1.一種合模機構(gòu)尾板，包括底板(1)，底板(1)的四角上設有與拉桿配合的拉桿定位孔(2)，底板(1)的中心設有供油缸桿穿過的油缸定位孔(3)，在油缸桿定位孔的兩側(cè)對稱設置有第一推力座導孔(4)，在底板(1)表面的左右兩端分別向上延伸有夾板(5)，其特征是：夾板(5)呈下端大上端小的錐形設置，兩夾板(5)相背離的一面為傾斜面，兩夾板(5)相對的一面兩側(cè)朝另一夾板(5)的方向彎折形成折角面(6)，折角面(6)和底板(1)的內(nèi)側(cè)面相銜接形成一整體，兩夾板(5)的頂端相向延伸有耳板(7)，耳板(7)上設有與第一推力座導孔(4)同軸設置的第二推力座導孔(8)，底板(1)上與夾板(5)相鄰的兩側(cè)面向上延伸有凸耳(9)，凸耳(9)上設有用以鉸接曲肘的鉸接孔(10)，底板(1)的一側(cè)設有底腳(15)，凸耳(9)遠離底腳(15)的側(cè)壁設有連通鉸接孔(10)的注油孔(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：耳板(7)的下表面和夾板(5)的側(cè)面之間支撐有第一肋板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：夾板(5)由中間為空腔的V型支撐架(12)構(gòu)成，V型支撐架(12)的內(nèi)側(cè)面設有三邊分別與V型支撐架(12)兩邊以及底板(1)表面貼合的三角形加強筋(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：凸耳(9)呈下端大上端小的錐形設置，兩凸耳(9)相對的一面為傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：底板(1)位于凸耳(9)下方的位置設有減重腔(14)，減重腔(14)從底板(1)的下表面向底板(1)上方開設。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：減重腔(14)呈下端大上端小的錐形設置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：凸耳(9)遠離底腳(15)的側(cè)壁向外延伸有凸塊(17)，凸塊(17)中設有中空腔(18)，注油孔(16)和中空腔(18)相連通，凸塊(17)上還設有用以給中空腔(18)注油的錐形孔(19)，錐形孔(19)靠近中空腔(18)的一端為小端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的合模機構(gòu)尾板，其特征是：鉸接孔(10)的內(nèi)環(huán)面設有連通注油孔(16)的環(huán)槽(20)。