專利名稱：液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種輸送泵裝置，具體涉及ー種液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送
泵裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置大多采用單氣缸驅(qū)動(dòng)輸送泵工作的形式，即其采用單個(gè)氣缸來帶動(dòng)輸送泵上下移動(dòng)，然后由輸送泵把硅膠料輸送到計(jì)量缸內(nèi)，再經(jīng)過計(jì)量缸輸送到炮筒進(jìn)行加料。但是采用由氣缸取得輸送泵的方式存在以下問題1)由于空氣的壓縮性，單氣缸驅(qū)動(dòng)無法保證計(jì)量的準(zhǔn)確性；2)由于氣壓具有不穩(wěn)定性，會(huì)影響娃膠輸送的線性表現(xiàn)，到時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問題不足之處，提供ー種運(yùn)行穩(wěn)定、輸送精度較高的液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置(包括輸送泵)，其特征在于(還包括)橫梁；連接柱，其連接于橫梁與輸送泵之間；兩油缸，其位于輸送泵的兩側(cè)，且油缸的一端與一固定板連接，另一端與橫梁連接。作為優(yōu)選，本實(shí)用新型包括兩根連接柱，其連接于橫梁與輸送泵的安裝板兩側(cè)。進(jìn)ー步具體，所述輸送泵包括有連接頭和送料桿，且在連接頭與送料桿之間設(shè)有壓カ傳感器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其采用雙油缸加橫梁的方式代替現(xiàn)有采用單氣缸的方式來連接驅(qū)動(dòng)輸送泵，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，其提高到輸送泵的輸送精度，從而提供產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步描述
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型所述的液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置，包括輸送泵I、橫梁2、兩連接柱3及兩油缸4，輸送泵具有連接頭11和送料桿12，其具體結(jié)構(gòu)為兩油缸4位于輸送泵I的兩側(cè),且油缸4的一端與一固定板5連接,另一端與橫梁2連接，雙油缸4采用同步控制油缸活塞上使用了雙行程誤差消除，提高驅(qū)動(dòng)精度。所述連接柱3連接于橫梁2與輸送泵I之間，具體為，本實(shí)用新型具有兩根連接柱3，其連接于橫梁2與輸送泵I的安裝板13兩側(cè)。進(jìn)ー步，在連接頭11與送料桿12之間設(shè)有壓カ傳感器6。在增加壓力傳感器6后，輸送泵I由原來的開環(huán)控制變?yōu)殚]環(huán)控制，可根據(jù)壓カ變動(dòng)來調(diào)整輸送泵I的動(dòng)作，進(jìn)ー步提高輸送泵I的輸送精度。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)I)由于采用雙油缸驅(qū)動(dòng)，改變了傳統(tǒng)的單氣缸驅(qū)動(dòng)，由氣壓驅(qū)動(dòng)改為液壓驅(qū)動(dòng)，其使得輸送泵運(yùn)行穩(wěn)定，且輸送精度高。 2)雙油缸可以隨意調(diào)節(jié)上下速度，且每個(gè)油缸行程可以消除單程誤差，使得輸送泵的輸送精度達(dá)到3%。
權(quán)利要求1.液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置，包括輸送泵，其特征在于還包括 橫梁； 連接柱，其連接于橫梁與輸送泵之間； 兩油缸，其位于輸送泵的兩側(cè)，且油缸的一端與一固定板連接，另一端與橫梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置，其特征在于包括兩根連接柱，其連接于橫梁與輸送泵的安裝板兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置，其特征在于所述輸送泵包括有連接頭與送料桿，且在連接頭與送料桿之間設(shè)有壓カ傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液態(tài)硅膠射出成型機(jī)的膠料輸送泵裝置。其包括輸送泵，還包括橫梁；連接柱，其連接于橫梁與輸送泵之間；兩油缸，其位于輸送泵的兩側(cè)，且油缸的一端與一固定板連接，另一端與橫梁連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其采用雙油缸加橫梁的方式代替現(xiàn)有采用單氣缸的方式來連接驅(qū)動(dòng)輸送泵，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，其提高到輸送泵的輸送精度，從而提供產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C45/18GK202388699SQ201120513059
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者徐運(yùn)中, 鐘于民 申請(qǐng)人:韶關(guān)市博仕樂液壓機(jī)械制造有限公司