車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，包括：兩個裝置支撐座和底板，兩個裝置支撐座相對設置在底板上，兩個裝置支撐座上均設置有導軌和螺桿，導軌上滑動設置有第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊和第二滑塊上均設置有螺桿支撐座，螺桿支撐座上設置有螺母支撐座，兩個螺母支撐座之間設置有螺母旋臂，螺母旋臂的兩端固定有螺母，螺母支撐在對應的螺母支撐座上，每一根螺桿均同時穿過對應的裝置支撐座、螺桿支撐座、螺母支撐座和螺母，其中一個所述螺母支撐座上設置有儀表板支撐座。通過本發(fā)明的定位裝置可以均分汽車左右側(cè)門定位板焊接后的誤差，使汽車儀表板位置居中，儀表安裝后儀表板上覆蓋的塑料板與儀表板的接縫均勻。
【專利說明】車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車儀表板支架梁的焊接工裝，特別是涉及一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置。
【背景技術】
[0002]汽車儀表板是汽車的一種重要零部件，用于安裝儀表盤等儀器設備，要求汽車儀表板在汽車上的位置居中。對汽車儀表板及其支架梁的加工一般是采用焊接的方法，但是由于汽車車身焊接時，因焊接變形、夾具誤差和側(cè)門定位板沖壓誤差等影響，導致汽車的左側(cè)門定位板和右側(cè)門定位板的距離不可控，差別不一。若汽車儀表板以左側(cè)車門定位板為定位基準的話，會導致儀表安裝后其上覆蓋的塑料板與汽車儀表板的接縫不均勻，影響外觀和對儀表的保護。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，通過該定位裝置可以均分汽車左右側(cè)門定位板焊接后的誤差，使汽車儀表板位置居中，儀表安裝后其上覆蓋的塑料板與汽車儀表板的接縫均勻。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是:提供一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，包括:兩個裝置支撐座和底板，所述兩個裝置支撐座相對設置在所述底板上，所述兩個裝置支撐座上均設置有導軌和螺桿，所述導軌上滑動設置有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊上均設置有螺桿支撐座，所述螺桿支撐座上設置有螺母支撐座，所述兩個螺母支撐座之間設置有螺母旋臂，所述螺母旋臂的兩端固定有螺母，所述螺母支撐在對應的所述螺母支撐座上，所述每一根螺桿均同時穿過對應的所述裝置支撐座、螺桿支撐座、螺母支撐座和螺母，所述螺母與穿過該螺母的所述螺桿相配，其中一個所述螺母支撐座上設置有儀表板支撐座。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述螺母旋臂為鋁合金型材。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，還包括兩根彈簧，其中一根所述彈簧的兩端分別固定在所述第一滑塊和所述底板上，另一根所述彈簧的兩端分別固定在所述第二滑塊和所述底板上。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述彈簧為拉伸彈簧。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述儀表板支撐座上設置有用于固定外部儀表板的儀表板固定塊，所述儀表板固定塊為磁鐵塊。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述兩個螺桿的旋向相反。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:通過本發(fā)明的定位裝置可以均分汽車左右側(cè)門定位板焊接后的誤差，使汽車儀表板位置居中，儀表安裝后儀表板上覆蓋的塑料板與儀表板的接縫均勻?！緦＠綀D】
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置的局部剖視圖；
附圖中各部件的標記如下:1、螺桿，2、裝置支撐座，3、第一滑塊，4、螺桿支撐座，5、導軌，6、第二滑塊，7、螺母支撐座，8、螺母，9、型材，10、儀表板支撐座，11、儀表板固定塊，12、彈簧，13、底板，14、右側(cè)門定位板，15、左側(cè)門定位板。
【具體實施方式】
[0012]下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1至圖2，本發(fā)明實施例包括:
一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，包括:兩個裝置支撐座2和底板13，所述兩個裝置支撐座2相對設置在所述底板13上，所述兩個裝置支撐座2上均設置有導軌5和螺桿I，所述導軌5上滑動設置有第一滑塊3和第二滑塊6，所述第一滑塊3和第二滑塊6上均設置有螺桿支撐座4，所述螺桿支撐座4上設置有螺母支撐座7，所述兩個螺母支撐座7之間設置有螺母旋臂9，所述螺母旋臂9的兩端固定有螺母8，所述螺母8支撐在對應的所述螺母支撐座7上，所述每一根螺桿I均同時穿過對應的所述裝置支撐座2、螺桿支撐座4、螺母支撐座7和螺母8，所述螺母8與穿過該螺母8的所述螺桿I相配，其中一個所述螺母支撐座7上設置有儀表板支撐座10。
[0014]優(yōu)選地，所述螺母旋臂9為鋁合金型材。
[0015]優(yōu)選地，還包括兩根彈簧12，其中一根所述彈簧12的兩端分別固定在第一滑塊3和底板13上，另一根所述彈簧12的兩端分別固定在第二滑塊6和底板13上。
[0016]優(yōu)選地，所述彈簧12為拉伸彈簧。彈簧12可使本裝置在自由狀態(tài)下使汽車的儀表板基本居中。
[0017]優(yōu)選地，所述儀表板支撐座10上設置有用于固定外部儀表板的儀表板固定塊11，所述儀表板固定塊11為磁鐵塊。
[0018]優(yōu)選地，所述兩個螺桿I的旋向相反。
[0019]該車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置的工作過程如下:
將待焊接的汽車儀表板及其支架梁放在儀表板支撐座10上，具有強磁性的儀表板固定塊11將儀表板吸在儀表板支撐座10上。
[0020]將本發(fā)明定位裝置中的裝置支撐座2置于車門內(nèi)側(cè)，當轉(zhuǎn)動螺母旋臂9使螺母旋臂9端部固定的螺母8轉(zhuǎn)動時，可實現(xiàn)螺桿I沿軸線方向移動。當任一螺桿I的一端頂住車門時，螺母8轉(zhuǎn)動會帶動儀表板支撐座10沿軸線方向滑動，也就是同時帶動儀表板支撐座10上待焊接的汽車儀表板及其支架梁沿軸線方向滑動。這樣，通過轉(zhuǎn)動螺母旋臂9帶動螺母8轉(zhuǎn)動，可以調(diào)節(jié)汽車儀表板及其支架梁與右側(cè)門定位板14和左側(cè)門定位板15之間的相對位置，以均分左右兩車門的焊接誤差及其他車門變形誤差，以實現(xiàn)焊接后的汽車儀表板的居中定位，保證儀表安裝后儀表板上覆蓋的塑料板與儀表板的接縫均勻。
[0021]本發(fā)明車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置的有益效果是:
通過本發(fā)明的定位裝置可以均分汽車左右側(cè)門定位板焊接后的位置誤差及其他車門變形誤差，使汽車儀表板位置居中，儀表安裝后儀表板上覆蓋的塑料板與儀表板的接縫均勻。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，包括:兩個裝置支撐座和底板，所述兩個裝置支撐座相對設置在所述底板上，所述兩個裝置支撐座上均設置有導軌和螺桿，所述導軌上滑動設置有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊上均設置有螺桿支撐座，所述螺桿支撐座上設置有螺母支撐座，所述兩個螺母支撐座之間設置有螺母旋臂，所述螺母旋臂的兩端固定有螺母，所述螺母支撐在對應的所述螺母支撐座上，所述每一根螺桿均同時穿過對應的所述裝置支撐座、螺桿支撐座、螺母支撐座和螺母，所述螺母與穿過該螺母的所述螺桿相配，其中一個所述螺母支撐座上設置有儀表板支撐座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，所述螺母旋臂為鋁合金型材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，還包括兩根彈簧，其中一根所述彈簧的兩端分別固定在所述第一滑塊和所述底板上，另一根所述彈簧的兩端分別固定在所述第二滑塊和所述底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，所述彈簧為拉伸彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，所述儀表板支撐座上設置有用于固定外部儀表板的儀表板固定塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，所述儀表板固定塊為磁鐵塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用儀表板支架梁焊接居中定位裝置，其特征在于，所述兩個螺桿的旋向相反。
【文檔編號】B29C65/00GK103722734SQ201410002099
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】鄧朝結(jié), 嚴鋒 申請人:沙洲職業(yè)工學院