本實用新型涉及一種汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu),屬于注塑模具領(lǐng)域。
背景技術(shù):
采用注塑模具生產(chǎn)塑料制品,例如汽車的后尾翼飾板等,汽車的后尾翼飾板安裝在汽車的尾部,面積比較大,裝配孔位多,所以,與裝配孔位配合的滑塊也多,在模具注塑時需要防止這些滑塊漲模。傳統(tǒng)模具在設(shè)計時一般將產(chǎn)品的表面設(shè)置在模具的型腔側(cè),產(chǎn)品的背面設(shè)置在模具的型芯側(cè),這樣便于模具的頂針頂在產(chǎn)品的背面,保證產(chǎn)品表面無頂痕,因此,防止滑塊漲模的結(jié)構(gòu)也設(shè)置在模具的型芯側(cè)。但是,在實際生產(chǎn)中,由于產(chǎn)品面積較大,產(chǎn)品所需的頂針和斜頂?shù)饶>唔敵鰴C構(gòu)多,時常干涉到防漲模結(jié)構(gòu)的設(shè)置,造成模具內(nèi)部構(gòu)成復(fù)雜,頂出不穩(wěn)定,影響生產(chǎn)效率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點,提供一種在模具的型腔側(cè)設(shè)置防退結(jié)構(gòu),防止模具漲模,提高模具頂出穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率的汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu)。
本實用新型汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu)的技術(shù)方案是:包括模具型腔,型腔中設(shè)置產(chǎn)品的模腔,型腔上設(shè)置流道架,流道架上安裝型腔固定板,其特征在于所述的型腔與流道架之間設(shè)置止退塊,止退塊上設(shè)置斜滑道,斜滑道的前下端設(shè)置防退平面,型腔中斜置孔位滑塊,孔位滑塊伸入模腔中,孔位滑塊的上部設(shè)置斜滑槽,斜滑槽與斜滑道相配合,在斜滑槽中設(shè)置止退平面,止退平面與防退平面相接觸,止退塊由動力帶動內(nèi)抽。
本實用新型的汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu),注塑時,止退平面與防退平面相接觸,有效防止孔位滑塊在注塑壓力下后退,避免漲模,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。脫模時,由動力帶動止退塊向外滑動,止退塊通過斜滑道和斜滑槽聯(lián)動孔位滑塊,使孔位滑塊沿著斜滑道向上內(nèi)抽芯,將孔位滑塊抽出模腔,與注塑成型的產(chǎn)品脫離接觸,內(nèi)抽完成。
本實用新型的汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu),所述帶動止退塊內(nèi)抽的動力為抽芯油缸,抽芯油缸安裝在型腔的一側(cè)外壁上,并通過油缸桿連接止退塊,型腔中設(shè)置內(nèi)抽滑槽,止退塊設(shè)置在內(nèi)抽滑槽中。止退塊在內(nèi)抽滑槽中由抽芯油缸帶動孔位滑塊內(nèi)抽,即像隧道,結(jié)構(gòu)緊湊、有序,抽芯動作穩(wěn)定、可靠。所述的孔位滑塊的四壁上安裝耐磨板,避免內(nèi)抽時滑塊磨損。
附圖說明
圖1是本實用新型的汽車后尾翼飾板模具結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的止退塊與孔位滑塊裝配示意圖;
圖3是本實用新型的止退塊示意圖;
圖4是本實用新型的孔位滑塊示意圖。
具體實施方式
本實用新涉及一種型汽車后尾翼飾板模具隧道式滑塊防退機構(gòu),如圖1—圖4所示,包括模具型腔1,型腔中設(shè)置產(chǎn)品的模腔4,型腔上設(shè)置流道架2,流道架上安裝型腔固定板3,所述的型腔1與流道架2之間設(shè)置止退塊5,止退塊5上設(shè)置斜滑道6,斜滑道的前下端設(shè)置防退平面7,型腔1中斜置孔位滑塊8,孔位滑塊8伸入模腔4中,孔位滑塊的上部設(shè)置斜滑槽9,斜滑槽9與斜滑道6相配合,在斜滑槽9中設(shè)置止退平面10,止退平面10與防退平面7相接觸,止退塊5由動力帶動內(nèi)抽。注塑時,止退平面10與防退平面7相接觸,有效防止孔位滑塊8在注塑壓力下后退,避免漲模,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。脫模時,由動力帶動止退塊5向外滑動,止退塊5通過斜滑道6和斜滑槽9聯(lián)動孔位滑塊8,使孔位滑塊8沿著斜滑道6向上內(nèi)抽芯,將孔位滑塊8抽出模腔,與注塑成型的產(chǎn)品脫離接觸,內(nèi)抽完成。所述帶動止退塊5內(nèi)抽的動力為抽芯油缸11,抽芯油缸安裝在型腔1的一側(cè)外壁上,并通過油缸桿12連接止退塊5,型腔1中設(shè)置內(nèi)抽滑槽13,止退塊5設(shè)置在內(nèi)抽滑槽13中。止退塊在內(nèi)抽滑槽中由抽芯油缸帶動孔位滑塊內(nèi)抽,即像隧道,結(jié)構(gòu)緊湊、有序,抽芯動作穩(wěn)定、可靠。所述的孔位滑塊8的四壁上安裝耐磨板14,避免內(nèi)抽時滑塊磨損。