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一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的制作方法

文檔序號(hào):11426662閱讀:795來(lái)源:國(guó)知局
一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)點(diǎn)膠閥,具體是指數(shù)控滴塑機(jī)或立體造型打印機(jī)用于點(diǎn)射塑膠的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥。



背景技術(shù):

機(jī)用氣動(dòng)點(diǎn)膠閥簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)膠閥,是數(shù)控滴塑機(jī)或立體造型打印機(jī)用于點(diǎn)射膠液的執(zhí)行部件,通過(guò)氣動(dòng)能夠自行升降作業(yè)的點(diǎn)膠閥稱(chēng)為氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥;

現(xiàn)有技術(shù)的氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥為分體式,參閱中國(guó)專(zhuān)利,一種可自升降可調(diào)傾角的模塊化點(diǎn)膠閥01410052337.7,閥體與基座是分開(kāi)的兩個(gè)部分,通過(guò)設(shè)在閥體的滾動(dòng)軌與設(shè)在基座的滾動(dòng)槽的滑動(dòng)扣合連接,由設(shè)在基座上面的升降氣缸驅(qū)動(dòng)閥體進(jìn)行升降作業(yè),該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在實(shí)際應(yīng)用中,閥體升降運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)大,致點(diǎn)膠偏差大精度差,工作時(shí)需不時(shí)停機(jī)調(diào)節(jié)滾動(dòng)軌與滾動(dòng)槽之間的滑動(dòng)間隙,營(yíng)運(yùn)維護(hù)麻煩,使得生產(chǎn)效率低成本高;因此,現(xiàn)有技術(shù)存在振動(dòng)大、精度差、效率低、成本高的問(wèn)題與不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題與不足,本發(fā)明采用由基座、點(diǎn)膠閥、阻轉(zhuǎn)夾和彈簧構(gòu)成的裝置,其中,基座設(shè)有升降缸腔、上封頭、下封頭、升降氣口和導(dǎo)桿孔,所述上封頭位于升降缸腔的上端,所述下封頭位于升降缸腔的下端,所述升降氣口與升降缸腔的上部相通;點(diǎn)膠閥設(shè)有閥體、閥柱、升降活塞、點(diǎn)膠氣口、點(diǎn)膠氣缸、進(jìn)膠口和點(diǎn)膠嘴,所述閥柱位于點(diǎn)膠閥的上部,所述升降活塞位于閥柱的中部,阻轉(zhuǎn)夾設(shè)有導(dǎo)桿;彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧;點(diǎn)膠閥位于基座的下方,所述閥柱向上滑動(dòng)穿過(guò)所述下封頭、升降缸腔和上封頭,所述點(diǎn)膠氣口位于閥柱的上端,彈簧套在閥柱處且位于升降活塞與下封頭之間;阻轉(zhuǎn)夾固定夾持在閥柱柱壁的上邊,導(dǎo)桿滑動(dòng)插在所述導(dǎo)桿孔內(nèi);

工作時(shí),數(shù)控,壓縮空氣由升降氣口進(jìn)入升降缸腔,經(jīng)所述升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥快速下降,復(fù)位時(shí),升降缸腔內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)升降氣口排出,彈簧帶動(dòng)升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥向上快速?gòu)?fù)位;采取將點(diǎn)膠閥與基座一體化,避免分體式槽軌連接弊端的技術(shù)方案,提供一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,旨在使氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,達(dá)到減小振動(dòng)、提高精度、提高效率、降低成本的目的。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,包括基座、點(diǎn)膠閥、阻轉(zhuǎn)夾、彈簧,其中:所述的基座為側(cè)視呈矩形塊狀的鋁合金質(zhì)構(gòu)件,主視,基座的左部中心設(shè)有上下方向的圓形通孔稱(chēng)為升降缸腔,所述升降缸腔的上端口設(shè)有上封頭,所述升降缸腔的下端口設(shè)有下封頭,所述上封頭和下封頭為外緣設(shè)有螺紋、圓環(huán)形片狀的鋁合金質(zhì)構(gòu)件;基座中部的上面設(shè)有升降氣口,所述升降氣口經(jīng)設(shè)在基座內(nèi)的氣道與所述升降缸腔的上部腔室相通;基座中部的上面還設(shè)有一個(gè)圓形的盲孔稱(chēng)為導(dǎo)桿孔;

所述的點(diǎn)膠閥為由閥體、點(diǎn)膠氣缸、進(jìn)膠口、點(diǎn)膠嘴構(gòu)成的氣動(dòng)點(diǎn)膠執(zhí)行元件;所述閥體的上面設(shè)有向上凸出、中空、圓柱管狀的閥柱,所述閥柱的管腔與點(diǎn)膠閥的點(diǎn)膠氣缸的上部相通;所述閥柱的中部柱壁處固定設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形片狀的凸緣稱(chēng)為升降活塞;所述閥柱的上端設(shè)有點(diǎn)膠氣口;所述升降氣口和點(diǎn)膠氣口為氣動(dòng)軟管快速插接元件;

所述的阻轉(zhuǎn)夾為中心設(shè)有圓形通孔,且孔壁設(shè)有缺口的環(huán)形塊狀鋁合金質(zhì)構(gòu)件,阻轉(zhuǎn)夾的下面設(shè)有向下凸出的圓柱桿稱(chēng)為導(dǎo)桿;

所述的彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧;

點(diǎn)膠閥位于基座的下方,所述閥柱向上滑動(dòng)穿過(guò)所述下封頭、升降缸腔和上封頭,所述點(diǎn)膠氣口位于基座的上方,彈簧套在閥柱處且位于升降活塞與下封頭之間;阻轉(zhuǎn)夾固定夾持在閥柱柱壁的上邊,導(dǎo)桿滑動(dòng)插在所述導(dǎo)桿孔內(nèi)。

工作原理及有益效果

工作時(shí),數(shù)控,壓縮空氣源的壓縮空氣由升降氣口進(jìn)入升降缸腔,所述升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥快速下降,復(fù)位時(shí),升降缸腔內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)升降氣口排出,彈簧帶動(dòng)升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥向上快速?gòu)?fù)位;點(diǎn)膠閥由數(shù)控壓縮空氣進(jìn)行點(diǎn)膠作業(yè);阻轉(zhuǎn)夾用于阻止點(diǎn)膠閥在升降運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn);同時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)阻轉(zhuǎn)夾與閥柱上部的連接位置,阻轉(zhuǎn)夾還用于調(diào)節(jié)點(diǎn)膠閥下降行程的長(zhǎng)短。

本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,采用將點(diǎn)膠閥與基座一體化的結(jié)構(gòu)方式,避免分體式槽軌連接的弊端,使氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的工作,減小了振動(dòng)、提高了精度,工作中無(wú)需停機(jī)維護(hù)調(diào)節(jié),提高了工作效率、降低了運(yùn)行成本。

上述,本發(fā)明采用由基座、點(diǎn)膠閥、阻轉(zhuǎn)夾和彈簧構(gòu)成的裝置,其中,基座設(shè)有升降缸腔、上封頭、下封頭、升降氣口和導(dǎo)桿孔,所述上封頭位于升降缸腔的上端,所述下封頭位于升降缸腔的下端,所述升降氣口與升降缸腔的上部相通;點(diǎn)膠閥設(shè)有閥體、閥柱、升降活塞、點(diǎn)膠氣口、點(diǎn)膠氣缸、進(jìn)膠口和點(diǎn)膠嘴,所述閥柱位于點(diǎn)膠閥的上部,所述升降活塞位于閥柱的中部,阻轉(zhuǎn)夾設(shè)有導(dǎo)桿;彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧;點(diǎn)膠閥位于基座的下方,所述閥柱向上滑動(dòng)穿過(guò)所述下封頭、升降缸腔和上封頭,所述點(diǎn)膠氣口位于閥柱的上端,彈簧套在閥柱處且位于升降活塞與下封頭之間;阻轉(zhuǎn)夾固定夾持在閥柱柱壁的上邊,導(dǎo)桿滑動(dòng)插在所述導(dǎo)桿孔內(nèi);

工作時(shí),數(shù)控,壓縮空氣由升降氣口進(jìn)入升降缸腔,經(jīng)所述升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥快速下降,復(fù)位時(shí),升降缸腔內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)升降氣口排出,彈簧帶動(dòng)升降活塞和閥柱推動(dòng)點(diǎn)膠閥向上快速?gòu)?fù)位;采取將點(diǎn)膠閥與基座一體化的技術(shù)方案,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在振動(dòng)大、精度差、效率低、成本高的問(wèn)題與不足,所提供的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,使氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,達(dá)到了減小振動(dòng)、提高精度、提高效率、降低成本的目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,工作在點(diǎn)膠閥2快速下降時(shí)態(tài)的原理示意圖;

圖3是本發(fā)明的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的主視軸測(cè)示意圖;

圖4是本發(fā)明的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的后視軸測(cè)示意圖。

下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的任何限制。

圖中:基座1、升降缸腔11、上封頭12、下封頭13、升降氣口14、導(dǎo)桿孔15、點(diǎn)膠閥2、閥體20、閥柱21、升降活塞22、點(diǎn)膠氣口23、點(diǎn)膠氣缸24、進(jìn)膠口25、點(diǎn)膠嘴26、阻轉(zhuǎn)夾3、導(dǎo)桿31、彈簧4、滴塑機(jī)連接梁01。

具體實(shí)施方式

參閱圖1~圖4,本發(fā)明的一種一體式氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥,包括基座1、點(diǎn)膠閥2、阻轉(zhuǎn)夾3、彈簧4,其中:所述的基座1為側(cè)視呈矩形塊狀的鋁合金質(zhì)構(gòu)件,主視,基座1的左部中心設(shè)有上下方向的圓形通孔稱(chēng)為升降缸腔11,所述升降缸腔11的上端口設(shè)有上封頭12,所述升降缸腔11的下端口設(shè)有下封頭13,所述上封頭12和下封頭13為外緣設(shè)有螺紋、圓環(huán)形片狀的鋁合金質(zhì)構(gòu)件;基座1中部的上面設(shè)有升降氣口14,所述升降氣口14經(jīng)設(shè)在基座1內(nèi)的氣道與所述升降缸腔11的上部腔室相通;基座1中部的上面還設(shè)有一個(gè)圓形的盲孔稱(chēng)為導(dǎo)桿孔15;

所述的點(diǎn)膠閥2為由閥體20、點(diǎn)膠氣缸24、進(jìn)膠口25、點(diǎn)膠嘴26構(gòu)成的氣動(dòng)點(diǎn)膠執(zhí)行元件;所述閥體20的上面設(shè)有向上凸出、中空、圓柱管狀的閥柱21,所述閥柱21的管腔與點(diǎn)膠閥2的點(diǎn)膠氣缸24的上部相通;所述閥柱21的中部柱壁處固定設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形片狀的凸緣稱(chēng)為升降活塞22;所述閥柱21的上端設(shè)有點(diǎn)膠氣口23;所述升降氣口14和點(diǎn)膠氣口23為氣動(dòng)軟管快速插接元件;

所述的阻轉(zhuǎn)夾3為中心設(shè)有圓形通孔,且孔壁設(shè)有缺口的環(huán)形塊狀鋁合金質(zhì)構(gòu)件,阻轉(zhuǎn)夾3的下面設(shè)有向下凸出的圓柱桿稱(chēng)為導(dǎo)桿31;

所述的彈簧4為圓柱螺旋壓縮彈簧;

點(diǎn)膠閥2位于基座1的下方,所述閥柱21向上滑動(dòng)穿過(guò)所述下封頭13、升降缸腔11和上封頭12,所述點(diǎn)膠氣口23位于基座1的上方,彈簧4套在閥柱21處且位于升降活塞22與下封頭13之間;阻轉(zhuǎn)夾3固定夾持在閥柱21柱壁的上邊,導(dǎo)桿31滑動(dòng)插在所述導(dǎo)桿孔15內(nèi)。

工作原理及有益效果

工作時(shí),數(shù)控,壓縮空氣源的壓縮空氣由升降氣口14進(jìn)入升降缸腔11,所述升降活塞22和閥柱21推動(dòng)點(diǎn)膠閥2快速下降,復(fù)位時(shí),升降缸腔11內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)升降氣口14排出,彈簧4帶動(dòng)升降活塞22和閥柱21推動(dòng)點(diǎn)膠閥2向上快速?gòu)?fù)位;點(diǎn)膠閥2由數(shù)控壓縮空氣進(jìn)行點(diǎn)膠作業(yè);阻轉(zhuǎn)夾3用于阻止點(diǎn)膠閥2在升降運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn);同時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)阻轉(zhuǎn)夾3與閥柱21上部的連接位置,阻轉(zhuǎn)夾3還用于調(diào)節(jié)點(diǎn)膠閥2下降行程的長(zhǎng)短。

本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,采用將點(diǎn)膠閥2與基座1一體化的結(jié)構(gòu)方式,避免分體式槽軌連接的弊端,使氣動(dòng)升降點(diǎn)膠閥的工作,減小了振動(dòng)、提高了精度,工作中無(wú)需停機(jī)維護(hù)調(diào)節(jié),提高了工作效率、降低了運(yùn)行成本。

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