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一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4406583閱讀:249來源:國(guó)知局
專利名稱:一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及再生膠生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),配套于輥筒式橡膠、塑料破碎、開煉、壓延、捏煉精煉設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要用于橡膠捏煉精煉機(jī)上,其主要用于再生膠的捏煉和精煉,用于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。其中起主要作用的是輥筒,用合金冷硬鑄鐵,表面堅(jiān)硬耐磨,且輥的工作面為平滑的光輥。輥筒工作時(shí)需要很大的承載力,承載其結(jié)構(gòu)為主軸承,目前常用的主軸承的承載能力有限,而且主軸承中潤(rùn)滑油脂的密封性能較弱,常出現(xiàn)漏油問題,導(dǎo)致工作時(shí)需要補(bǔ)充大量的潤(rùn)滑油脂,浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油脂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了解決上述存在的缺點(diǎn)與不足,提供一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),具有通過油路連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱,油路上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)、由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵、調(diào)定工作壓力的溢流閥和油路的出油管路,主電機(jī)固定安裝在主油箱上部,齒輪油泵安裝在油路的出油管路上,溢流閥連接在油路出油管路上的齒輪油泵泵出端,在油路的回油管路上安裝有回油油泵,回油油泵通過固定安裝在主油箱上部的回油電機(jī)驅(qū)動(dòng),油路的回油管路上的油通過回油電機(jī)驅(qū)動(dòng)回油油泵強(qiáng)制抽出送入主油箱,防止了大量漏油的問題。進(jìn)一步,所述的油路上靠近主油箱處連接有過濾系統(tǒng),過濾系統(tǒng)包括設(shè)置在主油箱與齒輪油泵之間出油管路上的出油濾油器和設(shè)置在主油箱與回油油泵之間回油管路上的回油濾油器,單獨(dú)的進(jìn)油、回油過濾系統(tǒng),保證工作油液的清潔度。所述的主油箱內(nèi)設(shè)置有盤管熱交換系統(tǒng),盤管熱交換系統(tǒng)為放置于主油箱內(nèi)油液中的冷卻盤管,可有效交換走油液中的多余熱量,確保整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。所述的油路上靠近溢流閥處設(shè)置有失壓保護(hù)系統(tǒng),失壓保護(hù)系統(tǒng)為設(shè)置于油路上控制油路啟閉的電接點(diǎn)壓力表,確保潤(rùn)滑系統(tǒng)因出現(xiàn)故障而不能提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑油壓時(shí), 逐級(jí)回自動(dòng)停止工作并發(fā)出報(bào)警信號(hào),直到潤(rùn)滑系統(tǒng)恢復(fù)正常供油后,主機(jī)才能繼續(xù)工作。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的一種捏煉機(jī)精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),采用負(fù)壓回油系統(tǒng),杜絕稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的頑疾漏油問題,而且單獨(dú)的進(jìn)油、回油過濾系統(tǒng),保證了工作油液的清潔度,提高潤(rùn)滑的效果,提高了主機(jī)工作的效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0010]


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖;圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的主視圖;圖4是圖3的俯視圖。圖中1、油路,2、主油箱,31、主電機(jī),32、齒輪油泵,33、溢流閥,34、回油油泵,35、回油電機(jī),41、出油濾油器,42、回油濾油器,5、冷卻盤管,6、電接點(diǎn)壓力表。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖, 僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1、圖2、圖3、圖4所示的最佳實(shí)施方式的一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng), 具有通過油路1連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱2,油路1上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)31、由主電機(jī)31驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵32、調(diào)定工作壓力的溢流閥33和油路1的出油管路,主電機(jī)31固定安裝在主油箱2上部,齒輪油泵32安裝在油路 1的出油管路上,溢流閥33連接在油路1出油管路上的齒輪油泵32泵出端,在油路1的回油管路上安裝有回油油泵34,回油油泵34通過固定安裝在主油箱2上部的回油電機(jī)35驅(qū)動(dòng),油路1的回油管路上的油通過回油電機(jī)35驅(qū)動(dòng)回油油泵34強(qiáng)制抽出送入主油箱2。油路1上靠近主油箱2處連接有過濾系統(tǒng),過濾系統(tǒng)包括設(shè)置在主油箱2與齒輪油泵32之間出油管路上的出油濾油器41和設(shè)置在主油箱2與回油油泵34之間回油管路上的回油濾油器42。主油箱2內(nèi)設(shè)置有盤管熱交換系統(tǒng),盤管熱交換系統(tǒng)為放置于主油箱 2內(nèi)油液中的冷卻盤管5。油路1上靠近溢流閥33處設(shè)置有失壓保護(hù)系統(tǒng),失壓保護(hù)系統(tǒng)為設(shè)置于油路1上控制油路1啟閉的電接點(diǎn)壓力表6。工作時(shí),主電機(jī)31驅(qū)動(dòng)齒輪油泵32將潤(rùn)滑油經(jīng)出油濾油器41過濾后泵出。泵出的油液由溢流閥33調(diào)定工作壓力,多余的油液經(jīng)溢流閥33的內(nèi)部溢流回路流回主油箱2, 壓力值由電接點(diǎn)壓力表6測(cè)量顯示并控制是否允許主機(jī)啟動(dòng),只有在油壓達(dá)到主機(jī)工作的最低安全油壓時(shí),電接點(diǎn)壓力表6才會(huì)發(fā)出允許主機(jī)啟動(dòng)的指令,主機(jī)才可能啟動(dòng)工作,如因某種原因使油壓降低到安全工作油壓之下,則電接點(diǎn)壓力表6會(huì)發(fā)出強(qiáng)制停機(jī)的指令, 直到油壓重新恢復(fù)正常后才會(huì)重新發(fā)出允許主機(jī)啟動(dòng)的指令。根據(jù)實(shí)際情況,將調(diào)好壓力的油液經(jīng)過設(shè)置在油路1上的分配體分成所需要的油路1管路,然后分別通過可調(diào)節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量后進(jìn)入工作部位的軸承?;赜碗姍C(jī)35與主電機(jī)31同步啟動(dòng),通過回油電機(jī)35驅(qū)動(dòng)回油油泵34將已經(jīng)通過軸承并流出潤(rùn)滑部位的油液強(qiáng)制抽出,這時(shí)的油液里混合有工作部件磨損的粉末及空氣, 其首先進(jìn)入設(shè)置在油路1回油管路上的回油過濾罐,通過過濾罐內(nèi)的濾油器過濾后再進(jìn)入油泵,并直接泵入主油箱2?;赜瓦^濾罐需要定期清理。在主油箱2的中部安裝有冷卻盤管5紫銅薄壁盤管,經(jīng)回油油泵34泵入主油箱2 的油液攜帶工作部位的大量熱量,經(jīng)過與冷卻盤管5內(nèi)的冷卻水的熱交換,使油液溫度降低到允許的最高工作溫度之下,確保潤(rùn)滑的效果。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于具有通過油路(1)連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱O),油路(1)上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)(31)、由主電機(jī)(31)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵(32)、調(diào)定工作壓力的溢流閥(33)和油路(1)的出油管路,主電機(jī)(31)固定安裝在主油箱(2)上部,齒輪油泵(32)安裝在油路(1)的出油管路上,溢流閥(33)連接在油路(1)出油管路上的齒輪油泵(32)泵出端,在油路(1)的回油管路上安裝有回油油泵(34),回油油泵(34)通過固定安裝在主油箱(2)上部的回油電機(jī) (35)驅(qū)動(dòng),油路(1)的回油管路上的油通過回油電機(jī)(35)驅(qū)動(dòng)回油油泵(34)強(qiáng)制抽出送入主油箱⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于所述的油路(1)上靠近主油箱( 處連接有過濾系統(tǒng),過濾系統(tǒng)包括設(shè)置在主油箱( 與齒輪油泵 (32)之間出油管路上的出油濾油器Gl)和設(shè)置在主油箱(2)與回油油泵(34)之間回油管路上的回油濾油器02)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于所述的主油箱O)內(nèi)設(shè)置有盤管熱交換系統(tǒng),盤管熱交換系統(tǒng)為放置于主油箱O)內(nèi)油液中的冷卻盤管⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于所述的油路 (1)上靠近溢流閥(33)處設(shè)置有失壓保護(hù)系統(tǒng),失壓保護(hù)系統(tǒng)為設(shè)置于油路(1)上控制油路(1)啟閉的電接點(diǎn)壓力表(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及再生膠生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種捏煉精煉機(jī)用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),具有通過油路連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱,油路上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)、由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵、調(diào)定工作壓力的溢流閥和油路的出油管路,主電機(jī)固定安裝在主油箱上部,齒輪油泵安裝在油路的出油管路上,溢流閥連接在油路出油管路上的齒輪油泵泵出端,在油路的回油管路上安裝有回油油泵,回油油泵通過固定安裝在主油箱上部的回油電機(jī)驅(qū)動(dòng),油路的回油管路上的油通過回油電機(jī)驅(qū)動(dòng)回油油泵強(qiáng)制抽出送入主油箱,采用負(fù)壓回油系統(tǒng),杜絕稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的頑疾漏油問題。
文檔編號(hào)B29B7/80GK201941100SQ201120001720
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者呂忠文 申請(qǐng)人:常州市三橡機(jī)械有限公司
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