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Pe膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置制造方法

文檔序號:4460024閱讀:208來源:國知局
Pe膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于密封條制造【技術領域】,尤其涉及一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置。包括料卷、PE膜夾緊機構、工件夾持機構以及加熱機構,所述工件夾持機構和料卷分別為兩個,分別對稱的設置在加熱機構的兩側,所述工件夾持機構主要由橫向夾持氣缸、縱向夾持氣缸、上模以及下模構成,所述橫向夾持氣缸的活塞桿通過連接板與橫向移動板連接,所述橫向移動板上固定所述下模,所述上模與下模相對應,所述上模固定在所述縱向夾持氣缸的活塞桿上,所述縱向夾持氣缸通過支板設置在所述橫向移動板上,所述加熱機構位于所述下模的一側。本裝置大大縮短了工作時間,提高了工作效率,節(jié)約了用料。
【專利說明】PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于密封條制造【技術領域】,尤其涉及一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置。

【背景技術】
[0002]汽車密封條(automobile rubber seal strip)是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機箱和后備箱等部位,具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節(jié)能的重要作用。它必須具有很強的拉伸強度,良好的彈性,還需要比較好的耐溫性和耐老化性。為了保證膠條與型材的緊固,膠條的斷面結構尺寸必須與型材匹配。
[0003]目前汽車密封條成型后需要對密封條的兩端對接,現(xiàn)有技術所采用的方法是將密封條兩端放置在模具中,模具的內部結構需要根據(jù)密封條的形狀特制,兩個端頭之間留有一定距離,向模具中注入橡膠,橡膠停留在兩個端頭之間,再進行硫化,這樣兩個端頭就連接在了一起,此種方式需要耗費很多的時間,并且連接兩個端頭的橡膠用料較多。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,節(jié)約材料,提高工作效率。
[0005]本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術方案:一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,其特征在于:包括料卷、PE膜夾緊機構、工件夾持機構以及加熱機構,所述工件夾持機構和料卷分別為兩個,分別對稱的設置在加熱機構的兩側,所述工件夾持機構主要由橫向夾持氣缸、縱向夾持氣缸、上模以及下模構成,所述橫向夾持氣缸的活塞桿通過連接板與橫向移動板連接,所述橫向移動板上固定所述下模,所述上模與下模相對應,所述上模固定在所述縱向夾持氣缸的活塞桿上,所述縱向夾持氣缸通過支板設置在所述橫向移動板上,所述加熱機構位于所述下模的一側,所述加熱機構主要由加熱板、加熱氣缸構成,所述加熱板中設有加熱管,兩片加熱板與所述加熱氣缸的活塞桿連接,所述加熱機構的上方設有切刀,所述切刀與切割氣缸連接;所述加熱機構的下方設有所述PE膜夾緊機構,所述PE膜夾緊機構主要由氣動夾爪和舉升氣缸構成,所述氣動夾爪固定在所述舉升氣缸的活塞桿上。
[0006]優(yōu)選地,所述舉升夾爪上設有夾板。
[0007]優(yōu)選地,所述料卷下方設有兩個張緊輪。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用PE膜作為連接兩個密封條的原材料,PE膜非常薄,因而節(jié)約了用料,本裝置先將密封條的兩個端頭夾緊,PE膜夾緊機構將PE膜從料卷上拉下,位于兩個端頭之間,加熱機構在加熱氣缸的帶動下伸出,對PE膜瞬間加熱后收回,橫向夾緊氣缸啟動,帶動兩個端頭向PE膜方向合并,由于PE膜已經(jīng)被加熱,所以兩個端頭能夠緊密的與PE膜粘接在一起,最后啟動切割氣缸,切割氣缸帶動切刀將PE膜切除,完成兩個端頭的連接工作,本裝置大大縮短了工作時間,提高了工作效率,節(jié)約了用料。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0010]圖2是本實用新型中的側視圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。如圖所示,一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,包括料卷1、PE膜夾緊機構2、工件夾持機構3以及加熱機構4,所述工件夾持機構和料卷分別為兩個,分別對稱的設置在加熱機構的兩側,所述工件夾持機構3主要由橫向夾持氣缸31、縱向夾持氣缸32、上模33以及下模34構成,所述橫向夾持氣缸的活塞桿通過連接板35與橫向移動板36連接,所述橫向移動板上固定所述下模,所述上模與下模相對應,所述上模固定在所述縱向夾持氣缸的活塞桿上,所述縱向夾持氣缸通過支板設置在所述橫向移動板上,所述加熱機構4位于所述下模的一側,所述加熱機構主要由加熱板41、加熱氣缸42構成,所述加熱板中設有加熱管43,兩片加熱板與所述加熱氣缸的活塞桿連接,所述加熱機構的上方設有切刀5,所述切刀與切割氣缸6連接;所述加熱機構的下方設有所述PE膜夾緊機構2,所述PE膜夾緊機構2主要由氣動夾爪21和舉升氣缸22構成,所述氣動夾爪固定在所述舉升氣缸的活塞桿上。所述舉升夾爪上設有夾板23。所述料卷下方設有兩個張緊輪6。
[0012]本實用新型采用PE膜作為連接兩個密封條的原材料,PE膜非常薄,因而節(jié)約了用料,本裝置先將密封條的兩個端頭夾緊,PE膜夾緊機構將PE膜從料卷上拉下,位于兩個端頭之間,加熱機構在加熱氣缸的帶動下伸出,對PE膜瞬間加熱后收回,橫向夾緊氣缸啟動,帶動兩個端頭向PE膜方向合并,由于PE膜已經(jīng)被加熱,所以兩個端頭能夠緊密的與PE膜粘接在一起,最后啟動切割氣缸,切割氣缸帶動切刀將PE膜切除,完成兩個端頭的連接工作,本裝置大大縮短了工作時間,提高了工作效率,節(jié)約了用料。
[0013]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,其特征在于:包括料卷、PE膜夾緊機構、工件夾持機構以及加熱機構,所述工件夾持機構和料卷分別為兩個,分別對稱的設置在加熱機構的兩偵1J,所述工件夾持機構主要由橫向夾持氣缸、縱向夾持氣缸、上模以及下模構成,所述橫向夾持氣缸的活塞桿通過連接板與橫向移動板連接,所述橫向移動板上固定所述下模,所述上模與下模相對應,所述上模固定在所述縱向夾持氣缸的活塞桿上,所述縱向夾持氣缸通過支板設置在所述橫向移動板上,所述加熱機構位于所述下模的一側,所述加熱機構主要由加熱板、加熱氣缸構成,所述加熱板中設有加熱管,兩片加熱板與所述加熱氣缸的活塞桿連接,所述加熱機構的上方設有切刀,所述切刀與切割氣缸連接;所述加熱機構的下方設有所述PE膜夾緊機構,所述PE膜夾緊機構主要由氣動夾爪和舉升氣缸構成,所述氣動夾爪固定在所述舉升氣缸的活塞桿上。
2.根據(jù)權利要求1所述的PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,其特征在于:所述舉升夾爪上設有夾板。
3.根據(jù)權利要求1所述的PE膜橡膠產(chǎn)品對粘裝置,其特征在于:所述料卷下方設有兩個張緊輪。
【文檔編號】B29C65/74GK204019997SQ201420357797
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2014年6月30日
【發(fā)明者】易志勇 申請人:天津貴航紅陽密封件有限公司
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