本實(shí)用新型屬于汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件快速冷卻裝置。

背景技術(shù)：

在汽車內(nèi)飾的加工工藝過程中，最主要的工藝步驟即為高溫模壓工藝，由于不同內(nèi)飾產(chǎn)品的不同材料特性，有些材料在經(jīng)過高溫模壓成凹凸形狀之后，如車頂蓋的消音墊，如果沒有相應(yīng)的冷卻模具支撐，只是置放于平臺上，就會隨著室溫而緩慢冷卻，進(jìn)而松散變形，無法正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車配件快速冷卻裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車配件快速冷卻裝置，包括工作臺面、汽車配件和模具槽型，所述工作臺面底部通過支撐桿固定在配件生產(chǎn)裝置上，所述模具槽型固定設(shè)置在工作臺面上，所述工作臺面的內(nèi)設(shè)置有循環(huán)管，所述循環(huán)管的前端連接有泵體，所述循環(huán)管的前端與泵體的輸出端連接，所述泵體的輸入端連接有冷卻水管，所述冷卻水管的末端與循環(huán)管的末端通過連接件密封連接，所述冷卻水管設(shè)置在模具槽型內(nèi)，所述汽車配件成型后放置在模具槽型上。

優(yōu)選的，所述冷卻水管上設(shè)置有螺紋通管，所述螺紋通管內(nèi)設(shè)置有閥門。

優(yōu)選的，所述冷卻水管和循環(huán)管為軟管，所述泵體設(shè)置在工作臺面的側(cè)邊。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該汽車配件快速冷卻裝置，工作臺面上設(shè)置模具槽型，通過模具槽型放置并支撐成型后的汽車配件，防止汽車配件在凹凸形狀的重力下變形，增加員工工作的強(qiáng)度；模具槽型內(nèi)設(shè)置冷卻水管，通過冷卻水管連接的泵體，將冷卻水管內(nèi)的水抽至循環(huán)管內(nèi)，循環(huán)管的末端與冷卻水管的末端連接，將而將循環(huán)管內(nèi)的水再次流入冷卻水管內(nèi)，冷卻水管內(nèi)的水流動帶動模具槽型內(nèi)的熱量，從而降低模具槽型的溫度，連帶的對汽車配件快速降溫冷卻，該汽車配件快速冷卻裝置，制作成本低，冷卻成型效率高，有效的降低了員工的工作難度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、工作臺面；11、支撐桿；12、循環(huán)管；13、連接件； 2、汽車配件；3、模具槽型；31、冷卻水管；32、螺紋通管；321、閥門；4、泵體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種汽車配件快速冷卻裝置，包括工作臺面1、汽車配件2和模具槽型3，工作臺面1底部通過支撐桿11固定在配件生產(chǎn)裝置上，模具槽型3固定設(shè)置在工作臺面1上，工作臺面1上設(shè)置模具槽型3，通過模具槽型3放置并支撐成型后的汽車配件2，防止汽車配件2在凹凸形狀的重力下變形，增加員工工作的強(qiáng)度，工作臺面1的內(nèi)設(shè)置有循環(huán)管12，循環(huán)管12的前端連接有泵體4，循環(huán)管12的前端與泵體4的輸出端連接，泵體4的輸入端連接有冷卻水管31，冷卻水管31的末端與循環(huán)管12的末端通過連接件13密封連接，冷卻水管31上設(shè)置有螺紋通管32，螺紋通管32內(nèi)設(shè)置有閥門321，通過螺紋通管32對冷卻水管31內(nèi)的水進(jìn)行更換，保證冷卻水管31內(nèi)的水不影響泵體4的操作運(yùn)行，冷卻水管31設(shè)置在模具槽型3內(nèi)，模具槽型3內(nèi)設(shè)置冷卻水管31，通過冷卻水管31連接的泵體4，將冷卻水管31內(nèi)的水抽至循環(huán)管12內(nèi)，循環(huán)管12的末端與冷卻水管31的末端連接，將而將循環(huán)管12內(nèi)的水再次流入冷卻水管31內(nèi)，冷卻水管12內(nèi)的水流動帶動模具槽型3內(nèi)的熱量，從而降低模具槽型3的溫度，連帶的對汽車配件2快速降溫冷卻，汽車配件2成型后放置在模具槽型3上，冷卻水管31和循環(huán)管12為軟管，泵體4設(shè)置在工作臺面1的側(cè)邊，使泵體4的放置不影響循環(huán)管12和冷卻水管31的操作。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。