本發(fā)明涉及輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種巨型農(nóng)用子午線輪胎成型機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的輪胎胎坯的制造裝置中，制造設(shè)備的不同決定了輪胎胎坯生產(chǎn)工藝的差別，一次法成型機適用于轎車、輕型載重汽車等比較小型輪胎胎坯的生產(chǎn)，巨型農(nóng)用子午線輪胎則采用二段二次法成型機，一次法成型機在生產(chǎn)效率上有較大突破，但在輪胎胎坯成型質(zhì)量方面卻進(jìn)入瓶頸，目前國內(nèi)各大輪胎公司全鋼子午線輪胎的平均退賠率達(dá)7% ，個別企業(yè)退賠率高達(dá)30%，而二段二次法成型機需要將一段機上做好的胎體搬運到二段機上，不但勞動強度大，生產(chǎn)效率也比較低。因而一次法成型機和二段二次法成型機都具有一定程度上的缺點，還不能完全達(dá)到輪胎成型質(zhì)量和生產(chǎn)效率的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)上的局限性，本發(fā)明提供一種即能在保證質(zhì)量的前提下大大提升生產(chǎn)效率的二段一次法子午線輪胎成型機。

二段一次法子午線輪胎成型機，包括一段機、胎體移送裝置、二段機、傳遞環(huán)裝置、貼合機裝置和各自的配套設(shè)施，所述的一段機包括一段機底座導(dǎo)軌、短導(dǎo)軌、一段主機、尾座、成型鼓、兩臺一段供料裝置、下壓輥和后壓輥裝置；所述的二段機包括二段主機、膠囊定型卡盤，組合壓輥裝置、二段供料裝置和各自的配套設(shè)施；其特征在于所述的二段機的主機箱底座上設(shè)置了旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的一段主機安裝在一段機底座導(dǎo)軌上，尾座安裝在與一段機底座導(dǎo)軌相垂直的短導(dǎo)軌上，一段主機、胎體移送裝置、二段主機、傳遞環(huán)裝置和貼合機在一個平面上，成型鼓、移送環(huán)、膠囊定型卡盤、傳遞環(huán)、貼合鼓中心線為同一中心線。

所述的貼合機兩側(cè)設(shè)有帶束層供料裝置和胎面供料裝置。

所述的一段主機包含指形正包裝置、膠囊反包裝置、扣圈裝置，其指形正包裝置、膠囊反包裝置、扣圈裝置均分為左、右兩部分組成，右部分安裝在主機的主軸上，左部分安裝在尾座主軸上。

所述的胎體移送裝置安裝在一段機和二段機之間，沿一段機底座導(dǎo)軌副左右滑動；所述的傳遞環(huán)裝置安裝在二段機和貼合機之間，沿直線導(dǎo)軌副左右滑動。

所述的胎體移送裝置采取射流技術(shù)轉(zhuǎn)換的真空吸附裝置。

所述的成型鼓采用8瓦差動旋轉(zhuǎn)折疊結(jié)構(gòu)。

所述的下壓輥安裝在一段機底座上。

本發(fā)明的具有以下優(yōu)點：

1、本發(fā)明由于一段主機、二段主機和貼合機在同一平面上，二段主機箱底座上設(shè)置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，使二段主機可以在一段主機和貼合機之間相互轉(zhuǎn)換，使在一段成型鼓上做好的胎體通過胎體移送裝置套置在二段機膠囊定型卡盤上，二段機旋轉(zhuǎn)180度通過傳遞裝置將在貼合鼓上做好的圓筒胎面套置在二段機膠囊定型卡盤胎體上，實現(xiàn)了二段機一次法成型，保證了產(chǎn)品質(zhì)量提高了生產(chǎn)效率。

2、本發(fā)明由于采用指型正包，同步扣鋼絲圈和膠囊反包，使鋼圈定位準(zhǔn)確，簾布正包收縮均勻，反包密實、光整。

3、由于成型鼓采用8瓦差動旋轉(zhuǎn)折疊結(jié)構(gòu)，脹縮比大、成型精度高、工作可靠和裝卸便捷。

4、尾座安裝在橫向短導(dǎo)軌上，方便成型后胎體的移送和機鼓裝卸等工作。

5、胎體移送裝置采取射流技術(shù)轉(zhuǎn)換的真空吸附裝置，既可防止移送胎體變形也省去了真空系統(tǒng)，并在二段主機配合下，實現(xiàn)了胎體卸裝的自動化，極大地提高輪胎成型精度、減輕了工人勞動強度和提高生產(chǎn)率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖號標(biāo)識：1一段主機、2主軸、3扣圈裝置、4指形正包裝置、5膠囊反包裝置、6成型鼓、7尾座、8胎體移送裝置、9二段主機、10膠囊定型卡盤、11傳遞環(huán)裝置、12貼合鼓、13直線導(dǎo)軌、14旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、15一段機底座導(dǎo)軌、16短導(dǎo)軌。

具體實施方式

如圖1所示，帶束層供料裝置和胎面供料裝置把相關(guān)的輪胎部件輸送至貼合鼓12上方，由貼合機和帶束后壓輥制作成一個圓筒狀的帶束層胎面組件筒，接著該圓筒組件由傳遞環(huán)11夾持，傳送到二段機膠囊卡盤10的胎體筒上，胎體筒由一段成型機供料裝置把內(nèi)襯層和胎體簾布層輸送至成型鼓上方，采用層貼法進(jìn)行貼合，接著指型正包裝置4中的指狀鋼爪進(jìn)行正包，扣圈裝置3同步上鋼絲圈，膠囊反包裝置5和推包盤推包，而后再貼合胎側(cè)等；在貼合過程中下壓輥和后壓輥裝置適時地對貼合部件各部進(jìn)行滾壓，直至完成胎體筒的成型；胎體筒成型后，一段主機1后退與尾7分開，尾座7沿短導(dǎo)軌16向后移動，移開尾座，一段主機1沿胎體移送裝置8方向移動，接著胎體移送裝置8套入成型鼓6并夾持住胎體筒，成型鼓6折疊，最后，把夾持胎體筒的胎體移送至二段機的膠囊定型卡盤上，然后胎體面移送裝置6脫開胎體筒并退出，即一段胎體成型工作完成；二段主機旋轉(zhuǎn)180度至傳遞環(huán)裝置11方向，接受傳遞環(huán)上的帶束層胎面組件筒，經(jīng)過對胎體的預(yù)定型、定型，最后由后壓滾裝置將帶束層、胎面組件與定型好的胎體壓合在一起，完成生胎的成型過程。本發(fā)明由于一段主機、二段主機和貼合機在同一平面上，二段主機箱底座上設(shè)置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，使二段主機可以在一段主機和貼合機之間相互轉(zhuǎn)換，使在一段成型鼓上做好的胎體通過胎體移送裝置套置在二段機膠囊定型卡盤上，二段機旋轉(zhuǎn)180度通過傳遞裝置將在貼合鼓上做好的圓筒胎面套置在二段機膠囊定型卡盤胎體上，實現(xiàn)了二段機一次法成型，保證了產(chǎn)品質(zhì)量提高了生產(chǎn)效率。