本實(shí)用新型涉及膠料連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種膠料壓接頭機(jī)。

背景技術(shù)：

在輪胎制備過程中，由于每車次膠料之間不相連，在膠料供應(yīng)時(shí)，在一段膠料用完之后，操作員需將下一段膠料重新上料，需要人工將膠料送進(jìn)喂料口，并用手或木棒等工具將膠料頭用力壓入旋轉(zhuǎn)中的螺桿。喂料過程中操作員的手存在被螺桿卷入的危險(xiǎn)，且操作繁瑣、作業(yè)強(qiáng)度大。因此，申請(qǐng)人提出了出如圖1及圖2所示的一種膠料壓接頭機(jī)，利用上頂頭11與活動(dòng)頂頭12實(shí)現(xiàn)不連續(xù)的膠料之間的壓接。

然而，該接頭機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中仍存在缺陷，主要體現(xiàn)為：

1、接頭強(qiáng)度不足；

2、由于搬運(yùn)膠料及壓接接頭均需要時(shí)間，導(dǎo)致接頭機(jī)后續(xù)工藝設(shè)備對(duì)膠料的消耗速度大于接頭機(jī)的接頭速度，膠料的供應(yīng)無法滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種膠料壓接頭機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

膠料壓接頭機(jī)，包括構(gòu)架及安裝在構(gòu)架上的壓接機(jī)構(gòu)，所述壓接機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、壓接上模及壓接下模，壓接上模與壓接下模為相互嚙合的兩根齒條，壓接上模設(shè)置在構(gòu)架上部且其齒端朝下，第一氣缸安裝在構(gòu)架下部，壓接下模連接在氣缸的桿端上并與所述壓接上模相對(duì)。

優(yōu)選地，所述構(gòu)架包括若干立柱及由所述立柱連接并由上而下設(shè)置的上支撐架、中支撐架、工作臺(tái)以及下支撐架，所述壓接上模固定在中支撐架的下端面，所述第一氣缸固定在下支撐架的上端面，且第一氣缸與壓接下模位于工作臺(tái)與下支撐架之間。

優(yōu)選地，還包括膠料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述膠料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括若干平行于工作臺(tái)的橫向?qū)蜉佂布叭舾纱怪庇诠ぷ髋_(tái)的縱向?qū)蜉佂?，所述橫向?qū)蜉佂舶惭b在中支撐架上以引導(dǎo)膠料的上端面，所述縱向?qū)蜉佂惭啬z料進(jìn)入方向安裝在工作臺(tái)的兩側(cè)以引導(dǎo)膠料的兩側(cè)面。

優(yōu)選地，還包括膠料輸送機(jī)構(gòu)，所述膠料輸送機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、輔助輥筒、主動(dòng)輥筒以及電機(jī)，所述第二氣缸固定在上支撐架上且其桿端朝下，所述主動(dòng)輥筒安裝在工作臺(tái)上，所述輔助輥筒與第二氣缸的桿端連接，從而靠近或遠(yuǎn)離所述主動(dòng)輥筒，所述電機(jī)安裝在下支撐架上并通過帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輥筒。

優(yōu)選地，立柱的側(cè)邊設(shè)有用于控制第一氣缸的膠料壓接按鈕以及聯(lián)動(dòng)控制第二氣缸及電機(jī)的膠料輸送按鈕。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、采用齒狀壓接模具，強(qiáng)化了接頭的壓接強(qiáng)度；

2、可在接頭機(jī)的膠料輸出端設(shè)置物料車或棧板，利用膠料輸送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓接后的膠料的輸送和儲(chǔ)存，當(dāng)膠料在物料車或棧板上儲(chǔ)存到一定量時(shí)，再啟動(dòng)接頭機(jī)后續(xù)設(shè)備進(jìn)行后續(xù)工序，從而保證膠料的供應(yīng)。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有膠料壓接頭機(jī)主視圖；

圖2為現(xiàn)有膠料壓接頭機(jī)側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型主視圖；

圖4為本實(shí)用新型側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

如圖3及圖4所示，膠料壓接頭機(jī)，包括構(gòu)架2、分別安裝在構(gòu)架2上的壓接機(jī)構(gòu)3、膠料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4以及膠料輸送機(jī)構(gòu)5。構(gòu)架2包括若干立柱21及由立柱21連接并呈由上而下設(shè)置的上支撐架22、中支撐架23、工作臺(tái)24以及下支撐架25。壓接機(jī)構(gòu)3包括第一氣缸31、壓接上模32及壓接下模33，壓接上模32與壓接下模33為相互嚙合的兩根齒條，壓接上模32固定在中支撐架23的下端面且其齒端朝下，第一氣缸31與壓接下模33位于工作臺(tái)24與下支撐架25之間，具體連接方式為：第一氣缸31固定在下支撐架25的上端面，壓接下模33連接在第一氣缸31的桿端上并與壓接上模32相對(duì)應(yīng)。

膠料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4包括若干平行于工作臺(tái)24的橫向?qū)蜉佂?1及若干垂直于工作臺(tái)24的縱向?qū)蜉佂?2。橫向?qū)蜉佂?1安裝在中支撐架23上以用以引導(dǎo)待壓接膠料的上端面，縱向?qū)蜉佂?2沿待壓接膠料進(jìn)入方向安裝在工作臺(tái)24的兩側(cè)以引導(dǎo)膠料的兩側(cè)面。

膠料輸送機(jī)構(gòu)5包括第二氣缸51、輔助輥筒52、主動(dòng)輥筒53以及電機(jī)54。第二氣缸51固定在上支撐架22上且其桿端朝下，主動(dòng)輥筒53安裝在工作臺(tái)24上，輔助輥筒52與第二氣缸51的桿端連接以在實(shí)現(xiàn)靠近或遠(yuǎn)離主動(dòng)輥筒53，電機(jī)54安裝在下支撐架23上并通過帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥筒53。

立柱21的側(cè)邊設(shè)有用于控制第一氣缸31的膠料壓接按鈕211以及聯(lián)動(dòng)控制第二氣缸51及電機(jī)54的膠料輸送按鈕212，本實(shí)施例中設(shè)計(jì)有兩組膠料壓接按鈕211及膠料輸送按鈕212，分別設(shè)置在兩側(cè)的立柱上，作業(yè)員可根據(jù)實(shí)際工位選擇對(duì)應(yīng)的按鈕組進(jìn)行操作。

作業(yè)流程：將前后兩段待壓合膠料放置在工作臺(tái)24上，按住膠料壓接按鈕211，則第一氣缸31帶動(dòng)壓接下模33上升，將膠料擠入壓接上模32中，接頭壓接到位后，松開膠料壓接按鈕211，第一氣缸31帶動(dòng)壓接下模33下降；接著按住膠料輸送按鈕212，第二氣缸51帶動(dòng)輔助輥筒52下降，將膠料壓在主動(dòng)輥筒53上，同時(shí)電機(jī)54順時(shí)針旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)主動(dòng)輥筒53轉(zhuǎn)動(dòng)，將膠料輸送儲(chǔ)存，當(dāng)膠料輸送完畢，松開膠料輸送按鈕212，第二氣缸51帶動(dòng)輔助輥筒52上升，同時(shí)電機(jī)54停止。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。