本技術(shù)涉及pvc壓延人造革生產(chǎn)領(lǐng)域，具體的說(shuō)，涉及一種升降式加熱罩。

背景技術(shù)：

1、為滿足客戶對(duì)pvc壓延人造革花紋的需要，人造革在發(fā)泡爐中進(jìn)行發(fā)泡后，還要在發(fā)泡爐生產(chǎn)線上用真空吸紋裝置吸制花紋，在人造革從發(fā)泡爐中出來(lái)吸紋前，要設(shè)立加熱罩對(duì)人造革面層（pvc膠層）進(jìn)行加熱，成融溶狀后才能吸出飽滿花紋。傳統(tǒng)的加熱罩有如下缺點(diǎn)：

2、1）人造革在加熱罩加熱管加熱下會(huì)產(chǎn)生一些油煙，而加熱罩又將人造革覆蓋，油煙不能有效的、及時(shí)的有組織排放，雖然在發(fā)泡爐出口加熱罩上空設(shè)有集煙罩，但存在氧氣逃逸情況發(fā)生；

3、2）加熱罩的升降裝置多為電動(dòng)式，電機(jī)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)軸及軸上安裝的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將起吊鏈條掛在鏈輪鏈齒上，鏈條另一端通過(guò)與焊接在加熱罩兩側(cè)面上的吊耳鉸接，實(shí)現(xiàn)加熱罩的上升或下降。從傳動(dòng)軸到吊耳、起吊鏈存在薄弱環(huán)節(jié)，任何一環(huán)節(jié)脫開(kāi)，都會(huì)引起加熱罩事故性跌落，安全性差，若遇停電，因加熱罩儲(chǔ)存有較多熱量，滯留在加熱罩下方的人造革在短短的3-5秒內(nèi)會(huì)燃燒，引起消防事故發(fā)生；

4、3）因人造革面層溫度的變化，為保證花紋深度的批次均勻一致，需手動(dòng)升降加熱罩，或加或減人造革運(yùn)行速度。

5、針對(duì)以上弊端，本實(shí)用新型提供了一種升降式加熱罩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種升降式加熱罩，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)，能夠避免煙氣逃逸情況發(fā)生，減少對(duì)電源的依賴，避免消防事故的發(fā)生。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、升降式加熱罩，包括加熱罩本體、支撐框架、升降機(jī)構(gòu)和電控柜，加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方，支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上并橫跨在加熱罩本體的上方，升降機(jī)構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動(dòng)加熱罩本體上下移動(dòng)，加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道，加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口，左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通，右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通，兩個(gè)排煙氣口通過(guò)軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接，電控柜內(nèi)設(shè)置有plc控制器，plc控制器與升降機(jī)構(gòu)信號(hào)連接。

4、兩個(gè)排煙氣道之間前后間隔安裝有若干根加熱管，加熱管與排煙氣道連接處設(shè)置有進(jìn)煙氣口。

5、支撐框架包括兩根左立柱和兩根右立柱，兩根左立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上部左側(cè)并位于加熱罩本體的左側(cè)，兩根右立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上部右側(cè)并位于加熱罩本體的右側(cè)，兩根左立柱和兩根右立柱呈矩形陣列布置，兩根左立柱和兩根右立柱的頂部之間固定安裝有橫梁，橫梁為目字形槽鋼架，兩根左立柱的右側(cè)面和兩根右立柱的左側(cè)面均沿豎向固定安裝有線型滑軌。

6、升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)，兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)左右對(duì)稱固定安裝在橫梁的左側(cè)和右側(cè)中部，蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠下端螺紋安裝有第一球頭絲母，蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠上螺紋安裝有緊壓第一球頭絲母上端的第一鎖母，預(yù)熱罩的左側(cè)和右側(cè)分別固定安裝有兩塊前后間隔的滑塊，左側(cè)的兩塊滑塊分別滑動(dòng)連接在左側(cè)的兩條線型滑軌上，右側(cè)的兩塊滑塊分別滑動(dòng)連接在右側(cè)的兩條線型滑軌上，預(yù)熱罩的左側(cè)和右側(cè)中部均固定設(shè)置有第一球面吊耳，左側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在左側(cè)的第一球面吊耳中，右側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在右側(cè)的第一球面吊耳中，plc控制器分別與兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)信號(hào)連接。

7、本實(shí)用新型還包括測(cè)溫控溫組件，測(cè)溫控溫組件包括溫控儀，溫控儀設(shè)置在電控柜中，加熱罩本體的頂板中部前后側(cè)和加熱罩本體的出口處分別設(shè)置有一組測(cè)溫探頭，溫控儀分別與三組測(cè)溫探頭信號(hào)連接，plc控制器與溫控儀信號(hào)連接。

8、加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)和右側(cè)均沿前后方向設(shè)置有保溫板，左側(cè)的保溫板固定在左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)，右側(cè)的保溫板固定在右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)，加熱管的左端貫穿連接在左側(cè)的排煙氣道上的保溫板及左側(cè)的右側(cè)板上，加熱管的右端貫穿連接在右側(cè)的保溫板及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板上，左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)以及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)均開(kāi)設(shè)有透氣孔，透氣孔為所述的進(jìn)煙氣口。

9、本實(shí)用新型還包括吹冷氣管，吹冷氣管沿周向固定在加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)且位于左側(cè)的保溫板的右側(cè)、加熱罩本體的內(nèi)部后側(cè)和加熱罩本體的內(nèi)部右側(cè)且位于右側(cè)的保溫板的左側(cè)，吹冷氣管的一端封堵，吹冷氣管的另一端連接有壓縮空氣接口，壓縮空氣接口處設(shè)置有吹氣電磁閥，吹冷氣管上等間隔設(shè)置有若干個(gè)吹氣口，plc控制器與吹氣電磁閥信號(hào)連接。

10、蝸輪絲桿升降機(jī)的動(dòng)力為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過(guò)液壓管路與車間的液壓站連接，液壓站上設(shè)置有蓄能器，plc控制器與液壓站信號(hào)連接；

11、線型滑軌的上端設(shè)置有上限位開(kāi)關(guān)，線型滑軌的下端設(shè)置有下限位開(kāi)關(guān)，plc控制器分別與上限位開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)信號(hào)連接。

12、本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步，具體地說(shuō)，本實(shí)用新型的加熱罩本體位于下位時(shí)，處于工作位，加熱罩本體覆蓋發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的上方并靠近發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組，滑塊滑動(dòng)至線型滑軌的下端并與下限位開(kāi)關(guān)接觸，通過(guò)溫控儀設(shè)定超溫報(bào)警溫度（為最高人造革面溫+5℃），各根加熱管對(duì)人造革面層進(jìn)行加熱，其中，加熱產(chǎn)生的油煙便通過(guò)各個(gè)透氣孔進(jìn)入兩個(gè)排煙氣道，再經(jīng)由排煙氣口和軟管排到發(fā)泡爐主排煙管中，避免煙氣逃逸情況發(fā)生，當(dāng)測(cè)溫探頭檢測(cè)溫度超過(guò)超溫報(bào)警溫度時(shí)，溫控儀輸出超溫報(bào)警鈴，同時(shí)，plc控制器控制液壓站工作，液壓站通過(guò)液壓管路提供液壓油給蝸輪絲桿升降機(jī)的液壓馬達(dá)，使蝸輪絲桿升降機(jī)的液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)，則蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠通過(guò)第一球頭絲母和第一球面吊耳帶動(dòng)加熱罩本體升起一定距離；當(dāng)測(cè)溫探頭檢測(cè)溫度達(dá)到消防報(bào)警溫度時(shí)（為最高人造革面溫+10℃），溫控儀輸出消防報(bào)警鈴及報(bào)警燈閃爍，同時(shí)，plc控制液壓站以及蓄能器同時(shí)提供液壓油給蝸輪絲桿升降機(jī)的液壓馬達(dá)，蝸輪絲桿升降機(jī)的液壓馬達(dá)快速旋轉(zhuǎn)，則加熱罩本體快速升起，同時(shí)，吹氣電磁閥打開(kāi)，壓縮空氣通過(guò)壓縮空氣接口進(jìn)入吹冷氣管，再通過(guò)各個(gè)吹氣口對(duì)加熱罩本體內(nèi)高溫氣體進(jìn)行吹散降溫，防止火災(zāi)發(fā)生，其中，當(dāng)加熱罩本體升起或下落撞擊到相應(yīng)的上限位開(kāi)關(guān)或下限位開(kāi)關(guān)時(shí)，plc控制器控制蝸輪絲桿升降機(jī)的液壓馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，確保運(yùn)行安全。

13、本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)采用蝸輪絲桿升降機(jī)、第一球頭絲母和第一球面吊耳的配合，減少了薄弱環(huán)節(jié)，能有效防止加熱罩事故性跌落的發(fā)生，安全性高，而且，蝸輪絲桿升降機(jī)的動(dòng)力為液壓馬達(dá)，液壓站提供液壓油作為動(dòng)力來(lái)源，減少對(duì)電源的依賴，保證升降機(jī)構(gòu)能夠正常工作，避免消防事故的發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.升降式加熱罩，其特征在于：包括加熱罩本體、支撐框架、升降機(jī)構(gòu)和電控柜，加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方，支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上并橫跨在加熱罩本體的上方，升降機(jī)構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動(dòng)加熱罩本體上下移動(dòng)，加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道，加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口，左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通，右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通，兩個(gè)排煙氣口通過(guò)軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接，電控柜內(nèi)設(shè)置有plc控制器，plc控制器與升降機(jī)構(gòu)信號(hào)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式加熱罩，其特征在于：兩個(gè)排煙氣道之間前后間隔安裝有若干根加熱管，加熱管與排煙氣道連接處設(shè)置有進(jìn)煙氣口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩，其特征在于：支撐框架包括兩根左立柱和兩根右立柱，兩根左立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上部左側(cè)并位于加熱罩本體的左側(cè)，兩根右立柱前后間隔固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上部右側(cè)并位于加熱罩本體的右側(cè)，兩根左立柱和兩根右立柱呈矩形陣列布置，兩根左立柱和兩根右立柱的頂部之間固定安裝有橫梁，橫梁為目字形槽鋼架，兩根左立柱的右側(cè)面和兩根右立柱的左側(cè)面均沿豎向固定安裝有線型滑軌。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式加熱罩，其特征在于：升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)，兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)左右對(duì)稱固定安裝在橫梁的左側(cè)和右側(cè)中部，蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠下端螺紋安裝有第一球頭絲母，蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠上螺紋安裝有緊壓第一球頭絲母上端的第一鎖母，加熱罩本體的左側(cè)和右側(cè)分別固定安裝有兩塊前后間隔的滑塊，左側(cè)的兩塊滑塊分別滑動(dòng)連接在左側(cè)的兩條線型滑軌上，右側(cè)的兩塊滑塊分別滑動(dòng)連接在右側(cè)的兩條線型滑軌上，加熱罩本體的左側(cè)和右側(cè)中部均固定設(shè)置有第一球面吊耳，左側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在左側(cè)的第一球面吊耳中，右側(cè)的第一球頭絲母的下端球頭部同軸卡接在右側(cè)的第一球面吊耳中，plc控制器分別與兩個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)信號(hào)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式加熱罩，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩，其特征在于：加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)和右側(cè)均沿前后方向設(shè)置有保溫板，左側(cè)的保溫板固定在左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)，右側(cè)的保溫板固定在右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)，加熱管的左端貫穿連接在左側(cè)的保溫板及左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板上，加熱管的右端貫穿連接在右側(cè)的保溫板及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板上，左側(cè)的排煙氣道的右側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)以及右側(cè)的排煙氣道的左側(cè)板和其上的保溫板在與加熱管連接處的上側(cè)均開(kāi)設(shè)有透氣孔，透氣孔為所述的進(jìn)煙氣口。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式加熱罩，其特征在于：還包括吹冷氣管，吹冷氣管沿周向固定在加熱罩本體的內(nèi)部左側(cè)且位于左側(cè)的保溫板的右側(cè)、加熱罩本體的內(nèi)部后側(cè)和加熱罩本體的內(nèi)部右側(cè)且位于右側(cè)的保溫板的左側(cè)，吹冷氣管的一端封堵，吹冷氣管的另一端連接有壓縮空氣接口，壓縮空氣接口處設(shè)置有吹氣電磁閥，吹冷氣管上等間隔設(shè)置有若干個(gè)吹氣口，plc控制器與吹氣電磁閥信號(hào)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式加熱罩，其特征在于：蝸輪絲桿升降機(jī)的動(dòng)力為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過(guò)液壓管路與車間的液壓站連接，液壓站上設(shè)置有蓄能器，plc控制器與液壓站信號(hào)連接；

技術(shù)總結(jié)
升降式加熱罩，包括加熱罩本體、支撐框架、升降機(jī)構(gòu)和電控柜，加熱罩本體沿前后方向水平設(shè)置在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組正上方，支撐框架固定安裝在發(fā)泡爐出口導(dǎo)輥組的機(jī)架上并橫跨在加熱罩本體的上方，升降機(jī)構(gòu)安裝在支撐框架上并驅(qū)動(dòng)加熱罩本體上下移動(dòng)，加熱罩本體的左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)側(cè)沿前后方向分別設(shè)置有排煙氣道，加熱罩本體的左前側(cè)和右前側(cè)均設(shè)置有排煙氣口，左側(cè)的排煙氣口與左側(cè)的排煙氣道連通，右側(cè)的排煙氣口與右側(cè)的排煙氣道連通，兩個(gè)排煙氣口通過(guò)軟管與發(fā)泡爐主排煙管連接，電控柜內(nèi)設(shè)置有PLC控制器，PLC控制器與升降機(jī)構(gòu)信號(hào)連接本技術(shù)設(shè)計(jì)科學(xué)，能夠避免煙氣逃逸情況發(fā)生，減少對(duì)電源的依賴，避免消防事故的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：張志剛,樊瑋瑋,張婷婷,李鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南藝龍實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240131
技術(shù)公布日：2024/12/19