專利名稱：輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型實施例涉及織物芯輸送帶生產領域，尤其涉及一種輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術：
織物芯輸送帶是輸送帶系列產品中重要的 一支，也是用量最多的一種輸送帶?？椢镄据斔蛶У牧蚧话悴捎闷桨辶蚧瘷C硫化，由于織物芯輸送帶的骨架材質-帆布主要有棉帆布、尼龍帆布和聚酯帆布三種，這些帆布在高溫狀態(tài)下會收縮，強力也會隨著收縮下降，為了解決此問題，通常在硫化時用拉伸機將織物芯輸送帶用一定的張力拉伸到一定的長度后硫化，使織物芯輸送帶的帆布能夠在高溫下取向定型。不同材質的輸送帶需要不同的拉伸量，普通織物芯帶硫化機的硫化拉伸設計一般是采用行程開關加直尺的設計，即將行程開關根據所需要的拉伸量和直尺的刻度固定在相應的位置上，拉伸機拉到行程開關所在的位置后自動停止。當拉伸長度變更時，需要人工調整行程開關的位置，調的位置是否準確基本上依靠工人的自覺，人工操作帶來的不穩(wěn)定性直接影響到了織物芯輸送帶產品質量的穩(wěn)定性，而且不能同時自動記錄拉伸量，不方便后續(xù)追溯。
發(fā)明內容本實用新型實施例的目的是提出一種輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，旨在解決傳統(tǒng)的人工控制輸送帶硫化拉伸量的工藝造成的生產效率低、產品質量差的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供了一種輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括檢測裝置、控制裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置；所述控制裝置分別與所述檢測裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置相連接；所述檢測裝置實時檢測輸送帶的拉伸長度，將檢測的所述拉伸長度轉換成電壓信號發(fā)送給所述控制裝置；所述控制裝置接收所述檢測裝置發(fā)送的所述電壓信號并轉換成數(shù)據信號，將所述數(shù)據信號轉換為所述輸送帶的檢測拉伸量，將所述檢測拉伸量與預設拉伸量相比，當所述檢測拉伸量達到所述預設拉伸量時，發(fā)出停止拉伸命令給所述夾持及拉伸裝置；夾持及拉伸裝置夾持所述輸送帶并將所述輸送帶拉伸，當收到所述控制裝置發(fā)出的停止拉伸命令時停止拉伸所述輸送帶；所述硫化裝置當所述夾持及拉伸裝置停止拉伸所述輸送帶時將所述輸送帶硫化。本實用新型實施例提出的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置具體為位移傳感器。所述位移傳感器具體為直線位移傳感器或角位移傳感器。所述控制裝置具體包括上位機、網絡通訊端口和可編程邏輯控制器；所述上位機與所述網絡通訊端口相連接，所述網絡通訊端口與所述可編程邏輯控制器相連接。所述夾持及拉伸裝置具體包括夾持及拉伸裝置油缸、液壓站、繼電器；所述夾持及拉伸裝置油缸與所述液壓站相連接，所述液壓站與所述繼電器相連接，所述繼電器與所述可編程邏輯控制器相連接。[0009]所述硫化裝置具體包括相互連接的硫化機和液壓站，所述硫化機與所述可編程邏輯控制器相連接。所述硫化機具體為平板硫化機。所述系統(tǒng)還包括，中夾持裝置，所述中夾持裝置具體包括中夾持裝置油缸、液壓站、繼電器；所述中夾持裝置油缸與所述液壓站相連接，所述液壓站與所述繼電器相連接，所述繼電器與所述可編程邏輯控制器相連接。本實用新型實施例提出的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，通過控制裝置控制輸送帶的拉伸量，實現(xiàn)了輸送帶拉伸量的自動化控制，有效提高了生產效率和產品質量，同時大大降低了工作人員的勞動強度。
圖I為本實用新型實施例輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)的示意圖；圖2為現(xiàn)有技術的硫化拉伸裝置的示意圖；圖3為現(xiàn)有技術硫化拉伸裝置的局部示意圖；圖4為本實用新型實施例輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)的硫化拉伸裝置局部示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。本實用新型實施例提出了一種輸送帶硫化拉伸系統(tǒng)，通過檢測裝置實時檢測輸送帶的拉伸長度，并將檢測的拉伸長度信息轉換成電壓信號傳輸給控制裝置；控制裝置將接收到的電壓信號轉換成數(shù)據信號，根據該數(shù)據信號換算出輸送帶的檢測拉伸量，并將該檢測拉伸量與預設拉伸量相比較，當檢測拉伸量達到預設拉伸量時，控制夾持及拉伸裝置停止拉伸輸送帶，同時自動記錄拉伸量，以便追溯，最后將拉伸后的輸送帶通過硫化裝置帶進行硫化，從而提高輸送帶的力學穩(wěn)定性。本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的人工調整拉伸量的工藝，采用控制裝置控制輸送帶的拉伸量，實現(xiàn)了輸送帶硫化拉伸的自動控制，有效提高了生產效率和產品質量，同時大大降低了工作人員的勞動強度。圖I為本實用新型實施例輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)的示意圖，如圖I所示，本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)包括控制裝置11、檢測裝置21、夾持及拉伸裝置31和硫化裝置41。控制裝置11分別與檢測裝置21、夾持及拉伸裝置31和硫化裝置41相連接；控制裝置11用于根據檢測裝置21檢測的數(shù)據，控制夾持及拉伸裝置31將輸送帶拉伸至預先設定的拉伸量，然后控制硫化裝置41將輸送帶硫化。再如圖I所示，控制裝置11具體可包括上位機12、網絡通訊端口 13、可編程邏輯控制器，PLC(Programmable Logic Controller) 14。上位機12與網絡通訊端口 13相連接，網絡通訊端口 13與PLC14相連接。通過上位機12預先設置輸送帶的拉伸量，上位機12發(fā)出拉伸或停止拉伸命令通過網絡通訊端口 13發(fā)送給PLC14。網絡通訊端口 13可以選用以太網通訊端口，主要用于傳遞信息。PLC14將上位機12發(fā)出的命令翻譯成相應的時序信號，并控制夾持及拉伸裝置31拉伸或停止拉伸輸送帶；PLC14還可以將檢測裝置21發(fā)送的電壓信號轉化成數(shù)據信號后傳遞給上位機12，以便上位機比對設定值和記錄拉伸量。檢測裝置21用于實時檢測輸送帶的拉伸長度，并將檢測的拉伸長度轉換為電壓信號后傳遞給PLC14。再如圖I所示，檢測裝置21具體可以包括互相連接的位移傳感器22和電源23，位移傳感器22與PLC14相連接。位移傳感器22主要用于實時檢測拉伸長度，并將檢測的拉伸長度轉換為電壓信號后傳遞給PLC14，位移傳感器22可以是直線位移傳感器或角位移傳感器。電源23主要用于為位移傳感器22提供穩(wěn)定可靠的電能，從而使得位移傳感器22處于正常工作狀態(tài)。夾持及拉伸裝置31用于將輸送帶夾緊且固定好，從而防止輸送帶打滑，然后將固定好的輸送帶進行拉伸。夾持及拉伸裝置31根據控制裝置11的命令將輸送帶拉伸，當控制裝置11發(fā)出停止拉伸命令時，夾持及拉伸裝置31即停止拉伸輸送帶。再如圖I所示，夾持及拉伸裝置31具體可以包括繼電器32、液壓站33和夾持及拉伸裝置油缸34，夾持及拉伸裝置油缸34與液壓站33相連接，液壓站33與繼電器32相連接，繼電器32與PLC14相 連接。繼電器32用于控制液壓站33給夾持及拉伸裝置油缸34供油，夾持及拉伸裝置油缸34將輸送帶夾持固定好后拉伸。繼電器32根據PLC14的指令來控制液壓站33給夾持及拉伸裝置油缸34供油量的多少。硫化裝置41用于將拉伸后的輸送帶進行硫化處理，使得輸送帶能夠在高溫下取向定型，從而提高輸送帶的抗拉、抗壓等力學性能。當夾持及拉伸裝置31停止拉伸輸送帶時，硫化裝置41就會將拉伸后的輸送帶進行硫化處理。再如圖I所示，硫化裝置41具體可以包括相互連接的硫化機42和液壓站43。硫化機42與PLC14相連接，硫化機42用于根據PLC14的命令將輸送帶進行硫化處理；液壓站43用于為硫化機42提供動力。具體的，硫化機42可以是平板硫化機，也可以是其它類型的硫化機。需要說明的是，本實用新型實施例的夾持及拉伸裝置31中的液壓站與硫化裝置41中的液壓站實際為同一個液壓站，即本實用新型實施例中的液壓站既可以給夾持及拉伸裝置油缸34供油也可以給硫化機42提供動力。再如圖I所示，本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)還包括中夾持裝置51，用于與夾持及拉伸裝置31配合將輸送帶夾緊且固定好，從而防止輸送帶打滑。中夾持裝置51只是用于夾緊輸送帶，不能將輸送帶拉伸。中夾持裝置51具體可以包括繼電器52、液壓站53和中夾持裝置油缸54。中夾持裝置油缸54與液壓站53相連接，液壓站53與繼電器52相連接，繼電器52與PLC14相連接。繼電器52用于控制液壓站53給中夾持裝置油缸54供油，中夾持裝置油缸54用于將輸送帶夾持住、固定好。繼電器52根據PLC14的指令來控制液壓站53給中夾持裝置油缸54供油量的多少。本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)具體的工作過程為，工作人員將輸送帶拉伸量參數(shù)輸入到上位機12中，上位機12發(fā)出拉伸命令，并通過網絡通訊端口 13將命令傳遞給PLC14。當PLC14收到上位機12發(fā)出的拉伸命令時，PLC14將命令翻譯成相應的時序信號，并控制夾持及拉伸裝置31將輸送帶夾緊后拉伸。此時，位移傳感器22實時檢測輸送帶的拉伸長度，并將檢測到的拉伸長度轉換為電壓信號傳遞給PLC14。PLC14將收到的電壓信號轉換為數(shù)據信號，并將數(shù)據信號通過網絡通訊端口 13傳遞給上位機12，上位機12根據該數(shù)據信號轉換為輸送帶的檢測拉伸量，當上位機12轉換的檢測拉伸量與預設拉伸量相同時，上位機12發(fā)出停止拉伸命令。當PLC14收到上位機12發(fā)出的停止拉伸命令時，PLC14將命令翻譯成相應的時序信號，并控制夾持及拉伸裝置31停止拉伸輸送帶，同時，PLC14將輸送帶最終的實際拉伸量和拉伸時間信息傳遞給上位機12，以便上位機12記錄和顯示。被拉伸的輸送帶最終通過硫化裝置41進行硫化處理，使得輸送帶性能更加穩(wěn)定。圖2為現(xiàn)有技術的硫化拉伸裝置的示意圖，圖3為現(xiàn)有技術硫化拉伸裝置的局部示意圖，如圖2、圖3所示，現(xiàn)有技術的硫化拉伸裝置包括夾持及拉伸裝置31，中夾持裝置51，夾持及拉伸裝置31和中夾持裝置51上均設置有夾持板35，用于將輸送帶60夾緊，以防在拉伸過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。夾持及拉伸裝置31的導向滑軸36用于引導夾持及拉伸裝置油缸34沿著導向滑軸方向將輸送帶60拉伸到規(guī)定的量?？潭瘸?1及行程開關62用于操作人員控制輸送帶60的拉伸量。現(xiàn)有技術的輸送帶硫化拉伸裝置是通過刻度尺61和行程開關62來人工控制輸送 帶的拉伸量，硫化拉伸時，操作人員將行程開關62按照技術要求的拉伸量固定在刻度尺61上，當拉伸及夾持裝置31移動到行程開關62位置碰到行程開關62時，行程開關62給控制裝置11 一個信號，控制裝置11通過繼電器32控制夾持及拉伸裝置31隨即停止拉伸，然后硫化機42對輸送帶進行硫化處理?，F(xiàn)有技術的硫化拉伸裝置要求操作人員根據不同規(guī)格輸送帶的不同要求，隨時、經常調節(jié)行程開關62的位置，操作人員是否按照技術要求調節(jié)行程開關62或行程開關62調節(jié)的是否到位，主要依靠的是操作人員的自覺，人工操作的不穩(wěn)定性直接影響了輸送帶產品質量的穩(wěn)定性。圖4為本實用新型實施例輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)的硫化拉伸裝置局部示意圖，本圖僅為硫化拉伸裝置的局部示意圖，如圖4所示，本實用新型實施例的硫化拉伸裝置將刻度尺61用位移傳感器22來代替，位移傳感器22可以把機械位移轉化為電信號。在拉伸過程中，位移傳感器22將檢測到的拉伸長度轉化為電壓信號，然后將電壓信號傳輸給PLC。PLC將收到的電壓信號轉換為數(shù)據信號，并將數(shù)據信號傳遞給上位機，上位機根據該數(shù)據信號轉換為輸送帶的檢測拉伸量，當上位機轉換的檢測拉伸量與預設拉伸量相同時，上位機發(fā)出停止拉伸命令，夾持及拉伸裝置停止拉伸輸送帶。本實用新型實施例的硫化拉伸裝置通過采用位移傳感器代替了傳統(tǒng)的刻度尺，從而實現(xiàn)輸送帶拉伸過程的自動化，有效提高了產品質量的穩(wěn)定性及精準度。本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，通過檢測裝置實時檢測輸送帶的拉伸長度，并將檢測的拉伸長度轉化成電壓信號通過以太網通訊端口傳輸給控制裝置；控制裝置將電壓信號轉化成數(shù)據信號，并根據該數(shù)據信號計算拉伸量，將計算的拉伸量與預設拉伸量相比較，當計算的拉伸量達到預設拉伸量時，控制裝置控制夾持及拉伸裝置停止拉伸輸送帶。本實用新型實施例的輸送帶硫化拉伸系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)采用人工調整拉伸量的工藝，通過控制裝置控制輸送帶的拉伸量，實現(xiàn)了輸送帶硫化拉伸的自動化，大大提高了生產效率和產品質量，同時降低了工作人員的勞動強度。以上所述的具體實施方式
，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式
而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括檢測裝置、控制裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置； 所述控制裝置分別與所述檢測裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置相連接； 所述檢測裝置實時檢測輸送帶的拉伸長度，將檢測的所述拉伸長度轉換成電壓信號發(fā)送給所述控制裝置；所述控制裝置接收所述檢測裝置發(fā)送的所述電壓信號并轉換成數(shù)據信號，將所述數(shù)據信號轉換為所述輸送帶的檢測拉伸量，將所述檢測拉伸量與預設拉伸量相t匕，當所述檢測拉伸量達到所述預設拉伸量時，發(fā)出停止拉伸命令給所述夾持及拉伸裝置；夾持及拉伸裝置夾持所述輸送帶并將所述輸送帶拉伸，當收到所述控制裝置發(fā)出的停止拉伸命令時停止拉伸所述輸送帶；所述硫化裝置當所述夾持及拉伸裝置停止拉伸所述輸送帶時將所述輸送帶硫化。
2.根據權利要求I所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置具體為位移傳感器。
3.根據權利要求2所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述位移傳感器具體為直線位移傳感器或角位移傳感器。
4.根據權利要求I所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置具體包括上位機、網絡通訊端口和可編程邏輯控制器； 所述上位機與所述網絡通訊端口相連接，所述網絡通訊端口與所述可編程邏輯控制器相連接。
5.根據權利要求I所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持及拉伸裝置具體包括夾持及拉伸裝置油缸、液壓站、繼電器； 所述夾持及拉伸裝置油缸與所述液壓站相連接，所述液壓站與所述繼電器相連接，所述繼電器與所述可編程邏輯控制器相連接。
6.根據權利要求I所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述硫化裝置具體包括相互連接的硫化機和液壓站，所述硫化機與所述可編程邏輯控制器相連接。
7.根據權利要求6所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述硫化機具體為平板硫化機。
8.根據權利要求I所述的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括，中夾持裝置，所述中夾持裝置具體包括中夾持裝置油缸、液壓站、繼電器； 所述中夾持裝置油缸與所述液壓站相連接，所述液壓站與所述繼電器相連接，所述繼電器與所述可編程邏輯控制器相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，包括檢測裝置、控制裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置；控制裝置分別與檢測裝置、夾持及拉伸裝置和硫化裝置相連接；檢測裝置檢測輸送帶的拉伸長度，將檢測的拉伸長度轉換成電壓信號；控制裝置接收檢測裝置發(fā)送的電壓信號并轉換成數(shù)據信號，將數(shù)據信號轉換為檢測拉伸量，當檢測拉伸量達到預設拉伸量時，發(fā)出停止拉伸命令；夾持及拉伸裝置夾持并拉伸輸送帶，當收到控制裝置發(fā)出的停止拉伸命令時停止拉伸；硫化裝置將輸送帶硫化。本實用新型提出的輸送帶硫化拉伸監(jiān)控系統(tǒng)，通過控制裝置控制輸送帶的拉伸量，實現(xiàn)了輸送帶拉伸量的自動化控制，有效提高生產效率和產品質量，同時降低工作人員的勞動強度。
文檔編號B29C35/00GK202632009SQ20122029046
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權日2012年6月20日
發(fā)明者張墩 申請人:青島橡六輸送帶有限公司