本實用新型涉及一種注塑機(jī),具體指一種能防制品被油污的注塑機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的注塑機(jī)包括有機(jī)架、動模板和定模板,其中定模板固定在機(jī)架上,動模板安裝在機(jī)架的滑軌上,能相對于機(jī)架滑動,工作時,通過合模缸及其活塞桿推動動模板沿滑軌滑動,就可以實現(xiàn)注塑機(jī)合?;蜷_模的工況要求。但在實際工作時發(fā)現(xiàn),當(dāng)制得的制品較輕和較小時,在動模板上的頂出機(jī)構(gòu)頂出制品時,個別制品沒有落入到料斗中,而是被頂?shù)蕉0迳希?jīng)定模板反彈后落到機(jī)架的臺面上??勺⑺軝C(jī)為了減少運(yùn)動部件之間的磨損和降低運(yùn)動部件之間互相咬死的可能性,經(jīng)常會給這些部件進(jìn)行注油潤滑,以延長其使用壽命,但潤滑油使用后會產(chǎn)生一定量的廢油,該廢油往往先滴落在機(jī)架的臺面上,然后慢慢積存流至機(jī)架上設(shè)置的廢油接油盤中,最后至廢油收集筒中集中處理。由于機(jī)架的臺面上長期存有油污,因此落入到臺面上的制品勢必會沾上油污,若這樣的帶有油污的制品又落入到料斗中,則將使更多制品沾上油污,影響制品的合格率。尤其是動模板組件下方的臺面上,油污較多,更容易使制品碰到油污。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種能防制品被油污的注塑機(jī),以提高產(chǎn)品的合格率。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種防制品被油污的注塑機(jī),包括有機(jī)架、動模板和定模板,所述機(jī)架的中部設(shè)置有料斗,所述機(jī)架臺面設(shè)有與廢油接油盤相連的積油槽,其特征在于:在所述動模板下方連接有向料斗側(cè)延伸的防護(hù)蓋,且該防護(hù)蓋與機(jī)架臺面保持一距離,在注塑機(jī)處于開模狀態(tài)下,該防護(hù)蓋能與所述的料斗相銜接。
較好的是,所述防護(hù)蓋朝向料斗的一端底面向下傾斜設(shè)置,以使落入到防護(hù)蓋上的制品能跌落至料斗中。
在上述方案中,進(jìn)一步改進(jìn)的是,所述防護(hù)蓋的另一端還插配連接有向廢油接油盤側(cè)延伸的收油盤,并在插配連接處設(shè)置有能使該收油盤和防護(hù)蓋相互固定或分離的連接 件,且所述收油盤從動模板向廢油接油盤側(cè)傾斜設(shè)置,同時在該收油盤的下端內(nèi)側(cè)部開有漏油口,該漏油口通過所述積油槽連接所述的廢油接油盤。
再進(jìn)一步改進(jìn)的是,所述的漏油口位于收油盤下端的內(nèi)側(cè)區(qū)域上,所述的收油盤的下端底面從外側(cè)向內(nèi)側(cè)向下傾斜設(shè)置,以盡量避免視線觸擊。
在上述各方案中,所述連接件有兩個,分別位于防護(hù)蓋兩側(cè)壁的外翻邊上,該外翻邊與防護(hù)蓋的對應(yīng)側(cè)壁之間形成供收油盤側(cè)壁插入的滑槽,以方便插配連接。
優(yōu)選地是,所述連接件包括固定在外翻邊上的定位座、安裝在定位座上的定位桿、套在定位桿上而使定位桿一端部始終具有露于滑槽的彈簧,在所述收油盤的側(cè)壁上開有供該定位桿的一端部落入的定位孔,所述定位桿的另一端露于定位座的外表面。
較方便制作的是,所述的漏油口由位于收油盤下端的側(cè)壁上的缺口形成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本實用新型增設(shè)了與注塑機(jī)動模板相連接的防護(hù)蓋,以遮擋臺面上的油污,這樣即使有制品跌落,也會落到該防護(hù)蓋上,使制品無法接觸到油污,從而解決了制品碰到油污導(dǎo)致制品報廢的問題。再者,配置的收油盤,使注塑機(jī)動模板組件上落下的油污不會直接積存在機(jī)架的臺面上,而是在收油盤內(nèi)快速滑落至漏油口及積油槽后自動流到廢油接油盤中,并且需要時可以方便快速地直接拆下收油盤進(jìn)行清洗,因此本實用新型可以明顯地改善工作環(huán)境,能有效確保機(jī)架臺面長期保持在清潔的狀態(tài),這樣即使有制品跌落至機(jī)架臺面上,也不會響制品的合格率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中去掉動模板后的局部示意圖;
圖3為本實用新型實施例中防護(hù)蓋和收油盤的分解示意圖;
圖4為本實用新型實施例在防護(hù)蓋和收油盤連接后的連接件處的剖視示意圖;
圖5為圖4中A部分的放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1至圖5所示,該注塑機(jī)包括有機(jī)架1、動模板2和定模板3,其中機(jī)架1的臺面上設(shè)有積油槽11,機(jī)架1臺面一側(cè)設(shè)有廢油接油盤12,積油槽11與該廢油接油盤12相連,機(jī)架的中部設(shè)置有料斗13。上述動模板下方通過螺釘連接有向料斗13側(cè)延伸的防護(hù)蓋4,且該防護(hù)蓋4與機(jī)架1臺面保持一距離,在注塑機(jī)處于開模狀態(tài)下,該防護(hù)蓋4能與料斗13相銜接。并且為了能使落到防護(hù)蓋4上的制品能自動落入到料斗13中,優(yōu)選的是,該防護(hù)蓋4朝向料斗13的一端底面向下傾斜設(shè)置。
為了能使機(jī)架1臺面保持整潔,在防護(hù)蓋4的另一端還插配連接有向廢油接油盤12側(cè)延伸的收油盤5,并在插配連接處設(shè)置有能使該收油盤5和防護(hù)蓋4相互固定或分離的連接件6,且收油盤5從動模板3向廢油接油盤12側(cè)傾斜設(shè)置,同時在該收油盤5的下端內(nèi)側(cè)部開有漏油51口,該漏油口51通過上述積油槽11連接廢油接油盤12,這樣既不影響集油,又可以使收油盤5隨著動模板組件3的靈活移動。并且為了盡快將污油流至廢油接油盤12內(nèi),還讓操作者的視線盡量不觸及油污,較好地是,漏油口51位于收油盤5下端的內(nèi)側(cè)(遠(yuǎn)離操作者的一側(cè)為內(nèi)側(cè))區(qū)域上,較好的是漏油口51由位于收油盤5下端的側(cè)壁上的缺口形成,收油盤5的下端底面從外側(cè)向內(nèi)側(cè)向下傾斜設(shè)置。而相應(yīng)地,積油槽11位于機(jī)架臺面的靠近內(nèi)側(cè)的區(qū)域上。
上述連接件6有多種結(jié)構(gòu),較好的是,連接件6有兩個,分別位于防護(hù)蓋4兩側(cè)壁41的外翻邊42上,該外翻邊42與防護(hù)蓋側(cè)壁41之間形成供收油盤側(cè)壁插入的滑槽43,并且連接件6包括固定在外翻邊上的定位座61、安裝在定位座上的定位桿62、套在定位桿上的彈簧63,該彈簧63一端抵在定位座61的內(nèi)壁上,另一端與定位桿62上的凸緣相抵,而使定位桿62一端部始終具有露于滑槽43的趨勢,同時在收油盤5的側(cè)壁上開有供該定位桿的一端部落入的定位孔52,定位桿62的另一端露于定位座61的外表面。
裝配時,先將防護(hù)蓋固定在動模板組件的下方,然后將收油盤插配到防護(hù)蓋上,當(dāng)收油盤側(cè)壁上的定位孔對準(zhǔn)定位桿時,定位桿在彈簧的作用下插入到定位孔中,使收油盤定位在防護(hù)蓋上,而一旦需要清洗收油盤時,則只要拉動定位桿的另一端,使彈簧壓縮,定位桿的一端離開定位孔,即可方便、快速地拆下收油盤。