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一種丁腈橡膠nbr齒輪蓋密封材料及其制備方法

文檔序號(hào):4450694閱讀:265來源:國(guó)知局
一種丁腈橡膠nbr齒輪蓋密封材料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其原料按重量份包括:丁腈橡膠N241,60~90份;丁腈橡膠N240S,10~40份;氧化鋅,3~7份;硬脂酸,1~3份;RD,1~3份;4010NA,2~4份;6-乙氧基-2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉,1~3份;微晶石蠟,1~3份;微晶蠟OK1987,1~3份;炭黑N-774,5~20份;炭黑N-990,35~55份;增塑劑TP-90B,10~20份;硫磺S-80,0.5~1份;4',4-二硫代二嗎啉,0.5~2份;二硫化四甲基秋蘭姆,0.5~2份;N-環(huán)已基-2-苯并噻唑次磺酰胺,1~3份。本發(fā)明還公開了一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法。
【專利說明】一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠材料【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)車窗系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛。它主要是利用電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來帶動(dòng)搖臂把手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,從而控制車窗玻璃的升降,操作方便。齒輪蓋是電動(dòng)車窗系統(tǒng)中極其重要的部件之一,其重要作用是密封轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,防止水、油及空氣中的粉塵等進(jìn)入電動(dòng)系統(tǒng),造成電動(dòng)車窗系統(tǒng)失效。齒輪蓋與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪密封部位的徑向力必須保持穩(wěn)定性,要求橡膠材料具有很好的耐高低溫性能及耐候性?,F(xiàn)在使用的NBR齒輪蓋主要是國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品,國(guó)產(chǎn)化因?yàn)楫a(chǎn)品性能要求高,生產(chǎn)效率低不能滿足價(jià)格需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出了一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料及其制備方法,所述丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料具有良好耐高低溫性及優(yōu)異的耐候性能,使用壽命長(zhǎng),且生產(chǎn)效率高,成本低。
[0004]本發(fā)明提出的一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其原料按重量份包括:
[0005]
【權(quán)利要求】
1.一種丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其特征在于,其原料按重量份包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其特征在于,微晶石蠟與微晶蠟0Κ1987的重量比為0.8~1.2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其特征在于,炭黑Ν-774與炭黑Ν-990的重量比為0.15~0.3。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其特征在于,其原料按重量份包括:
5.一種根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,包括如`下步驟: 51、按配比將丁臆橡I父N241、丁臆橡I父N240S、氧化鋒、硬脂酸、2,2,4- 二甲基-1,2- 二氫化喹啉聚合體、N-異丙基-N-苯基對(duì)苯二胺、6-乙氧基-2,2,4-三甲基-1,2- 二氫化喹啉、微晶石蠟及微晶蠟0K1987加入密煉機(jī)中混煉20~60秒,然后按配比加入炭黑N-774與炭黑N-990密煉至85~90°C,加入增塑劑TP-90B密煉至93~97°C,加入硫磺S-80、4’,4- 二硫代二嗎啉、二硫化四甲基秋蘭姆及N-環(huán)已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混煉至110~120°C,翻煉出片得到終煉膠; 52、將SI得到的終煉膠成型,硫化得到丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料,其中硫化溫度140~175°C,硫化時(shí)間為3-7min。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,在SI中,丁腈橡膠N241、丁腈橡膠N240S、氧化鋅、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2- 二氫化喹啉聚合體、N-異丙基-N-苯基對(duì)苯二胺、6-乙氧基-2,2, 4- 二甲基-1,2- 二氫化喹啉、微晶石臘及微晶蠟0K1987在密煉機(jī)中的混煉時(shí)間不少于30秒。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,在SI中,加入硫磺S-80、4’,4- 二硫代二嗎啉、二硫化四甲基秋蘭姆及N-環(huán)已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混煉至113~117 °C。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,在SI中,加入炭黑N-774與炭黑N-990密煉至85~90°C的過程中,至少提上頂栓2次,提栓時(shí)間為10~20秒。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,在SI中,加入硫磺S-80、4’,4- 二硫代二嗎啉、二硫化四甲基秋蘭姆及N-環(huán)已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混煉至110~125°C的過程中,至少提上頂栓2次,提栓時(shí)間為10~20秒。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的丁腈橡膠NBR齒輪蓋密封材料的制備方法,其特征在于,在S2中,硫化 溫度為148~155°C,硫化時(shí)間為4~5min。
【文檔編號(hào)】B29C35/02GK103772765SQ201410036184
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】張寧君 申請(qǐng)人:亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù)(安徽)有限公司
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