專利名稱：新型雙向膠囊硫化機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是硫化膠囊、輪胎用的一種新型設(shè)備。
目前，國內(nèi)外常用的膠囊硫化機(jī)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)架全為鑄鐵結(jié)構(gòu)，體積龐大，推出缸采用一次行程，冷卻時(shí)采用有囊氣室冷卻，效率低、造價(jià)高、維修困難、使用繁鎖，能源消耗大，制品件質(zhì)量低。隨著橡膠制品行業(yè)的發(fā)展，該類設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)發(fā)展的需求。
本發(fā)明的目的是為了提供一種機(jī)型新穎、結(jié)構(gòu)緊湊，推出缸采用二次行程，生產(chǎn)效率高，節(jié)約能源，實(shí)行無囊氣室快速冷卻定型的理想設(shè)備。
其解決的方案是將機(jī)架的鑄鐵結(jié)構(gòu)，改造成型鋼焊接結(jié)構(gòu)，增加喉沖器，實(shí)行無囊氣室快速冷卻定型，推出缸實(shí)行二次升出和快速取胎，采用冷風(fēng)及熱水結(jié)構(gòu)，達(dá)到節(jié)約能源，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
本發(fā)明所采用的具體方案是第一步機(jī)架結(jié)構(gòu)全部采用型鋼焊接，有四件立式槽鋼和二件上橫梁和下機(jī)座結(jié)合而成，并在機(jī)架立柱上設(shè)有導(dǎo)向裝置及電器控制系統(tǒng)，液壓總成與上橫梁直接連接。推出缸、二次升出缸、夾具直接與機(jī)座相連接。加壓形式為上壓式，其結(jié)構(gòu)為活塞雙向式。合模、開啟、硫化、定型、裝胎、卸胎各項(xiàng)動(dòng)作程序由液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及冷風(fēng)裝置和熱水裝置控制。其優(yōu)點(diǎn)是機(jī)型新穎、結(jié)構(gòu)簡單，有利于管路封閉式連接，同時(shí)，占地面積小，降低能源消耗。
第二步采用新式推出缸和硫化模具結(jié)構(gòu)。推出缸長度150mm－250mm，內(nèi)腔附加了二次雙向升出缸。工作時(shí)，經(jīng)過充風(fēng)推力，促使主活塞上升，硫化模具上移至最大行程狀態(tài)，同一時(shí)刻，二次升出缸推出整模離開加熱系統(tǒng)，并開始裝膠坯，完畢后，二次升出缸和主活塞同時(shí)縮回至原來的加熱系統(tǒng)之內(nèi)。雙向主缸體在液壓系統(tǒng)的控制下，主活塞帶動(dòng)上部加熱板下移合模，計(jì)時(shí)硫化。完畢后，雙向主缸體內(nèi)主活塞上移，從風(fēng)口處充風(fēng)迫使推出缸內(nèi)腔主活塞和二次升出缸升出，并將硫化胎坯帶出加熱系統(tǒng)之外，之后，再裝膠坯，由此連續(xù)進(jìn)行。這樣，既縮短了空車運(yùn)行時(shí)間，又消除了膠囊或胎坯的撕裂現(xiàn)象，降低了產(chǎn)品成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。
第三步增加喉沖器，實(shí)行無囊氣室快速冷卻法。喉沖器單獨(dú)放置在主體后面，并設(shè)有冷風(fēng)裝置，其主架有二件邊梁、一件上橫梁、一件中梁，全部采用型鋼焊接而成。定位裝置由氣缸控制并連接在上橫梁上，胎模經(jīng)過調(diào)整連接在中梁上，中梁下端有二件氣缸及鏈條傳動(dòng)裝置。工作時(shí)，中梁沿邊梁可上下移動(dòng)，硫化完畢后的胎坯或膠囊經(jīng)過輸送裝置迅速放置在中梁模具上，經(jīng)過鏈條傳動(dòng)，帶動(dòng)中梁沿邊梁滑道上行，定位后在上下模接觸時(shí)，下氣缸充風(fēng)夾緊，上氣缸充風(fēng)冷卻，并使其胎坯內(nèi)部形成無囊氣室(取代原用的有囊冷卻)。通過計(jì)時(shí)控制，各程序同時(shí)進(jìn)行，達(dá)到快速冷卻定型后，有鏈條傳動(dòng)控制中梁下行，上氣缸停止充風(fēng)，胎坯可自行取出，因此，既提高了制品件的產(chǎn)品質(zhì)量，又提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和能源消耗。
附圖描述了發(fā)明的三個(gè)實(shí)施例


圖1是雙向膠囊硫化機(jī)主機(jī)架的主視圖。
圖2是雙向膠囊硫化機(jī)二次升出缸結(jié)構(gòu)主視剖面圖。
圖3是雙向膠囊硫化機(jī)喉沖器結(jié)構(gòu)主視圖。
圖1描述了一個(gè)實(shí)施例－主機(jī)架結(jié)構(gòu)，它是由邊梁(2)、機(jī)座(3)、中梁(5)、上梁(7)、雙向油缸(8)、電器控制系統(tǒng)(10)、液壓系統(tǒng)(9)、推出缸(1)、硫化模具(4)及上加熱板(6)等組合而成。工作時(shí)，由電器控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)控制雙向主缸體(8)內(nèi)腔活塞連同上加熱板(6)下移，合模硫化，在下移過程中，可實(shí)行一次、二次硫化延時(shí)定型。
圖2描述了二次升出缸結(jié)構(gòu)實(shí)施例－它是由推出缸(1)、主活塞(11)、二次升出缸(18)、下模(13)、上模(16)、中模(14、15)連同膠囊(17)等組合而成，并與其主機(jī)機(jī)座(3)聯(lián)接在一起。工作時(shí)，經(jīng)過風(fēng)口(19)和風(fēng)口(12)充冷風(fēng)，促使推出缸主活塞(11)上移，二次升出缸(18)升出，開始裝膠坯。完畢后，二次升出缸和主活塞同時(shí)縮回至原來的加熱系統(tǒng)之內(nèi)，雙向主缸體(8)在電器控制系統(tǒng)(10)、液壓系統(tǒng)(9)的控制下，活塞帶動(dòng)上加熱板(6)下移合模，計(jì)時(shí)硫化。硫化定型后，雙向缸體(8)內(nèi)腔活塞上移，同時(shí)，從風(fēng)口(19)和風(fēng)口(12)處充風(fēng)迫使推出缸(1)內(nèi)腔主活塞(11)和二次升出缸(18)升出，并將硫化定型有胎坯帶出加熱系統(tǒng)之外，之后，再裝膠坯，由此連續(xù)進(jìn)行。
圖3描述了喉沖器結(jié)構(gòu)實(shí)施例——機(jī)器由邊梁(20)、中梁(22)和上梁(26)焊接而成。定位裝置(23)、氣缸(25)與上梁(26)聯(lián)接，冷卻模具(27)與中梁(22)聯(lián)接，氣缸(21)、支架(28)與邊梁(20)聯(lián)接，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)與上梁(26)聯(lián)接。硫化完畢后的胎坯或膠囊經(jīng)輸送裝置運(yùn)送到模具(27)上，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)促使中梁(22)上移定位合模，同時(shí)，下氣缸(21)充風(fēng)夾緊，上氣缸(25)充風(fēng)冷卻，并使胎坯內(nèi)腔形成無囊氣室，通過計(jì)時(shí)控制，各程序同時(shí)進(jìn)行，達(dá)到無囊氣室快速冷卻定型。
一種新型硫化膠囊、輪胎用的新型雙向膠囊硫化機(jī)。其特征是雙向缸體8與機(jī)架的上橫梁7連接，加熱板6、上模16同時(shí)與雙向缸體8連接，推出缸1與硫化模具4同時(shí)連接在機(jī)架的下梁3上，二次升出缸18、下膠囊模具13同時(shí)與推出缸1連接，液壓系統(tǒng)9與機(jī)架的上橫梁7連接，電器控制系統(tǒng)10與機(jī)架連接，喉沖器單獨(dú)放置在主機(jī)后面，而形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。其機(jī)架是邊梁2與上橫梁7、下梁3連接，中梁5、上橫梁7與下梁3連接。其機(jī)架是邊梁2與上橫梁7、下梁3連接，中梁5、上橫梁7與下下梁3連接。其推出缸是二次升出缸18裝配在推出缸1內(nèi)腔，活塞11裝配在二次升出缸18內(nèi)腔，模具13、模具14、模具15、模具16同與活塞桿結(jié)合，而形成推出缸的整體結(jié)構(gòu)。其喉沖器是機(jī)架的邊梁20與上梁26、中梁22焊接結(jié)合，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24與上橫梁26、中梁22連接，邊梁20與支架28連接，氣缸21與支架28連接。
權(quán)利要求1.一種新型硫化膠囊、輪胎用的新型雙向膠囊硫化機(jī)，其特征是雙向缸體8與機(jī)架的上橫梁7連接，加熱板6、上模16同時(shí)與雙向缸體8連接，推出缸1與硫化模具4同時(shí)連接在機(jī)架的下梁3上，二次升出缸18、下膠囊模具13同時(shí)與推出缸1連接，液壓系統(tǒng)9與機(jī)架的上橫梁7連接，電器控制系統(tǒng)10與機(jī)架連接，喉沖器單獨(dú)放置在主機(jī)后面，而形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
2.一種如權(quán)利要求1所述的新型雙向膠囊硫化機(jī)，其特征是邊梁2與上橫梁7、下梁3連接，中梁5、上橫梁7與下梁3連接。
3.一種如權(quán)利要求1所述的新型雙向膠囊硫化機(jī)，其特征是二次升出缸18裝配在推出缸1內(nèi)腔，活塞11裝配在二次升出缸18內(nèi)腔，模具13、模具14、模具15、模具16同與活塞桿結(jié)合，而形成推出缸整體結(jié)構(gòu)。
4.一種如權(quán)利要求1所述的新型雙向膠囊硫化機(jī)，其特征是機(jī)架的邊梁20與上梁26、中梁22焊接結(jié)合，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24與上橫梁26、中梁22連接，邊梁20與支架28連接，氣缸21與支架28連接。
專利摘要一種新型硫化膠囊、輪胎用的新型雙向膠囊硫化機(jī)，其特征是主機(jī)由機(jī)架、雙向缸體、推出缸、二次升出缸、膠囊模具、喉沖器、電器控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)等組合而成。其主機(jī)架由邊梁2，上梁7、中梁5、下梁3組成；其推出缸結(jié)構(gòu)由二次升出缸18、活塞11、模具13、橫具14、模具15、模具16組合而成；其喉沖器由邊梁20、上梁26、中梁22、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24、氣缸21、支架28組合而成。本設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎緊湊，管路實(shí)行封閉式連接，生產(chǎn)成本低，降低能源消耗和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品成品率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)B29D30/08GK2165981SQ9221120
公開日1994年5月25日 申請(qǐng)日期1992年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月27日
發(fā)明者韓洪太, 黃祖德, 韓金亮, 徐述恩, 韓淑峰 申請(qǐng)人:青島第三橡膠機(jī)械廠