1.一種自控排氣裝置，其特征在于：包括套殼和頂桿，所述套殼內(nèi)設(shè)有排氣孔，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧將頂桿彈性限位在套殼內(nèi)，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述頂桿由驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)，所述頂桿底部設(shè)有傳感器，所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)傳感器反饋的信號(hào)驅(qū)動(dòng)頂桿軸向運(yùn)動(dòng)，所述頂桿通過(guò)軸向運(yùn)動(dòng)推動(dòng)膠料并封堵排氣孔排氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述排氣孔設(shè)為階梯孔，所述排氣孔一端設(shè)為進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔與所述頂桿密封配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣孔設(shè)為圓柱孔或者是圓臺(tái)孔，與所述進(jìn)氣孔配合的頂桿端分別設(shè)為圓柱體或者是圓臺(tái)體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述排氣孔內(nèi)與所述進(jìn)氣孔連通處設(shè)為排氣腔，所述排氣腔直徑大于所述排氣腔內(nèi)頂桿的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述排氣腔另一端設(shè)有彈簧腔，所述彈簧腔與排氣腔之間設(shè)有彈簧限位臺(tái)，所述彈簧限位臺(tái)處通孔的直徑大于與通孔配合的頂桿的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述彈簧腔內(nèi)設(shè)有第Ⅰ彈簧并套設(shè)在頂桿上，所述第Ⅰ彈簧的最大直徑小于彈簧腔的直徑，所述頂桿設(shè)有臺(tái)階軸，所述第Ⅰ彈簧卡設(shè)在臺(tái)階軸和彈簧限位臺(tái)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述彈簧腔另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)腔，所述驅(qū)動(dòng)腔與彈簧腔之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)限位臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)腔的直徑大于臺(tái)階軸的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)為電磁驅(qū)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)固定有電磁線(xiàn)圈，所述電磁線(xiàn)圈和套殼之間設(shè)有絕緣層。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述排氣孔另一端設(shè)有擋板，所述擋板上設(shè)有第Ⅱ彈簧，所述第Ⅱ彈簧卡設(shè)在擋板和頂桿底部之間，所述傳感器設(shè)為控制觸點(diǎn)，所述控制觸點(diǎn)受第Ⅱ彈簧彈力隔開(kāi)一段距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述控制觸點(diǎn)連接有控制線(xiàn)路，所述控制線(xiàn)路另一端連接有控制器，所述控制器與電磁線(xiàn)圈之間設(shè)有電磁線(xiàn)路。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述頂桿底部設(shè)有絕緣墊，所述控制觸點(diǎn)安裝在絕緣墊上，所述擋板也設(shè)為絕緣擋板，所述擋板底部設(shè)有彈性擋圈限位。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自控排氣裝置，其特征在于：所述排氣腔內(nèi)頂桿處徑向開(kāi)設(shè)排氣眼，所述頂桿內(nèi)部軸向開(kāi)設(shè)排氣眼，所述擋板底部開(kāi)設(shè)排氣眼，排氣眼之間相通構(gòu)成排氣道。
13.一種自控排氣輪胎模具，其特征在于：包括花紋塊、側(cè)板和如權(quán)利要求1至12任意一項(xiàng)所述的自控排氣裝置，所述花紋塊和側(cè)板內(nèi)設(shè)有排氣通道，所述排氣通道內(nèi)固定連接上述的自控排氣裝置。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的一種自控排氣輪胎模具，其特征在于：所述套殼固定在模具的排氣通道內(nèi)，套殼頂部與模具內(nèi)部型腔面平齊，所述頂桿軸向伸出進(jìn)氣孔時(shí)，頂桿頂部與套殼頂部及模具內(nèi)部型腔面平齊。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的一種自控排氣輪胎模具，其特征在于：所述自控排氣裝置安裝在花紋塊和側(cè)板內(nèi)排氣通道的前部。