)構(gòu)件5)朝向第三成形鼓23移動，從而將帶狀的胎側(cè)構(gòu)件5供給至第三成形鼓23。通過第三供給裝置13使具有預(yù)定長度的胎側(cè)構(gòu)件5沿長度方向移動，并且使胎側(cè)構(gòu)件5繞著第三成形鼓23的外周卷繞。此時，將一對胎側(cè)構(gòu)件5同時供給至第三成形鼓23，并且使該對胎側(cè)構(gòu)件5在第三成形鼓23上的彼此分離的位置處卷繞。
[0025]第四供給裝置14使第四輪胎構(gòu)成構(gòu)件(胎圈構(gòu)件6)朝向第二輸送裝置40移動，從而將環(huán)狀的胎圈構(gòu)件6供給至第二輸送裝置40。胎圈構(gòu)件6為僅由胎圈芯制成的構(gòu)件，或者為通過使胎圈芯與其它輪胎構(gòu)成構(gòu)件(例如，胎圈填膠)組合而形成的構(gòu)件。即，胎圈構(gòu)件6為至少具有胎圈芯的構(gòu)件并且被預(yù)先形成為環(huán)狀。借助于設(shè)定裝置(未示出)，使一對胎圈構(gòu)件6從第四供給裝置1