本發(fā)明涉及襯套加工工藝，尤其涉及一種襯套的尼龍硫化工藝。

背景技術(shù)：

尼龍件有著優(yōu)秀的耐腐蝕性能，和輕量化的優(yōu)點(diǎn)，是汽車部件輕量化的發(fā)展方向。在高要求汽車擺臂襯套上的應(yīng)用很廣泛，但尼龍件容易出現(xiàn)硫化時(shí)的粘接不良，傳統(tǒng)工藝有兩種，1、尼龍件經(jīng)過化學(xué)清洗劑清洗干凈，再涂膠粘劑，硫化，此法的缺點(diǎn)是增加工序，增加成本，而且清洗工序會(huì)產(chǎn)生污水；2、尼龍件經(jīng)過拋丸處理，此法的缺點(diǎn)是增加一道工序，增加制造成本；拋丸用的不銹鋼丸必須頻繁更換，保證清潔，否則尼龍件會(huì)變黑，影響外觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種粘接強(qiáng)度好、工序少、成本低、穩(wěn)定性好的襯套的尼龍硫化工藝。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種襯套的尼龍硫化工藝，生產(chǎn)工藝為尼龍件——底涂膠粘劑——烘干——面涂膠粘劑——烘干——硫化。

進(jìn)一步地，所述生產(chǎn)工藝具體包括以下步驟：

(1)尼龍件為尼龍66加30％玻纖，不受注塑工藝影響，注塑使用的脫模劑不能采用硅油系列；

(2)底涂膠膠粘：涂膠之前先將粘劑充分?jǐn)嚢?，再將粘膠涂上；

(3)烘干：底涂好的零件經(jīng)過70-80℃烘道烘干，時(shí)間約5分鐘；

(3)面涂烘干：面涂工藝與底涂工藝相同；

(4)硫化：硫化溫度160——170℃，時(shí)間300-360秒。

進(jìn)一步地，所述步驟(2)涂膠過程中，每間隔10分鐘，手工攪拌30秒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明減少尼龍件的清洗環(huán)節(jié)，避免了污水排放；可去掉拋丸工序，減少了拋丸粉塵的污染，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)工藝簡單，產(chǎn)品合格率得以提高，質(zhì)量穩(wěn)定性好。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種襯套的尼龍硫化工藝，生產(chǎn)工藝為尼龍件——底涂膠粘劑——烘干——面涂膠粘劑——烘干——硫化。

所述生產(chǎn)工藝具體包括以下步驟：

(1)尼龍件為尼龍66加30％玻纖，不受注塑工藝影響，注塑使用的脫模劑不能采用硅油系列；

(2)底涂膠膠粘：涂膠之前先將粘劑充分?jǐn)嚢瑁賹⒄衬z涂上，涂膠過程中，每間隔10分鐘，手工攪拌30秒；

(3)烘干：底涂好的零件經(jīng)過70-80℃烘道烘干，時(shí)間約5分鐘；

(3)面涂烘干：面涂工藝與底涂工藝相同；

(4)硫化：硫化溫度160——170℃，時(shí)間300-360秒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明用特殊橡膠用熱硫化型膠粘劑，并嚴(yán)格控制攪拌均勻與烘干的工藝，減少尼龍件的清洗環(huán)節(jié)，避免了污水排放；可去掉拋丸工序，減少了拋丸粉塵的污染，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)工藝簡單，產(chǎn)品合格率得以提高，質(zhì)量穩(wěn)定性好。