技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種輪胎胎面壓出后冷卻用水槽，包括水槽槽體。所述水槽槽體呈長(zhǎng)方體，所述水槽槽體底面呈傾斜狀。所述水槽槽體左側(cè)設(shè)有胎面帶進(jìn)口和進(jìn)水管，所述水槽槽體右側(cè)設(shè)有胎面帶出口和排水管。該水槽槽體內(nèi)等距設(shè)有三塊間隔板將水槽槽體分為一號(hào)槽體、二號(hào)槽體、三號(hào)槽體和四號(hào)槽體。所述間隔板下端均設(shè)有通水口，該間隔板上端均設(shè)有胎面帶通口。所述一號(hào)槽體、二號(hào)槽體、三號(hào)槽體和四號(hào)槽體左側(cè)底端均設(shè)有導(dǎo)入輥軸，該一號(hào)槽體、二號(hào)槽體、三號(hào)槽體和四號(hào)槽體右側(cè)上端均設(shè)有導(dǎo)出輥軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有胎面冷卻時(shí)間、保障冷卻質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量、還有利于加快冷卻效率、滿足生產(chǎn)需求的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張仁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西秀谷橡膠有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201620526778
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.02
技術(shù)公布日：2016.11.30