一種胎面自動輥壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種胎面自動輥壓裝置，包括支架、滑桿、壓輥氣缸、壓輥外架、彈簧、電磁裝置和壓輥芯軸，在支架的上部設(shè)有絲杠，絲杠的一端連接一個驅(qū)動電機，在所述絲杠上設(shè)置一個滑軌托架，滑軌托架可在絲桿上來回滑動，在滑動托架上固定有一個下滑軌和一個上滑塊，上滑塊通過機械機構(gòu)與橫向放置的滑桿相連接，在上滑塊上設(shè)有滑塊氣缸，在所述滑桿上設(shè)有一個垂直放置的支撐架，支撐架通過軸承機構(gòu)與滑桿連接并能在滑桿上來回滑動，支撐架的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架相連接，在所述壓輥外架的外側(cè)面設(shè)有連接板。本實用新型能根據(jù)成型鼓大小能夠自動調(diào)節(jié)輥壓，在整個輥壓過程可以實現(xiàn)自動控制，自動輥壓，大大提高自動化操作，降低勞動強度。
【專利說明】一種胎面自動輥壓裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種胎面自動輥壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在輪胎成型設(shè)備中，特別在子午線輪胎成型設(shè)備中，關(guān)鍵的是要實現(xiàn)自動化工藝過程。目前大多數(shù)成型過程已經(jīng)實現(xiàn)了自動化，但在胎面在帶束鼓上的成型還不能實現(xiàn)完全自動化。一些設(shè)備中需要應(yīng)用手工成型，使操作工人勞動強度大、成型工藝質(zhì)量不容易控制，制約了生產(chǎn)的高效和自動化工藝發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種胎面自動輥壓裝置，所述裝置根據(jù)輪胎成型的胎面貼合到帶束鼓上的要求，根據(jù)成型鼓大小能夠自動調(diào)節(jié)輥壓，在整個輥壓過程可以實現(xiàn)自動控制，自動輥壓，大大提高自動化操作，降低勞動強度。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為，一種胎面自動輥壓裝置，包括支架、滑桿、壓輥氣缸、壓輥外架、彈簧、電磁裝置和壓輥芯軸，在支架的上部設(shè)有絲杠，絲杠的一端連接一個驅(qū)動電機，在所述絲杠上設(shè)置一個滑軌托架，滑軌托架可在絲桿上來回滑動，在滑動托架上固定有一個下滑軌和一個上滑塊，下滑軌與上滑塊形成了滑動連接，上滑塊通過機械機構(gòu)與橫向放置的滑桿相連接，在上滑塊上設(shè)有滑塊氣缸，在所述滑桿上設(shè)有一個垂直放置的支撐架，支撐架通過軸承機構(gòu)與滑桿連接并能在滑桿上來回滑動，支撐架的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架相連接，在所述壓輥外架的外側(cè)面設(shè)有連接板，所述彈簧的上部設(shè)有上套筒，在彈簧的下部設(shè)有下套筒，上套筒與連接板相連接，下套筒固定于壓輥芯軸上，在壓輥外架上設(shè)有一個電磁裝置，在壓輥芯軸上設(shè)有兩個壓輥。
[0005]在滑桿的末端設(shè)有限位擋塊，限制壓輥外架在滑桿上的滑動位置。
[0006]壓輥之間通過連接架相連接。
[0007]本實用新型具有如下有益效果:
[0008]I)本實用新型可前后移動，操作、維修、拆卸方便；
[0009]2)本實用新型能同時具有趕氣和碾壓作用；
[0010]3)本實用新型利用彈簧作用，使輥壓適應(yīng)多種規(guī)格輪胎的壓合；
[0011]4)本實用新型應(yīng)用輥壓及捶打，使大大降低工人的勞動強度，又提高工作效率；
[0012]5)本實用新型可實現(xiàn)自動化輥壓胎面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0015]圖中:1-支架，2-絲杠，3-滑軌托架，4-下滑軌，5-上滑塊，6-支撐架，7-限位擋塊，8-壓輥外架，9-連接板，10-彈簧，11-壓輥，12-上套筒，13-下套筒，14-壓輥芯軸，15-滑桿。
【具體實施方式】:
[0016]參見圖1至圖2所示，本實用新型包括支架1、滑桿15、彈簧10、電磁裝置和壓輥芯軸14，在支架I的上部設(shè)有絲杠2，絲杠2的一端連接一個驅(qū)動電機，在所述絲杠2上設(shè)置一個滑軌托架3，滑軌托架3可在絲桿2上來回滑動，在滑動托架3上固定有一個下滑軌4和一個上滑塊5，下滑軌4與上滑塊5形成了滑動連接，上滑塊5通過機械機構(gòu)與橫向放置的滑桿15相連接，在所述滑桿15上設(shè)有一個垂直放置的支撐架6，支撐架6通過軸承機構(gòu)與滑桿15連接并能在滑桿15上來回滑動，支撐架6的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架8相連接，在所述壓輥外架8的外側(cè)面設(shè)有連接板9，所述彈簧10的上部設(shè)有上套筒12，在彈簧10的下部設(shè)有下套筒13，上套筒12與連接板9相連接，下套筒13固定于壓輥芯軸14上。在滑桿15的末端設(shè)有限位擋塊7，限制壓輥外架8在滑桿15上的滑動位置。在壓輥芯軸14上設(shè)有壓輥11，在壓輥外架8上設(shè)有電磁裝置，壓輥11之間通過連接架相連接。
[0017]工作原理為:本實用新型壓輥氣缸啟動后，壓輥氣缸推動壓輥外架8到達胎面上方的壓合位置，運行期間滑桿15起輔助支撐作用，運行將結(jié)束時，末端限位擋塊7起限位作用。然后，滑塊氣缸推動上滑塊5在下滑軌4上往復(fù)運動，實現(xiàn)壓輥外架8的往復(fù)壓合動作，同時滑軌托架3在絲杠2上左右移動。兩個動作復(fù)合組成壓合行程。壓合時，因被壓胎面為弧形，壓輥芯軸14上連接有彈簧10，使壓輥11可隨著胎面弧度上下微動，保證壓輥與胎面的良好接觸及壓合均勻。彈簧10內(nèi)有上套筒12、下套筒13，上套筒12與連接板9相連接，下套筒13固定于壓輥芯軸14上，上下套筒有一個重合段，且有間隙保證隨壓輥上下微運動一起運動，由此保證彈簧10不發(fā)生徑向的變形。在壓合過程中，通過壓輥外架8后端設(shè)置的電磁裝置的通斷電，再通過連接架實現(xiàn)后壓輥的上下運動，使前壓輥壓過去以后，后壓棍再進一步對胎面進行壓實。壓合結(jié)束后裝置退回原位。
【權(quán)利要求】
1.一種胎面自動輥壓裝置，包括支架、滑桿、壓輥氣缸、壓輥外架、彈簧、電磁裝置和壓輥芯軸，其特征是:在支架的上部設(shè)有絲杠，絲杠的一端連接一個驅(qū)動電機，在所述絲杠上設(shè)置一個滑軌托架，在滑動托架上固定有一個下滑軌和一個上滑塊，下滑軌與上滑塊形成了滑動連接，上滑塊通過機械機構(gòu)與橫向放置的滑桿相連接，在上滑塊上設(shè)有滑塊氣缸，在所述滑桿上設(shè)有一個垂直放置的支撐架，支撐架通過軸承機構(gòu)與滑桿連接，支撐架的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架相連接，在所述壓輥外架的外側(cè)面設(shè)有連接板，所述彈簧的上部設(shè)有上套筒，在彈簧的下部設(shè)有下套筒，上套筒與連接板相連接，下套筒固定于壓輥芯軸上，在壓輥外架上設(shè)有一個電磁裝置，在壓輥芯軸上設(shè)有兩個壓輥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面自動輥壓裝置，其特征是:在滑桿的末端設(shè)有限位擋塊，限制壓輥外架在滑桿上的滑動位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面自動輥壓裝置，其特征是:壓輥之間通過連接架相連接。
【文檔編號】B29D30/30GK203391329SQ201320506584
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】唐躍, 紀(jì)保準(zhǔn) 申請人:青島科技大學(xué)