一種轎車段外蓋注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轎車段外蓋注塑模具，包括上模、上模底座、下模、下模底座，其特征在于所述的上模上設(shè)置上模型芯，所述的下模上設(shè)置與上模型芯配合的下模型腔，所述的上模底座中央設(shè)置有注塑孔，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】
一種轎車段外蓋注塑模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種轎車段外蓋注塑模具。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的轎車段外蓋制造模具，由于技術(shù)和工藝的缺陷，生產(chǎn)效率較低，且制得的產(chǎn)品取出困難，取出時(shí)容易對(duì)產(chǎn)品造成損傷，經(jīng)濟(jì)效益低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述生產(chǎn)工具所存在的問(wèn)題，發(fā)明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出一種轎車段外蓋注塑模具，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，生產(chǎn)效率高。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種轎車段外蓋注塑模具，包括上模、上模底座、下模、下模底座，其特征在于所述的上模上設(shè)置上模型芯，所述的下模上設(shè)置與上模型芯配合的下模型腔，所述的上模底座中央設(shè)置有注塑孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述的上模四個(gè)角上設(shè)置有沖壓柱，下模的四個(gè)角上設(shè)置與沖壓柱配合的沖壓孔。
[0007]作為優(yōu)選，所述的上模兩側(cè)設(shè)置一對(duì)定位孔，下模兩側(cè)設(shè)置與定位孔配合的定位柱。
[0008]作為優(yōu)選，所述的上模的四個(gè)角設(shè)置三角形缺口。
[0009]作為優(yōu)選，所述的上模和上模底座之間設(shè)置滑動(dòng)塊。
[0010]本實(shí)用新型所述的一種轎車段外蓋注塑模具，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，減少了產(chǎn)品的廢品率，提高了經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作容易，使用方便，產(chǎn)品質(zhì)量好，經(jīng)濟(jì)效益聞。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型上模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型下模的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖所示，一種轎車段外蓋注塑模具，包括上模1、上模底座6、下模8、下模底座12，其特征在于所述的上模I上設(shè)置上模型芯3，所述的下模11上設(shè)置與上模型芯3配合的下模型腔11，所述的上模底座6中央設(shè)置有注塑孔13，所述的上模I四個(gè)角上設(shè)置有沖壓柱2，下模8的四個(gè)角上設(shè)置與沖壓柱2配合的沖壓孔10，所述的上模I兩側(cè)設(shè)置一對(duì)定位孔5，下模8兩側(cè)設(shè)置與定位孔5配合的定位柱9，所述的上模I的四個(gè)角設(shè)置三角形缺口4，所述的上模I和上模底座6之間設(shè)置滑動(dòng)塊7。
[0016]實(shí)際工作時(shí)，上模I和下模8配合固定，通過(guò)注塑孔13向模具腔內(nèi)注入注塑液，利用上模型芯3和下模型腔11配合成型，沖壓柱2配合沖壓孔10，定位孔5配合定位柱9，使上模I和下模8配合更加緊密，定位更加準(zhǔn)確，注塑效果好，三角形缺口 4方便拆卸，滑動(dòng)塊7可向一側(cè)滑動(dòng)以方便取模，不僅操作簡(jiǎn)單，效率高，還不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成損傷，產(chǎn)品質(zhì)量好。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轎車段外蓋注塑模具,包括上模(I)、上模底座(6)、下模(8)、下模底座(12),其特征在于所述的上模(I)上設(shè)置上模型芯(3)，所述的下模(11)上設(shè)置與上模型芯(3)配合的下模型腔(11)，所述的上模底座出)中央設(shè)置有注塑孔(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車段外蓋注塑模具，其特征在于所述的上模(I)四個(gè)角上設(shè)置有沖壓柱(2)，下模(8)的四個(gè)角上設(shè)置與沖壓柱(2)配合的沖壓孔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車段外蓋注塑模具，其特征在于所述的上模(I)兩側(cè)設(shè)置一對(duì)定位孔(5)，下模(8)兩側(cè)設(shè)置與定位孔(5)配合的定位柱(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車段外蓋注塑模具，其特征在于所述的上模(I)的四個(gè)角設(shè)置三角形缺口(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車段外蓋注塑模具，其特征在于所述的上模(I)和上模底座(6)之間設(shè)置滑動(dòng)塊(7)。
【文檔編號(hào)】B29C33/30GK203937103SQ201420064673
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】楊安 申請(qǐng)人:杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院