一種出風(fēng)口葉片模具的制作方法
【專利摘要】一種出風(fēng)口葉片模具，包括第一?？颍惭b于所述第一?？蛑械牡谝荒Ｐ?，第二?？?，安裝于所述第二?？蛑械牡诙Ｐ?，其特征在于，所述第一模芯中設(shè)有出風(fēng)口葉片組型腔，所述第二模芯中設(shè)有葉片連桿型腔，所述第一?？蚺c所述第二?？蚩砂l(fā)生相對轉(zhuǎn)動，使得成型的出風(fēng)口葉片組置于所述第二模芯中，或使得成型的葉片連桿置于所述第一模芯中。合模后，在第一模芯的出風(fēng)口葉片組型腔中注入料，待出風(fēng)口葉片組成型好，第一模框與第二?？虬l(fā)生相對轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動一定的角度使得成型后的出風(fēng)口葉片組置于第二模芯，此時(shí)第二模芯中的葉片連桿型腔開始注入料，出風(fēng)口葉片組與注入的料相接觸，使得出風(fēng)口葉片組與成型后的連桿固定在一起，提高了精度。
【專利說明】—種出風(fēng)口葉片模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件模具領(lǐng)域，具體涉及一種出風(fēng)口葉片模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，工業(yè)的飛速發(fā)展，作為工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對我國國民生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)巨大，汽車也由最開始的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兩?、工作中必不可少的代步、休閑工具。消費(fèi)者對汽車的關(guān)注點(diǎn)逐漸由過去最基本的安全性要求轉(zhuǎn)移到舒適性要求上。
[0003]而對舒適性最為關(guān)心的就是汽車的空調(diào)系統(tǒng)，汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全，空調(diào)裝置已成為汽車必須具備的功能之一。汽車空調(diào)出風(fēng)口 一般包括殼體和樞接在殼體上的葉片組，葉片組通過葉片連桿彼此連接在一起，這樣當(dāng)撥動一個(gè)葉片時(shí)，連桿上的其余葉片也會隨之轉(zhuǎn)動，達(dá)到改變風(fēng)向的目的。
[0004]目前制作汽車空調(diào)出風(fēng)口的葉片組時(shí)，通常先分別制作若干個(gè)葉片和葉片連桿，然后將葉片裝配在葉片連桿上，比較不方便，且將葉片裝配在葉片連桿上時(shí)，易造成誤差，使得葉片間距不一致，影響空調(diào)出風(fēng)口的精密度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型提供了一種出風(fēng)口葉片模具，能實(shí)現(xiàn)在模具內(nèi)將葉片也葉片連桿裝配在一起，保證了裝配的精度，節(jié)省時(shí)間，提高了效率，結(jié)構(gòu)簡單。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):一種出風(fēng)口葉片模具，包括第一?？颍惭b于所述第一?？蛑械牡谝荒Ｐ荆诙？?，安裝于所述第二?？蛑械牡诙Ｐ荆涮卣髟谟?，所述第一模芯中設(shè)有出風(fēng)口葉片組型腔，所述第二模芯中設(shè)有葉片連桿型腔，所述第一模框與所述第二?？蚩砂l(fā)生相對轉(zhuǎn)動，使得成型的出風(fēng)口葉片組置于所述第二模芯中，或使得成型的葉片連桿置于所述第一模芯中。合模后，在第一模芯的出風(fēng)口葉片組型腔中注入料，待出風(fēng)口葉片組成型好，第一模框與第二?？虬l(fā)生相對轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動一定的角度使得成型后的出風(fēng)口葉片組置于第二模芯，此時(shí)第二模芯中的葉片連桿型腔開始注入料，出風(fēng)口葉片組與注入的料相接觸，使得出風(fēng)口葉片組與成型后的連桿固定在一起，完成模內(nèi)裝配，提高了效率。
[0007]作為優(yōu)選,所述第一?？蛑袑ΨQ安裝有兩個(gè)所述第一模芯，所述第一模芯中對稱設(shè)有兩個(gè)出風(fēng)口葉片組型腔，所述第二模框中對稱安裝有兩個(gè)所述第二模芯，所述第二模芯中對稱設(shè)有兩個(gè)葉片連桿型腔，所述第一?？蚺c所述第二?？蚩砂l(fā)生相對轉(zhuǎn)動的角度為180度。如此第一模框中能一次完成四個(gè)出風(fēng)口葉片組的成型，第二步中第二模框中能一次完成四個(gè)葉片連桿的成型，效率高。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型能完成出風(fēng)口葉片組與葉片連桿的模內(nèi)裝配，提高了生產(chǎn)效率。[0009]本實(shí)用新型能完成出風(fēng)口葉片組與葉片連桿的模內(nèi)裝配，避免了模外裝配時(shí)產(chǎn)生的誤差，提高了工件的精密度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型第一?？虻钠矫鎴D。
[0011]圖2為本實(shí)用新型第二模框的平面圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型合模后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:一種出風(fēng)口葉片模具，包括第一模框I，安裝于所述第一?？騃中的第一模芯2,第二?？?,安裝于所述第二?？?中的第二模芯4，其特征在于，所述第一模芯2中設(shè)有出風(fēng)口葉片組型腔21，所述第二模芯4中設(shè)有葉片連桿型腔41，所述第一?？騃與所述第二?？?可發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，使得成型的出風(fēng)口葉片組置于所述第二模芯4中，或使得成型的葉片連桿置于所述第一模芯2中。本實(shí)施方式中，所述第一模框I中對稱安裝有兩個(gè)所述第一模芯2，所述第一模芯
2中對稱設(shè)有兩個(gè)出風(fēng)口葉片組型腔21，所述第二?？?中對稱安裝有兩個(gè)所述第二模芯4，所述第二模芯4中對稱設(shè)有兩個(gè)葉片連桿型腔41，所述第一模框I與所述第二?？?可發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的角度為180度。
[0014]工作時(shí)，合模，將第一?？騃與第二?？?緊貼,合模后,在兩個(gè)第一模芯2的四個(gè)出風(fēng)口葉片組型腔21中注入料，待出風(fēng)口葉片組成型好，第一模框I與第二?？?發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，在兩?？虻慕佑|面上繞軸心轉(zhuǎn)動180度，使得成型后的出風(fēng)口葉片組置于第二模芯4，此時(shí)第二模芯4中的葉片連桿型腔41開始注入料，出風(fēng)口葉片組與注入的料相接觸，使得出風(fēng)口葉片組與成型后的連桿固定在一起，完成模內(nèi)裝配，提高了效率，同時(shí)，保證了工件的精度。
【權(quán)利要求】
1.一種出風(fēng)口葉片模具，包括第一模框(I)，安裝于所述第一?？?I)中的第一模芯(2)，第二?？?3)，安裝于所述第二模框(3)中的第二模芯(4)，其特征在于，所述第一模芯(2)中設(shè)有出風(fēng)口葉片組型腔(21)，所述第二模芯(4)中設(shè)有葉片連桿型腔(41)，所述第一模框(I)與所述第二?？?3)可發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，使得成型的出風(fēng)口葉片組置于所述第二模芯(4)中，或使得成型的葉片連桿置于所述第一模芯(2)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出風(fēng)口葉片模具，其特征在于，所述第一模框(I)中對稱安裝有兩個(gè)所述第一模芯(2)，所述第一模芯(2)中對稱設(shè)有兩個(gè)出風(fēng)口葉片組型腔(21)，所述第二?？?3)中對稱安裝有兩個(gè)所述第二模芯(4)，所述第二模芯(4)中對稱設(shè)有兩個(gè)葉片連桿型腔(41)，所述第一模框(I)與所述第二模框(3)可發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的角度為180度。
【文檔編號】B29C45/26GK203765912SQ201320866399
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】顧武斌, 何志深 申請人:寧波舜宇模具有限公司