專利名稱：一種輪胎成型機的帶束層自動供料架的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種輪胎成型機的帶束層自動供料架，屬于產(chǎn)品的結(jié) 構(gòu)及成型技術領域。
背景技術：
目前，市場廣泛使用的輪胎成型機帶束層自動供料架布局如附圖1
所示，是四層帶束層自動供料布局，僅實現(xiàn)四層帶束層料CCD糾偏、自 動定長、裁斷和貼合。國內(nèi)輪胎廠在生產(chǎn)內(nèi)銷胎的同時，要求設備也能 生產(chǎn)外銷胎。目前內(nèi)銷胎的工藝要求是需纏繞一二三層帶束層和零度帶 束層半成品料，外銷輪胎結(jié)構(gòu)工藝要求是需纏繞一二三四層帶束層，要 實現(xiàn)內(nèi)外銷胎輪胎結(jié)構(gòu)的兼容性，至少需提供五層帶束層供料架布局； 同時我國輪胎成型機也越來越多地出口到國外輪胎廠，而國外部分輪胎 廠工藝要求輪胎需纏繞一二三四層帶束層、零度帶束層以及帶束層填充 膠，則需要六層帶束層供料架布局。所以，目前國內(nèi)設置無法很好地兼 容國內(nèi)外不同輪胎廠不同輪胎結(jié)構(gòu)要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型正是針對現(xiàn)有國內(nèi)技術及設備上存在的不足而設計提供 了一種輪胎成型機的帶束層自動供料架，其目的是集成六層帶束層供料 架，滿足各種規(guī)格的輪胎生產(chǎn)的需要。
本實用新型的目的是通過以下措施來實現(xiàn)的
該種輪胎成型機的帶束層自動供料架，包括框架、帶束層半成品料 架、公用模板、供料小車、導開裝置、蓄布機構(gòu)和裁斷裝置，其中，框 架后端為兩層雙列布局，設置排列有1# 4#半成品料架，框架后端為與 之配套供料小車、導開裝置、蓄布機構(gòu)向其送料，并由安裝在帶束層半 成品料架上的裁斷裝置完成裁斷，其特征在于將框架前端部分改成雙 層結(jié)構(gòu)，上層左、右設置對1# 4#半成品料架進行備料的兩個公用模板， 下層增加兩個帶束層半成品料架，分別置于左、右公用模板的正下方， 設置在其后端與之配套的供料小車、導開裝置、蓄布機構(gòu)向其送料，并由安裝在帶束層半成品料架上的裁斷裝置完成裁斷。
框架是連接各部件的組件，帶束層半成品料架是完成輸送糾偏的裝
置，公用模板是對W 4tt半成品料進行備料和貼合的裝置，導開裝置是 剝離襯布與半成品料的裝置，裁斷裝置完成半成品料的切斷。
上述裝置可同時實現(xiàn)ltt、 2#、 3tt、 4!l半成品料的分離、自動定長裁 斷、CCD糾偏以及貼合；0度機械糾偏，手動貼合和裁斷；帶束層填充膠 機械糾偏，自動貼合和裁斷。


圖1是現(xiàn)有輪胎成型機的帶束層自動供料架的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實用新型輪胎成型機的帶束層自動供料架的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是圖2的俯視圖
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步地詳述
參見附圖2所示，該種輪胎成型機的帶束層自動供料架，包括框架1、 帶束層半成品料架2、公用模板3、供料小車4、導開裝置5、蓄布機構(gòu)6 和裁斷裝置7，其中，框架1后端仍為兩層雙列布局，設置排列有1# 4#半成品料架2，即左邊一二層分別為2#和賴半成品料架2，右邊一二 層分別為1#和3tt帶束層半成品料架2，框架1的后下方為與之配套供料 小車4、導開裝置5、蓄布機構(gòu)6向其送料，并由安裝在帶束層半成品料 架2上的裁斷裝置7完成裁斷，將框架1前端部分改成雙層結(jié)構(gòu)，上層 左、右分別設置對1# 4#半成品料架2進行備料的兩個公用模板3，下 層增加兩個帶束層半成品料架2，分別置于左、右公用模板3的正下方， 在其后端分別設置與之配套的供料小車4、導開裝置5、蓄布機構(gòu)6向其 送料，并由安裝在帶束層半成品料架2上的裁斷裝置7完成裁斷。
該輪胎成型機的帶束層自動供料架布局在某全鋼載重子午胎四鼓成 型機中成功應用。
該裝置工作過程-
1 4tt半成品料經(jīng)與之對應的供料小車4、導開裝置5、蓄布機構(gòu)6 到達帶束層半成品料架2，并由安裝在帶束層半成品料架2上的裁斷裝置 7完成裁斷，按照輪胎工藝要求順序地經(jīng)左右公用模板3貼合到輔助鼓8上；
如果成型的輪胎需要零度和填充膠等半成品膠料，則零度和填充膠
等半成品膠料經(jīng)與之對應的供料小車4、導開裝置5、蓄布機構(gòu)6到達帶 束層半成品料架2，并由安裝在帶束層半成品料架2上的裁斷裝置7完成 裁斷，按照輪胎工藝要求順序地貼合到輔助鼓8上，帶束層自動供料架進 入下一個機器周期。
本實用新型裝置與現(xiàn)有技術相比，具有的優(yōu)點是該裝置實現(xiàn)了帶
束層工藝技術的雙功能化，在僅供四層帶束層的自動供料架的布局基礎 上，擴大為兼供四層小角度帶束層、零度帶束層和帶束層填充膠六種半 成品料，擴大了對輪胎結(jié)構(gòu)的兼容性，并首次實現(xiàn)帶束層填充膠的自動 定長貼合和裁斷。
權利要求一種輪胎成型機的帶束層自動供料架，包括框架(1)、帶束層半成品料架(2)、公用模板(3)、供料小車(4)、導開裝置(5)、蓄布機構(gòu)(6)和裁斷裝置(7)，其中，框架(1)后端為兩層雙列布局，設置排列有1#～4#半成品料架(2)，框架(1)的后下方為與之配套供料小車(4)、導開裝置(5)、蓄布機構(gòu)(6)向其送料，并由安裝在帶束層半成品料架(2)上的裁斷裝置(7)完成裁斷，其特征在于將框架(1)前端部分改成雙層結(jié)構(gòu)，上層左、右設置兩個公用模板(3)，下層增加兩個帶束層半成品料架(2)，分別置于左、右公用模板(3)的正下方，設置在其后端與之配套的供料小車(4)、導開裝置(5)、蓄布機構(gòu)(6)向其送料，并由安裝在帶束層半成品料架(2)上的裁斷裝置(7)完成裁斷。
專利摘要本實用新型是一種輪胎成型機的帶束層自動供料架，包括框架、帶束層半成品料架、公用模板、供料小車、導開裝置、蓄布機構(gòu)和裁斷裝置，其特征在于將框架前端部分改成雙層結(jié)構(gòu)，上層左、右設置對1#～4#半成品料架進行備料的兩個公用模板，下層增加兩個帶束層半成品料架，分別置于左、右公用模板的正下方，設置在其后端與之配套的供料小車、導開裝置、蓄布機構(gòu)向其送料，并由安裝在帶束層半成品料架上的裁斷裝置完成裁斷。本裝置具有的優(yōu)點是該裝置實現(xiàn)了帶束層工藝技術的雙功能化，在僅供四層帶束層的自動供料架的布局基礎上，擴大為兼供四層小角度帶束層、零度帶束層和帶束層填充膠六種半成品料，擴大了對輪胎結(jié)構(gòu)的兼容性，并首次實現(xiàn)帶束層填充膠的自動定長貼合和裁斷。
文檔編號B29D30/08GK201231569SQ200820127198
公開日2009年5月6日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權日2008年6月27日
發(fā)明者易肖衛(wèi), 聶瑞濤, 鄭捍東, 鎮(zhèn) 馬 申請人:中國航空工業(yè)第一集團公司北京航空制造工程研究所