專利名稱：簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎加工裝置，具體地說(shuō)是一種簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置。
背景技術(shù)：
由于半自動(dòng)、數(shù)控成型機(jī)價(jià)格昂貴，大部分輪胎廠家在做小規(guī)格輪胎時(shí)選擇了造價(jià)便宜、手工操作的簡(jiǎn)易成型機(jī)。由于是手工操作很難保證成型質(zhì)量，特別是簾布?jí)簩?shí)、胎面壓實(shí)根本無(wú)法保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、使用效果好·的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括氣缸、壓輥和高度回位裝置，所述高度回位裝置上端設(shè)置有中軸并與其兩端相連接，中空的中軸從壓輥中穿過并與其滑動(dòng)連接，壓輥設(shè)置有兩個(gè)并反向設(shè)置在中軸上，所述氣缸設(shè)置在壓輥下方，氣缸上端設(shè)置有分合螺母并與其固定連接，分合螺母上設(shè)置有外螺紋并與壓輥上設(shè)置的外螺紋相配合，中軸上設(shè)置有壓輥回位裝置。所述壓輥回位裝置包括滑套和拉力彈簧，滑套穿在壓輥前端即相對(duì)中軸中部的中軸上，中軸上設(shè)置有滑道，滑套上穿有定位栓并通過定位栓與滑道相連接，中軸里設(shè)置有拉力彈簧，拉力彈簧兩端分別與定位栓相連接?；状笮∨c壓輥相配合。本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、性能優(yōu)良、實(shí)用等特點(diǎn)，操作較為簡(jiǎn)單，解決了簾布?jí)簩?shí)、胎面壓實(shí)問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也減小了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、高度回位裝置，2、中軸，3、滑道，4、定位栓，5、滑套，6、壓輥，7、拉力彈簧，8、分合螺母，9、氣缸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以下詳細(xì)說(shuō)明。如附圖所示，本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置，其結(jié)構(gòu)包括氣缸9、壓輥6和高度回位裝置1，所述高度回位裝置I上端設(shè)置有中軸2并與其兩端相連接，中空的中軸2從壓輥6中穿過并與其滑動(dòng)連接，壓輥6設(shè)置有兩個(gè)并反向設(shè)置在中軸2上，所述氣缸9設(shè)置在壓輥6下方，氣缸9上端設(shè)置有分合螺母8并與其固定連接，分合螺母8上設(shè)置有外螺紋并與壓輥6上設(shè)置的外螺紋相配合，中軸2上設(shè)置有壓輥回位裝置。所述壓輥回位裝置包括滑套5和拉力彈簧7，滑套5穿在壓輥6前端即相對(duì)中軸2中部的中軸2上，中軸2上設(shè)置有滑道3，滑套5上設(shè)置有通孔并與中軸2上設(shè)置的滑道3相配合，滑套5通過穿在通孔中的定位栓4與滑道3相連接，中軸2里設(shè)置有拉力彈簧7，拉力彈簧7兩端分別與定位栓4相連接。工作中，如需壓實(shí)，啟動(dòng)氣動(dòng)按鈕，兩個(gè)氣缸9通過分合螺母8頂起壓輥6并與轉(zhuǎn)動(dòng)的成型機(jī)胎胚接觸，由此帶動(dòng)壓輥6形成反向轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輥6在分合螺母8的作用下向兩邊分離，由于在整個(gè)操作過程中氣缸9始終處于給壓狀態(tài)，將輪胎胎胚逐步壓實(shí)，壓實(shí)后關(guān)閉壓縮空氣，壓輥6在高度回位裝置I的作用下下落，分合螺母回位低于下壓輥回位使 二者之間脫離接觸，兩壓輥6在拉力彈簧7的作用下自動(dòng)回位。本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置其加工制作簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明書附圖所示加工制作即可。除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置，包括氣缸、壓輥和高度回位裝置，其特征在于所述高度回位裝置上端設(shè)置有中軸并與其兩端相連接，中空的中軸從壓輥中穿過并與其滑動(dòng)連接，壓輥設(shè)置有兩個(gè)并反向設(shè)置在中軸上，所述氣缸設(shè)置在壓輥下方，氣缸上端設(shè)置有分合螺母并與其固定連接，分合螺母上設(shè)置有外螺紋并與壓輥上設(shè)置的外螺紋相配合，中軸上設(shè)置有壓輥回位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置，其特征在于所述壓輥回位裝置包括滑套和拉力彈簧，滑套穿在壓輥前端即相對(duì)中軸中部的中軸上，中軸上設(shè)置有滑道，滑套上穿有定位栓并通過定位栓與滑道相連接，中軸里設(shè)置有拉力彈簧，拉力彈簧兩端分別與定位栓相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置，其特征在于滑套大小與壓輥相配合。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)易成型機(jī)被動(dòng)下壓輥裝置，屬于輪胎加工裝置領(lǐng)域。該裝置的結(jié)構(gòu)包括氣缸、壓輥和高度回位裝置，所述高度回位裝置上端設(shè)置有中軸并與其兩端相連接，中空的中軸從壓輥中穿過并與其滑動(dòng)連接，壓輥設(shè)置有兩個(gè)并反向設(shè)置在中軸上，所述氣缸設(shè)置在壓輥下方，氣缸上端設(shè)置有分合螺母并與其固定連接，分合螺母上設(shè)置有外螺紋并與壓輥上設(shè)置的外螺紋相配合，中軸上設(shè)置有壓輥回位裝置。該裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，解決了簾布?jí)簩?shí)、胎面壓實(shí)問題。
文檔編號(hào)B29D30/08GK202702644SQ201220239238
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者邱昱華 申請(qǐng)人:山東振泰輪胎股份有限公司